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tasse incl.L'olio motore MOTUL NGEN HYBRID 0W20 è appositamente formulato per rispondere alle sfide tecniche imposte dai moderni veicoli ibridi elettrici (HEV), ibridi plug-in (PHEV) eveicoli elettrici a batteria (BEV ) con motori a combustione interna"Range ...
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L'olio motore MOTUL NGEN HYBRID 0W20 è appositamente formulato per rispondere alle sfide tecniche imposte dai moderni veicoli ibridi elettrici (HEV),ibridi plug-in (PHEV) eveicoli elettrici a batteria (BEV ) con motori a combustione interna"Range Extender". I numerosi arresti e avviamenti del motore a benzina generano forti sollecitazioni per illubrificante (diluizione del carburante, emulsione di acqua, abbassamento della temperatura dell'olio, ecc.)
Innocuo per le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato, è compatibile con gli ibridi Superetanolo E85 e può essere miscelato con oli sintetici o minerali.
La sua base organica specifica migliora tutti i requisiti dei criteri API convenzionali, garantendo al contempo un migliore avviamento a freddo del motore, una riduzione del consumo di carburante e un migliore controllo del consumo di olio.
Vantaggi:
- Contiene il 25% di base organica (100% di materiali rinnovabili non fossili).
- Lattina realizzata con il 50% di plastica riciclata e riciclabile al 100%.
- Riduce l'impatto ambientale (concetto di sostenibilità).
- Massima efficienza in tutte le condizioni.
- Protezione prolungata dei componenti meccanici.
- Motore pulito.
- Risparmio di carburante.
- Compatibile con i biocarburanti (Bioetanolo E85).
Norme e specifiche:
- API SERVICE SP-RC ("Resource Conserving")
- ILSAC GF-6A
- Programma USDA BioPreferred
Raccomandazioni :
- HONDA
- KIA
- NISSAN
- TOYOTA
Osservare le consuete precauzioni.
Referenza di origine OEM:
MOTUL 111898
Marchio
Motul
Standard petrolifero
API SERVICE SP-RC
Viscosità
0W20
Qualità dell'olio
Sintetico
Approvazione del produttore
, , ,
Approvazione europea
,
Capacità (l)
1
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