Reparatie van hoofdremcilinder

Deze mastercilinderbalg voor 2CV na 1963 is trouw aan het origineel.

Rubber, deze ronde mastercilinder stofhoes sluit de stoterstang in de mastercilinder af.

Deze meester cilinder balg voor 2CV AZAM (03/1963-02/1970) is trouw aan het origineel.

In rubber, deze ronde master cilinder stofkap sluit de duwstang in de master cilinder.

Deze rem hoofdrem cilinder stofkap voor 2CV (07-1949-02/1970)- 22mm is van top kwaliteit.

Deze rem hoofdrem cilinder stofkap voor 2CV is compatibel met 22mm diameter DOT4 of DOT5 vloeistof hoofdremcilinders voor 2CV Sedans voor februari 1970.

Hiermee kan de hoofdremcilinder van de volgende 2CV Sedans worden gereviseerd:
- 2CV A : 08/1949-02/1952 ( Gesoldeerde aansluitingen )
- 2CV A : 02/1952-03/1961 ( Banjo montage )
- 2CV AZ- AZL- AZLP : 10/1954-03/1963 ( Banjo montage )
- 2CV 4x4 "SAHARA" : 09/1959-09/1966 ( Banjo montage )
- 2CV AZA : 03/1963- 02/1970 ( Banjo aan de voorzijde en 4.5mm spie 9 aan de achterzijde)
- 2CV AZAM : 03/1963-09/1967 ( Banjo aan de voorzijde en 4.5mm spie 9 aan de achterzijde )

Deze master cilinder stofhoes voor 2CV Van (03-1951-09/1972)- 22mm is van topkwaliteit.


Deze master cilinder stofhoes voor 2CV is compatibel met 22mm diameter DOT4 of DOT5 vloeistof hoofdremcilinders voor 2CV Sedans voor januari 1972.


Het maakt de revisie mogelijk van de hoofdremcilinder van de volgende 2CV Vans:
- 2CV AU : 03/1951-10/1954 ( Gesoldeerde fittingen )
- 2CV AZU : 10/1954-06/1964 ( Banjo fitting )
- 2CV AK : 03/1963-10/1967 ( Banjo aan voorzijde en 4.5mm spie 9 aan de achterzijde )
- 2CV AK : 10/1967-07/1970 ( 4.5 spie 9 montage )
- 2CV AZU-A : 03/1963- 03/1968 ( Banjo aan de voorzijde en 4.5mm spie 9 aan de achterzijde )
- 2CV AZU-A : 03/1968-09/1972 ( 4.5 spie 9 montage )
- 2CV AZU-A : 03/1968-09/1972 ( 4.5 spie 9 montage )

Deze AMI6 (04-1961-12/1963)- 22mm hoofdremcilinder stofhoes is van topkwaliteit.

Deze hoofdremcilinder stofhoes voor AMI6 is compatibel met 22mm diameter DOT4 of DOT5 vloeistof hoofdremcilinders voor AMI 6's van voor december 1963.


Het maakt de revisie mogelijk van AMI 6 AM hoofdremcilinders: 04/1961-12/1963 voor de overschakeling naar 4,5mm circuit.

Deze hoofdremcilinder cup voor Renault 4 (09/1972-12/1993) - 19,05mm is van Europese makelij.

Deze 19mm hoofdremcilinder cup voor R4 maakt gedeeltelijke restauratie van vele R4 hoofdremcilinders mogelijk.

Compatibele modellen:

- R4 type R1123: 09/1973 tot 10/1976 van #1109667 tot #1742851
- R4 Export/L/TL type R1126: 09/1973 tot 10/1976 van #28264 tot #469894
- R4 Safari type R1129: 09/1975 tot 07/1978
- R4 GTL type R1128: van nr. 212751 tot nr. 378298
- R4 GTL type R1128: 07/1982 tot 12/1993
- R4 Savane type R112C: 09/1986 tot 12/1993

- R4 Van F4 type R2391: 09/1973 tot 05/1976
- R4 4CV bestelwagen met ruiten F4 type R2392: 09/1973 tot 10/1976 tot #5564
- R4 verlengde bestelwagen F6 type R2370: 05/1975 tot 10/1976
- R4 bestelwagen met lange ruiten R2430: 05/1975 tot 10/1976
- R4 F4 type R210B: 09/1981 tot 05/1990
- R4 F4 stationcar type 239B: 09/1981 tot 05/1990
- R4 F6 verlengde bestelwagen type R2370: 07/1982 tot 11/1985
- R4 F6 pick up type 3C2370: 07/1982 tot 11/1985

Deze Master Cilinder Cup voor Renault 4 (10/1961- 10/1976) - 22mm is van Europese makelij.

Deze 22mm Master Cilinder Cup voor R4 maakt gedeeltelijke restauratie van vele R4 master cilinders mogelijk.

Compatibele modellen:

- R4 type R1120: 10/1961 tot 09/1971
- R4 super type R1122: 03/1962 tot 09/1962
- R4 type R1123: 12/1963 tot #1109666 in 1972
- R4 super type R1124: 09/1962 tot 12/1963
- R4 Export/L/TL type R1126: 09/1971 tot 10/1976
- R4 4CV bestelwagen R2102: 10/1961 tot 03/1966
- R4 4CV bestelwagen type R2104: 02/1965 tot 03/1966
- R4 4CV bestelwagen R2105: 03/1966 tot 09/1971
- R4 5CV bestelwagen type R2106: 03/1966 tot 10/1976
- R4 4CV F4 bestelwagen type R2109: 09/1971 tot 10/1976

Deze Master Cylinder Cup voor Renault 4 (10/1961- 09/1976) - 22mm is trouw aan het origineel.

Deze Master Cylinder Cup voor R4 is voor de wederopbouw van single circuit en 22mm zuiger hoofdremcilinders. Het werd gemonteerd op de vroege modellen met kleine cilinderinhoud tot het verschijnen van het dubbele circuit op het model van 1977.

Compatibele modellen:

- R4 type R1120: 10/1961 tot 09/1971
- R4 super type R1122: 03/1962 tot 09/1962
- R4 type R1123: 12/1963 tot #1109666 in 1972
- R4 super type R1124: 09/1962 tot 12/1963
- R4 Export/L/TL type R1126: 09/1971 tot 10/1976
- R4 4CV bestelwagen R2102: 10/1961 tot 03/1966
- R4 4CV bestelwagen type R2104: 02/1965 tot 03/1966
- R4 4CV bestelwagen R2105: 03/1966 tot 09/1971
- R4 5CV bestelwagen type R2106: 03/1966 tot 10/1976
- R4 4CV F4 bestelwagen type R2109: 09/1971 tot 10/1976

Deze remhoofdcilinder montage spacer voor 2CV en afgeleiden is getrouw aan het origineel.

Deze remhoofdcilinder spacer compenseert de mogelijke speling op bepaalde modellen hoofdremcilinder waardoor deze niet kan bewegen tijdens het remmen.

Deze remhoofdcilinder montage spacer voor 2CV Van is volgt het origineel.

Deze remhoofdcilinder spacer compenseert de mogelijke speling op bepaalde modellen hoofdremcilinder waardoor deze niet kan bewegen tijdens het remmen.

Deze remhoofdcilinder montage spacer voor 2CV voor 1970 is volgt het origineel.

Deze remhoofdcilinder spacer compenseert de mogelijke speling op bepaalde modellen hoofdremcilinder waardoor deze niet kan bewegen tijdens het remmen.

Deze remhoofdcilinder montage spacer voor AMI 6 en AMI 8 is origineel nauwkeurig.

Deze remhoofdcilinder spacer compenseert voor mogelijke speling op bepaalde hoofdcilinder modellen waardoor deze niet kan bewegen tijdens het remmen.

Deze master cilinder montage spacer voor DYANE en Acadiane is volgt het origineel.

Deze rem master cilinder spacer compenseert de mogelijke speling op bepaalde master cilinder modellen waardoor deze niet kan bewegen tijdens het remmen.

Deze hoofdcilinder montage spacer voor Mehari is volgt het origineel.

Deze remhoofdcilinder spacer compenseert de mogelijke speling op bepaalde modellen hoofdremcilinder waardoor deze niet kan bewegen tijdens het remmen.

Dezerechthoekige hoofdremcilinder pakking voor Dyane en Acadiane (08/1967-03/1987) is van superieure kwaliteit.

Deze hoofdremcilinder pakking voor Dyane en Acadiane is trouw aan het origineel. Hij garandeert de afdichting tussen de hoofdremcilinder en de steun die zich op het schort bevindt.

Dezerechthoekige hoofdremcilinder pakking voor 2CV (02/1970-07/1990) is van superieure kwaliteit.

Deze 2CV hoofdremcilinder pakking is trouw aan het origineel. Hij garandeert de afdichting tussen de hoofdremcilinder en de steun die zich op het schort bevindt.

Dezerechthoekige hoofdremcilinder pakking voor 2CV Fourgonnette (05/1968-03/1978) is van superieure kwaliteit.

Deze 2CV hoofdremcilinder pakking is trouw aan het origineel. Hij garandeert de afdichting tussen de hoofdremcilinder en de steun die zich op het schort bevindt.

Dezerechthoekige hoofdremcilinder pakking voor AMI6 en AMI8 (12/1963-03/1979) is van superieure kwaliteit.

Deze hoofdremcilinder pakking voor AMI6 en AMI8 is trouw aan het origineel. Hij garandeert de afdichting tussen de hoofdremcilinder en de steun op het schort.

Dezerechthoekige hoofdremcilinder pakking voor Mehari (10/1968-07/1987) is van superieure kwaliteit.

Deze Mehari hoofdremcilinder pakking is getrouw aan het origineel. Hij garandeert de afdichting tussen de hoofdremcilinder en de steun die zich op het schort bevindt.

Deze 3,5x8mm remkoppeling voor 2CV - DOT4 is trouw aan het origineel.

Deze remslangkoppeling sluit alle 3,5mm tot 8mm spieverbindingen van de remslang af met DOT 4 of DOT 5 vloeistof.
Het is compatibel met modellen uitgerust met trommelremmen voor en achter na juni 1970.