Perto

Voltar

Catégories

Autres catégories

Bulbos

Equipamento de oficina

Ferramentas genéricas

Ferramentas para automóveis

Ideias para prendas

Limpeza de automóveis

Meias de neve

Parafusos e ferragens

Peças de motocicletas

Revista automóvel

Óleos - Gorduras - líquidos

Voltar

Construtores

Todos os nossos construtores

Nossos modelos

VW Cox

VW Golf 1

VW Golf 2

VW Golf 3

VW Golf 4

VW Transporter T6

VW golf 5

VW golf 6

VW Transporter T25 - T3

VW Transporter T4

VW Transporter T5

BMW e46

Porsche 911

Audi A3 8P

BMW e30

BMW e36

BMW e10

BMW e34

Peugeot 205

Renault 4L

Citroën 2 CV

flagPT
Português

Filtrar os resultados

Validar filtros

filtros


Veículo

Categoria

Resultados para :

5,0
(2 Comentários - 2 comentários) Ler os comentários

50,90 €

TTC

MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 óleo de motor - sintético - 5 litros

Oóleo de motor MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 (5 litros ) é um lubrificante sintético que utiliza a tecnologia Extra Fuel Economy (EFE) Mid SAPS.
Disponível em latas de 5 litros, este lubrificante foi desenvolvido para poupar combustível, pro...

Ver dtalhes
Qtd :

Em stock

ref : UD30272

Em stock

Taxas de envio

Retirada de armazém de Wambrechies : Oferta

Envio ao domicílio : Sob orçamento

Enviado por MECATECHNIC em : quarta-feira, 6 de novembro de 2024

Descrição Produto

Detalhes sobre : MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 óleo de motor - sintético - 5 litros


Oóleo de motor MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 (5 litros ) é um lubrificante sintético que utiliza a tecnologia Extra Fuel Economy (EFE) Mid SAPS.
Disponível em latas de 5 litros, este lubrificante foi desenvolvido para poupar combustível, proporcionando simultaneamente uma excelente proteção do motor.

Adequado para motores a gasóleo e a gasolina Euro 5 e Euro 6.



Respeitar as precauções habituais.


Fiche de sécurité : UD30272_FDS.pdf

Referência de origem OEM:

MOTUL 109471


Características técnicas

marca

Motul

Viscosidade

5W30

Qualité d'huile

Sintético

Homologation constructeur

BMW LL-04 , GM-Opel Dexos2 , MB-Approval 229.52 , OPEL/VAUXHALL OV0401547 , VW 505 00 505 01 , FIAT 9.55535-S1 / S3

Norme d'huile

ACEA C2 / C3 , API SN

Capacidade (l)

5


Opiniões cliente

5

2 Comentários

5

2 Comentários

4

0 Comentários

3

0 Comentários

2

0 Comentários

1

0 Comentários

Com as Lojas de Confiança, podemos melhorar graças aos seus comentários no nosso sítio Web MECATECHNIC

As suas questões

Não encontra a resposta que lhe convém ?

Rotação esqueerda

Rotação direita

Confirmar

Adicionar fotos

(facultativo)

Obrigado, sua pergunta foi levada em consideração

* Campo obrigatório, será visível com a sua pregunta.

** O seu endereço e-mail não será utilizado para fins comerciais mas únicamente no âmbito do desenvolvimento e do serviço cliente que se reserva a possibilidade de o(a) contactar para facilitar o tratamento da sua solicitação.

MECATECHNIC recolhe os seus dados para tratar do seu pedido, o que não será possível se não nos comunicar as informações pedidas no nossos formulários online. Conforme a lei informática e liberdade do 6 de Janeiro 1978, voçê dispõe de um direito de acesso e retificação á informação que lhe diz respeito. Para disfrutar deste direito, apenas terá de nos escrever identificando-se com o seu nome, apelido e endereço elétrónico.

MECATECHNIC recomenda-lhe

 MOTUL 8100 POWER 5W30 Sport Engine Oil - 100% sintético - 5 litros - UD31003

5,0

Fica apenas 5 em stock

72,90 €

TTC

MOTUL 8100 POWER 5W30 Sport Engine Oil - 100% sintético - 5 litros

Oóleo de motor desportivo 100% sintéticoMOTUL 8100 POWER 5W30 (5 litros) utiliza a tecnologia Ester, desenvolvida em competição , para garantir uma resistência excecional da película de óleo a temperaturas muito elevadas, para uma potência e um binário máximos do motor, bem como uma excelente proteção contra odesgaste. A pressão do óleo mantém-se estável em todas as condições deutilização, seja em estrada ou em condições decompetição(condução desportiva em estrada ou sessões em pista).

Este óleo topo de gama (que se situa logo abaixo do famoso 300V, reservado quase exclusivamente aos motores de competição e de muito alto rendimento), responde perfeitamente a todas as exigências de desempenho e de durabilidade muito elevadas, incluindo, em particular para a norma API SP, a compatibilidade total com a utilização de combustíveis ditos alternativos, como o GPL (Gás de Petróleo Liquefeito), o GNV (Gás Natural para Veículos) e o Bioetanol para utilização até 85% (Bioetanol - E85).

Os motores a gasolina turboalimentados de injeção direta apresentam um certo risco de fenómenos esporádicos de pré-ignição nas câmaras de combustão. Este tipo de combustão anormal assemelha-se a um ruído metálico esporádico proveniente das câmaras de combustão e está por vezes associado a uma curta perda de potência.
Este fenómeno, conhecido por LSPI (Low Speed Pre-Ignition), ou também por "Rumble", gera picos de pressão muito elevados na câmara de combustão, que podem levar à destruição do pistão e, em última análise, do motor.
Para a última geração de motores a gasolina, ou seja, de tamanho reduzido, equipados com sistemas de injeção direta e turbocompressores, a API desenvolveu a norma API SP para garantir a perfeita integridade destes motores face ao risco destas combustões anormais.

Normas: API PERFORMANCE SP

Adequado para todos os tipos de combustível Gasolina (com ou sem chumbo), Etanol E85, GPL, Gasóleo e biocombustíveis.

Respeitar as precauções de segurança.

ref: UD31003