Chiudere

Torna indietro

Catégories

Autres catégories

Attrezzatura da officina

Calze da neve

Elementi di fissaggio e ferramenta

Idee regalo

Lampadine

Oli - grassi - liquidi

Parti di ricambio per moto

Pulizia dell'auto

Rivista di auto

Strumenti generici

Strumenti per il settore automobilistico

Scopri le nostre idee regalo per le festività! 🎁

Buone feste!

flagIT
Italiano

829,00 €

tasse incl.

Radiatore olio CSF per Porsche 911 tipo F e G (1965-1989)

Radiatore olio CSF per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2. 0 dal 1965 al 1967- 911 2. 0 S dal 1967- 911 2. 0 T / L / S dal 1968- 911 2. 0 T / E / S dal 1969- 911 2. 2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2. 4 T...

Più info
Qtà :

Esaurito da parte del fornitore

ref : RS92940

Esaurito da parte del fornitore

Avvisarmi

Essere avvisato sulla disponibilità

modo di consegna

Ritiro in negozio Wambrechies (Francia) : Offerto

Invio a domicilio : 80.00€

Descrizione Prodotto

Dettagli su : Radiatore olio CSF per Porsche 911 tipo F e G (1965-1989)


Radiatore olio CSF per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:


- Porsche 911 tipo F :


- 911 2.0 dal 1965 al 1967

- 911 2.0 S dal 1967

- 911 2.0 T / L / S dal 1968

- 911 2.0 T / E / S dal 1969

- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971

- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973

- 911 2.7 Carrera RS dal 1973


- Porsche 911 tipo G :


- 911 2.7 dal 1974 al 1977

- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977

- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976

- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977

- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983

- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989


- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977

- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989


Il radiatore è stato progettato per offrire un componente con lo stesso stile del BEHR originale, ma con un notevole guadagno in termini di capacità di raffreddamento dell'olio.


L'architettura delle alette del radiatore è stata progettata per garantire la migliore dissipazione del calore possibile.


Le staffe e i raccordi sono stati saldati con un metodo noto come CNC, che prevede una saldatura computerizzata e robotizzata. Questo processo garantisce che le saldature siano eseguite con un angolo perfetto, per una robustezza senza pari.


La finitura è in Cerakote Titanium, sempre per garantire la massima dissipazione del calore.


I fissaggi sono gli stessi dell'originale, per garantire un'installazione plug-and-play senza bisogno di modifiche. Vengono forniti due raccordi diversi per consentire l'installazione su un tipo F o su un tipo G.


CSF produce radiatori di alta gamma utilizzando processi produttivi meticolosi e materiali orientati alle prestazioni.

È la scelta definitiva per chi vuole ottimizzare le prestazioni della propria Porsche in modo che sia sempre più efficiente in pista, senza compromettere la durata!



Opinioni cliente

Nessun commento sul prodotto

Con Trusted Shops, possiamo migliorare direttamente grazie alle sue opinioni pubblicate sul sito web di MECATECHNIC

Domande

Non trovi la risposta che cercavi ?

Rotazione sinistra

Rotazione destra

Convalidare

Aggiungere immagini

(facoltativo)

Grazie, la tua domanda è stata presa in considerazione

* Campo obbligatorio, apparirà con la sua domanda.

** Votre adresse email ne sera pas utilisée à des fins commerciales mais uniquement à destination de la communauté et du service client qui se réserve la possibilité de vous contacter pour faciliter le traitement de votre demande.

MECATECHNIC raccoglie i suoi dati per trattare la sua domanda, ciò che non sarà possibile se non ci comunica le informazioni chieste sui nostri formulari in linea. Conformemente alla legge informatica e libertà del 6 gennaio 1978, dispone di un diritto di accesso e di rettifica ai dati che lo guardano. Per usare del suo diritto, basta scriverci indicando il suo nome, nome ed indirizzo elettronico.

Compatibilità con il veicolo

Porsche
Porsche 911 type G :
Porsche 911 type F :