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SMB Auto Extreme Stop-Leak è stato sviluppato appositamente per tutti gli impianti di condizionamento dell'auto che utilizzano refrigeranti R134A di vecchia generazione (veicoli prima del 2013) e HFO1234yf di nuova generazione (veicoli dopo il 2013) grazie ai 2 adattatori inclusi. Fornisce soluzioni curative o preventive a tutti i problemi di microperdite nei circuiti del gas refrigerante.
Individua le perdite fino a 0,5 mm di diametro e le sigilla in modo permanente senza reagire con l'umidità o l'ossigeno, risparmiando costose riparazioni (ricambi e/o manodopera).
Vantaggi :
- Dosaggio universale (1 siringa da 30 ml per circuito).
- Ideale per applicazioni preventive.
- Sigilla in modo permanente le perdite nelle parti in gomma e in metallo degli impianti di climatizzazione.
- Compatibile con tutti i gas refrigeranti (compresi CFC, HFC e HCFC).
- Non contiene polimeri (nessun rischio per il compressore).
- Non reagisce con l'umidità o l'ossigeno.
- Rilevabile alla luce UV (agisce da tracciante).
- Riduce significativamente il rumore del compressore.
- Non danneggia il compressore.
- Non danneggia i componenti del sistema A/C.
- Non danneggia i componenti della stazione di recupero durante il rifornimento di gas.
Controllo preliminare (opzionale):
- Individuare la valvola di bassa pressione dell'impianto di climatizzazione e svitare il tappo.
- Collegare una pompa a vuoto ed evacuare il sistema A/C per 5 minuti.
- Controllare il valore di vuoto ottenuto con un manometro.
- Fermare la pompa del vuoto e verificare sul manometro che questo valore di vuoto possa essere mantenuto per almeno 4 minuti.
- Se ciò non è possibile, la perdita è troppo grande per essere riparata con il dispositivo Leak Stop.
Un semplice controllo può essere effettuato anche con il tester di pressione BARDHAL (codice TB15140 venduto separatamente).
Istruzioni per l'uso:
- Avviare il sistema di climatizzazione e farlo funzionare alla massima potenza.
- Svitare il cappuccio della siringa e collegare l'adattatore nero o verde alla valvola di bassa pressione (il connettore nero è per i circuiti dotati di gas R134A, il connettore verde è per i circuiti dotati di gas HFO1234yf).
- Inserire il leak-stop premendo lo stantuffo della siringa.
- Scollegare il connettore e la siringa dalla valvola di bassa pressione.
- Riposizionare il tappo della valvola di bassa pressione.
- Lasciare funzionare il sistema per almeno 30 minuti.
Osservare le precauzioni di sicurezza.
Capacità (ml)
30
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