Motor Citroën DS

Bosch 12V Zündspule

Diese Original Bosch Zündspule ist für diverse Oldtimer geeignet, die über eine Unterbrecherzündung ( platinierte Schrauben) verfügen, die mit 12 Volt betrieben wird

Technische Details:
Hochleistungszündspule
Aluminiumgehäuse mit blauem Etikett
Widerstand zwischen den 2 Polen gemessen (

BOSCH-Zündspule mit hohem Wirkungsgrad für Zünder, die mit platinierten Schrauben und Kondensator ausgestattet sind.

Bessere Funken = bessere Motorleistung!
Entwickelt, um das Anlassen zu erleichtern.

Technische Details :
Anschluss vom Typ "hohle" Aderendhülse.
Widerstand: 3,2 Ohm

Elektronischer Zünder 123 Ignition, der speziell für Citroën Traction, Type H, ID und DS mit Vergaser entwickelt wurde.

Dieser elektronische Zünder mit seitlich austretendem Verteilerkopf und ohne Unterdruckkapsel ermöglicht es Ihnen, die richtige Zündkurve für Ihren Citroën aus 16 verschiedenen Zündkurven auszuwählen, die den Herstellerangaben entsprechen.

Er ist für die folgenden Modelle geeignet:
- Citroën Traction mit "Perfo"-Motor bis zum 06/1955.
- Citroën Traction mit "11D"-Motor ab 06/1955
- Citroën ID und DS mit Vergaser ab 07/1959 außer DV-Motor
- Citroën Type H mit Motor H78
- Citroën Type H mit Motor H72 ab 05/1964

Dieses elektronische Zündmodul "Ignitor 1" von Pertronix ist für Fahrzeuge mit einem funktionstüchtigen 12-Volt-Stromkreis ohne Stromverlust gedacht.
Für Ducellier-Originalzünder mit oder ohne Unterdruckkapsel.

Nur für die folgenden Modelle:
- 1933-57 Vorderradantrieb 11
- 1965-66 ID19 80 PS (Ducellier 4944, 4175)
- 1965-67 DS19 90PS (Ducellier 4169, 4177A)
- 1966-70 ID16 90PS (Ducellier 41401, 4188)
- 1965-72 DS21 109 PS (Ducellier 4155)
- 1965-72 Pallas 105PS (Ducellier 4176)

Riemen für Lichtmaschine und Wasserpumpe
Abmessungen: 10 x 600 mm

Diese kupferne Quetsch-Ablaufdichtung für Citroën DS (09/1965-1975) - 16mm ist kompatibel mit DS ab dem Jahrgang 1966.

Diese Ablassdichtung für DS besteht aus Kupfer und wird beim Anziehen zusammengedrückt, um die Dichtheit des Motors zu gewährleisten.

Zünder 123 Ignition, der speziell für Citroën DS 21 und DS 23 mit der elektronischen Einspritzung Bosch D-Jetronic entwickelt wurde.

Mit diesem elektronischen Zünder können Sie den originalen Bosch-Verteiler ZV117 A3A oder JFRX4 0231177001 ersetzen, der in den Citroën DS 21 IE und DS 23 IE eingebaut ist. Die Zündkurven entsprechen den Empfehlungen des Herstellers.

Er ähnelt dem Originalverteiler mit einem Kopf und einem Rotor von Bosch, allerdings sind zwei Ausgänge speziell für den Anschluss an die Einspritzsteuerzentrale vorgesehen.

Der Zünder ist mit den folgenden Modellen kompatibel:
- Citroën DS 21 IE (1969 bis 1972)
- Citroën DS 23 IE (1972 bis 1975)

Das Montagesystem dieses Zünders ist speziell für den Einbau in die "DV"-Motoren der Citroë

Elektronischer Zünder 123 Ignition, der speziell für den Citroën ID und DS mit Vergaser entwickelt wurde.

Dieser elektronische Zünder mit Verteilerkopf mit seitlichem Auslass und mit Unterdruckkapsel ermöglicht es Ihnen, die richtige Zündkurve für Ihren Citroën aus 16 verschiedenen Zündkurven auszuwählen, die er anbietet und die den Herstellerempfehlungen entsprechen.

Er ist für die folgenden Modelle geeignet:
- Citroën Traction mit Motor "Perfo" bis 06/1955
- Citroën Traction mit Motor "11D" ab 06/1955
- Citroën Type H mit Motor H78
-. Citroën ID und DS mit Vergaser ab 07/1959 außer DV-Motor

6V- und 12V-kompatibel
Es wird empfohlen, eine Spule mit einer Impedanz von mehr als 1 Ohm zu haben.
Der Körper des Anzünders besteht aus vernickeltem Aluminium.

Diese Pleuelstange für Citroën DS19 (02/1956-03/1965) - 190x33mm ist eine Neuanfertigung von ausgezeichneter Qualität.

Diese Pleuelstange für DS19 mit 11D-Motor von 1911cc wird ohne Kurbelwellenlager, aber mit seinem Messinglager geliefert.

Länge: 190 mm
Breite (Kurbelwelle): 33mm
Breite (Kurbelwelle): 25mm.
Dicke in der Mitte: 19mm

Kompatible Modelle:
- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Typ DS19 mit 1911cc (75PS), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- DS19 Cabriolet Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Typ DS19 mit 1911cc (75cv), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1960 bis 02/1961, Motor Typ DS19 mit 1911cc (78cv), 4-Gang-Schaltgetriebe
- DS19 Limousine Typ DA, DS19 von 03/1961 bis 03/1965, Motor Typ DS19 mit 1911cc (83 PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- DS19 Limousine Typ DA, DS19 hydraulisch von 03/1961 bis 03/1965, Motor Typ DW mit 1911cc (83PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe
- DS19 Cabriolet Typ DA, DS19 von 03/1961 bis 03/1965, Motor Typ DS19 mit 1911cc (83PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- DS19 Cabriolet Typ DA, DS19 hydraulisch von 03/1961 bis 03/1965, Motor Typ DW mit 1911cc (83PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe

Hochleistungsfähige Zündspule der Marke SSP für elektronische Zünder.
Die 12V SSP-Zündspule wurde entwickelt, um die OEM-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen. Sie liefert einen starken Funken, der den Motorlauf verbessert, die Emissionen reduziert und die Leistung fördert.
Diese Spule im Vintage-Design passt perfekt in den Motorraum eines jeden Oldtimers und verbindet Ästhetik mit moderner Funktionalität.
Die Spule wurde mit einem Widerstand von 3 Ohm entworfen und ist mit den meisten elektronischen Zündsystemen kompatibel, darunter auch beliebte Modelle wie 123 Ignition und Pertronix. Ihr Körper aus Epoxidharz bietet eine außergewöhnliche Haltbarkeit und hält auch starken Vibrationen stand, insbesondere wenn sie direkt am Motor montiert wird.
Die SSP-Spule ist die ideale Wahl für alle, die sowohl auf ein originelles Aussehen als auch auf eine zeitgemäße Leistung Wert legen.

Technische Details :Spulenkörper aus EpoxidharzAnschluss vom Typ "hohle" Aderendhülse.Widerstand: 3 Ohm

Diese VALEO-Zündspule mit Widerstand für Citroën DS (09/1960-1975) - 12V ist von höchster Qualität.

Diese 12V VALEO Zündspule mit Unterbrecherauslösung ist mit allen Modellen ab der Umstellung auf 12V im Jahrgang 61 kompatibel.

Diese magnetische Ablassschraube für Citroën DS (09/1965-1975) hält metallische Verunreinigungen zurück.

Diese magnetische Ölablassschraube ist für Citroën DS ab dem Jahrgang 66 bestimmt und verbessert die Filterqualität Ihres Öls. Sein integrierter Magnet hält metallische Schwebeteilchen zurück.

Diese Zündkerze Eyquem C42SA12 für Citroën DS (1956-1975) ist für alle Modelle geeignet.

Die Zündkerze Eyquem Eyquem C42SA12 für Citroën DS ist eine Erstausrüstung.

- Ohne Widerstand
- Wärmewert: 42
- Länge des Gewindes: 12.7mm
- Sockelsitz: Flach
- Isolationsschnabel : Aufgespritzt
- Anzugsdrehmoment: 25Nm
- Abstand: 0.75mm
- Gewinde: M14x1,25
- Sechskant: 21mm

Kondensator 12V für Ducellier-Zünder

Abmessungen 17x38,5 mm
Befestigung mit Rundkabelschuh
Kapazität 0,25 µf
Herstellerreferenzen:

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/04
CITROËN : 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT : 9934266
LANCIA: 9934266
PEUGEOT: 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT: 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
SEAT : 9934266
TALBOT: 28 829 V, 28 829 00
Equivalent:

BOSCH: 1 237 330 801
BREMI: 3385
BERU: 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO: 6303, 6304
DOWAL: 62 004
DUCELLIER : 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS : C 21
Motorcraft: EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE: 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA: 62 050 518, 62 050 518
VALEO: D 703, D 708

Dieser gerade Ventilkipphebel für Citroën DS 19 (03/1956-02/1961) - 16mm ist eine qualitativ hochwertige Neuanfertigung.

Dieser gerade Ventilkipphebel für Citroën DS 19 mit 11D-Motor hat keinen Ring.

Kompatible Modelle :

- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Typ DS19 mit 1911cc (75cv), mechanisches Getriebe mit 4 Gängen.
- DS19 Cabriolet Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Typ DS19 mit 1911cc (75 PS), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1960 bis 02/1961, Motor Typ DS19 mit 1911cc (78 PS), 4-Gang-Schaltgetriebe

Dieser linke Ventilkipphebel für Citroën DS 19 (03/1956-02/1961) - 16mm ist eine qualitativ hochwertige Neuanfertigung.

Dieser linke Ventilkipphebel für Citroën DS 19 mit 11D-Motor hat keinen Ring.

Kompatible Modelle :

- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Typ DS19 mit 1911cc (75cv), mechanisches Getriebe mit 4 Gängen.
- DS19 Cabriolet Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Typ DS19 mit 1911cc (75 PS), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1960 bis 02/1961, Motor Typ DS19 mit 1911cc (78 PS), 4-Gang-Schaltgetriebe

Dieser Satz gewölbte Kolbenbüchsen für Citroën DS 19 (03/1961-09/1965) - 78mm ist ein europäisches Fabrikat.

Dieser Satz Kolbenbüchsen für DS 19 mit 3-stufigem Motor von 1911cc ist spezifisch für die letzten Modelle der Modelle, die mit einem Motor DS 1-03c, DS 1-03-f und DW 1-03a mit gewölbten Kolben und erhöhter Kompression ausgestattet sind.

Er besteht aus :
- 4 Laufbuchsen und 4 gewölbte Kolben: 78 mm.
- 4 Kolbenbolzen: Durchm. 20mm
- 4 Kolbenringsätze: 2.5mm,2.5mm,4.5mm

Kompatible Modelle:
- DS19 Berline type DA, DS19 von 03/1961 bis 03/1965, Motor Type DS19 de 1911cc (83cv), Getriebe: mechanisch 4-Gang.
- DS19 Limousine Typ DA, DS19 hydraulisch von 03/1961 bis 03/1965, Motor Typ DW mit 1911cc (83PS), Hydraulisches 4-Gang-Schaltgetriebe.
- DS19 Cabriolet Typ DA, DS19 von 03/1961 bis 03/1965, Motor Typ DS19 mit 1911cc (83PS), 4-Gang-Schaltgetriebe
- DS19 Cabriolet Typ DA, DS19 hydraulisch von 03/1961 bis 03/1965, Motor Typ DW mit 1911cc (83PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe

Dieser Satz gewölbte Kolbenbüchsen für Citroën DS 23 (1973-1975) - 93.5mm ist ein europäisches Fabrikat.

Dieser Satz Kolbenbüchsen für DS 23 mit Motor 2347cc ist spezifisch für die letzten Modelle, die mit den Motoren Typ DX4 und DX5 ausgestattet sind.

Er besteht aus :
- 4 Laufbuchsen und 4 Kolben: 93.5mm
- 4 Kolbenbolzen: Durchmesser 25x81.8mm
- 4 Kolbenringsätze: 2mm,2mm,4mm.
Kompression: 8.75

Kompatible Modelle :
- DS23 Serie FE Limousine Typ DS23-DX, DS23 hydraulisch von 1973 bis 1975, Motor Type DX4 von 2347CC (124cv), Hydraulisches 4-Gang-Getriebe.
- DS23 Serie FE Limousine Typ DS23-DX, DS23 Automatik von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347CC (124PS), 3-Gang-Automatikgetriebe.
- DS23 Serie FG Limousine Typ DS23-DX, DS23 hydraulisch von 1973 bis 1975, Motor Typ DX5 mit 2347CC (141PS), 4-Gang-Hydraulikgetriebe
- DS23 Serie FG Limousine Typ DS23-DX, DS23 Automatikgetriebe von 1973 bis 1975, Motor Typ DX5 mit 2347CC (141PS), 3-Gang-Automatikgetriebe
- DS Serie FE Limousine Typ DS23-DJ, DS23 mechanisch von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347CC (124PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
- DS Serie FG Limousine Typ DS23-DJ, DS23 ie mechanisch von 1973 bis 1975, Motor Typ DX5 von 2347CC (141cv), 5-Gang-Schaltgetriebe

- Break 23 Ambulance Typ DS Serie FF-DA, DJF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
- Break 23 Typ DS Serie FF-DB, DJF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124 PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
- Kombi 23 Kommerziell Typ DS Serie FF-DC, DJF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
- Kombi 23 Familienkombi Typ DS Serie FF-DFF, DJF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124PS), 5-Gang-Schaltgetriebe
- Break 23 Ambulance Typ DS Serie FF-DA, DXF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124PS), Hydraulisches 5-Gang-Getriebe
- Break 23 Typ DS Serie FF-DB, DXF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124PS), 5-Gang-Hydraulikgetriebe
- Kombi 23 Kommerziell Typ DS Serie FF-DC, DXF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124PS), 5-Gang-Hydraulikgetriebe
- Kombi 23 Familienkombi Typ DS Serie FF-DFF, DXF von 1973 bis 1975, Motor Typ DX4 mit 2347cc (124PS), 5-Gang-Hydraulikgetriebe

Diese flache Kolbenbuchse für Citroën DS 19 (02/1956-02/1961) - 78mm ist ein europäisches Fabrikat.

Dieser Satz Kolbenhemd für DS 19 mit 3-stufigem Motor von 1911cc ist spezifisch für die ersten Modelle, die mit dem 11D-Motor Typ DS 1-03, DS 1-03b mit Flachkolben und einem Verdichtungsverhältnis von 7,5:1 ausgestattet waren.

Er besteht aus :
- 4 Laufbuchsen und 4 Flachkolben: 78 mm.
- 4 Kolbenbolzen: Durchm. 20x68mm
- 4 Kolbenringsätze: 2.5mm,4.5mm,4.5mm

Kompatible Modelle :
- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Type DS19 mit 1911cc (75cv), 4-Gang-Schaltgetriebe.
- DS19 Cabriolet Typ DS19, DS19 von 1956 bis 1959, Motor Typ DS19 mit 1911cc (75cv), 4-Gang-Schaltgetriebe
- DS19 Limousine Typ DS19, DS19 von 1960 bis 02/1961, Motor Typ DS19 mit 1911cc (78cv), 4-Gang-Schaltgetriebe