Allumage Citroën DS

Bobine d'allumage 12V Bosch

Cette bobine d'origine Bosch convient pour divers véhicules anciens disposant d'un allumage à rupteur ( vis platinées) fonctionnant en 12 Volts

Détails techniques :
Bobine d'allumage à haut rendement
Corps en alu avec étiquette bleue
Résistance mesurée entre les 2 pôles (+ & -): 3,2 Ohms
Diamètre du corps : 56 mm
Longueur : 145,5 mm

Références constructeurs :
ALFA ROMEO : 510 89 70 000 00/00
AUTOBIANCHI : 4460205
BMW : 12 13 1 357 296 , 12 13 1 359 637
CITROEN : DM 212 08 B , DM 212 088 , 5970 10 , 5970 11 , 5970 26 , 5970 28
DAF : 316447
FERRARI : 143216
FIAT : 4071394 , 4384184 , 4460205
FORD : A710X 12KO18 E2A , A790X 12KO18 CA , B6T 12029 A , C3TZ 12029 A , 1505155 , 5006104
GMC : D504 , U501 , 1115033 , 1115043 , 1115062 , 1115066
HONDA : 30500-634-005 , 30500-634-015
LADA : 2101 3705000 , 2101 3705060
MAZDA : 0290-18-100 , 0710-18-100 , 1689-18-100
MERCEDES : A 000 158 00 03 , A 000 158 38 03
OPEL : 1208018 , 90002862 , 91127124
PEUGEOT : DM 212 08 B , DM 212 088 , 5970 10 , 5970 11 , 5970 26 , 5970 28
RENAULT : 08 54 269 800 , 77 00 552 370 , 77 00 737 461 , 77 00 738 322 , 77 00 742 132 , 77 01 348 252
SAAB : 85 22 328
SEAT : 028 915 000 B
SIMCA : 5 059 822 , 5 060 159 , 91 505 890 80
SKODA : 110 914 010
SUBARU : 82988 4112 , 82988 6111
TALBOT : 5 059 822 , 5 060 159 , 91 505 890 80
TOYOTA : 90919 02004 , 90919 02043
VOLKSWAGEN : 003 962 745 , 028 915 000 B , 043 905 115 A , 043 905 115 C , 052 905 105

Références Bosch :
0 221 119 027 , F 000 ZS0 027 , 0 221 102 002 , 0 221 102 010 , 0 221 102 012 , 0 221 102 016 , 0 221 102 018 , 0 221 102 023 , 0 221 102 032 , 0 221 102 034 , 0 221 102 038 , 0 221 102 040 , 0 221 102 043 , 0 221 102 044 , 0 221 102 049 , 0 221 102 055 , 0 221 102 058 , 0 221 102 075 , 0 221 102 077 , 0 221 114 001 , 0 221 114 011 , 0 221 114 016 , 0 221 119 020 , 0 221 119 024 , 0 221 119 455 , 0 221 123 007 , 0 221 123 008 , 9 220 331 386 , 9 220 332 101 , 9 220 332 705 , 9 220 332 706 , 9 220 332 901

Bobine d'allumage BOSCH à haut rendement pour allumeur équipé de vis platinées et de condensateur.

Meilleures étincelles = meilleur rendement du moteur !
Conçue pour faciliter les démarrages.

Détails techniques :
Connexion de type embout "creux"
Résistance : 3.2 Ohms

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Citroën Traction, Type H, ID et DS à carburateur.

Cet allumeur électronique à tête de distributeur à sortie latérale et sans capsule de dépression, il vous permettra de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi les 16 courbes d'allumages différentes qu'il propose et qui sont conformes aux préconisations constructeur.

Il convient pour les modèles suivants:
- Citroën Traction à moteur "Perfo" jusqu'au 06/1955
- Citroën Traction à moteur"11D" à partir du 06/1955
- Citroën ID et DS à carburateur à partir du 07/1959 sauf moteur DV
- Citroën Type H à moteur H78
- Citroën Type H à moteur H72 à partir du 05/1964

Ce module d'allumage électronique "Ignitor 1" de Pertronix est fait pour les véhicules avec circuit électrique 12 volts en bon état de fonctionnement sans perte de courant.
Pour allumeur d'origine Ducellier avec ou sans capsule à dépression.

Uniquement pour les modèles suivants:
- 1933-57 Traction avant 11
- 1965-66 ID19 80ch (Ducellier 4944, 4175)
- 1965-67 DS19 90ch (Ducellier 4169, 4177A)
- 1966-70 ID16 90ch (Ducellier 41401, 4188)
- 1965-72 DS21 109ch (Ducellier 4155)
- 1965-72 Pallas 105ch (Ducellier 4176)

Allumeur 123 Ignition spécialement conçu pour les Citroën DS 21 et DS 23 munies de l'injection électronique Bosch D-Jetronic.

Cet allumeur électronique vous permet de remplacer le distributeur Bosch ZV117 A3A ou JFRX4 0231177001 d'origine qui monté sur les Citroën DS 21 IE et DS 23 IE. Les courbes d'allumage sont conformes aux préconisations du constructeur.

Il se présente de façon similaire au distributeur d'origine avec une tête et un rotor Bosch, cependant 2 sorties sont spécialement prévues pour être raccordées à la centrale de commande d'injection.

L'allumeur est compatible avec les modèles suivants:
- Citroën DS 21 IE (1969 à 1972)
- Citroën DS 23 IE (1972 à 1975)

Le système de montage de cet allumeur est spécialement paramétré pour être installésur les moteurs "DV" des Citroën DS/ID.

Il contient néanmoins les 16 mêmes courbes spécifiques aux DS & ID.
Il est conseillé d'avoir une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.

Allumeur électronique 123 Ignition spécialement conçu pour les Citroën ID et DS à carburateur.

Cet allumeur électronique à tête de distributeur à sortie latérale et avec capsule de dépression, il vous permettra de sélectionner la bonne courbe d'allumage pour votre Citroën parmi les 16 courbes d'allumages différentes qu'il propose et qui sont conformes aux préconisations constructeur.

Il convient pour les modèles suivants:
- Citroën Traction à moteur "Perfo" jusqu'au 06/1955
- Citroën Traction à moteur"11D" à partir du 06/1955
- Citroën Type H à moteur H78
- Citroën ID et DS à carburateur à partir du 07/1959 sauf moteur DV

Compatible 6V et 12V
Il est conseillé d'avoir une bobine d'impédance supérieure à 1 Ohm.
Le corps de l'allumeur est en aluminium nickelé.

Bobine d'allumage de la marque SSP à haut rendement pour allumeur électronique
La bobine d'allumage 12V SSP est conçue pour répondre ou dépasser les normes OEM, délivrant une étincelle puissante qui améliore le fonctionnement du moteur, réduit les émissions et favorise les performances.
Cette bobine au design vintage conviendra parfaitement au compartiment moteur de toute voiture ancienne, alliant esthétique et fonctionnalité moderne.
Conçue avec une résistance de 3 Ohm, cette bobine est compatible avec la plupart des systèmes d'allumage électronique, y compris les modèles populaires tels que 123 Ignition et Pertronix. Son corps en résine époxy offre une durabilité exceptionnelle, et permet de résister aux fortes vibrations, en particulier lorsqu'elle est montée directement sur le moteur.
La bobine SSP est le choix idéal pour ceux qui recherchent à la fois un aspect original et des performances au goût du jour.

Détails techniques :Corps de bobine en résine epoxyConnexion de type embout "creux"Résistance : 3 Ohms

Cette bobine d'allumage VALEO avec résistance pour Citroën DS (09/1960-1975) - 12V est de qualité supérieure.

Cette bobine 12V VALEO à déclenchement par rupteur est compatible avec tous les modèles à partir du passage en 12V sur le millésime 61.

Cette bougie Eyquem C42SA12 pour Citroën DS (1956-1975) est compatible avec tous les modèles.

La bougie d'allumage Eyquem Eyquem C42SA12 pour Citroën DS est une monte d'origine.

- Sans résistor
- Indice thermique: 42
- Longueur du filetage: 12.7mm
- Siège du culot: Plat
- Bec d'isolant : Projeté
- Couple de serrage: 25Nm
- Ecartement: 0.75mm
- Filetage: M14x1,25
- Hexagone: 21mm

Condensateur 12V pour allumeur Ducellier

Dimensions 17x38,5 mm
Fixation par cosse ronde
Capacité 0,25 µf

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/04
CITROËN : 5948 05, 5 452 417, 5948 06, 5948 07, 95 624 993, DM 211 8, 5948 14
FIAT : 9934266
LANCIA : 9934266
PEUGEOT : 5948 14, 95 624 993, DM 211 8, 5 452 417, 5948 06, 5948 05, 5948 07
RENAULT : 77 01 202 521, 08 52 174 300, 05 92 112 404, 08 53 712 500, 592 112 404, 77 01 402 250, 853 712 500, 77 01 021 374, 77 01 022 130, 77 01 021 676
SEAT : 9934266
TALBOT : 28 829 V, 28 829 00

Equivalent :

BOSCH : 1 237 330 801
BREMI : 3385
BERU : 0 030 100 138, ZK 138
DODUCO : 6303, 6304
DOWAL : 62 004
DUCELLIER : 22820, 9504, 1214, 1205, 1202, 1203, 1185, 607453, 599200, 1203 C, 1216, 9534, 19421, 611095, 608316, 21092, 19403, 611081, 9507, 9537, 9500, 1217, 1203 B, 607870, 582168, 1206, 611599, 605308, 582349, 1205 D, 9533, 612233, 612234
LUCAS : C 21
Motorcraft : EDC 62, EDC 202
PARIS-RHONE : 90 505, 72 724 K, 72 724, 90 505
WUNIC-SIMCA : 62 050 518, 62 050 518
VALEO : D 703, D 708

Ce faisceau d'allumage BOUGICORD pour Citroën DS (09/1965-1975) - Carburateur est de qualité supérieure.

Ce faisceau haute tension pour DS comporte les 4 fils de bougies et le fil de bobine. Il est compatible avec tous les modèles à carburateur produits à partir du millésime 1966.

Ce moduled'allumage électronique "Ignitor 1" de Pertronix est fait pour les véhicules avec circuit électrique 12 volts en bon état de fonctionnement sans perte de courant.
Pour allumeur d'origine SEV avec capsule à dépression.

Uniquement pour les modèles 4 cylindres suivants:
- 1968-72 DS21

Doigt d'allumeur type Ducellier 661004

Convient pour de nombreuses Simca, Renault, Peugeot et Panhard

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700 295
CITROËN : 5 452 421, DM 211 16 B, 5 428 390, 5 508 170, 5 452 421 W
PEUGEOT : 5937 16, 5937 17, 5937 13
RENAULT : 85 41 206, 08 54 120 600, 05 92 112 402, 08 55 054 100, 85 50 541, 77 01 021 981
SEAT : SE 141914 004 D, SE 127914 004 B, 0009936866, 0009934708, 0003898424
TALBOT : 16 903, 51 350 030 0, 00 176 711 00, 96 116
VW : 0592112402

Equivalent :

BERU : 0300900002, EVL 4/6-D
BOSCH : 1 234 332 805
BREMI : 9385 P, 9385, 9382
DODUCO : 5304
DUCELLIER : 16903, 450009, 664895, 661154, 49423, 661156, 661004, 662368, 19812, 611723, 18137, 664264, 79342, 661764, 79432, 664267
FACET : 3.7691, 3.7680 RS
HERTH+BUSS : 13 360 013, 13 360 512
INTERMOTOR : 47400, 47300, 47300 s
Motorcraft : EDR 86, EDR 26
VALEO : D 911

Tête de delco d'allumage BERU VK 109

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700291, 705559
CITROËN : DM 21115, 95534910, DN 21115
DAF : 224888
FIAT : 9937716, 9937592, 9935177, 9916116
PEUGEOT : 594108, 594120, 594123, 594106
RENAULT : 8518741, 0851874100, 7701019458, 7701019468, 7701020784, 8551874100
SEAT : 0009937716
TALBOT : 16901, 00176 71000
VOLVO : 3277442, 3277417, 3100771-9, 3100771

Equivalent:

BOSCH : 1 235 522 803
BREMI : 8385 P, 8397
DODUCO : 4315
DUCELLIER : 661450, 611149, 661822, 662165, 16901, 661152, 660996, 611684
FACET : 2.7649 PHT, 2.7640, 2.7654 PHT
HERTH+BUSS ELPARTS : 12 360 032, 12 360 036, 12 360 021
INTERMOTOR : 46050, 46040, 44280
MASSEY FERGUSON : 1802 351 M 1, 1802 351 M 1
Motorcraft : EDH 215, EDH 232, EDH 260
VALEO : D 806

Tête de delco d'allumage type Ducellier 662414

Monté sur de nombreux véhicules Peugeot, Renault, Fiat, Rover et Simca

Références constructeurs:

ALFA ROMEO : 700 291, 705 559
AUSTIN : GDC 226F, GDC 226, GDC 214, GDC 155
CITROËN : 5940 02, 5941 23, 5941 08, 5941 06, 5941 20, 95 624 992, 95 646 190, 95 534 910, DM 211 15
DAF : 224888
FIAT : 9937592, 9935177, 9916116, 9937716
LANCIA : 9916116, 9935177, 9937592, 9937716
LAND ROVER : RTC 4932, RTC 3295
PEUGEOT : 5941 20, 95 624 992, DM 211 15, 5941 26, 5941 08, 95 646 190, 95 534 910, 5940 02, 5941 06, 5941 23
RENAULT : 77 01 020 784, 85 51 874 100, 77 01 402 247, 08 51 874 100, 77 01 402 246, 77 01 402 309, 77 01 202 523, 77 01 020 378, 77 01 019 468, 77 01 019 458
ROVER : RTC 4932, RTC 3295
SEAT : 3980405, 000 993 771 6
TALBOT : 00 176 710 00, 16 901, 16 901 J, 5941 23, 00 135 002 00, 13 500 200, 17 671 000
VW : 028 905 207 C

Equivalent:

VALEO : D807
BREMI : 8385P, 8385
BERU : 330920009, 0330920009FACET : 27640, 27649PHT
LUCAS : DDB221, DDB208
QUINTON HAZELL : XD314, XD84

Vis platinées type Ducellier 71133 pour allumeur Ducellier

Souvent utilisées sur des moteurs Peugeot, Renault, Citroën et Simca Talbot

Références constructeurs :

ALFA ROMEO : 116 55 05 011 03/02
CITROËN : 5 452 422 G, DM 211 17, 5 452 422
DAF : 224886
FIAT : 9916118
FORD : 1 497 349
PEUGEOT : 5927 09
RENAULT : 85 41 378, 08 54 137 800
TALBOT : S 20 089, S 26 840, 20 099 Z, 98 108, 280 840 S, 00 026 840 S
TOYOTA : 20 089 S, 20 099 Z
VOLVO : 3267443, 3100134-0

Equivalent :

VALEO : D304
BERU : 0340100219, KS 900
ACDelco : CS 8075
BOSCH : 1 237 013 808, 1 237 013 910
BREMI : 1386, 1386 V
DODUCO : 567
DUCELLIER : 608012, 71133
FACET : 1.3655FEMSA : 33827-4
INTERMOTOR : 22900
LUCAS : CS 219 40003, DSB 241, DSB 221, CS 21
Motorcraft : EDP 24, EDP 152
SCHIER : 2234
SEV-MARCHAL : 409 10035