MECARUN P18 au format 150ml est un traitement de surfaces métalliques en friction (métal contre métal) pour moteurs, boîtes de vitesses manuelles, automatiques et ponts. Il est compatible avec toutes les huiles minérales et synthétiques.
Sa fonction principale anti-usure à chaud et à froid agit sur toutes les pièces mécaniques en contact via une lubrification haute pression avant la création du film d'huile. Il réduit donc radicalement l'usure qui a lieu principalement au démarrage à froid (entre 500 et 1000tr/mn).
Sa propriété anti-friction exceptionnelle va réduire les vibrations des segments et améliorer les compressions tout en augmentant la longévité des pièces mécaniques (segments, cylindres, axes des pistons et turbos, vilebrequins, coussinets de bielles et paliers, arbres à cames et poussoirs hydrauliques, roulements et dents de boîtes de vitesses et de ponts).
Le moteur devient plus souple et plus silencieux, il consomme moins de carburant.
Dosage moteur 4 temps : 4% du volume d'huile soit 200ml pour 5L (compétition : 6% soit 300ml pour 5L).
Ensuite 1/2 dosage à ajouter à la nouvelle huile à chaque vidange (P18 ne disparaît pas complètement du moteur lors de la vidange car c'est un traitement de surface qui fusionne avec le métal).
Dosage moteur 2 temps : 2% du volume d'huile soit 20ml pour 1L.
Dosage boîte de vitesses manuelle et ponts : 4% du volume d'huile soit 80ml pour 2L (compétition : 6% soit 120ml pour 2L).
Dosage boîte de vitesses automatique : 2% du volume d'huile soit 80ml pour 4L.
Avantages :
- Ne contient pas de chlore, ni Ptfe, ni molybdène etc…
- Réduit la consommation d'huile et de carburant.
- Augmente les compressions.
- Protège les pièces mécaniques en mouvement.
- Limite les pertes d'énergie du moteur et améliore les performances.
- Réduit les vibrations et les bruits (cliquetis, claquements...).
- Réduit l'usure au démarrage à froid.
Conseils d'utilisation :
- 1 flacon de 150ml traite jusqu'à 3,75L d'huile (en dosage 4%).
- Ajout possible jusqu’à 8000kms après une vidange.
- Pour les moteurs neufs, ne pas utiliser P18 avant la fin du rodage.
Protégez votre moteur et économisez les frais d'entretien grâce à MECARUN !
Merci de respecter les précautions d'usage.
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