Pièces détachées Citroën Ami 6, Ami 8

L'allumeur électronique 123 Ignition est spécialement conçu pour les Citroën 2CV, Dyane, Ami et Méhari.
Cet allumeur vous permet d'optimiser les performances et la fiabilité de votre Citroën !L'allumeur est conçu pour fonctionner avec la bobine (noire) d'allumage d'origine Citroën, il est compatible avec les véhicules en 6 et 12 Volts.
Cet allumeur vous permet de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi un choix de 16 courbes différentes en fonction de votre moteur.
Il est compatible avec les types moteurs et châssis suivants en sélectionnant la bonne courbe :- 9 hp 375cc type A -> courbe 1- A53 type AZ -> courbe 2- M4 type AM -> courbe 3- A79/0 type AYA -> courbe 4- M28 type AM2 -> courbe 5- A79/1 type AYA2-> courbe 6- M28/1 -> courbe 7(AK2), 8(A06/635), 9(A06/642), A(AM2A), B(A06/664) et F(conversion bio-ethanol E85)

Cette bobine sèche pour Citroën AMI6 et AMI8 - 12V bénéficie d'une technologie n'utilisant pas le traditionnel refroidissement par bain d'huile.
Nettement plus fiable, et évitant les fuites d'une bobine d'allumage pour 2cv traditionnelle, elle est indispensable à l'usage d'un allumage électronique tout en restant compatible à un allumage classique par condensateur et vis platinées.

Offrant des performances élevées, la bobine sèche produit une tension d'allumage accrue, et d'une puissance d'étincelle aux bougies supérieure.

Cette bobine sèches est compatible avec tous les dérivés de la 2CV 12V :
- 2CV
- Méhari
- Dyane/Acadiane
- AMI6 et AMI8

Cet allumage électronique 12V DG NITION pour AMI6 et AMI8 (10/1968-07/1987) est le plus simple à monter.


Compatible avec les 2cv et dérivés à circuit électrique en 12V à moteurs A79/1, M28, M28/1, cet allumage électronique pour AMI6 et AMI8 est simple, fiable et performant.
Il métamorphosera la conduite et l'entretien de votre véhicule.
- plus aucun réglages de vis platinés
- plus de condensateurs qui claquent
- démarrage facilité à chaud comme à froid
- ralenti plus stable
- consommation réduite
- plage de couple plus large.

Ce kit cylindrée BRETILLE pour moteur 602cc M28 pour AMI6 et AMI8 - compression 9 est de qualité origine.

De fabrication Française, cet ensemble chemises pistons pour 2cv de marque BRETILLE est compatible avec toutes les AMI 6 et AMI 8 à moteur M28 602cc.
Sa haute compression originalement destiné aux utilitaires et aux AMI plus lourdes, lui offre un couple plus important que son homologue à compression inférieure.

Il comprend les 2 chemises, les 2 pistons et les segments.

Ce carburateur simple corps pour AMI 6 et AMI 8 - 34 PICS est une refabrication du Solex 34PICS6 monté sur les AMI 6 et AMI 8 à partir de 1972.

Fourni avec son joint d'embase, ce carburateur est pré-réglé en usine, mais son réglage final sera à réaliser sur moteur chaud.
Nous vous recommandons de remplacer en même temps son entretoise, le filtre à essence et le filtre à air pour un fonctionnement optimal.

Les joints et membranes du carburateur ne sont pas compatible avec l'essence SP95-E10, l'usage d'un additif évitera toute détérioration prématurée.

Ce carburateur double corps pour AMI 8 - 26-35 CSIC avec pompe à vide d'assistance est une refabrication du Solex 26/35 CSIC monté sur les 2cv et dérivés à partir de 1978.

Fourni avec son joint d'embase, ce carburateur pour AMI8 est préréglé en usine, mais son réglage final sera à réaliser sur moteur chaud.
Il est vivement conseillé de remplacer en même temps son entretoise, le filtre à essence et le filtre à air pour un fonctionnement optimal.

Les joints et membranes de ce carburateur ne sont pas compatible avec l'essence SP95-E10, l'usage d'un additif est nécessaire pour éviter toute détérioration prématurée.

Ce carburateur n'est pas adapté aux véhicules à embrayage centrifuge.

Cette pochette complète de joints et pointeaux pour carburateur double corps SOLEX 26-35 CSIC pour AMI6 et AMI8 contient tout le nécessaire pour la réfection d'un carburateur type SOLEX 26-35 CSIC.

La totalité des joints et membranes est présente dans ce kit de réfection de carburateur solex 26-35, ainsi que vis, gicleurs et pointeaux neufs. Il est à noter que vous trouverez 2 joints de cuve selon que votre véhicule présente un embrayage centrifuge ou non. Gardez votre ancien joint de cuve au démontage pour remonter uniquement le bon.

La réfection d'un carburateur n'est pas compliqué mais elle nécessite méthode et patience ainsi qu'un nettoyage méticuleux de chacun des éléments ce dernier.
Un conseil prenez en photo chaque étape du démontage.

Ce sachet de 50 élastiques de siège pour AMI 6 et AMI 8 est compatible avec tous les modèles.


Ce sachet de 50 élastiques contient la quantité nécessaire à la réfection d'une assise. Il vous en faudra 2 pour la réfection complète d'une banquette.

Conseils de montage:
- Préparez les toiles de jute ou les toiles d'assise renforcées en écartant les fibres à l'aide d'une pointe ou d'un simple clou de façon régulière, en face des trous de l'armature.
- Montez les élastiques symétriquement, un à droite un à gauche pour vous faciliter le montage sur l'armature. Si vous montez un coté d'abord, il vous sera très difficile de monter l'autre.

La pompe à essence pour AMI8 à partir de 1970 est compatible pour toutes les 2CV et ses dérivés à système électrique 12v.

Cette pompe à essence à arrivée horizontale est de la même qualité que la pompe d'origine.
Veillez à remplacer également son entretoise pour prévenir toute fuite, le montage de celle-ci étant indispensable pour protéger la pompe et le moteur.
Joint d'embase fourni.

Ce kit de réfection d'axe pivot pour AMI 6 et AMI 8 - 7 pièces est de qualité supérieure.
Ce nécessaire de réparation d'axe pivot pour un coté permet la restauration de la liaison entre le bras de suspension et le pivot de direction.
Cet ensemble en acier de haute qualité offre un excellent rapport qualité/prix et comprend:

- 1 axe pivot
- 1 bague inférieure
- 1 bague supérieure
- 2 rondelles en acier de 2.6 mm d'épaisseur
- 1 rondelle bi-matière de 2 mm d'épaisseur
- le bouchon supérieur.

Ce kit cylindrée BRETILLLE pour moteur 602cc M28 pour AMI 6 et AMI 8 - 74mm - compression 8,5 est de qualité origine.

De fabrication Française, ce kit cylindrée pour AMI6 et AMI8 de marque BRETILLE est compatible avec toutes les AMI 6 et AMI 8 à moteur M28.
Sa compression à 8,5 est celle d'origine sur les 2CV berlines.

Il comprend les 2 chemises, les 2 pistons et les segments.

Cette jante peinte à l'époxy pour AMI 6 et AMI 8- gris rosé - AC140 est de qualité supérieure.

Cette jante 4Jx15" est une refabrication de qualité, elle est compatible avec tous les modèles de AMI 6 et AMI 8.
Elle présente une peinture époxy gris rosé - AC140 proposée en série sur les AMI 6 et AMI 8 à partir de 1969.

La peinture époxy et beaucoup plus résistante aux impacte et aux rayures, cette jante de qualité vous garanti une compatibilité et une durabilité irréprochable.

Le silencieux secondaire pour AMI 6 et AMI 8 à moteur M4 et M28 est compatible avec toutes les AMI 6 et AMI 8.
Ce pot sous caisse est suspendu sous la caisse par 2 anneaux de caoutchouc.Son raccordement au col de cygne ou au tube de sortie se fait par 2 colliers de 36mm. Nous vous conseillons l'utilisation de colliers de qualité pour éviter toute fuite à l'échappement.
!!! N'est pas compatible avec les AMI 6 produites avant Juin 1963 !!!

Cette centrale de clignotant ronde 12v 3 broches aluminium pour AMI 6 et AMI 8 est fidèle à l'origine.

La centrale de clignotants ronde est compatible avec toutes les AMI 6 et AMI 8 en 12V.
En aluminium, son branchements se fait par 3 cosses plates :
- signe +-X-B = plus alimentation
- signe C-L = clignotants avant+arrière
- signe R-P = témoin tableau de bord.
Elle est adaptable sur de nombreux véhicule anciens.

Cette jante peinte pour AMI6 et AMI8 (04/1961-03/1979) - gris rosé - AC140 est fidèle à l'origine.

La jante pour Méhari est une refabrication de qualité, elle est compatible avec tous les modèles de 2CV et dérivés.
Elle est peinte en gris rosé - AC140 proposée en série sur les 2CV et dérivés à partir de 1969.

Ce pneu NANKANG CX668 135/80R15 73T pour AMI6 et AMI8 offre un excellent rapport qualité prix.

Pneu radial pour 2cv, il offre des performances et une adhérence moderne à tous les modèles de AMI 6 et AMI 8.

Peut être monté avec des valves ou des chambres à air.

Cette chambre à air 125-135 R15 pour AMI est de qualité supérieure.

Elle est compatible avec tous les modèles de 2CV et dérivés.

Ce reniflard qualité supérieure pour AMI est fidèle au reniflard d'origine.

Ce reniflard d'excellente facture est compatible avec toutes les 2cv et dérivés à moteur 435 ou 602cc.

Ce kit d'embrayage pour AMI 6 et AMI 8 de 1970 à 1979 - disque 18 cannelures et mécanisme à 3 doigts est fidèle à l'origine, il est compatible avec et AMI 8 de 1970 à 1979 à embrayage centrifuge ou classique.

Ce kit comprend:
- mécanisme 3 doigts
- butée
- disque d'embrayage

Vérifiez la compatibilité en comptant le nombre de cannelures sur l'emmanchement de votre disque d'embrayage.