Luchtslang

Heteluchtkanaal of boa-buis, lateraal aan de binnenkant van de onderbak, voor Porsche 914-4 en Porsche 914-6:

- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973
- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973
- 914-4 1..8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976
- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976
- 914-4 2.0 - 95 pk (039-GA) van 1973 tot 1974
- 914-4 2..0 - 100 pk (039-GB) van 1973 tot 1976
- 914-4 2.0 - 88 pk (039-GC) van 1975 tot 1976
- 914-6 2.0 - 110 pk (901.36/37/38/39) van 1970 tot 1972

Afmetingen: 685 x 55 mm

Deze kartonnen kachelhoes voor 2CV Van - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.

Deze afgeschuinde kartonnen ontwasemingsinrichting voor 2CV en afgeleiden - 85x50x220mm is geschikt voor alle 2CV en afgeleiden van na de jaren 50.

Het is gemaakt van een laag isolatieschuim en een kartonnen huls met inkepingen waardoor het kan worden gebogen en vastgezet dankzij de kragen van het seflex-type.

Deze kartonnen kachelhoes voor Mehari - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.

Slangklem voor afvoerslang verwarmingssysteem voor Porsche 911 en 912 van 1968 tot 1986 :
type F- 911 2.0 T / L / S vanaf 1968- 911 2.0 T / E / S vanaf 1969- 911 2.2 T / E / S van 1970 tot 1971- 911 2.4 T / E / S van 1972 tot 1973- 911 2.7 Carrera RS van 1973
type G - 911 2.7 van 1974 tot 1977- 911 S 2.7 van 1974 tot 1977- 911 Carrera 2.7 van 1974 tot 1976- 911 Carrera 3.0 van 1976 tot 1977- 911 SC 3.0 van 1978 tot 1983- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1986
912 - 912 1.6 van 1968 tot 1969

Deze pakking is belangrijk omdat hij het verwarmingskanaal van het luchtfilter beschermt en een afdichting vormt tussen de fitting en de achterste halvemaanplaat, en tevens voorkomt dat de warmte van de uitlaat in de motorruimte terechtkomt. Originele VW kwaliteit.
Diameters: buitenkant: 45 mm, binnenkant: 25 mm.

Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Combi
Met motor type 1.

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Uitwendige diameters in mm: 50 kachelpotzijde / 50 chassiszijde
L = 356 mm
Montage links of rechts

Voor VW Kever, Karmann-Ghia
Jaargangen: ->07/1964

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Linkerkant
Uitwendige diameters in mm: 60 kachelpotzijde / 60 chassiszijde
L = 356 ~ 370 mm

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Kubel 181
Jaar: 08/1967 ->

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Rechterzijde
Uitwendige diameters in mm: 60 kachelpotzijde / 60 chassiszijde
L = 432 mm

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Kubel 181
Jaar: 08/1967 ->

Geïsoleerde kachelslangtule
Tussen motor kachelpot en chassis.
Uitwendige diameters in mm: 60 kachelpotzijde / 50 chassiszijde
Ideaal voor oude cox en late motor
Links of rechts te monteren

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Combi Split
Jaargangen: ->07/1964 met late motor 08/1964 ->

Deze kartonnen kachelhoes voor DYANE en Acadiane - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.

Deze kartonnen spatbord ontluchtingskoker voor 602 motor 2CV Van is specifiek voor het 602cc motor model.

Hiermee kan de warmte die vrijkomt door de motor worden ontlucht naar de voorspatborden wanneer deze niet naar het passagierscompartiment wordt gestuurd door de kachelregeling.

Siliconen heteluchtbuis of boa buis voor :
- 911 2.0 tot 3.2 van 1965 tot 1989- 930 3.0 tot 3.3 van 1975 tot 1989
Gemonteerd tussen de kachelklep en de kachelbak.
Lengte: 33 cmBinnendiameter: 60 mm

Heteluchtbuis of siliconen boa slang op luchtgeleider of kachelregelaar voor Porsche 914-4 en Porsche 914-6:
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973- 914-4 1.8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976- 914-4 2.0 - 95 pk (039-GA) van 1973 tot 1974- 914-4 2.0 - 100 pk (039-GB) van 1973 tot 1976- 914-4 2.0 - 88 pk (039-GC) van 1975 tot 1976- 914-6 2.0 - 110 pk (901.36/37/38/39) van 1970 tot 1972
Afmetingen: 330 x 60 mm

Recht gebogen huls tussen versnellingsbak en kachelbuis voor Porsche 911 type 993 van 1994 tot 1998 :
- 993 3.6 - 272pk Carrera van 1994 tot 1995- 993 3.6 - 272pk Carrera 4 van 1995
- 993 3.6 - 285pk Carrera van 1996 tot 1998- 993 3.6 - 285pk Carrera S van 1997 tot 1998- 993 3.6 - 285pk Carrera 4 van 1996 tot 1997- 993 3.6 - 285 pk Carrera 4S van 1996 tot 1998
- 993 3.8 - Carrera RS met 300 pk van 1995 tot 1996

Deze kartonnen koker voor AMI 6 en AMI 8 - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen koker gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex-type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, compatibel met alle afgeleiden tot 602cc.

Geïsoleerde kachelpijpmof
Tussen de kachelkast en het chassis.
Buitendiameter in mm: 60 aan de kant van de kachelkast / 63 aan de kant van het chassis
L = 360 mm
Montage links of rechts

Voor VW Kever, Karmann-Ghia en Combi
Jaren : 07/1964 ->08/1967

Rubberen huls op warmtewisselaarbuis voor Porsche 911 type G 3.2 van 1984 tot 1989 :
- 911 Carrera 3.2 van 1984 tot 1989
2 nodig per auto

Deze kartonnen spatbord ontluchtingskoker voor 602 motor 2CV is specifiek voor het 602cc motor model.

Hiermee kan de warmte die vrijkomt door de motor worden ontlucht naar de voorspatborden wanneer deze niet naar het passagierscompartiment wordt gestuurd door de kachelregeling.

Deze kartonnen kachelhoes voor 2CV - 500mm is geschikt voor alle modellen na de jaren 50.

Het bestaat uit een laag isolatieschuim en een kartonnen hoes gekarteld waardoor het kan worden gebogen en vastgezet met seflex type klemmen.

Gemakkelijk te snijden, het is compatibel met 435cc en 602cc motoren.