Uitlaatspruitstuk

Diameter van 60,5 mm voor het klemmen van een buis van 55 mm
Verkocht per stuk.

Klem en metalen pakking type originele Duitse kwaliteit en voor het bevestigen en afdichten van uitlaatpijpen van 32 tot 36 mm diameter of het aansluiten van kacheldozen op de geluiddemper.

Voor het aandraaien van een 54mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele U-vorm van de moer zorgt voor een stevigere aandraaiing, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een demper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 42mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele "U"-vorm van de moer zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een demper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 45mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele U-vorm van de moer zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een uitlaatdemper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 58mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele U-vorm van de moer zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een uitlaatdemper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 60mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele "U"-moervorm zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een uitlaatdemper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 64mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele "U"-vorm van de moer zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een demper gaat draaien!

Voor het klemmen van een 70mm buis
Verkocht per stuk.

De dubbele U-vorm van de moer zorgt voor een sterkere klemming, ideaal om bijvoorbeeld te voorkomen dat een uitlaatdemper gaat draaien!

Maakt het gemakkelijker om uitlaten met een grote diameter te monteren en bij de inlaatpijpen van dubbele carburateurs te komen. Voorkomt losraken van het spruitstuk. Kan worden vastgezet met een ratel voorzien van
(niet meegeleverd).

Geschikt voor alle motortypes met 8 mm tapeinden.

Moeren (of borgmoeren) : M8
Verminderde buitendiameter : 12 mm
Schroefdraadlengte: 10 mm

4 in 2 in 1 gepolijst roestvrijstalenuitlaatspruitstuk voor VolkswagenGolf 1 sedan, cabriolet, Jetta 1, Caddy en Scirocco:
- 1.5 Carburateur 65pk (GH), 70pk (JB)- 1.6 Carburateur 72pk (RE), 75pk (EM, EW, HN), 85pk (FR)- 1.6 8S GTI brandstofinjectie 110 pk (EG)- 1.6 Diesel 54 pk (CR)- 1.8 Carburateur 90 pk (EX), 95 pk (JH)- 1.8 8S GTi / GL injectie 112pk (DX, JJ, KT)
Inwendige diameter van ovale inlaten aan cilinderkopzijde: 36 mm bij 26 mm
Verhoogt het koppel en de efficiëntie van de motor en wordt gemonteerd op de originele leiding met een diameter van 45 mm.
Voor gekatalyseerde versies en versies met een uitlaat met een kleinere diameter dan 45 mm moet de complete Golf 1 GTi-lijn worden gemonteerd (en een GC10100SL aangelaste lambdasondesteun indien nodig).

Gepolijst roestvrijstalen spruitstuk.
Wordt aangesloten op het originele uitlaatsysteem.
Voor :
- Golf 3 GTi
- Vento
- Corrado
- Passat 3

Met :
- 1.8 G60 (PG)
- 2.0 8S 115pk (2E, ADY, AGG, AKR)
Behalve Syncro-versies (4 x 4).

3-punts flens voor aansluiting op katalysator meegeleverd.

Spruitstuk van gepolijst spruitstuk.
Te bevestigen op de originele uitlaatlijn
(bestel indien nodig een vervangende katalysator indien origineel niet hiermee uitgerust is)
Geleverd met adapters voor katalysators, voor:
- Golf 2
- Jetta 2
- Passat 3

Met motoren:
- 1.8 8v Carburateur 90pk (GU, GX, RP)
- 1.8 8v GTi 112pk (EV, PB)
- 1.8 8v G60 160pk (PG)
Behalve versies Syncro & Rallye (4 x 4).

6-in-2 sportuitlaatspruitstuk - 100% gepolijst roestvrij staal voor BMW 3 Reeks E30 met 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak (inclusief ix vierwielaandrijving):

4-deurs berline :
- 320i 6cyl 125pk fase 1 van 01/1983 tot 08/1985 (motorcode M20B20)
- 320i 6cyl 129pk fase 1 van 09/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B20)
- 320i 6cyl 129 pk fase 2 van 09/1987 tot 02/1991 (motorcode M20B20)
- 323i 6cyl 139pk fase 1 van 01/1983 tot 08/1984 (motorcode M20B23)
- 323i 6cyl 150 pk fase 1 van 09/1984 tot 09/1986 (motorcode M20B23)
- 325i 6cyl 170pk fase 1 van 03/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- 325i 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 01/1991 (motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170pk fase 1 van 11/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 12/1990 (motorcode M20B25)

2-deurs coupé :
- 320i 6cyl 125pk fase 1 van 01/1982 tot 08/1985 (motorcode M20B20)
- 320i 6cyl 129pk fase 1 van 09/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B20)
- 320i 6cyl 129 pk fase 2 van 09/1987 tot 04/1991 (motorcode M20B20)
- 323i 6cyl 139 pk fase 1 van 12/1981 tot 08/1984 (motorcode M20B23)
- 323i 6cyl 150 pk fase 1 van 09/1984 tot 09/1986 (motorcode M20B23)
- 325i 6cyl 170pk fase 1 van 03/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- 325i 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 03/1991 (motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170pk fase 1 van 02/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)
- 325ix 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 02/1991 (motorcode M20B25)

Touring :
- 320i 6cyl 129pk van 01/1988 tot 04/1991 (motorcode M20B20)
- 325i 6cyl 170 pk van 07/1987 tot 04/1993 (motorcode M20B25)
- 325ix cat. 6cyl 170pk van 01/1988 tot 12/1992 (motorcode M20B25)

Cabriolet :
- 320i 6cyl 129pk van 04/1986 tot 09/1990 (motorcode M20B20)
- 320i 6cyl 129pk van 10/1990 tot 01/1993 (motorcode M20B20)
- 325i 6cyl 170 pk van 07/1985 tot 09/1990 (motorcode M20B25)
- 325i 6cyl 170 pk van 10/1990 tot 01/1993 (motorcode M20B25)

Kenmerken :
- Inwendige diameter bij uitlaat spruitstuk: 50 mm
- Uitwendige diameter: 53 mm

Compleet geleverd met pakkingen en schroeven.

OPGELET :
- Niet bedoeld voor versies met automatische versnellingsbak
- Niet geschikt voor rechts stuur

Omdat de downpipes op dit spruitstuk standaard geen flensaansluitingen hebben, moet de uitlaatleiding worden afgesneden voor montage. Afhankelijk van welke uitlaatleiding je op dit spruitstuk aansluit (origineel of aanpasbaar), moet je mogelijk verloopbussen gebruiken om de verschillende pijpdiameters op elkaar af te stemmen.

Topkwaliteit gegarandeerd!

6-in-2sportuitlaatspruitstuk - 100% gepolijst roestvrij staal voor BMW 3 Reeks E30 met 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak (inclusief ix vierwielaandrijving):
4-deurs berline :- 320i 6cyl 125pk fase 1 van 01/1983 tot 08/1985 (motorcode M20B20)- 320i 6cyl 129pk fase 1 van 09/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B20)- 320i 6cyl 129 pk fase 2 van 09/1987 tot 02/1991 (motorcode M20B20)- 323i 6cyl 139pk fase 1 van 01/1983 tot 08/1984 (motorcode M20B23)- 323i 6cyl 150 pk fase 1 van 09/1984 tot 09/1986 (motorcode M20B23)- 325i 6cyl 170pk fase 1 van 03/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)- 325i 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 01/1991 (motorcode M20B25)- 325ix 6cyl 170pk fase 1 van 11/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)- 325ix 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 12/1990 (motorcode M20B25)
2-deurs coupé :- 320i 6cyl 125pk fase 1 van 01/1982 tot 08/1985 (motorcode M20B20)- 320i 6cyl 129pk fase 1 van 09/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B20)- 320i 6cyl 129 pk fase 2 van 09/1987 tot 04/1991 (motorcode M20B20)- 323i 6cyl 139 pk fase 1 van 12/1981 tot 08/1984 (motorcode M20B23)- 323i 6cyl 150 pk fase 1 van 09/1984 tot 09/1986 (motorcode M20B23)- 325i 6cyl 170pk fase 1 van 03/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)- 325i 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 03/1991 (motorcode M20B25)- 325ix 6cyl 170pk fase 1 van 02/1985 tot 08/1987 (motorcode M20B25)- 325ix 6cyl 170pk fase 2 van 09/1987 tot 02/1991 (motorcode M20B25)
Touring :- 320i 6cyl 129pk van 01/1988 tot 04/1991 (motorcode M20B20)- 325i 6cyl 170 pk van 07/1987 tot 04/1993 (motorcode M20B25)- 325ix cat. 6cyl 170pk van 01/1988 tot 12/1992 (motorcode M20B25)
Cabriolet :- 320i 6cyl 129pk van 04/1986 tot 09/1990 (motorcode M20B20)- 320i 6cyl 129pk van 10/1990 tot 01/1993 (motorcode M20B20)- 325i 6cyl 170 pk van 07/1985 tot 09/1990 (motorcode M20B25)- 325i 6cyl 170 pk van 10/1990 tot 01/1993 (motorcode M20B25)
Kenmerken :- Inwendige diameter bij uitlaat spruitstuk: 50 mm- Uitwendige diameter: 53 mm
Compleet geleverd met pakkingen en schroeven.
OPGELET :- Niet bedoeld voor versies met automatische versnellingsbak- Niet geschikt voor rechts stuur
Omdat de downpipes op dit spruitstuk standaard geen flensaansluitingen hebben, moet de uitlaatlijn worden afgesneden voor montage. Afhankelijk van welke leiding je op dit spruitstuk aansluit (originele of aanpasbare leiding), kan het nodig zijn om verloopbussen te gebruiken om de verschillende leidingdiameters op elkaar af te stemmen.
GEEN RETOURZENDINGEN OF RUILINGEN. Het spruitstuk heeft twee afwerkingsfouten.
Ondersteunende foto.

6 in 2 sportuitlaatspruitstuk - 100% gepolijst roestvrij staal voor BMW 3 Reeks E36 met 6-cilindermotor:
Sedan :- 320i 150pk van 01/1990 tot 06/1992 (motorcode M50B20)- 320i 150pk van 07/1992 tot 09/1995 (motorcode M50B20TU)- 320i 150 pk van 12/1993 tot 05/1998 (motorcode M52B20)- 323i 170 pk van 07/1994 tot 05/1998 (motorcode M52B25)- 325i 192 pk van 11/1989 tot 06/1992 (motorcode M50B25)- 325i 192 pk van 07/1992 tot 07/1995 (motorcode M50B25TU)- 328i 193pk van 07/1994 tot 04/1998 (motorcode M52B28)
Touring :- 320i 150 pk van 05/1994 tot 05/1999 (motorcode M52B20)- 323i 170 pk van 07/1995 tot 05/1999 (motorcode M52B25)- 328i 193pk van 10/1994 tot 05/1999 (motorcode M52B28)
Coupé :- 320i 150 pk van 02/1991 tot 07/1992 (motorcode M50B20)- 320i 150 pk van 08/1992 tot 07/1995 (motorcode M50B20TU)- 320i 150 pk van 01/1994 tot 11/1998 (motorcode M52B20)- 323i 170 pk van 07/1994 tot 04/1999 (motorcode M52B25)- 325i 192 pk van 10/1990 tot 08/1992 (motorcode M50B25)- 325i 192 pk van 08/1992 tot 07/1995 (motorcode M50B25TU)- 328i 193 pk van 07/1994 tot 04/1999 (motorcode M52B28)
Cabriolet :- 320i 150 pk van 11/1992 tot 04/1995 (motorcode M50B20TU)- 320i 150 pk van 05/1994 tot 10/1999 (motorcode M52B20)- 323i 170 pk van 03/1995 tot 09/1999 (motorcode M52B25)- 325i 192 pk van 08/1992 tot 07/1995 (motorcode M50B25TU)- 328i 193 pk van 07/1994 tot 09/1999 (motorcode M52B28)
Geleverd met pakkingen en schroeven.Met ruimte voor lambdasonde.
Bestaat uit twee spruitstukken met 3 inlaatpijpen van elk 42 mm binnendiameter en 1 uitlaatpijp van 51 mm binnendiameter. 2 verbindingspijpen, inwendige diameter 51 mm.
OPGELET :
- Voorzie 24 koperen moeren voor de bevestiging van het spruitstuk.- Niet geschikt voor Compact- Alleen voor handgeschakelde versnellingsbak (niet voor automatische versnellingsbak).- Niet geschikt voor rechtsgestuurde RHD- Niet geschikt voor modellen met OBD (vanwege 4 lambda-aansluitingen)
Omdat de downpipes op dit spruitstuk standaard geen flensaansluitingen hebben, moet de leiding worden afgesneden voor installatie.
Topklasse, kwaliteit gegarandeerd!

Sportuitlaatspruitstuk - 100% gepolijst roestvrij staal voor BMW 5 Reeks E39 berline en Touring met 6-cilindermotor en enkel handgeschakelde versnellingsbak:

Sedan :
- 520i 150pk fase 1 van 03/1995 tot 08/1998 (motorcode M52B20)
- 520i 150 pk fase 1 van 09/1998 tot 08/2000 (motorcode M52B20TU)
- 520i 150 pk fase 2 van 09/2000 tot 11/2002 (motorcode M52B20TU)
- 520i 2.2L 170 pk fase 2 van 03/2000 tot 07/2003 (motorcode M54B22)
- 525i 192 pk fase 1 van 11/1999 tot 08/2000 (motorcode M54B25)
- 525i 192 pk fase 2 van 09/2000 tot 07/2003 (motorcode M54B25)
- 528i 193 pk fase 1 van 02/1995 tot 08/2000 (motorcode M52B28)

Touring :
- 520i 150 pk fase 1 van 09/1996 tot 08/1998 (motorcode M52B20)
- 520i 150 pk fase 1 van 09/1998 tot 08/2000 (motorcode M52B20TU)
- 520i 150 pk fase 2 van 09/2000 tot 07/2001 (motorcode M52B20TU)
- 520i 2.2l 170 pk fase 2 van 04/2000 tot 12/2003 (motorcode M54B22)
- 525i 192 pk fase 1 van 11/1999 tot 08/2000 (motorcode M54B25)
- 525i 192 pk fase 2 van 09/2000 tot 12/2003 (motorcode M54B25)
- 528i 193 pk fase 1 van 05/1996 tot 08/2000 (motorcode M52B28)

Kenmerken :
- Dubbele lambdasonde sleuven

Compleet geleverd met afdichtingen en schroeven.

WAARSCHUWING :
- Niet bedoeld voor versies met automatische versnellingsbak
- Niet voor rechtsgestuurde RHD
- Niet voor modellen met OBD (vanwege 4 lambda-aansluitingen)

Omdat de downpipes op dit spruitstuk standaard geen flensaansluitingen hebben, moet de uitlaatlijn worden afgesneden voor montage. Afhankelijk van welke leiding je op dit spruitstuk aansluit (originele of aanpasbare leiding), moet je mogelijk verloopbussen gebruiken om de verschillende pijpdiameters op elkaar af te stemmen.

Topkwaliteit gegarandeerd!

100% hoogwaardig gepolijst roestvrij staal, kwaliteit gegarandeerd!
Voor BMW E34 Berline & Touring (Estate)met 6-cilinder motoren (24 kleppen) :- 520i- 525i
- Voorzie 24 koperen moeren voor de bevestiging van het spruitstuk.

Spruitstuk van gepolijst RVS.
Te monteren op de originele uitlaatlijn.
Voor:
- Golf 3 GTi
- Vento
- Corrado
- Passat 3

Met motoren:
- 2.0 16v 136pk (9A)
- 2.0 16v 150pk (ABF)
Behalve versies Syncro (4 x 4).

Spruitstuk van gepolijst RVS.
Geschikt voor:
- Golf 2
- Jetta 2
- Corrado
- Passat 3

Met motoren:
- 1.8 GTi 16v 136/139pk (KR)
Behalve versies Syncro (4 x 4)/ PL (Switzerland)