Rinvio angolare per Volkswagen 9x31, scanalato

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Pignone e corona dent ata 9x31
Ingranaggio conico modello scanalato senza chiavetta

Originariamente Volkswagen aveva 3 diversi rapporti finali per le sue trasmissioni di tipo 1. Il più corto era 8x35, per un rapporto finale di 4,375.
Il più corto era 8x35, per un rapporto finale di 4,375.
L'intermedio era 8x33 per un rapporto finale di 4,125
Il più lungo disponibile era 8x31 per un rapporto finale di 3,875.
Ora la corona e il pignone 9x31 offrono un rapporto finale di 3,444.
Perfetto per consentire a un motore ad alte prestazioni di guadagnare velocità in autostrada o per viaggiare a bassi regimi con un motore di alta cilindrata costruito correttamente.

Per VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)