Blocage arbre à cames

Ce bloque arbre à cames universel de marque TOOLATELIER est nécessaire pour changer la courroie de distribution et tous autres calages moteur essence et Diesel à double arbres à cames.

Tailles de l'écartement réglable : 13 à 180 mm

Adapté pour pignons d'arbres à cames.

Pour des poulies de diamètre de la poulie : 45 à 150 mm
Largeur de la courroie : 20 mm

Outil universel

Ce kit permet l'installation et le calage des arbres à cames pour Ford 2.5 ST essence.

Il comprend les outils nécessaires pour aligner le vilebrequin et les arbres à cames. Idéal pour maintenir les arbres à cames dans la moitié supérieure de la culasse et ainsi effectuer un bon montage. Indispensable pour un remontage facile et rapide.

Convient pour Ford Duratec 2.5 ST

Cet outil est utilisé sur les moteurs essence VAG. Il permet de mettre en compression le tendeur de chaine des arbres à cames pour le remplacement de celui-ci, de son joint ou de la chaine.

Cet outil d'alignement d'arbre à cames est adapté pour BMW et Mini essence avec moteurs essence.

Applications moteurs : B38 (1.2 et 1.5L), B48 (2.0L), B58 (3.0L).

Applications véhicules : Série 1 (2014 -2019), Série 2 (à partir de 2014), Série 3 (à partir de 2015), Série 4 (à partir de 2015), Série 6 (à partir de 2017), Série 7 (à partir de 2015), i8 (à partir de 2014), X1 (à partir de 2015), X3 (à partir de 2017), X4 (à partir de 2018), Z4 (à partir de 2019); Mini Clubman (à partir de 2015), Hatch (à partir de 2014), Convertible (à partir de 2016), Countryman (à partir de 2017).

Il est l'équivalent des références OEM 2 358 122 et 2 456 372.

Types de modèles :

- MG Express, MGF, TF, ZR, ZS, ZT, ZT Turbo
- Rover 100/200/25/400/45/75/Metro/ Streetwise

Codes moteurs : K16, 14K, 16K, K8 (1990-2006)

Idéal pour bloquer les poulies.

- Longueur de la sangle : 850 mm
- Application universelle

Nécessaire pour changer la courroie de distribution et tous autres calages moteur.

- Convient à tous les moteurs Diesel et essence DOHC
- Fixation par blocage d'arbres à cames
- Fixations en acier trempée pour une plus grande solidité
- Outil polyvalent en raison de ces 2 longueurs de bras
- Vis centrale pour un rangement plus facile

Clé de contre appui pour poulie d'arbre à cames BGS
Clé universelle permettant le bloquage par contre-appui d'une poulie ou pignon d'arbre à cames, afin de serrer ou desserrer la poulie sans forcer sur l'arbre à cames
Permet également de tourner l'arbre à cames
Ouverture réglage et arrêtable 100 - 150 mm

Cet outil TOOLATELIER permet de bloquer l'arbre à cames et de piger la pompe à injection pendant le changement de la courroie de distribution des moteurs Diesel VAG.

Pour Volkswagen Caddy, Golf, Jetta, LT, Lupo, Passat, Polo, Santana, Sharan, Transporter, Vento

Types de moteurs pouvant l'utiliser :

1.3 / 1.4/ 1.6 / 1.7 / 1.9 / 2.4 TDI

Codes des moteurs concernés :

1G, 1S, 1V, 1W, 1X, 1Y, 1Z, AHU,AAB, AAZ, ABL, ACL, AEY, AFN, AGD,AHB, AHG, AHH, AHU, AJA, AKU, AKW, ALE, ASX, AVG, CR, CS, CY, DV, DW, JK, JP, JR, JX, KY, ME, RA, SB (1980-2005)

Pour ces types moteurs :

AAA : Golf 3 / Velto / Passat 3 / Sharan (2.8l VR6 174cv 6 cylindres)
ABV : Golf 3 Syncro / Passat 3 / Corrado (2.9l VR6 190cv 6 cylindres)
AES : Transporter T4 (2.8l VR6 140cv 6 cylindres)
AGZ : Golf 4 / Bora (2.3l 150cv 5 cylindres)
AMY : Sharan (2.8l 174cv 6 cylindres)
AZX : Passat 3B (2.3l 170cv 5 cylindres)

Ce coffret d'outils de marque TOOLATELIER est indispensable pour installer et enlever l'arbre à cames des moteurs N42 et N46 des BMW suivantes :

BMW Série 1 E87 : 118i, 120i N46
BMW Série 3 E46 : 316i, 316ti, 318ti N42
BMW Série 3 E90/E91 : 318i,320i, N46
BMW Z4 E85 : 2,0i N46

Cet outil permet de bloquer le double arbre à cames en place des moteurs V6 Audi.

Les types de véhicules sont Audi 80, 100, A4, A8 : 2.6 / 2.8 (1991-2000) avec les codes moteurs AAH, ABC.

Ensemble de 3 outils pour le calage des arbres à cames avec moteurs à chaîne Mercedes. (codes commencent par 112 et 113)

Composition :

- 2 outils de blocage des arbres à cames
- 1 gauche et 1 droite.
- Clé spéciale pour pignon d'arbre à cames.

Types de modèles :

- C-Class (202) 2.4/2.6/2.8/3.2/4.3 -1998-2000
- CLK (208) 3.2/4.3/5.4 - 1997-2003
- E-Class (210)2.4 / 3.0

Cet outil de blocage est monté à travers les deux pignons d'arbre à cames et position né dans la culasse pour régler la distribution.

Type de moteur : 1.4 16v / 1.6 16v

Codes moteurs : ARC, AUB, AUA, AUS, APE, ATN, AVY, AFK, AHW, APE, AQQ, AJV, AKQ, AZD ...

Types de véhicules avec motorisation 4.2L V8 :

- Pour Audi : A6 (05-06), A8 (04-06), Quattro(03-05), S4 (04-09)

- Pour VW : Phaeton (04-06)

Codes moteur : BNK- BFM - BGK - BAS - BHF - BGH

Exemples de véhicules : Renault Laguna II (2001-09), Clio II (2002-09), Scenic (2002-09)

Codes moteurs: 700, 701, 712, 713, 714, 715, 720, 721, 722, 722, 730, 732, 736, 738, 740, 741, 744, 746, 747, 760, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 770, 771, 773, 774, 774, 775, 776, 784, 786, 787, 790, 792, 794, 797, 830, F4P, F4R

Types de motorisations : 1.8 et 2.0 16V

Set d'alignement d'arbres d'équilibrages pour BMW.

Applications moteurs : B47 / N47 / B48

Application : Volkswagen TFSi de 2.0 L

Caractéristiques :

- 10 mm Polydrive ( 6 cannelures)
- Carré : 1/2"
- Longueur : 54 mm
- Matière : chrome-vanadium

Ce kit permet l'installation et le calage des arbres à cames pour Volvo 2.5 ST essence.

Il comprend les outils nécessaires pour aligner le vilebrequin et les arbres à cames. Idéal pour maintenir les arbres à cames dans la moitié supérieure de la culasse et ainsi effectuer un bon montage. Indispensable pour un remontage facile et rapide.

Convient pour Volvo 850, S70, V70, XC70, V70. 960, S90, S60, S80, C30, V40, S40, V50 avec les moteurs B4204, B5254, B6304.