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tasse incl.La diagnosi di una guarnizione della testa del cilindro è difficile. Per risparmiare tempo prezioso, questo rilevatore di CO2 TOOLATELIER è ideale per individuare le perdite di gas di combustione nel circuito di raffreddamento.
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Descrizione Prodotto
La diagnosi di una guarnizione della testa del cilindro è difficile. Per risparmiare tempo prezioso, questo rilevatore di CO2 TOOLATELIER è ideale per individuare le perdite di gas di combustione nel circuito di raffreddamento.
Il principio è semplice: grazie a una reazione chimica, è facile rilevare la presenza di CO2 nel liquido di raffreddamento e, allo stesso tempo, una guarnizione della testata incrinata o una testa del cilindro incrinata.
Come funziona questo rilevatore di CO2?
Il liquido di prova TB00996 viene versato nella parte superiore e inferiore del rilevatore. (limite simboleggiato da una linea per il massimo riempimento).
Dopo aver riscaldato il veicolo con il vaso di espansione "aperto", posizionare lo strumento al posto del tappo. Usare il bulbo di gomma per pompare l'aria fuori dal sistema. Si può capire se il liquido di raffreddamento contiene CO2 dal cambiamento di colore del liquido (blu o verde/giallo).
Il liquido per il rilevamento delle perdite della guarnizione della testanon è fornito con lo strumento. Si trova sotto il numero di riferimento TB00996 . Può essere riutilizzato dopo ogni utilizzo.
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