Rem reservoir

FEBI remdrukaccumulatorreservoir voor Bmw 7-serie:

- Compatibel met alle Bmw 7 Serie E23 versies van 10/1976 tot 06/1986 inclusief 745i motorcode m30.

Remvloeistofslang tussen reservoir en hoofdremcilinder voor VW Combi Bay Window T2A en T2AB van 08/1967 tot 07/1972.

Remvloeistofreservoir voor enkel circuit
Verzorgd met dop.

Voor Kever, 08/1960 ->07/1966
Chassis nr. 3 192 507 ->116 1021 300.

Dit glazen remvloeistofreservoir voor AMI6 (04/1961-12/1963) is geschikt voor nippelmodellen.

Dit glazen remvloeistofreservoir voor AMI6 is geschikt voor oudere modellen. De nippel met een diameter van 12 mm past op de hoofdremcilinders van de vroege AMI6-modellen.

Beschermende dichting tussen remvloeistofpotje en stijve slang (boven en onder)
Nodig 2, afzonderlijk verkocht
Originele VW-kwaliteit.

Voor VW Combi Bay Window
Jaargangen: 08/1967 ->07/1979

Hydraulische mineraalvloeistof MOTUL voor groen geverfde oleo-pneumatische rem- en veersystemen van de voertuigen van CITROEN sinds 1966.

Betere prestaties op lage temperaturen dan de klassieke LHM.
- Uitzonderlijke stabiliteit.
- Anti-corrosie.
- Anti-schuim.
- Anti-slijtage.

Verpakking: 1 liter

Beschermende afdichting tussen remvloeistofreservoir en starre slang (boven en onder) voor VW LT van 1976 tot 1996

Dit glas remvloeistofreservoir voor 2cv Fourgonnette AU-AZU (03/1951-12/1959) is geschikt voor nippelmodellen.

Dit glas remvloeistofreservoir voor 2CV is geschikt voor oudere modellen. De nippel met een diameter van 12 mm past op hoofdremcilinders van 2CV berlines of bestelwagens tot december 1959.

ATE DOT 4 SL remvloeistof voor 2CV en afgeleiden is een hydraulische referentievloeistof voor rem- en koppelingssystemen.
Samengesteld uit een mengsel van polyethyleenglycolethers,
polyethyleenglycolen en boorzuuresters van
polyethyleenglycolethers.
Het bevat verschillende additieven en beschermt tegen corrosie en vroegtijdige veroudering van afdichtingen en het remsysteem als geheel.
Zoals alle ATE-vloeistoffen overtreft het de eisen van de remvloeistofnormen FMVSS nr. 116
DOT 4, SAE J1704 en ISO 4925, klasse 4.

Remvloeistofdop voor Mazda MX-5 NC NCFL

Kunststof remvloeistofdop

- Origineel Mazda®-onderdeel
- Geleverd met pakking
Past op alle Mazda NC en NCFL modellen

Hoofdremcilinder reservoir voor Porsche 914 van 1970 tot 1976 :
- 914-4 1.7 - 80 pk (022-W) van 1970 tot 1973- 914-4 1.7 - 80 pk (022-EA) van 1972 tot 1973- 914-4 1.7 - 72 pk (022-EB) van 1972 tot 1973- 914-4 1.8 - 85 pk (021-AN) van 1974 tot 1976- 914-4 1.8 - 76 pk (022-EC) van 1974 tot 1976- 914-4 2.0 - 95 pk (039-GA) van 1973 tot 1974- 914-4 2.0 - 100 pk (039-GB) van 1973 tot 1976- 914-4 2.0 - 88 pk (039-GC) van 1975 tot 1976- 914-6 2.0 - 110 pk (901.36/37/38/39) van 1970 tot 1972

Dit dubbel circuit LHM remvloeistofreservoir voor 2CV en afgeleiden is een kwaliteitsreproductie.

Het dubbel circuit LHM remvloeistofreservoir is gemaakt van een specifiek materiaal dat bestand is tegen de zeer corrosieve LHM-vloeistof.

Remvloeistof potdop voor Porsche 911, 912 en 930 van 1971 tot 1983:

-> Porsche 912:
- 912 E 2.0 - 90 pk (923.02) vanaf 1976

-> Porsche 911:
- 911 T 2.2 - 125 pk (911.03/06) vanaf 1971
- 911 E 2..2 - 155 pk (911.01/04) vanaf 1971
- 911 S 2.2 - 180 pk (911.01) vanaf 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 pk (911.57/67) van 1972 tot 1973
- 911 E 2.4 - 165 pk (911.52/62) van 1972 tot 1973
- 911 S 2.4 - 190 pk (911.53/63) van 1972 tot 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 pk (911.83) vanaf 1973
- 911 2..7 - 150 pk (911.92/97/41/46) van 1974 tot 1975
- 911 S 2.7 - 175 pk (911.93/98/42/47) van 1974 tot 1975
- 911 2.7 - 165 pk (911.81/86) van 1976 tot 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 pk (911.83) van 1974 tot 1976
- 911 Carrera 3.0 - 200 pk (930.02/12) van 1976 tot 1977
- 911 SC 3.0 - 180 pk (930.03/13) van 1978 tot 1979
- 911 SC 3.0 - 188 pk (930.09/19) van 1980
- 911 SC 3.0 - 204 pk (930.10) van 1981 tot 1983

-> Porsche 930:
- 911 Turbo 3.0 - 260 pk (930.50/52) van 1975 tot 1977
- 911 Turbo 3.3 - 300 pk (930.60/66) van 1978 tot 1983

Geleverd met pakking

Dit single circuit LHM remvloeistofreservoir voor 2CV en afgeleiden is een kwaliteitsreproductie.

Het single circuit LHM remvloeistofreservoir is gemaakt van een specifiek materiaal dat bestand is tegen de sterk corrosieve LHM vloeistof.

Bovenste reservoir voor de remvloeistof
geleverd met vuldop.

Voor Combi Bay Window 08/1967 ->07/1972
tot chassisnr. ->212 2300 000

Bovenste reservoir voor de remvloeistof
geleverd met vuldop.

Voor Combi Bay Window 08/1972 ->07/1979
vanaf chassisnr. 213 2000 001->

Beschermingshoes op de stang van de hoofdcilinder van de rem
modellen zonder servorem.

Voor:
- Combi Bay Window, 08/1967 ->07/1979
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->07/1985

Slang die het remvloeistofreservoir onder het zadel verbindt met het reservoir op de pot. Deze plastic slang kan tekenen van slijtage vertonen, vooral na verloop van tijd. Er kunnen scheurtjes ontstaan waardoor remvloeistof gaat lekken, waardoor remmen gevaarlijk wordt.

Deze verbindingsslang tussen de twee remvloeistofreservoirs is geschikt voor VW Combi Bay Window van 08/1971 tot 07/1979 zonder remservo.

Remvloeistofwaarschuwingssensor voor Mercedes

Voor Mercedes W113 Pagode:
- 230 SL 150pk (113.042)
- 250 SL 150pk (113.043)
- 280 SL 170pk (113.044)

Sonde met float om een laag vloeistofpeil in het hoofdremcilinderreservoir te signaleren.
Deze sensor wordt gebruikt op "Bendix type" reservoirs die oorspronkelijk waren uitgerust met een niveausensor.
Verkocht per stuk