Scatola e trasmissione Peugeot 504

Questo cuscinetto frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (10/1967-12/1982 ) è fedele all'originale.
Basato sulla Peugeot 404, per la quale è stato montato sulla maggior parte dei modelli a benzina e diesel a partire dall'anno modello 68, è compatibile con tutti i modelli Peugeot 504 prodotti in Francia.
Equipaggiava anche la Peugeot 505 Taxi con motore diesel 2.3L e la Talbot TAGORA 2.3L D

Questo cuscinetto frizione SASIC per PEUGEOT 504 (06/1981-08/1994) è identico all'originale.
Derivato dalla Peugeot 505, per la quale era montato sulla maggior parte dei modelli a benzina e diesel a partire dalla cilindrata di 2.0L, è compatibile con tutti i modelli dell'ultima serie a partire dal 1981.

Questo disco frizione SASIC per Peugeot 404 e 504 è fedele all'originale.
Disco frizione a 10 scanalature con diametro di 215 mm, è compatibile con tutti i modelli Peugeot 404 e ha equipaggiato i taxi Peugeot 504 berlina con motori da 1,8L e le autovetture da 1,8L e 2,0L, nonché i pick-up. Particolarmente robusto, è stato montato anche sui taxi Peugeot 505 con gli stessi motori e sulle auto Talbot Tagora con motori diesel da 2,3L.

Questo sensore frizione LPR per Peugeot 504 (11/1974-07/1986)-M12 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo sensore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M12, è specifico ed è stato montato anche sulla maggior parte delle Peugeot 505 2.0L, J7 e J9.
Modelli compatibili:- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7hp, motore 1948cc 49hp, da 09/1979 a 09/1987- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1974 al 09/1979

Emettitore frizione per Peugeot 504, sostituisce il vecchio emettitore originale con un nuovo pezzo.

Specifiche:
Spazio tra i fori di montaggio [mm]: 50
Filettatura: 12 X 1
Materiale: Ghisa grigia
Diametro del pistone [mm]: 19,05

Assegnazioni :
- PEUGEOT 504 Berlina ( 07.1968 - 07.1986 , 54 - 106 CV)
- PEUGEOT 504 Estate ( 04.1971 - 07.1986 , 65 - 92 CH)
- PEUGEOT 504 Coupé ( 10.1974 - 08.1982 , 102 CV)
- PEUGEOT 504 Cabriolet ( 10.1974 - 08.1982 , 102 CV)

Emettitore frizione per Peugeot 504, Peugeot 505 e 604, sostituisce il vecchio emettitore originale con un nuovo pezzo.

Specifiche:
Spazio tra i fori di montaggio [mm]: 50
Filettatura: 10 X 1
Materiale: Ghisa grigia
Diametro del pistone [mm]: 19,05

Assegnazioni :
- PEUGEOT 504 Berlina ( 07.1968 - 07.1986 , 54 - 106 CV)
- PEUGEOT 505 Berlina ( 05.1979 - 09.1995 , 69 - 179 CV)
- PEUGEOT 604 Berlina ( 08.1977 - 07.1987 , 80 - 155 CV)
- PEUGEOT 504 Pick-up ( 01.1980 - 12.1989 , 54 - 75 CV)
- PEUGEOT 504 Estate ( 04.1971 - 07.1986 , 65 - 92 CV)
- PEUGEOT 505 Estate ( 04.1982 - 12.1993 , 69 - 122 CV)
- PEUGEOT 504 Coupé ( 10.1974 - 08.1984 , 102 - 144 CV)
- PEUGEOT 504 Cabriolet ( 10.1974 - 08.1984 , 102 - 106 CV)

Filetto 10x1, ricordarsi di misurare il proprio. Se avete bisogno di una filettatura 12x1, dovrete ordinare la referenza PE30026.

Questo trasmettitore frizione SASIC per Peugeot 504 è fedele all'originale.
Prodotto in Francia, questo trasmettitore frizione è compatibile con tutti i modelli Peugeot 504 con comando frizione idraulico prodotti dal 1971 in poi.
È stato montato anche sulle Peugeot 505 e 604.
Modelli compatibili: - PEUGEOT 504 ; carburatore 11hp , motore tipo XN1, 1971cc 93hp , dal 09/1970 al 09/1972- PEUGEOT 504 "iniezione" ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv, dal 09/1970 al 09/19722- PEUGEOT 504 GL ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 TI ; iniezione 11 CV , motore tipo XN2, 1971cc 104 CV , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 L ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 GL fase II ; carburatore 11cv , motore tipo XN1, 1971cc 93cv , dal 09/1974 al 09/1979- PEUGEOT 504 TI fase II ; iniezione 11cv , motore tipo XN2, 1971cc 104cv , dal 09/1974 al 09/1979- PEUGEOT 504 L fase II ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 fase II ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1977 al 09/1979- PEUGEOT 504 GR ; carburatore 10hp , motore 1796cc 79hp , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 SR ; carburatore 10cv , motore 1796cc 79cv , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 D ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1970 al 09/1972- PEUGEOT 504 LD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 GLD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 LD fase II ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 GLD fase II ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1972 al 09/1976- PEUGEOT 504 GLD fase II ; Diesel 9cv , motore 2304cc 70cv , dal 09/1977 al 09/1979- PEUGEOT 504 D fase II ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1977 al 09/1979- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 9hp , motore 2304cc 70hp , dal 09/1981 al 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 9cv , motore 2304cc 70cv , dal 09/1981 al 07/1983- Peugeot 504 tutti i modelli di autovetture, station wagon e pick-up

Questa forcella frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (04/1962-10/1986 ) è originale.
Compatibile con tutti i modelli Peugeot 404, questa forcella frizione per cambi meccanici con comando idraulico si adatta anche a tutti i modelli Peugeot 504 con motori a benzina da 1,8L e 2,0L e ai modelli Peugeot 505 da 2,0L a benzina e diesel.
Non è adatta alla 504 con motore V6!

Questa forcella frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (04/1962-10/1986 ) è fedele all'originale.
Compatibile con i modelli con guida a destra dotati di cambio meccanico a cavo della Peugeot 404 fino al 1967, della Peugeot 504 con motori a benzina 1.8L e 2.0L e della Peugeot 505 2.0L a benzina.
Non adatto alla 504 con motore V6!

Questo kit frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (04/1962-07/1986) - 215 mm è fedele all'originale.
Questo kit frizione di produzione francese per Peugeot 404 e 504 comprende meccanismo, disco e cuscinetto di stacco di alta qualità...
- Meccanismo: diaframma - 215 mm- Disco: 10 scanalature - 215 mm- Piastra di spinta: 33 mm
Modelli compatibili:404 : - tutti i modelli con trasmissione meccanica.
504 : - tutti i modelli a benzina e diesel dal 09/1970,tranne il V6.

Questo meccanismo frizione SASIC per PEUGEOT 404 e 504 (04/1962-07/1986) - 215 mm è fedele all'originale.
Questo meccanismo di frizione a diaframma di fabbricazione francese per Peugeot 404 e 504 è compatibile con un gran numero di modelli di produzione francese dagli anni '60 agli anni '90.
Modelli compatibili:404 : - tutti i modelli con trasmissione meccanica.
504 : - tutti i modelli a benzina e diesel dal 09/1970,tranne il V6.
È inoltre compatibile con la Peugeot 505 con frizione rinforzata (taxi) e con i furgoni Peugeot J5, J7 e J9, CITROËN C25 e Fiat DUCATO di prima generazione.

Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M10 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet dal numero di serie 1974191 al 3650192.
È stato montato anche sulla 505, sulla 604 e persino sulle 4x4 P4 e UMM.

Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M10 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet dal numero di serie 3650193 in poi . L'interasse di fissaggio è stato modificato a 48 mm.
Montava anche la 404 dal 1966 al 1971, la 505 e la 604 Diesel.

Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M12 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M12 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet fino al numero di serie 1974190 . È compatibile anche con la 404, la J7, la J9 e la Matra MURENA.

Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 Diesel (02/1971-07/1986)-M12 è una riproduzione di eccellente qualità.
Questo ricevitore frizione LPR per Peugeot 504 ha un attacco M12 ed è specifico per i modelli diesel fino al numero di serie 1974190.
Modelli compatibili:- PEUGEOT 504 D ; Diesel 8hp, motore 2112cc 65hp, da 09/1970 a 09/1972- PEUGEOT 504 LD ; Diesel 8hp , motore 2112cc 65hp , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 GLD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1972 al 09/1974- PEUGEOT 504 D pick-up ; Diesel 7cv , motore 1948cc 49cv , dal 09/1979 al 09/1987- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 8cv , motore 2112cc 65cv , dal 09/1979 al 07/1983- PEUGEOT 504 GRD ; Diesel 9hp , motore 2304cc 70hp , dal 09/1981 al 07/1983- PEUGEOT 504 SRD ; Diesel 9hp , motore 2304cc 70hp , dal 09/1981 al 07/1983

Questo ricevitore frizione SASIC per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 è fedele all'originale.
Questo ricevitore frizione SASIC per Peugeot 504 ha un attacco M10 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet dal numero di serie 1974191 al 3650192.
È stato montato anche sulla 505, sulla 604 e persino sulle 4x4 P4 e UMM.

Questo ricevitore frizione SASIC per Peugeot 504 (02/1971-07/1986)-M10 è fedele all'originale.
Questo ricevitore frizione SASIC per Peugeot 504 è dotato di un attacco M10 ed è compatibile con la maggior parte dei modelli, berline, station wagon, coupé o cabriolet dal numero di serie 3650193 in poi . L'interasse di fissaggio è stato modificato a 48 mm.
Montava anche la 404 dal 1966 al 1971, la 505 e la 604 Diesel.