Huile moteur 5W50

L'huile moteur GULF RACING 5W50 100% synthèse est spécifiquement développée pour les moteurs essence multi-soupapes atmosphériques, turbocompressés ou suralimentés et diesel à injection directe ou indirecte des voitures de tourisme et de compétition modernes à haut rendement et aux performances avancées. Formulé à partir des meilleures huiles de base synthétique et d'une technologie additive de pointe, ce lubrifiant haut de gamme offre une excellente propreté du moteur et une protection exemplaire contre l'usure dans toutes les conditions d'utilisation, même les plus sévères.

Avantages :
- Stabilité thermo-oxydante exceptionnelle (réduction des dépôts et de l'accumulation de boues permettant d’augmenter la durée de vie de l'huile).
- Technologie anti-usure supérieure offrant une excellente protection contre l'usure.
- Agents de nettoyage actifs assurant une propreté maximale du moteur.
- Excellente fluidité à basse température (protection contre l'usure à chaque démarrage à froid).
- La performance efficace "Stay-in-Grade" garantit une lubrification fiable même sous fortes charges et en conditions sévères.
- Indice de viscosité exceptionnellement élevé garantissant un film d'huile adéquat même à des températures de fonctionnement très élevées (conditions de conduite similaires à celles de la course automobile).

Normes et spécifications :
- API SN (et toutes les normes antérieures SM, SL, SJ)

Profitez de l'expérience historique de GULF en compétition sur les circuits les plus prestigieux du monde grâce à cette livrée et ces couleurs mythiques qui ont orné et ornent encore les voitures de course les plus emblématiques de la planète. GULF développe des lubrifiants à la pointe de la technologie, son partenariat avec l'équipe de Formule 1 Williams Racing depuis 2023 en est le plus beau témoin. Retrouvez vite l'ADN GULF et rendez-vous au 1er virage !

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur sport MOTUL 8100 POWER 5W50 100% synthèse (1 Litre) dispose de la technologie Ester issue de la compétition et assurant une résistance exceptionnelle du film d'huile à très haute température pour une puissance et un couple moteur maximum, ainsi qu’une excellente protection contre l’usure. La pression d'huile reste stable dans toutes les conditions d'utilisation routière ou "racing" (conduite sportive sur route ou cessions de pilotage sur circuit).

Cette huile haut de gamme (qui se place juste sous la fameuse 300V réservée quasi exclusivement à la compétition et aux moteurs très hautes performances), répond parfaitement à toutes les exigences très élevées de performances et de durabilité, incluant notamment pour la norme API SP, la compatibilité totale à l’utilisation de carburants dits alternatifs tel que le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié), le GNV (Gaz Naturelle pour Véhicules) et le Bioéthanol pour une utilisation allant jusqu’à 85% (Bioéthanol – E85).

Le grade élevé 5W50 optimisé permet une excellente circulation d’huile et apporte le maximum de fiabilité à votre moteur, tout en assurant une haute protection contre la dilution carburant. Cette huile est particulièrement résistante à haute température pour permettre une réduction de l'usure grâce à ses excellentes propriétés lubrifiantes et un meilleur contrôle de la consommation d'huile.

Normes : API PERFORMANCE SP
Spécifications : FORD WSS-M2C931-D et antérieures

La spécification FORD WSS-M2C931-D impose au lubrifiant d’être à la fois API SN Plus et 5W50 afin de lubrifier parfaitement certaines motorisations Essence très performantes de véhicules FORD tels que Focus RS 2.3 EcoBoost AWD et Ford GT produites à partir de 2016, et Mustang GT350, GT350R à partir de 2018.
La spécification FORD WSS-M2C931-D couvre également les versions précédentes, c’est-à-dire FORD WSS-M2C931-C et 931-B préconisées sur les Ford Mustang GT V8 5.0L, Boss 302 V8 5.0L, Mustang GT350 à partir de 2015 et Shelby GT 500 à partir de 2006 ; et FORD WSS-M2C931-A préconisée pour la Ford GT V8 5.4L de 2004-2006.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur sport MOTUL 8100 POWER 5W50 100% synthèse (5 Litres) dispose de la technologie Ester issue de la compétition et assurant une résistance exceptionnelle du film d'huile à très haute température pour une puissance et un couple moteur maximum, ainsi qu’une excellente protection contre l’usure. La pression d'huile reste stable dans toutes les conditions d'utilisation routière ou "racing" (conduite sportive sur route ou cessions de pilotage sur circuit).

Cette huile haut de gamme (qui se place juste sous la fameuse 300V réservée quasi exclusivement à la compétition et aux moteurs très hautes performances), répond parfaitement à toutes les exigences très élevées de performances et de durabilité, incluant notamment pour la norme API SP, la compatibilité totale à l’utilisation de carburants dits alternatifs tel que le GPL (Gaz de Pétrole Liquéfié), le GNV (Gaz Naturelle pour Véhicules) et le Bioéthanol pour une utilisation allant jusqu’à 85% (Bioéthanol – E85).

Le grade élevé 5W50 optimisé permet une excellente circulation d’huile et apporte le maximum de fiabilité à votre moteur, tout en assurant une haute protection contre la dilution carburant. Cette huile est particulièrement résistante à haute température pour permettre une réduction de l'usure grâce à ses excellentes propriétés lubrifiantes et un meilleur contrôle de la consommation d'huile.

Normes : API PERFORMANCE SP
Spécifications : FORD WSS-M2C931-D et antérieures

La spécification FORD WSS-M2C931-D impose au lubrifiant d’être à la fois API SN Plus et 5W50 afin de lubrifier parfaitement certaines motorisations Essence très performantes de véhicules FORD tels que Focus RS 2.3 EcoBoost AWD et Ford GT produites à partir de 2016, et Mustang GT350, GT350R à partir de 2018.
La spécification FORD WSS-M2C931-D couvre également les versions précédentes, c’est-à-dire FORD WSS-M2C931-C et 931-B préconisées sur les Ford Mustang GT V8 5.0L, Boss 302 V8 5.0L, Mustang GT350 à partir de 2015 et Shelby GT 500 à partir de 2006 ; et FORD WSS-M2C931-A préconisée pour la Ford GT V8 5.4L de 2004-2006.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF GI-V9 5W50 est un lubrifiant super multigrade SAE aux performances exceptionnelles, tant par la très large plage de viscosités/températures couverte, que par la haute protection contre l’usure et la réduction des frottements internes. Il est tout particulièrement adaptée à la lubrification des moteurs automobiles modernes les plus performants, essence ou diesel, atmosphériques, turbocompressés ou multisoupapes, dans toutes les conditions : conduite sportive, autoroute, route ou petits trajets.
Grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth (sans danger pour les systèmes de post-traitement FAP), le coefficient de friction des pièces mécaniques en contact baisse entre 15 et 50% alors que les performances anti-usure sont améliorées de 14%.Une protection renforcée lors de chaque démarrage de votre moteur !
Avantages :- Grande fluidité à basse température, ce qui permet une lubrification optimale dès le démarragedu moteur.- Stabilité thermique supérieure à celle des huiles conventionnelles évitant la formation dedépôts à haute et basse température.- Faible volatilité grâce à son grade à chaud SAE 50 assurant une consommation d’huileminime.- Additifs sans danger pour les filtres à particules (FAP).
Normes et spécifications :- ACEA A3/B4-21- API SN- MB 229.1, 229.3- VW 502.00, 505.00
Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.
Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF GI-V9 5W50 est un lubrifiant super multigrade SAE aux performances exceptionnelles, tant par la très large plage de viscosités/températures couverte, que par la haute protection contre l’usure et la réduction des frottements internes. Il est tout particulièrement adaptée à la lubrification des moteurs automobiles modernes les plus performants, essence ou diesel, atmosphériques, turbocompressés ou multisoupapes, dans toutes les conditions : conduite sportive, autoroute, route ou petits trajets. 

Grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth (sans danger pour les systèmes de post-traitement FAP), le coefficient de friction des pièces mécaniques en contact baisse entre 15 et 50% alors que les performances anti-usure sont améliorées de 14%.
Une protection renforcée lors de chaque démarrage de votre moteur !

Avantages :
- Grande fluidité à basse température, ce qui permet une lubrification optimale dès le démarrage 
du moteur.
- Stabilité thermique supérieure à celle des huiles conventionnelles évitant la formation de 
dépôts à haute et basse température.
- Faible volatilité grâce à son grade à chaud SAE 50 assurant une consommation d’huile 
minime.
- Additifs sans danger pour les filtres à particules (FAP).

Normes et spécifications :
- ACEA A3/B4-21 
- API SN 
- MB 229.1, 229.3 
- VW 502.00, 505.00 

Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.

Merci de respecter les précautions d'usage.

L'huile moteur UNIL OPAL OPALPERF GI-V9 5W50 est un lubrifiant super multigrade SAE aux performances exceptionnelles, tant par la très large plage de viscosités/températures couverte, que par la haute protection contre l’usure et la réduction des frottements internes. Il est tout particulièrement adaptée à la lubrification des moteurs automobiles modernes les plus performants, essence ou diesel, atmosphériques, turbocompressés ou multisoupapes, dans toutes les conditions : conduite sportive, autoroute, route ou petits trajets. 

Grâce à ses additifs spéciaux à base de molybdène et de bismuth (sans danger pour les systèmes de post-traitement FAP), le coefficient de friction des pièces mécaniques en contact baisse entre 15 et 50% alors que les performances anti-usure sont améliorées de 14%.
Une protection renforcée lors de chaque démarrage de votre moteur !

Avantages :
- Grande fluidité à basse température, ce qui permet une lubrification optimale dès le démarrage 
du moteur.
- Stabilité thermique supérieure à celle des huiles conventionnelles évitant la formation de 
dépôts à haute et basse température.
- Faible volatilité grâce à son grade à chaud SAE 50 assurant une consommation d’huile 
minime.
- Additifs sans danger pour les filtres à particules (FAP).

Normes et spécifications :
- ACEA A3/B4-21 
- API SN 
- MB 229.1, 229.3 
- VW 502.00, 505.00 

Unil Opal est un fabricant français qui offre une large gamme de lubrifiants pour tous vos usages. Sa présence dans le secteur militaire est un vrai gage de qualité.

Merci de respecter les précautions d'usage.