Stuurhuis

Nieuw stuurhuis
Alleen voor voertuigen met linkse besturing

Voor VW Kever 1302

Nieuw stuurhuis, standaard kwaliteit Brazilië
Voor VW :- Kever 1200, 1300, 1500, 08/1961->vanaf chassis N° 3 933 185->(Montage vooraan ->04/1961 mogelijk met 24 mm arm referentie VJ51415).- Karmann-Ghia alle modellen 08/1961->.vanaf chassis nr. 3 939 185->- Type 3 alle modellen 04/1961-> - 181 van 1969 tot 1979Diameter arm : 24 mm

Nieuw stuurmechanismehuis voor VW Combi Bay Window van 08/1972 tot 07/1979 vanaf chassisnummer 2132000001.
Met een losse stuurinrichting kun je niet veilig rijden.
Als je de stuurinrichting vervangt, kun je veel nauwkeuriger rijden en zit je comfortabeler achter het stuur.

Diameter van de uitgaande as van het stuurhuis op de stuurarm: 24 mm

Let op: het stuurhuis op Bay Window-modellen van 08/1967 tot 07/1972 met een 20 mm uitgaande as op de stuurarm is niet langer verkrijgbaar. Dit stuurhuis is soms gemonteerd voor 1973.
Controleer dit voor je koopt!

Let op: aangezien het stuurhuis geleverd kan worden zonder de bevestigingsmoer van de arm, voor het chassisinterval van nr. 2132000001 tot nr. 101, kan je je originele moer niet hergebruiken.
Als alternatief raadt MECATECHNIC u aan onderdeelnr. VH27400 of VH27390 te bestellen.

Rubberen plateau van de aandrijving van superieure kwaliteit
Koppeling tussen de behuizing en de stuurkolom.
Veiligheidselement dat absoluut in goede staat moet zijn!

Voor Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979

Urethaan stuurplaat (harder)
Voor:
- Kever 1200, 1300, 1500
- Karmann-Ghia alle modellen
- Type 3, alle modellen
- Kübel 181

Draad om te aarden op de aandrijfflector
onmisbaar om de kolom en de aandrijvingsbehuizing met elkaar te verbinden.
Lengte: 130 mm, Bevestiging: oog - oog diameter: 8 mm
Voor:
- Kever, vanaf08/1964-> Nr. 145 000 001->
- Karmann-Ghia, vanaf 08/1964-> Nr. 145 000 001->
- Type 3, vanaf 08/1970-> Nr. 311 2000 001->
- 181, vanaf 08/1970-> Nr. 181 2000 001->
Monteerbaar op alle modellen voor de verbetering van de aarde van het circuit.

Papieren afdichting voor stuurhuisdeksel


- Voor VW Kever (uitgezonderd 1302 / 1303)

Pitman Arm Reparatieset voor Mercedes

Voor Mercedes W123, C123 en S123 alle modellen

Deze kit repareert de stuurhendelverbinding die de middenstang verbindt met de axiale stuurstang aan passagierszijde (ook bekend als de Pitman Arm)
Deze pen kan verslijten en speling innemen, waardoor uw stuurinrichting onnauwkeurig wordt en vatbaar voor rammelen

Bevat het nodige om de as te reviseren, hardware en sluitringen
Duitse kwaliteit

Pitmanarm reparatieset voor Mercedes

Voor Mercedes W109 Heckflosse:
- 300 SEL (109.016) van 02/1968 tot 01/1970
- 300 SEL 3.5 (109.056) van 01/1969 tot 09/1972
- 300 SEL 6.3 (109.018) van 12/1967 tot 09/1972

Deze kit repareert de stuurhendelverbinding die de middenstang verbindt met de axiale stuurstang aan passagierszijde (ook bekend als de Pitman Arm)
Deze pen kan slijten en speling gaan vertonen, waardoor uw stuurinrichting onnauwkeurig wordt en vatbaar voor overhellen

Bevat het nodige om de as te herbouwen, hardware en sluitringen
Duitse kwaliteit

Mercedes Pitman Arm Reparatieset

Voor Mercedes W115 alle modellen van 1967 tot 1976

Deze set repareert de stuurhendelverbinding die de middenstang verbindt met de axiale stuurstang aan passagierszijde (ook bekend als de Pitman Arm)
Deze pen kan verslijten en speling nemen, waardoor uw stuurinrichting onnauwkeurig wordt en vatbaar voor overhellen

Bevat het nodige om de as te herbouwen, hardware en sluitringen
Duitse kwaliteit

Pitman Arm Reparatieset voor Mercedes S-Klasse

Voor Mercedes S-Klasse W126 alle modellen
Berline, Coupe en Limousine

Deze kit repareert de stuurhendelverbinding die de middenstang verbindt met de axiale stuurstang aan passagierszijde (ook bekend als de Pitman Arm)
Deze pen kan verslijten en speling innemen, waardoor uw stuurinrichting onnauwkeurig en gevoelig voor rammelen wordt

Bevat alles wat u nodig hebt om de as te reviseren, hardware en sluitringen
Duitse kwaliteit

Pitman Arm Reparatieset voor Mercedes

Voor Mercedes SL R107 alle modellen van 1971 tot 1989

Deze kit repareert de stuurhendelverbinding die de middenstang verbindt met de axiale stuurstang aan passagierszijde (ook bekend als de Pitman Arm)
Deze pen kan verslijten en speling innemen, waardoor uw stuurinrichting onnauwkeurig wordt en vatbaar voor overhellen

Bevat het nodige om de as te herbouwen, hardware en sluitringen
Duitse kwaliteit

Stuurhuispakking voor VW Combi Split van 03/1955 tot 07/1967

Standaard kwaliteit rubberen stuurplaat
Matcht tussen het stuurhuis en de stuurkolom.

Voor:
- Kever 1200, 1300, 1500
- Karmann-Ghia alle modellen
- Type 3, alle modellen
- Kübel 181

Complete set voor de reparatie van de stuuras
Zeer vaak verantwoordelijk voor de speling waardoor de sturing minder direct wordt.

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Ring voor het opnieuw opbouwen van stuurscharnieren.
Afzonderlijk verkocht, behoefte 2 per kant.
Afzonderlijk verkocht.

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Spi pakking boven op stuurhuis en voor stuurhendel.
Afmetingen: 25 x 36 x 7 mm

- Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Stuurwiel bevestigingsmoer.
Diameter: M16
Kwaliteit trouw aan origineel.

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Silentblock metaal/rubber stuurhuisrelais
Buitendiameter: 38 mm

Voor Kever 1302, 08/1970 ->01/1972
chassis nr. 111 2000 001 ->112 2575 326.

Silentbloc stuurrelais metaal/rubber
Buitendiameter: 31 mm

Voor Kever 1302