Recambios para Citroën DS

Bobina de encendido BOSCH de 12 voltios de alto rendimiento con conectores huecos para motores con encendedor con ruptores + condensador. (No apto para el encendido electrónico TSZ)

Diseñado para facilitar el arranque.

Detalles técnicos:
Cuerpo de aluminio con etiqueta azul.
Resistencia medida entre los 2 polos (+ y -): 3,2 Ohms
Diámetro del cuerpo: 56 mm
Longitud: 145,5 mm

Bobina de encendido BOSCH de alta eficiencia para encendedor equipado con tornillos de platino y condensador.

Mejores chispas = ¡mejor rendimiento del motor!
Diseñada para facilitar el arranque.

Detalles técnicos :
Conexión de extremo hueco
Resistencia: 3,2 Ohmios

123 Encendedor electrónico especialmente diseñado para carburadores Citroën Traction, Tipo H, ID y DS.

Este cebador electrónico con cabezal distribuidor de salida lateral y sin cápsula de vacío, le permitirá seleccionar la curva de encendido adecuada para su Citroën entre las 16 curvas de encendido diferentes que ofrece y que cumplen con las recomendaciones del fabricante.

Se adapta a los siguientes modelos:
- Citroën Traction con motor "Perfo " hasta 06/1955
- Citroën Traction con motor " 11D " a partir de 06/1955
- Citroën ID y DS con motor carburador a partir de 07/1959 excepto motor DV
- Citroën Tipo H con motor H78
- Citroën Tipo H con motor H72 a partir de 05/1964

Este módulo de encendido electrónico "Ignitor 1" de Pertronix está hecho para vehículos con un circuito eléctrico de 12 voltios en buen estado de funcionamiento sin pérdida de corriente.
Para el encendedor original Ducellier con o sin tapa de vacío.

Únicamente para los siguientes modelos:
- 1933-57 Tracción delantera 11
- 1965-66 ID19 80 CV (Ducellier 4944, 4175)
- 1965-67 DS19 90 CV (Ducellier 4169, 4177A)
- 1966-70 ID16 90 CV (Ducellier 41401, 4188)
- 1965-72 DS21 109 CV (Ducellier 4155)
- 1965-72 Pallas 105 CV (Ducellier 4176)

Correa del alternador y la bomba de agua
Dimensiones: 10 x 600 mm

Esta junta de drenaje de cobre aplastable para Citroën DS (09/1965-1975) - 16mm es compatible con DS a partir del modelo del año 1966.

Fabricada en cobre, esta junta de drenaje para DS se aplasta cuando se aprieta para garantizar la estanqueidad del motor.

Tornillos platinados tipo Ducellier 71133 para encendedor Ducellier

A menudo utilizados en motores Peugeot, Renault, Citroën y Simca Talbot

Referencias del fabricante:

ALFA ROMEO: 116 55 05 011 03/02
CITROËN: 5.452.422 G, DM 211 17, 5.452.422
DAF: 224886
FIAT: 9916118
FORD: 1.497.349
PEUGEOT: 5927 09
RENAULT: 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT: S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA: 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO: 3267443, 3100134-0

Equivalente:

VALEO: D304
BERU: 0340100219, KS 900
ACDelco: CS 8075
BOSCH: 1,237,013,808, 1,237,013,910
BREMI: 1,386, 1,386 V
DODUCO: 567
DUCELLIER: 6,08012, 7,11,333
FACET: 1.3655FEMSA: 33827-4
INTERMOTOR: 22900
LUCAS: CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Motoras: EDP 24, EDP 152
SCHIER: 2234
SEV-MARCHAL: 409 10035

Cabezal de encendido delco tipo Ducellier 662414

Montado en muchos vehículos Peugeot, Renault, Fiat, Rover y Simca

Referencias del fabricante:
ALFA ROMEO : 700 291, 705 559
AUSTIN : GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN: 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF : 224888
FIAT: 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA: 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER: RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT: 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT: 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER: RTC 4932, RTC 3295
SEAT: 3980405, 000 993 771 6
TALBOT: 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW: 028 905 207 C
Equivalente:

VALEO : D807
BREMI: 8385P, 8385
BERU: 330920009, 0330920009FACET: 27640, 27649PHT
LUCAS: DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL: XD314, XD84

Referencias OEM:
08 51 874 100
77 01 019 458
77 01 019 468
77 01 020 784
85 18 741
85 51 874 100

Esta bola de suspensión delantera de una pieza para Citroën DS (11/1974-06/1975) - 75 barras es una refabricación de calidad.
Esta bola de amortiguador delantero LHM para Citroën DS es una reproducción de una pieza en chapa prensada. Está destinada a los últimos modelos de producción y se montó a partir de noviembre de 1974 en todos los modelos para sustituir a la bola más flexible de 59 bares.
Presión de ajuste: 75 barRosca: M36x1,5
Modelos compatibles :- Serie DS FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1973 a 1975, motor DY3 tipo 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- DS21M Berlina tipo DS21M-DP, DSuper5 de 1973 a 1975, Motor tipo DX2 de 2175cc (115cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347 cc (124 CV), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 automática de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios automática de 3 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 es decir automática de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios automática de 3 velocidades- DS Serie FE Berlina tipo DS23-DJ, DS23 mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades- DS Serie FG Berlina tipo DS23-DJ, DS23 es decir, mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX5 de 2347 CC (141 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades.
- Break 23 Ambulancia tipo DS Série FF-DA, DJF de 1973 a 1975, Motor Tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 tipo DS Série FF-DB, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Familiar tipo DS Série FF-DFF, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Break 23 Ambulancia tipo DS Série FF-DA, DXF de 1973 a 1975, Tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Break 23 tipo DS Série FF-DB, DXF de 1973 a 1975, tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Familiale tipo DS Série FF-DFF, DXF de 1973 a 1975, Motor Tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades

Esta bola de suspensión delantera monobloque para Citroën DS (09/1966-06/1975) - 59 barras es una refabricación de calidad.

Esta bola de amortiguador delantero LHM para Citroën DS es una reproducción monobloque en chapa prensada. Estaba destinada a los primeros modelos que utilizaron el LHM y se instaló a partir de septiembre de 1966 en todos los modelos, sustituyendo al sistema de "líquido rojo".

Presión de ajuste: 59 bar
Rosca: M36x1,5

Modelos compatibles :
- Todos los modelos de septiembre de 1966 a noviembre de 1974

Esta bola de suspensión trasera de una pieza para Citroën DS Break (11/1974-06/1975) - 40 barras es una refabricación de calidad.
Esta bola de amortiguador trasero LHM para Citroën DS es una reproducción de una sola pieza en chapa prensada. Está destinada a los últimos modelos de producción y se montó a partir de noviembre de 1974 en los modelos DS20 y DS23 familiar, ambulancia, familiar y comercial.
Presión de ajuste: 40 barRosca: M36x1,5
Modelos compatibles:- Break 20 Ambulancia tipo ID20 Serie F-DA, DLF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- Break 20 Break tipo ID20 Serie F-DB, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108 CV), caja de cambios manual de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108 CV), caja de cambios manual de 4 velocidades- Estate 20 Familiar tipo ID20 Serie F-DF, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108 CV), caja de cambios manual de 4 velocidades- Break 20 Ambulancia tipo ID20 Serie F-DA, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Break 20 Break tipo ID20 Serie F-DB, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DYF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Familiar tipo ID20 Serie F-DF, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- Break 23 Ambulancia tipo DS Serie FF-DA, DJF de 1973 a 1975, Motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 tipo DS Série FF-DB, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Familiar tipo DS Série FF-DFF, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Break 23 Ambulancia tipo DS Série FF-DA, DXF de 1973 a 1975, Tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Break 23 tipo DS Série FF-DB, DXF de 1973 a 1975, tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Familiale tipo DS Série FF-DFF, DXF de 1973 a 1975, Motor Tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades

Esta bola de suspensión trasera de una pieza para Citroën DS (11/1974-06/1975) - 26 barras es una refabricación de calidad.
Esta bola de suspensión trasera LHM para DS berlina es una reproducción de una sola pieza en chapa prensada. Está destinada a los últimos modelos y se instaló a partir de noviembre de 1974 en todas las berlinas para sustituir a las anteriores esferas de 35 barras.No apto para vehículos familiares.
Presión de ajuste: 26 barRosca: M36x1,5
Modelos compatibles :- Serie DS FD Berlina tipo ID19 - DV, DSpécial de 1973 a 1975, motor DY3 tipo 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades.- Serie DS FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1973 a 1975, Motor tipo DY3 a partir de 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades.- DS21M Berlina tipo DS21M-DP, DSuper5 de 1973 a 1975, Tipo de motor DX2 2175cc (115cv), caja de cambios manual de 5 velocidades.- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 automática de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios automática de 3 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 es decir automática de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios automática de 3 velocidades- DS Serie FE Berlina tipo DS23-DJ, DS23 mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades- DS Serie FG Berlina tipo DS23-DJ, DS23 es decir, mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX5 de 2347 CC (141 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades.

Este acumulador principal monobloque para Citroën DS (11/1974-06/1975) - 62 bares es una refabricación de calidad.
Este acumulador principal LHM para Citroën DS es una reproducción de una sola pieza en chapa prensada. Está destinado a los últimos modelos de producción y se montó a partir de noviembre de 1974 para todos los modelos en sustitución de los acumuladores de 60 o 65 bares.
Presión de ajuste: 62 barRosca: M36x1,5
Modelos compatibles :- DS Serie FD Berline tipo ID19 - DV, DSpécial de 1973 a 1975, motor Tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- DS Serie FD Berlina tipo DS20 - DT, DSuper de 1973 a 1975, motor Tipo DY3 a partir de 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- DS21M Berlina tipo DS21M-DP, DSuper5 de 1973 a 1975, Tipo de motor DX2 2175cc (115cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 automática de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios automática de 3 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 es decir automática de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios automática de 3 velocidades- DS Serie FE Berlina tipo DS23-DJ, DS23 mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades- DS Serie FG Berlina tipo DS23-DJ, DS23 es decir, mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX5 de 2347 CC (141 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades.
- Ambulancia Break 20 tipo ID20 Serie F-DA, DLF de 1972 a 1975, Motor Tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- Station Wagon 20 tipo ID20 Serie F-DB, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108 CV), caja de cambios manual de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios manual de 4 velocidades- Estate 20 Familiar tipo ID20 Serie F-DF, DLF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108 CV), caja de cambios manual de 4 velocidades- Break 20 Ambulancia tipo ID20 Serie F-DA, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Break 20 Break tipo ID20 Serie F-DB, DYF de 1972 a 1975, motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Comercial tipo ID20 Serie F-DC, DYF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades- Estate 20 Familiar tipo ID20 Serie F-DF, DYF de 1972 a 1975, Motor tipo DY3 de 1985cc (108cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- Break 23 Ambulancia tipo DS Série FF-DA, DJF de 1973 a 1975, Motor tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 tipo DS Série FF-DB, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Estate 23 Familiar tipo DS Série FF-DFF, DJF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 2347cc (124cv), caja de cambios manual de 5 velocidades- Break 23 Ambulancia tipo DS Série FF-DA, DXF de 1973 a 1975, Tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Break 23 tipo DS Série FF-DB, DXF de 1973 a 1975, tipo de motor DX4 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Comercial tipo DS Série FF-DC, DXF de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades- Estate 23 Familiale tipo DS Série FF-DFF, DXF de 1973 a 1975, Motor Tipo DX4 de 2347cc (124cv), caja de cambios hidráulica de 5 velocidades

Este guardapolvos superior de suspensión trasera para DS (1956/1975 ) es una refabricación de calidad.

Este guardapolvo superior de la suspensión trasera para DS es complementario a la sustitución de la cafetera de la suspensión trasera.

Este silenciador de escape intermedio para Citroën DS (1965/1975) - 2 salidas de escape es una reproducción de calidad.

Fabricado en acero, este silenciador de escape transversal para DS tiene dos tubos de escape. Es compatible con los DS 20, 21 y 23 berlina y familiar.

Este silenciador trasero para Citroën DS (1966-1975) - acero es una reproducción de excelente calidad.

Este silenciador trasero de doble tubo de escape para DS es compatible con las berlinas DS 21 y DS 23. Fabricado por Walker, es fiel al original.

Modelos compatibles:

- DS21 Sedan tipo DS21-DX, DS21 hidráulico de 1966 a 1968, motor Tipo DX de 2175cc (109cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- DS21 Cabriolet tipo DS21-DX, DS21 hidráulico de 1966 a 1968, motor tipo DX de 2175cc (109cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- DS21 Sedán tipo DS21-DX, DS21 hidráulico de 1969 a 1972, motor tipo DX2 de 2175cc (115cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- DS21 Cabriolet tipo DS21-DX, DS21 hidráulico de 1969 a 1972, motor tipo DX2 de 2175 cc (115 CV), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- DS21 Sedán tipo DS21-DX, DS21 automático a partir de 1972, Motor tipo DX2 2175cc (115cv), caja de cambios hidráulica de 3 velocidades
- DS FA Serie Berlina tipo DS21-DX, DS21 es decir hidráulica de 1970 a 1972, Motor Tipo DX3 de 2175cc (139cv), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- DS FA Serie Berlina tipo DS21-DX, DS21 es decir automática a partir de 1972, Motor Tipo DX3 de 2175cc (139cv), caja de cambios automática de 3 velocidades
- DS21 Serie M Berlina tipo DS21-DJ, DS21 mecánica de 1966 a 1968, Motor Tipo DX 2175cc (109cv), caja de cambios manual de 4 velocidades
- DS21 Serie M Descapotable tipo DS21-DJ, mecánica DS21 de 1966 a 1968, motor Tipo DX 2175cc (109cv), caja de cambios manual de 4 velocidades
- DS21 Serie M Berlina tipo DS21-DJ, mecánica DS21 de 1969 a 1970, motor Tipo DX2 2175cc (115cv), caja de cambios manual de 4 velocidades
- DS21 Serie M Berlina tipo DS21-DJ, DS21 mecánica de 1971 a 1972, Motor Tipo DX2 2175cc (115cv), caja de cambios manual de 5 velocidades
- DS Serie FB Berlina tipo DS21-DJ, DS21 mecánica es decir a partir de 1970, Motor Tipo DX3 2175cc (139cv), Caja de cambios manual de 4 velocidades
- Serie DS FB Descapotable tipo DS21-DJ, DS21 ie de 1970 mecánica, Motor Tipo DX3 2175cc (139cv), Caja de cambios manual de 4 velocidades
- Serie DS FB Berlina tipo DS21-DJ, DS21 es decir, mecánica de 1971 a 1972, motor tipo DX3 de 2175 cc (139 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades
- DS21M Berlina tipo DS21M-DP, DSuper5 de 1973 a 1975, Motor tipo DX2 2175cc (115cv), caja de cambios manual de 5 velocidades

- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- DS23 Serie FE Berlina tipo DS23-DX, DS23 automática de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios automática de 3 velocidades
- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 hidráulica de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios hidráulica de 4 velocidades
- DS23 Serie FG Berlina tipo DS23-DX, DS23 es decir automática de 1973 a 1975, Motor Tipo DX5 de 2347CC (141cv), Caja de cambios automática de 3 velocidades
- DS Serie FE Berlina tipo DS23-DJ, DS23 mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX4 de 2347CC (124 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades
- DS Serie FG Berlina tipo DS23-DJ, DS23 es decir, mecánica de 1973 a 1975, motor tipo DX5 de 2347 CC (141 CV), caja de cambios manual de 5 velocidades.

Dedo de encendido tipo Ducellier 661004

Adecuado para muchos Simca, Renault, Peugeot y Panhard

Referencias del fabricante:

ALFA ROMEO : 700.295
CITROËN: 5.452.421, DM 211 16 B, 5.428.390, 5.508.170, 5.452.421 W
PEUGEOT: 5937 16, 5937 17, 5937 13
RENAULT: 85 41.206, 08 54.120.600, 05 92.112.402, 08 55.054.100, 85.50.541, 77.01.021.981
SEAT: SE 141914 004 D, SE 127914 004 B, 0009936866, 0009934708, 0003898424
TALBOT: 16,903, 51,350,030 0, 00 176,711 00, 96,116
VW: 0592112402
Equivalente:

BERU: 0300900002, EVL 4/6-D
BOSCH: 1.234.332.805
BREMI: 9385 P, 9385, 9382
DODUCO: 5304
DUCELLIER: 16903, 450009, 664895, 661154, 49423, 661156, 661004, 662368, 19812, 611723, 18137, 664264, 79342, 661764, 79432, 664267
FACET: 3.7691, 3.7680 RS
BÚS DE LA TIERRA: 13 360 013, 13 360 512
INTERMOTOR: 47400, 47300, 47300 s
Motor: EDR 86, EDR 26
VALEO: D 911

Este reguladorcentrífugo LHM para Citroën DS con carburador (09/1966-1975) es una pieza original reacondicionada.

Este regulador hidráulico para DS es una pieza original. Reacondicionado con respecto al original, sus carretes han sido rectificados.
Es compatible con todos los modelos de carburador desde el cambio al fluido mineral LHM.

Esta bomba de agua SASIC para Citroën DS (09/1965-12/1975) - 5 cojinetes es de primera calidad.

Esta bomba de agua SASIC para DS es compatible con todos los modelos DS, berlina o familiar, sin aire acondicionado y equipados con el motor de 5 etapas introducido en septiembre de 1965, ya sea con inyección de combustible o carburador.

Modelos compatibles:
- DS 19/20 Berlina (1985cc) - (1966-1975)
- DS 20 Estate (1985cc) - (1970-1975)
- DS 21 Berlina y Estate (2175cc) - (1966-1972)
- DS 23 Berlina y Estate (2347cc) - (1973-1975)