Vaso di sospensione completo per 2cv prima del 1970 - diametro piccolo - 110mm - INOX

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Il vaso di sospensione completo per 2cv prima del 1970 - diametro piccolo - 110mm - INOX è di qualità superiore.

Il piccolo vaso di sospensione sotto la carrozzeria in INOX è di qualità superiore all'originale
Questo elemento fondamentale della sospensione, così particolare delle 2cv e derivati, è molto soggetto alla corrosione, il vaso di sospensione ha un corpo interamente in acciaio inox.
Con un diametro di 110 mm è adatto per le 2cv, Dyane berline e Mehari, furgoncini e AMI 6 e 8 più pesanti che beneficiano di vasi con un diametro maggiore.

Il vaso di sospensione completo è dotato di un carter e piattelli in acciaio inossidabile. Sopravviverà al telaio e alla carrozzeria.
Include anche i tiranti anteriori e posteriori, il tirante corto in avanti e lungo all'indietro, gli anelli e i terminali di regolazione in acciaio inossidabile, ma anche i soffietti e le estremità dei tiranti che lo collegano ai bracci della sospensione anteriore e posteriore.

Consigli per la manutenzione:
- La regolazione dell'oscillazione e dell'assetto del veicolo avviene mediante attrezzi specifici. Una chiave da 46 mm per la regolazione dei dadi esagonali delle estremità di regolazione e una chiave esagonale per la regolazione delle estremità dei tiranti.
- Una corretta lubrificazione è essenziale per il corretto funzionamento del vaso di sospensione. Optare per un olio con un grasso troppo denso. Le molle interne tenderanno a spingere un grasso denso alle estremità del vaso causando un cigolio molto sgradevole.
- l'installazione meticolosa di un ingrassatore sul quarto superiore esterno dell'alloggiamento di sospensione consentirà una facile manutenzione dell'ingrassaggio interno del vaso di sospensione.