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733,35 € TASSE INCL.
Questo radiatore dell'olio include i 2 tubi semirigidi dell'olio, 3 silentblock e le staffe di montaggio. Questo gruppo di raffreddamento dell'olio NRF di alta qualità sostituisce il radiatore originale montato dal 1980 in poi sulle Porsche 911 e 930 Turbo:
-> Porsche 911:
- 911 3.0 SC dal 1980 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
-> Porsche 930:
- 911 3.3 Turbo dal 1980 al 1989
Con questo kit completo, potrete anche ottimizzare il raffreddamento dell'olio sostituendo la bobina originale sulle Porsche 911 dal 1974 al 1979:
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1977
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1980
Leggi la descrizione completa
ref: RS13534
Esaurito da parte del fornitore
580,75 € TASSE INCL.
Questo radiatore dell'olio NRF sostituisce, nel 1980, la bobina che era usata nella Porsche 911 fino al 1979. È di alta qualità, affidabile e assicura un montaggio preciso. È stato montato a partire dal 1980 sulle Porsche 911 e 930 Turbo:
-> Porsche 911:
- 911 3.0 SC dal 1980 al 1983
- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
-> Porsche 930:
- 911 3.3 Turbo dal 1980 al 1989
Leggi la descrizione completa
ref: RS13533
Esaurito da parte del fornitore
689,00 € TASSE INCL.
Radiatore dell'olio a doppio flusso CSF Aeroflow stile RSR per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Progettato per adattarsi ai paraurti anteriori Porsche "IROC", questo radiatore a doppio passaggio ottimizza il raffreddamento dell'olio motore.
Attacchi universali femmina M22 x 1,5 sullo stesso lato (mandata e ritorno con un leggero angolo di 15 gradi per il passaggio del paraurti).
Dimensioni: 559x121x57 mm
Leggi la descrizione completa
ref: RS92951
Disponibile il 13/02/2025
889,00 € TASSE INCL.
Radiatore dell'olio CSF Aeroflow a passaggio singolo stile RSR per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Progettato per adattarsi ai paraurti anteriori Porsche "IROC", questo radiatore a passaggio singolo ottimizza il raffreddamento dell'olio motore.
Dimensioni: 559x121x57 mm
Leggi la descrizione completa
ref: RS92952
Disponibile il 13/02/2025
889,00 € TASSE INCL.
Radiatore dell'olio a doppio flusso CSF stile RS per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Progettato per adattarsi ai paraurti anteriori Porsche "IROC", questo radiatore a doppio passaggio ottimizza il raffreddamento dell'olio motore.
Attacchi universali femmina M22 x 1,5 sullo stesso lato (mandata e ritorno con un leggero angolo di 15 gradi per il passaggio del paraurti).
Utilizzabile con adattatori M30/-16AN/-12AN.
Dimensioni: 610x146x57 mmCapacità del fluido: 0,89 litri
Leggi la descrizione completa
ref: RS92948
Esaurito da parte del fornitore
829,00 € TASSE INCL.
Radiatore olio CSF per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Il radiatore è stato progettato per offrire un componente con lo stesso stile del BEHR originale, ma con un notevole guadagno in termini di capacità di raffreddamento dell'olio.
L'architettura delle alette del radiatore è stata progettata per garantire la migliore dissipazione del calore possibile.
Le staffe e i raccordi sono stati saldati con un metodo noto come CNC, che prevede una saldatura computerizzata e robotizzata. Questo processo garantisce che le saldature siano eseguite con un angolo perfetto, per una robustezza senza pari.
La finitura è in Cerakote Titanium, sempre per garantire la massima dissipazione del calore.
I fissaggi sono gli stessi dell'originale, per garantire un'installazione plug-and-play senza bisogno di modifiche. Vengono forniti due raccordi diversi per consentire l'installazione su un tipo F o su un tipo G.
CSF produce radiatori di alta gamma utilizzando processi produttivi meticolosi e materiali orientati alle prestazioni.È la scelta definitiva per chi vuole ottimizzare le prestazioni della propria Porsche in modo che sia sempre più efficiente in pista, senza compromettere la durata!
Leggi la descrizione completa
ref: RS92940
Esaurito da parte del fornitore
1,299,00 € TASSE INCL.
Radiatore olio CSF per Porsche 911 tipo G dal 1980 al 1989:
- 911 SC 3.0 dal 1980 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989- 911 Turbo 3.3 dal 1980 al 1989
Questo radiatore utilizza la stessa architettura di quello originale, con 15 file di tubi e 16 file di alette. Utilizza inoltre i dispositivi di fissaggio originali per un montaggio semplice e "plug-and-play". Anche i fori di montaggio sono stati asolati per facilitare l'installazione , date le dimensioni imprecise dell'epoca.
Il suo design innovativo adotta alette quadrate, che sono più resistenti e offrono migliori prestazioni di raffreddamento.Le celle sono state ingrandite da 45 mm a 50 mm per aumentare la capacità del radiatore di dissipare il calore.L'efficienza del radiatore è stata migliorata del 10% (testato in galleria del vento) rispetto all'originale.
Testato a pressione fino a 8 bar (116 psi)Attacchi M30x1,5 ad alto flussoAttacchi di ingresso/uscita M22x1,5
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ref: RS92950
Disponibile il 13/02/2025
889,00 € TASSE INCL.
Radiatore olio CSF a passaggio singolo stile RSR per Porsche 911 tipo F e G dal 1965 al 1989:
- Porsche 911 tipo F :
- 911 2.0 dal 1965 al 1967- 911 2.0 S dal 1967- 911 2.0 T / L / S dal 1968- 911 2.0 T / E / S dal 1969- 911 2.2 T / E / S dal 1970 al 1971- 911 2.4 T / E / S dal 1972 al 1973- 911 2.7 Carrera RS dal 1973
- Porsche 911 tipo G :
- 911 2.7 dal 1974 al 1977- 911 S 2.7 dal 1974 al 1977- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977- 911 SC 3.0 dal 1978 al 1983- 911 Carrera 3.2 dal 1984 al 1989
- 911 Turbo 3.0 dal 1975 al 1977- 911 Turbo 3.3 dal 1978 al 1989
Progettato per adattarsi ai paraurti anteriori Porsche "IROC", questo radiatore a passaggio singolo ottimizza il raffreddamento dell'olio motore.
Attacchi universali femmina M22 x 1,5 (mandata e ritorno con un leggero angolo di 15 gradi per il passaggio del paraurti).
Utilizzabile con adattatori M30/-16AN/-12AN.
Dimensioni: 610x146x57 mmCapacità del fluido: 0,89 litri
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ref: RS92949
Disponibile il 13/02/2025
355,55 € TASSE INCL.
Raffreddatore dell'olio anteriore tipo "serpentina" per Porsche 911 e 930:
- 911 2.7 dal 1974 al 1977
- 911 2.7 S dal 1974 al 1975
- 911 Carrera 2.7 dal 1974 al 1976
- 911 Carrera 3.0 dal 1976 al 1977
- 911 3.0 SC dal 1978 al 1979
- 911 3.0 Turbo dal 1975 al 1977
- 911 3.3 Turbo dal 1978 al 1979
Viene montato sulla parte anteriore destra, sarà sostituito nel 1980 da un radiatore dell'olio nello stesso punto
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ref: RS13531
Solo 1 in stock
3,15 € TASSE INCL.
Questo silentbloc è utilizzato nel fissaggio del raffreddatore dell'olio situato nel parafango anteriore destro, nel passaruota. È in dotazione sulle Porsche:
- 911 3.0 SC dal 1980 al 1983
- 911 3.2 dal 1984 al 1989
- 930 Turbo 3.3 dal 1980 al 1989
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ref: RS13555
4,5
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