Recambios para Citroën Méhari

Ese encendidoestá creado para Citroën Méhari
La curba de avanza adaptada está seleccionada gracias a un botón rotativo.
Existe 16 parametrajes posibles.
Ese sistema puede funcionar en 6V o 12V.

Este antirrobo Neiman completo para Méhari con contactor de 3 clavijas para Méhari es fiel al original.

Este contactor Neiman es compatible con los 2cv a partir de 1974. Bloquea la dirección y sirve como interruptor de la llave.
Este Neiman se entrega con la caja de contactos de clavija recta y dos llaves de contacto y su brida.

Se requiere una caja de enchufe inclinadas para los Meharis.

Información sobre la conexión:
- Cable púrpura en la parte superior
- Cable negro o azul a la izquierda
- Cable rojo a la derecha en el sentido de la marcha.

Esta bobina seca para Citroën Méhari - 12V cuenta con una tecnología que no utiliza la tradicional refrigeración por baño de aceite.
Mucho más fiable, y evitando las fugas de una bobina de encendido tradicional de 2cv, es imprescindible utilizar un encendido electrónico sin dejar de ser compatible con un encendido clásico por condensador y tornillos de platino.

Ofreciendo un alto rendimiento, la bobina seca produce un mayor voltaje de encendido, y una potencia de chispa superior a las bujías.

Esta bobina seca es compatible con todos los derivados del 2CV 12V :
- 2CV
- Mehari
- Dyane/Acadiane
- AMI6 y AMI8

Este bote de suspensión completo para Mehari - diámetro pequeño - 110 mm es una reproducción de calidad.

Este pequeño tarro de suspensión bajo caja es un elemento crucial de la suspensión tan particular de Mehari. Con un diámetro de 110 mm, se adapta a las berlinas 2cv y Dyanes, así como a los Méharis, los Meharis 4X4. Las furgonetas y los AMI6 y 8 más pesados cuentan con botes de un diámetro superior.

Este tarro de suspensión completo está equipado con sus tirantes, aros y puntas de ajuste, así como sus fuelles y puntas de tirante que lo conectan a los brazos de suspensión delanteros y traseros.

Consejo de mantenimiento:
- El ajuste del recorrido y del guarnecido del vehículo se realiza con herramientas específicas. Una llave 46 para ajustar las tuercas hexagonales de los extremos de ajuste y una llave hexagonal para ajustar los extremos del tirante.
- La lubricación correcta es esencial para el buen funcionamiento del bote de suspensión. Elija un aceite en lugar de una grasa demasiado espesa. Los resortes interiores tenderán a empujar la grasa gruesa hacia los extremos del bote causando un sonido chirriante muy desagradable.
- la instalación meticulosa de una boquilla de engrase en el cuarto superior externo de la carcasa de la suspensión permitirá un mantenimiento más fácil del engrase interno de esta olla de suspensión.

Este Encendido Electrónico 12V DG NITION para Mehari (10/1968-07/1987) es el más fácil de montar.

Compatible con 2cv y derivados con circuito eléctrico de 12V con motores A79/1, M28, M28/1, este Encendido Electrónico para Mehari es sencillo, fiable y tiene un buen rendimiento.
Se metamorfosea la conducción y el mantenimiento de su vehículo.
- se acabaron los ajustes de los tornillos de platino
- se acabaron los condensadores que se rompen
- se facilita el arranque tanto en frío como en caliente
- se estabiliza el ralentí
- se reduce el consumo
- se amplía el rango de par.

Este kit de cilindrada BRETILLE para Mehari - compresión 9 es de calidad original.

De fabricación francesa, este conjunto de camisas pistones para 2cv de marca BRETILLE es compatible con todos los Mehari con motor 602cc.
Su alta compresión, originalmente pensada para vehículos utilitarios y AMI más pesados, le da más par que su homólogo de menor compresión.

Incluye las 2 camisas, los 2 pistones y los segmentos ya montados de fábrica.

Este carburador simple cuerpo para Mehari - 34 PICS es una nueva fabricación del Solex 34PICS6 montado en los Mehari a partir de 1972.

Suministrado con la junta de la placa base, este carburador viene preajustado de fábrica, pero su ajuste final deberá realizarse en un motor caliente.
Le recomendamos que sustituya el espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para obtener un rendimiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas del carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, el uso de un aditivo evitará cualquier deterioro prematuro.

Este carburador de doble cuerpo para Mehari - 26-35 CSIC con bomba de asistencia al vacío es una refabricación del Solex 26/35 CSIC montado en los 2cvs y derivados a partir de 1978.

Suministrado con su junta base, este carburador para Mehari viene preajustado de fábrica, pero su puesta a punto final se realizará en un motor caliente.
Se recomienda encarecidamente sustituir su espaciador, el filtro de combustible y el filtro de aire al mismo tiempo para un funcionamiento óptimo.

Las juntas y los diafragmas de este carburador no son compatibles con la gasolina SP95-E10, es necesario el uso de un aditivo para evitar cualquier deterioro prematuro.

Este carburador no es adecuado para vehículos con embrague centrífugo.

Este kit completo de juntas y pasadores para Méhari con carburador SOLEX 26-35 CSIC contiene todo lo necesario para reconstruir un carburador SOLEX 26-35 CSIC.

Todas las juntas y diafragmas están presentes en este kit de reconstrucción del carburador solex 26-35, así como los nuevos tornillos, chorros y agujas. Tenga en cuenta que encontrará 2 juntas de depósito dependiendo de si su vehículo tiene embrague centrífugo o no. Conserve la antigua junta del depósito cuando la desmonte y vuelva a montar sólo la correcta.

La reparación de un carburador no es complicada, pero requiere método y paciencia, así como una limpieza meticulosa de cada elemento de éste.
Un consejo: haz fotos de cada paso del desmontaje.

Este bote de suspensión completo para Méhari - diámetro pequeño - 110 mm - INOX es de calidad superior.

Este pequeño bote de suspensión bajo caja de INOX es de calidad superior al origen
Este elemento crucial de la suspensión tan particular del Mehari está muy expuesto a la corrosión, esta olla de suspensión tiene un cuerpo enteramente en acero inoxidable.
Con un diámetro de 110 mm, se adapta a las berlinas 2cv y Dyanes, así como a los Méharis. Las furgonetas y los AMI 6 y 8 más pesados cuentan con botes de un diámetro superior.

Este bote de suspensión completo está equipado con un cárter y con copas anilladas de acero inoxidable. Sobrevivirá al chasis y a la carrocería.
También incluye los tirantes delanteros y traseros, el tirante corto al delantero y el largo al trasero, sus anillos de ajuste y puntas de acero inoxidable, así como sus fuelles y puntas de tirante que lo conectan a los brazos de suspensión delanteros y traseros.

Consejo de mantenimiento:
- El ajuste del recorrido y del guarnecido del vehículo se realiza con herramientas específicas. Una llave 46 para ajustar las tuercas hexagonales de los extremos de ajuste y una llave hexagonal para ajustar los extremos del tirante.
- La lubricación correcta es esencial para el buen funcionamiento del bote de suspensión. Elija un aceite en lugar de una grasa demasiado espesa. Los resortes interiores tenderán a empujar la grasa gruesa hacia los extremos del bote causando un sonido chirriante muy desagradable.
- la instalación meticulosa de una boquilla de engrase en el cuarto superior externo de la carcasa de la suspensión permitirá un mantenimiento más fácil del engrase interno de esta olla de suspensión.

La bomba de combustible para Méhari es compatible con todos los 2cv y sus derivados con sistema eléctrico de 12 V.

Esta bomba de combustible horizontales de la misma calidad que la bomba original.
Asegúrese de sustituir también el espaciador para evitar fugas, ya que es esencial para proteger la bomba y el motor.
Se suministra la junta de la base.

Este kit de reparación de eje pivote para Mehari - 7 piezas es de calidad superior.
Este kit de reparación de eje central por un lado permite restaurar la conexión entre el brazo de suspensión y el pivote de dirección.
Este conjunto de acero de alta calidad ofrece una excelente relación calidad/precio e incluye:

- 1 eje central
- 1 aro inferior
- 1 aro superior
- 2 arandelas de acero de 2,6 mm de espesor
- 1 arandela bimateria de 2 mm de espesor
- el tapón superior.

Este reóstato de tanque de plástico de 12 V para Méhari es compatible con Dyanes, Méhari s y sedanes 2cv.

Este indicador de depósito para 2cv se adapta perfectamente a los vehículos de 12 V equipados con un depósito de plástico.
Junta de corcho suministrada.

Este tanque de plástico para Méhari (08/1968-07/1987) - 25Lúltimos modelos es compatible con Dyanes, Méhari s y sedanes 2cv.

Montado de serie en los últimos modelos 2cv y algunos de sus derivados, es posible sustituir el cansado depósito metálico de los modelos más antiguos por este depósito de plástico utilizando las arandelas y los espaciadores adaptados.
Más sólido que este último, evita la oxidación y ofrece una capacidad adicional de 5 litros.

Este kit de rodamiento de rueda delantero para Mehari - 35x72x27 mm es fiel al original.

Este conjunto de recambio de rodamiento es compatible con todos los modelos excepto los AMI, las furgonetas y los Meharis 4x4.

Este equipo de reparación de rodamiento comprende:
- 1 rodamiento de 72 mm de calidad con aro central en dos partes, como el original.
- 2 juntas spi
- 1 pasador de bloqueo de la tuerca dentada.

Este kit de rodamiento de rueda trasera para Mehari - salvo 4x4- 35x72x27 mm es fiel al original.

Este conjunto de recambio de rodamiento es compatible con todos los modelos excepto los AMI, las furgonetas y los Meharis 4x4.

Este equipo de reparación de rodamiento comprende:
- 1 rodamiento de 72 mm de calidad con aro central en dos partes, como el original.
- 2 juntas spi
- 1 pasador de bloqueo de la tuerca dentada.

Este kit de cilindrada BRETILLE para Mehari - 74 mm - compresión 8,5 es de calidad original.

De fabricación francesa, este kit de cilindrada de marca BRETILLE es compatible con todos los Mehari con motor 602cc.
Su compresión de 8,5 es la original de las berlinas 2cv.

Incluye las 2 camisas, los 2 pistones y los segmentos ya montados de fábrica.