Fluido dos travões

O fluido de travões eembraiagem FERODO DOT 4 FBX100A é um fluido hidráulico sintético essencial para o bom funcionamento dos seus travões e/ou sistema de embraiagem. A FERODO oferece um fluido versátil e de alta qualidade que excede os actuais requisitos de segurança.É compatível com todos os veículos produzidos na Europa, Japão e Estados Unidos.Miscível com outros fluidos de travões DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 sem silicone, não é corrosivo para os vedantes de borracha.
Especificações técnicas:- Capacidade: 1L- Ponto de ebulição seco: 249°C- Ponto de ebulição húmido: 158°C
Recomendação:- Substituir de 2 em 2 anos.
Este é um produto corrosivo e perigoso, pelo que deve tomar as devidas precauções.

ATE Tipo 200 1 litro
Muito resistente a temperaturas altas.
Ponto de ebulição mínimo: 280 ºC
Ponto de ebulição mínimo húmido: 198 ºC
Viscosidade a -40 ºC: máx. 1400 mm²/s

Idêntico ao Super Blue Racing, exceto que este não é azul.

Le liquide de frein et d'embrayage DOT 4 FBX050 FERODO est un fluide hydraulique synthétique indispensable pour le bon fonctionnement de vos freins et/ou de votre système d'embrayage.
FERODO propose un liquide polyvalent et de qualité supérieure qui dépasse les exigences de sécurité en vigueur.
Il est compatible avec tous les véhicules produits en Europe, au Japon et aux États-Unis.
Miscible avec les autres liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 sans silicone, il n'est pas corrosif envers les joints en caoutchouc.

Caractéristiques techniques :
- Contenance : 500ml
- Point d'ébullition à sec : 249°C
- Point d'ébullition humide : 158°C

Préconisation :
- A remplacer tous les 2 ans.

Produit corrosif et dangereux, merci de respecter les précautions d'usage.

Qualidade superior, ideal para os veículos em que os travões são fortemente solicitados.

O fluido para travões eembraiagens 100% sintéticoMOTUL RBF 660 Factory Line DOT 4 (500ml) foi especialmente concebido para uma utilização intensiva, particularmente em circuitos de competição. é perfeito para todos os sistemas hidráulicos de controlo de travões e embraiagens em carros de competição e motos de alto desempenho, para os quais é recomendado um fluido sintético sem silicone.

Este líquido de travões é ideal para sistemas de travagem de carbono ou cerâmica , uma vez que a sua fórmula foi desenvolvida para resistir a temperaturas extremas.
Também pode ser utilizado em travões convencionais com discos de aço.

As capacidades técnicas do MOTUL RBF 660 são superiores às dos fluidos DOT 3, 4 e 5.1 convencionais (exceto a viscosidade a -40°C do DOT 5.1).

ATENÇÃO: Não miscível com os fluidos de base mineral LHM e com o silicone DOT 5 à base de silicone (é necessário efetuar uma purga completa do sistema antes de introduzir este fluido sintético)!

Especificações técnicas :
- Ponto de ebulição seco: 325°C
- Ponto de ebulição húmido: 205°C

NORMAS FMVSS 116 DOT 4 / SAE J1703

Produto corrosivo e perigoso, é necessário tomar as devidas precauções.

O líquido dos travões ATE DOT 4 SL (1 litro ) é um líquido hidráulico de referência para os sistemas de travagem e de embraiagem. É fabricado a partir de uma mistura de éteres de polietilenoglicol, polietilenoglicóis e ésteres de ácido bórico de éteres de polietilenoglicol.

Contendo vários aditivos, protege contra a corrosão e o envelhecimento prematuro dos vedantes e do sistema de travagem como um todo.

Como todos os fluidos ATE, excede os requisitos das normas de fluidos de travões FMVSS No. 116 DOT 4, SAE J1704 e ISO 4925, classe 4.

O líquido dos travões MOTUL DOT 3 e 4 (500 ml) é miscível com os produtos DOT 3, 4 e 5.1. É recomendado para sistemas de travões e embraiagens accionadas hidraulicamente que cumprem as recomendações DOT 4 e DOT 3.

O líquido dos travões ATE SL.6 DOT4 (1 litro) foi especialmente concebido para veículos equipados com ABS e ESP, devido à sua excelente fluidez, mesmo em tempo extremamente frio.
Como todos os fluidos ATE, excede os requisitos das normas de fluidos de travões FMVSS nº 116 DOT 4, SAE J1704 e ISO 4925, oferecendo mesmo o desempenho de um fluido de classe 6 pelo seu comportamento perfeito em condições de temperatura extrema (-40°C).

Este desempenho significa que pode ser misturado com outros fluidos de travões
fluidos de travões que cumprem as especificações ISO 4925
classe 6, DOT 5.1 ou DOT 4.

Líquido de longa duração, 100% Sintético, para todos os sistemas de comando hidráulico de travões e embraiagem, em conformidade com as recomendações DOT 5.1, DOT 4 e DOT 3 dos fabricantes. Fluidez especialmente adaptada aos sistemas anti-bloqueio de travões (ABS) Miscível com os produtos DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 NÃO SILICONE BASE. Ponto de ebulição seco a 270 ºC. Ponto de ebulição húmido a 185 ºC.

Acondicionamento: bidão de 500 ml

Qualidade superior, ideal para os veículos em que os travões são fortemente solicitados.

O fluido para travões eembraiagens GULF DOT 4 é um fluido hidráulico sintético de elevado desempenho, à base de poliglicol, especialmente concebido para utilização em sistemas de travões de disco e sistemas de travões de tambor com ou sem sistemas de travões antibloqueio ABS que requerem fluido do tipo DOT 4. Graças ao seu ponto de ebulição mais elevado, reduz o impacto da absorção de humidade e proporciona um desempenho de travagem fiável. Contém inibidores de corrosão para resistir à oxidação e às altas temperaturas encontradas nos circuitos dos travões de disco, e para proporcionar uma proteção superior aos componentes metálicos que constituem as peças de travagem. Excede os requisitos de desempenho da norma FMVSS 116 DOT 4.

ATENÇÃO: O líquido dos travões DOT 4 nunca deve ser misturado com líquidos dos travões à base de silicone (DOT 5)!

Vantagens :
- Elevado ponto de ebulição.
- Estabilidade oxidativa superior.
- Estabilidade a altas temperaturas e fluidez a baixas temperaturas garantem um excelente desempenho dos travões.
- Inibidores de corrosão eficazes que oferecem uma proteção a longo prazo contra a oxidação.
- Lubrifica e protege o sistema.
- Compatível com todos os vedantes e metais utilizados nos sistemas de travagem convencionais.
- Miscível com outros fluidos de travões DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 sem silicone.

Normas e especificações :
- FMVSS 116 PONTO 4
- FMVSS 116 PONTO 3
- SAE J1703
- SAE J1704

Especificações técnicas :
- Capacidade: 1L
- Ponto de ebulição seco: acima de 230°C
- Ponto de ebulição húmido: superior a 155°C

Recomendação :
- Substituir de 2 em 2 anos.

Tire partido da experiência histórica da GULF em corridas nos circuitos mais prestigiados do mundo, graças à lendária pintura e cores que adornaram e continuam a adornar os carros de corrida mais emblemáticos do mundo. A GULF desenvolve lubrificantes na vanguarda da tecnologia, como demonstra a sua parceria com a equipa de Fórmula 1 Williams Racing desde 2023. Descubra oADN da GULF e esteja presente na 1ª curva!

Produto corrosivo e perigoso, por favor tome as devidas precauções.

O fluido para travões eembraiagens GULF DOT 4 é um fluido hidráulico sintético de elevado desempenho, à base de poliglicol, especialmente concebido para utilização em sistemas de travões de disco e sistemas de travões de tambor com ou sem sistemas de travões antibloqueio ABS que requerem fluido do tipo DOT 4. Graças ao seu ponto de ebulição mais elevado, reduz o impacto da absorção de humidade e proporciona um desempenho de travagem fiável. Contém inibidores de corrosão para resistir à oxidação e às altas temperaturas encontradas nos circuitos dos travões de disco, e para proporcionar uma proteção superior aos componentes metálicos que constituem as peças de travagem. Excede os requisitos de desempenho da norma FMVSS 116 DOT 4.

ATENÇÃO: O líquido dos travões DOT 4 nunca deve ser misturado com líquidos dos travões à base de silicone (DOT 5)!

Vantagens :
- Elevado ponto de ebulição.
- Estabilidade oxidativa superior.
- Estabilidade a altas temperaturas e fluidez a baixas temperaturas garantem um excelente desempenho dos travões.
- Inibidores de corrosão eficazes que oferecem uma proteção a longo prazo contra a oxidação.
- Lubrifica e protege o sistema.
- Compatível com todos os vedantes e metais utilizados nos sistemas de travagem convencionais.
- Miscível com outros fluidos de travões DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 sem silicone.

Normas e especificações :
- FMVSS 116 PONTO 4
- FMVSS 116 PONTO 3
- SAE J1703
- SAE J1704

Especificações técnicas:
- Capacidade: 250ml
- Ponto de ebulição seco: acima de 230°C
- Ponto de ebulição húmido: superior a 155°C

Recomendação :
- Substituir de 2 em 2 anos.

Tire partido da experiência histórica da GULF em corridas nos circuitos mais prestigiados do mundo com esta lendária pintura e cores que adornaram e continuam a adornar os carros de corrida mais emblemáticos do mundo. A GULF desenvolve lubrificantes na vanguarda da tecnologia, como demonstra a sua parceria com a equipa de Fórmula 1 Williams Racing desde 2023. Descubra oADN da GULF e esteja presente na 1ª curva!

Produto corrosivo e perigoso, por favor tome as devidas precauções.

O fluido para travões eembraiagens DOT 5. 1 daGULF Racing é um fluido hidráulico 100% sintético à base de poliglicol de qualidade muito elevada, especialmente desenvolvido para os sistemas de travagem de veículos de alta performance ou de competição equipados comABS,ASR e/ouESP. É altamente recomendado para automóveis e motociclos utilizados para uma utilização intensiva ou desportiva em estrada. Pode também ser utilizado nos circuitos de embraiagem hidráulica.
Graças ao seu ponto de ebulição extremamente elevado, reduz consideravelmente o impacto da absorção de humidade e atrasa o início dobloqueio de vapor, melhorando a fiabilidade e a segurança do sistema de travagem em condições de condução extremas. Contém inibidores de corrosão para resistir à oxidação e às altas temperaturas encontradas nos circuitos dos travões de disco e para proporcionar uma proteção superior aos componentes metálicos que constituem as peças de travagem. Excede os requisitos de desempenho da norma FMVSS 116 DOT 5.1.

AVISO: O líquido dos travões DOT 5.1 nunca deve ser misturado com líquidos dos travões à base de silicone (DOT 5)!

Vantagens :
- Ponto de ebulição extremamente elevado.
- Estabilidade oxidativa e a altas temperaturas superiores.
- Excelente viscosidade a baixa temperatura para facilitar a circulação nas micro-válvulas do bloco ABS e nas válvulas solenóides.
- Os inibidores de corrosão eficazes proporcionam uma proteção a longo prazo contra a oxidação.
- Lubrifica e protege o sistema.
- Compatível com todos os vedantes e metais utilizados nos sistemas de travagem convencionais.
- Miscível com outros fluidos de travões DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 sem silicone.

Normas e especificações :
- FMVSS 116 DOT 5.1
- FMVSS 116 PONTO 4
- FMVSS 116 DOT 3
- SAE J1704

Especificações técnicas :
- Capacidade: 1L
- Ponto de ebulição seco: acima de 260°C
- Ponto de ebulição húmido: acima de 180°C

Recomendação :
- Substituir de 2 em 2 anos.

Tire partido da experiência histórica da GULF em corridas nos circuitos mais prestigiados do mundo, graças à lendária pintura e cores que adornaram e continuam a adornar os carros de corrida mais emblemáticos do mundo. A GULF desenvolve lubrificantes na vanguarda da tecnologia, como demonstra a sua parceria com a equipa de Fórmula 1 Williams Racing desde 2023. Descubra oADN da GULF e esteja presente na 1ª curva!

Produto corrosivo e perigoso, por favor tome as devidas precauções.

O fluido para travões eembraiagens DOT 5. 1 daGULF Racing é um fluido hidráulico 100% sintético à base de poliglicol de qualidade muito elevada, especialmente desenvolvido para os sistemas de travagem de veículos de alta performance ou de competição equipados comABS,ASR e/ouESP. É altamente recomendado para automóveis e motociclos utilizados para uma utilização intensiva ou desportiva em estrada. Pode também ser utilizado nos circuitos de embraiagem hidráulica.
Graças ao seu ponto de ebulição extremamente elevado, reduz consideravelmente o impacto da absorção de humidade e atrasa o início dobloqueio de vapor, melhorando a fiabilidade e a segurança do sistema de travagem em condições de condução extremas. Contém inibidores de corrosão para resistir à oxidação e às altas temperaturas encontradas nos circuitos dos travões de disco e para proporcionar uma proteção superior aos componentes metálicos que constituem as peças de travagem. Excede os requisitos de desempenho da norma FMVSS 116 DOT 5.1.

AVISO: O líquido dos travões DOT 5.1 nunca deve ser misturado com líquidos dos travões à base de silicone (DOT 5)!

Vantagens :
- Ponto de ebulição extremamente elevado.
- Estabilidade oxidativa e a altas temperaturas superiores.
- Excelente viscosidade a baixa temperatura para facilitar a circulação nas micro-válvulas do bloco ABS e nas válvulas solenóides.
- Os inibidores de corrosão eficazes proporcionam uma proteção a longo prazo contra a oxidação.
- Lubrifica e protege o sistema.
- Compatível com todos os vedantes e metais utilizados nos sistemas de travagem convencionais.
- Miscível com outros fluidos de travões DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 sem silicone.

Normas e especificações :
- FMVSS 116 DOT 5.1
- FMVSS 116 PONTO 4
- FMVSS 116 DOT 3
- SAE J1704

Especificações técnicas:
- Capacidade: 250ml
- Ponto de ebulição seco: acima de 260°C
- Ponto de ebulição húmido: acima de 180°C

Recomendação :
- Substituir de 2 em 2 anos.

Tire partido da experiência histórica da GULF em corridas nos circuitos mais prestigiados do mundo, graças à lendária pintura e cores que adornaram e continuam a adornar os carros de corrida mais emblemáticos do mundo. A GULF desenvolve lubrificantes na vanguarda da tecnologia, como demonstra a sua parceria com a equipa de Fórmula 1 Williams Racing desde 2023. Descubra oADN da GULF e esteja presente na 1ª curva!

Produto corrosivo e perigoso, por favor tome as devidas precauções.

O fluido de silicone para travões e embraiagens DOT 5 (1 litro) é um fluido hidráulico para automóveis clássicos e antigos. Particularmente adequado para veículos com quilometragem muito baixa (museu, coleção). Uma vez instalado, elimina a necessidade de manutenção e purga do sistema de travagem, essencial quando o veículo está parado durante longos períodos.
Não danifica a pintura nem as superfícies impressas.
Não higroscópico (não absorve a humidade).
Não miscível.