Oliepomp

Oliepomp onderste aandrijfas voor Porsche 912 van 1966 tot 1969 :
- 912 1.6 van 1966 tot 1969
Waarschuwing, alleen geschikt voor voertuigen met een elektrische toerenteller.

Oliepomp bovenste aandrijfas voor Porsche 356 B en C van 1960 tot 1965 :
- 356 BT5 van 1960 tot 1961- 356 BT6 van 1962 tot 1963- 356 C van 1964 tot 1965

Oliepomp bovenste aandrijfas voor Porsche 912 van 1966 tot 1969 :
- 912 1.6 van 1966 tot 1969

Tussenas voor Volkswagen 1800 16s motoren
Voor code motoren:
- KR en PL
- ADR, APT, AFY en ARG

Deze originele Volkswagen Classic Parts tussenas regelt de aandrijving van de oliepomp.

Oliedrukventielplug M18 op carter voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Afmetingen 18 x 1,5 mm

SASIC 48 schakelsoliepompketting voorPeugeot 205 GTI 1.6L en 1.9L
OrigineelFrans onderdeel van hoge kwaliteit, systematisch te vervangen bij revisie of vervanging van de oliepomp. Aantal schakels: 48
Bestemmingen :- 1.6 GTI 1580cm3 105pk (XU5J) van 03/1984 tot 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 03/1986 tot 12/1986- 1.6 GTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 01/1987 tot 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89pk (XU5M) van tot 07/1992- 1.6 GT, XS 1580cm3 89pk (XU5M/Z) van 08/1992 tot 07/1993- 1.6 Automatisch 1580cm3 80pk (XU51C) van 08/1985 tot 07/1987- 1.6 Automatisch 1580cm3 80pk (XU51C) van 08/1987 tot 07/1993- 1.6 Automatisch gekatalyseerd 1580cm3 89pk (XU5M/Z) van 08/1993 tot 08/1994- 1.9 GTI 1905cm3 130pk (XU9JA) van 01/1987 tot 07/1992- 1.9 GTI gekatalyseerd 1905cm3 122pk (XU9JA/Z) van 08/1992 tot 12/1993- 1.9 Gentry 1905cm3 105pk (XU9J1/Z) van 08/1991 tot 12/1993
Cabrio :- 1.6 CTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 08/1985 tot 07/1990- 1.9 CTI gekatalyseerd 1905cm3 105pk (XU9J1/Z) van 08/1991 tot 12/1993

SASIC oliepompketting voorPeugeot 205 GTI 1.6L en 1.9L

Origineel kwaliteitsonderdeel, systematisch te vervangen voor de veiligheid wanneer u uw oliepomp reviseert of vervangt.

Onderdelen:
- 1.6 GTI 1580cm3 105pk (XU5J) van 03/1984 tot 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 03/1986 tot 12/1986
- 1.6 GTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 01/1987 tot 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89pk (XU5M) van tot 07/1992
- 1.6 GT, XS 1580cm3 89pk (XU5M/Z) van 08/1992 tot 07/1993
- 1.6 Automatisch 1580cm3 80pk (XU51C) van 08/1985 tot 07/1987
- 1.6 Automatisch 1580cm3 80pk (XU51C) van 08/1987 tot 07/1993
- 1.6 Automatisch gekatalyseerd 1580cm3 89pk (XU5M/Z) van 08/1993 tot 08/1994
- 1.9 GTI 1905cm3 130pk (XU9JA) van 01/1987 tot 07/1992
- 1.9 GTI gekatalyseerd 1905cm3 122pk (XU9JA/Z) van 08/1992 tot 12/1993
- 1.9 Gentry 1905cm3 105pk (XU9J1/Z) van 08/1991 tot 12/1993

Cabrio :
- 1.6 CTI 1580cm3 115pk (XU5JA) van 08/1985 tot 07/1990
- 1.9 CTI gekatalyseerd 1905cm3 105pk (XU9J1/Z) van 08/1991 tot 12/1993




 

Voor Golf 2 :
- 1.05 50hp (HZ)
- 1.3 55hp (2G, MH, NZ)

Voor Golf 3,
tot chassis ->1H-W-119000 of ->1H-WW151000:
- 1.4 60hp (ABD, AEX)
- 1.6 75hp (ABU, AEA,AEE)

Oliepomp aandrijfketting,
voor Golf 4 en Bora:
- 1.9 SDi 68hp (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90hp (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 100pk (ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110pk (AHF, ASV)
- 1.9 TDi 115pk (AJM, AUY)
- 1.9 TDi 130pk en 150pk (ASZ, ARL)

Aandrijfketting oliepomp,
voor New Beetle Sedan type 1C, 9C:
- 1.9 TDi 90pk (ALH)
-1.9 TDi 100pk (ATD, BEW)
- 1.9 TDi 105pk (BSW)

Voor New Beetle Cabriolet type 1Y:
- 1.9 TDi 100pk (AXR)
- 1.9 TDi 105pk (BSW)

Voor Polo 6N1,
tot chassis ->6N-WW065000:
- 1.0 50pk (AER)
- 1.05 45pk (AEV)
- 1.3 54pk (ADX)
- 1.4 60pk (AEX, AKV)
- 1.4 100pk (AFH)
- 1.6 75pk (AEA, AEE)
- 1.6 75pk (AHS)

Voor Polo Classic 6V2:
- 1.4 60pk (AEX) tot en met motornr. ->908122
- 1.4 60pk (AKV) tot en met motornr. ->009509
-1.6 75pk (ALM) tot en met motornr. ->000706
- 1.6 75pk (AEE) tot en met motornr. ->562757

Voor Polo 86C:
- 1.05 45pk (AAK, AAU, ACM)
- 1.05 50pk (HZ)
- 1.3 Diesel 45pk (MN)
- 1.3 55pk (2G, MH, NZ)
- 1.3 54pk (AAV)
- 1.3 75/78pk (3F)
- 1.3 G40 115pk (PY)
- 1.4 Diesel 48pk (1W)

Oliepompaandrijfketting,

Voor VW Golf 5 Sedan:
- 2.0 GTi 200pk (CAWB, CBFA, CCTA)

Originele olie zuigleiding voor Volkswagen Golf 3 en 4 :

Golf 3 ààgrave; vanaf chassisnummers 1H-WD119 001 en 1H-WW151 001:
- 1.4L 60pk van 10/1994 tot 08/1997 (motorcode AEX)
- 1.6L 75pk van 07/1995 tot 08/1997 (motorcode AEE)

Golf 4:
- 1.4L 16S 75pk van 10/1997 tot 08/2003 (motorcode AHW)
- 1.4L 16S 75pk vanaf 10/ 1997 tot 08/2003 (motorcode AKQ)
- 1.4L 16S 75pk van 10/1997 tot 08/2003 (motorcode AXP)
- 1.4L 16S 75pk van 10/1997 tot 08/2003 ( motorcode BCA)
- 1.6L 16S 105pk van 05/1999 tot 08/2003 (motorcode ATN)
- 1.6L 16S 105pk van 05/1999 tot 08/2003 (code AUS-motor)
- 1.6L 105pk van 05/1999 tot 08/200 (motorcode AZD)
- 1.6L 105pk van 05/1999 tot 08/2003 (motorcode BCB)
< br />Geleverd zonder de afdichting.

OEM-referentie: 036115251J

Deze pomp slang met oliemet geïntegreerde zeef zorgt ervoor dat olie in het carter wordt gezogen om de olie in de motor te verdelen.

Origineel VW Classic Parts onderdeel.

De Full Flow via een oliefilter aan de buitenkant maakt een effectieve 100%-filtering van de motorolie mogelijk.

Dit deksel van CSP is van aluminium, geanodiseerd zwart,met schroefdraad voor een koppeling van 3/8", niet bijgesloten (referentieVC51402), model uitgerust met een piston voor de regulering van de oliedruk tot 9 bar.
Voor originele oliepomp van Porsche 356.

De Full Flow via een oliefilter aan de buitenkant maakt een effectieve 100%-filtering van de motorolie mogelijk.

Dit deksel van CSP is van aluminium, geanodiseerd zwart, met schroefdraad voor een koppeling van 3/8", niet bijgesloten (referentie VC51402).
Voor originele oliepomp van Porsche 356.

De Full Flow via een extern oliefilter maakt een effectieve 100%-filtering van de motorolie mogelijk.

Dit deksel van CSP is van aluminium, geanodiseerd, met schroefdraad voor een koppeling van 3/8", niet bijgesloten (referentie VC51402), model uitgerust met een piston voor de regulering van de oliedruk tot 9 bar.
Voor Kever & Combi met motor type 1

De Full Flow via een extern oliefilter maakt een effectieve 100%-filtering van de motorolie mogelijk.

Dit deksel van CSP is van aluminium, met schroefdraad voor een koppeling van 3/8", niet bijgesloten (referentie VC51402).
Voor Kever & Combi met motor type 1

Plaat van de oliepomp van aluminium met uitgang voor Full Flow
Voor Kever & Combi met motor type 1

De Full Flow via een externe oliefilter maakt een effectieve filtering van 100% van de motorolie mogelijk.