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tasse incl.123 IGNITION accensione elettronica, con capsula a vuoto, compatibile con motori Flat 4 della Porsche 914-4 convertito a carburatori :
- 914-4 1. 7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1. 7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
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Spedito per MECATECHNIC il : martedì 23 luglio 2024
Descrizione Prodotto
123 IGNITION accensione elettronica, con capsula a vuoto, compatibile con motori Flat 4 della Porsche 914-4 convertito a carburatori :
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-W) dal 1970 al 1973
- 914-4 1.7 - 80 cv (022-EA) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.7 - 72 cv (022-EB) dal 1972 al 1973
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) dal 1974 al 1976
- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) dal 1974 al 1976
- 914-4 2.0 - 95 cv (039-GA) dal 1973 al 1974
- 914-4 2.0 - 100 cv (039-GB) dal 1973 al 1976
- 914-4 2.0 - 88 cv (039-GC) dal 1975 al 1976
È possibile selezionare, a seconda del motore, una delle 16 curve parametrizzate.
Il manuale di installazione, in francese, fornito con l'accenditore, riporta anche la corrispondenza tra i riferimenti originali dell'accenditore Bosch e la curva da selezionare sul proprio accenditore 123 IGNITION.
Per la bobina di accensione: la resistenza della bobina originale deve essere maggiore di 1,0 ohm. Puoi anche rivolgerti ad una bobina ad alta efficienza anche superando questo valore.
Per Porsche 914-4, questo accenditore è adatto solo per versioni convertite a carburatori
per le versioni dotate di iniezione D-Jetronic scegliere UC27760 che consente il collegamento al modulo di accensione.
Referenza di origine OEM:
123\PORSCHE-4-R-V
Opinioni cliente
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Domande
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