Con la tenuta del motore non si scherza!
È un componente ispezionato durante la revisione che può portare a un secondo controllo in caso di perdita importante.
Questa guarnizione si trova tra la coppa dell'olio in acciaio e il piano inferiore del basamento del motore in ghisa di VW Golf 2 o Jetta 2.
La coppa è il luogo in cui l'olio viene aspirato dalla pompa per essere distribuito nel motore al fine di lubrificarlo. Con la gravità, l'olio torna a scendere verso la coppa dove viene aspirato nuovamente e così via.
Questa guarnizione perla coppa in gomma può sostituire una guarnizione originale in materiale composito. Mantiene le sue proprietà elastiche nel tempo, contrariamente al materiale composito, che si indurisce velocemente a causa del calore del motore.
Compatibile con Volkswagen Golf 2 e Jetta 2:
- 1.6 Diesel e Turbo Diesel
- 1.6 e 1.8 benzina (8v, 16v e G60)
Durante lo smontaggio della coppa, pulire accuratamente le superfici della guarnizione sulla coppa e sul motore per evitare sovraspessori che potrebbero causare nuove perdite.
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