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2006 -
Sie übernimmt den Single-Frame-Kühlergrill, der jedem Audi-Modell eigen ist, mandelförmige Scheinwerfer und neue Rückleuchten, die im Design des R8 übernommen werden.
Der längere Audi TT 8J ist auch besser ausgestattet, mit der Einführung eines neuen direkteinspritzenden Benzinmotors, des 2.0l TFSI mit 211 PS. Diese Version stellt den Großteil der Verkäufe dar, gefolgt vom 1.8l TFSi mit 160 PS und der Dieselversion 2.0l TDi mit 170 PS. Eine weitere Neuheit der Audi TT mk2 sind die Sportversionen TT S und TT RS mit jeweils 272 PS bzw. 340 PS, und später die TT RS+ mit 360 PS, die 2012 eingeführt wurde. Die Einführung der 3. Generation (8S) im Jahr 2014 markiert das Ende der Vermarktung dieses Audi TT 8J.
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