Motordichtingen

Victor ReinzXL zegelpapier zak A4 formaat
Bevat 5 vellen in 21cm x 29,7cm formaat
Inhoud :- 1 vel type AFM 22, dikte 1,2mm, met metalen behuizing bestand tot 400°c- 1 blad type AFM 37/8 dikte 0,5mm, bestand tot 300°c- 1 plaat type AFM 37/8 in dikte 1mm bestand tot 300°c- 1 plaat type FS 53 in dikte 0,5mm bestand tot 120°c- 1 plaat type FS 53 in dikte 1mm bestand tot 120°c.
Materiaaleigenschappen :- AFM 22: verzinkte stalen rugplaat met spijkers, waarop aan beide zijden een asbestvrij flexibel materiaal is aangebracht.
- AFM 37/8: vezels van aramide en andere asbestsubstituten, bestand tegen hoge temperaturen, die onder hoge druk en temperatuur worden gebonden aan hoogwaardige elastomeren.
- FS53: afdichtingsmateriaal op basis van cellulosevezels, verlijmd en geïmpregneerd.

Maten :

O.D.: 20 mm
Binnendiameter: 14 mm
Dikte: 1 mm

Per stuk

Voor deze complete olieverversingsset, heeft Mecatechnic voor u kwaliteit producten geselecteerd, waaronder:

- 1 5L can CASTROL "Classic" viscositeit 20W50. Deze 100% minerale olie is speciaal ontworpen voor uw flat 4. Vintage re-edition met deze plaatstalen blik met een vintage look.
- 1 olieschermfilter voor 14,5mm olie aanzuigpijp (de meeste VW luchtgekoelde motoren, met uitzondering van "voet-gevormde" motor).
- 2 originele kwaliteit papier afdichtingen voor elke VW type 1 motor sinds 1960 (met uitzondering van "voet-gevormde" motor).
- 1 aftapplugpakking 14 x 20 x 1 mm
- 6 aftapplaatbevestigingsringendichtingen.

Mede-verzamelaar, ondanks de zorg die wij aan de verpakking besteden, kan deze metalen jerrycan beschadigd aankomen.
Het zeer dunne metaal waarvan het is gemaakt is breekbaar en vervormt bij de geringste druk, de inhoud van de bus kan echter op geen enkele wijze worden veranderd.
In geval van eventuele schade kunnen wij niet overgaan tot omruiling. Dank u voor uw begrip.

Voor deze complete olieverversingsset, heeft Mecatechnic voor u kwaliteit producten geselecteerd waaronder:

- 1 5L can MOTUL viscositeit 20W50 olie. Deze multigrade olie is speciaal ontwikkeld voor motoren die tussen 1950 en 1970 zijn ontworpen. Vintage heruitgave met dit vintage uitziende blikje.
- 1 oliezeef voor 14,5mm olie aanzuigslang (de meeste VW luchtgekoelde motoren, behalve "voet-gevormde" motor).
- 2 originele kwaliteitspapier afdichtingen voor elke VW type 1 motor vanaf 1960 (behalve "voet-gevormde" motor).
- 1 aftapplug afdichting 14 x 20 x 1 mm
- 6 aftapplaat montage afdichtingen.

Mede-verzamelaar, ondanks de zorg die wij aan de verpakking besteden, is het mogelijk dat deze metalen bus u beschadigd bereikt.
Het zeer dunne metaal waaruit de bus is samengesteld is breekbaar en vervormt bij de geringste druk, desondanks kan de inhoud van de bus op geen enkele wijze worden gewijzigd.
In geval van eventuele schade kunnen wij niet tot omruiling overgaan. Dank u voor uw begrip.

Deze pakkingset voor VW Golf 1 en Golf 1 Cabriolet komt van pas bij het vervangen of reviseren van de cilinderkop (cilinderkoppakking vervangen).

In deze inloopset vind je alle pakkingen die je nodig hebt om je cilinderkop weer in elkaar te zetten:
- Cilinderkoppakking
- Klepsteel pakking
- Spion pakking
- Spruitstukpakking (inlaat en uitlaat)
- Tuimelaardekselpakking in kurktype (geen rubber).

Versleten motorpakkingen leiden tot externe of interne lekkage van olie of koelvloeistof in de cilinders.

Deze motorpakkingset is compatibel met Volkswagen Golf 1 sedan en cabriolet met de volgende motoren:
- 1.6 carburateur 75pk (EW)
- 1.8 carburateur 90pk (EX)
- 1.8 GTi / GLi 98/112pk (2H en DX)

Deze kit, ook wel inloopset genoemd, is nodig bij het vervangen of reviseren van de cilinderkop en stelt je in staat om alle pakkingen rond de bovenkant van de motor van je VW Golf 2 of Jetta 2 te vervangen.

Deze bovenste motorpakkingset voor Golf 2 en Jetta 2 bevat :
- Cilinderkoppakking
- Klepsteel afdichtingen
- Nokkenas pakkingen
- Spruitstukpakkingen (inlaat en uitlaat)
- Koppakking in kurkuitvoering

In de loop der jaren en naarmate de motor warmer wordt, verliezen de verschillende pakkingen van papier of rubber hun dichtheid.
Olieverbruik of koelvloeistoflekkage (van buitenaf of naar de cilinders toe) wijzen erop dat de motorpakkingen van je Volkswagen Golf 2 of Jetta 2 aan het verouderen zijn en vervangen moeten worden.

Deze top-motorpakkingset is compatibel met de volgende motoren:
- 1.6 carburateur 75pk (EZ)
- 1.8 carburateur 90pk (GU)
- 1.8 GTi 8s 112pk (EV, PB)

Paar hoogwaardige siliconen pakkingen.
Zorgt voor een betere afdichting en gaat langer mee.

Geschikt voor :
- Kever, Karmann-Ghia, Type 3, sinds 08/1960-> Combi Split, 08/1960 ->07/1967
- Combi Split, 08/1960 ->07/1967
- Bay Window Combi, 1600 AD/AS, 08/1967 ->07/1979
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1992
Motoren: 1600 (CT), 1900 (DF, DG, EY, SP), 2100 (DJ, MV, SS, SR)

Geschikt voor Corrado, 1.8 tot 2.0 8v & 16v

Geschikt voor Golf 2, 1.8 tot 2.0 8v & 16v + TDi

Voor Audi 100:
- 1.8 DR/RS/SH/DS/NP/4B/PH
- 2.0 SL/RT/AAE/AAD/ABK/PX / 2.0 16V ACE / 2.2 WU/PX
- 2.4 D 3D / 2.5 TDI 1T

Voor Audi 80:
- 1.3 (FY, FZ)
- 1.4 (SE)
- 1.5 (ZC, YJ, ZB)
- 1.6 (YN, YP, SA, DT, WV, PP,ABB, RN, ABM, ADA)
- 1.6 Diesel 54pk (CR, JK)
- 1.6 Turbo Diesel 80pk (RA, SB)
- 1.8 (SF, JN, DS, NE, PV, DZ, SD, RU, PM, DD, DZ)
- 1.9 TDi 90pk (1Z, AHU)
- 2.0 (AAD, 3A, ABT, ABK, PS)
- 2.0 16V (ACE, 6A)

Voor A4 (B5):
- 1.6 100pk (ADP, AHL, ANA, ARM)
- 1.9 Diesel 75pk (AFF)
- 1.9 TDi 90pk en 110pk (1Z, AHH, AHU, AFN, AVG)

Voor A6 (C4):
- 1.9 TDi 90pk (1Z, AHU)
- 2.0 101pk, 107pk en 115pk (AAE, ABK, ADW)
- 2.0 16v 140pk (ACE)

Deze rubberen afdichting zorgt voor afdichting tussen de gietijzeren ondermotor en de stalen oliepan van uw Seat Ibiza.

Een carterafdichting die door de jaren en de hitte van de motor verhard of poreus is geworden, zal olie lekken. Vervang hem snel voordat u uw garagevloer bedekt ziet met een olievlek.

Compatibel voor Seat Ibiza type 6K:
- 1.6 75pk (1F)
- 1.6 100pk (AFT)
- 1.8 90pk (ABS, ACC, ADZ)
- 1.8 16s 129pk (ADL)
- 1.9 Diesel 64pk (AEY)
- 1..9 TDi 90pk (1Z, AHU)
- 1.9 TDi 110pk (AFN)
- 2.0 115pk (2E)

Wanneer u het carter verwijdert, zorg er dan voor dat u de pakkingvlakken op het carter en de motor schoonmaakt om te voorkomen dat de pakking te dik wordt, wat een nieuwe lekkage kan veroorzaken.

Dichtingsring van rubber tussen
de oliecarter en het motorblok.

Voor VW Transporter T4, Multivan,
Bus, California, 09/1990 ->06/2003
met motoren:
- 1.8 benzine 66pk (PD)
- 1.9 Diesel 60pk (1X 160 001->)
- 1.9 Diesel 68pk (ABL 070 001->)

Geschikt voor Golf 1, 1.5 tot 1.8 Benzine & Diesel / TD

Geschikt voor Golf 2, 1.6 tot 1.8 8v & 16v + G60, D / TD

Dichtingsrubber tussen het motorblok ende oliecarter.
Moderne versie van dubbel rubber. Originele kwaliteit.

Voor Transporter T25 / T3, 01/1981 ->07/1992
- 1.6 Diesel 50pk (CS)
- 1.6 turboDiesel 70pk (JX)
- 1.7 Diesel 57pk (KY)

Voor Audi 100:
- 1.8 SH/DS/NP/4B/PH
- 2.0 AAE/AAD/ABK

Voor Audi 80:
- 1.6 (SA, DT, ABB, PP, RN)
- 1.6 Diesel 54hp (CR, JK)
- 1.6 Turbo Diesel 70hp en 80hp (CY, RA, SB)
- 1.8 (DS, SF, JN, PV, DZ, RU, SD, NE, PM)
- 2.0 (AAD, 3A, ABT)