Le Cell fix correcteur évite l'allumage du témoin "Check Engine" au niveau du tableau de bord.
Lorsque qu'un catalyseur est vidé ou lorsqu'un catalyseur sport 100 cellules est installé sur une auto préparée, la mesure entre la première sonde (entrée) et ladeuxième (sortie) reste trop équivalente ce qui allume le code défaut au tableau de bord.
L'adaptateur droit se visse directement sur le troude sonde lambda, et la sonde vient se visser dessus.
Modèle Universel, non homologué route.
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