Noten, pinnen, doppen

De oliegoten bevinden zich in de achterste trommels en hebben de belangrijke taak om te voorkomen dat de versnellingsbakolie die ontsnapt uit de trompet in geval van een lek de remvoeringen bereikt. Deze opvangbakken zijn vaak beschadigd door corrosie of verloren gegaan. Goede reproductie van het originele model. Links of rechts, afzonderlijk verkocht.
Voor VWCoccinelle tot ->07/1964tot chassisnummer->6 502 399.

Duwstang geboren positie tussen de remvoeringen op het linker achterwiel.

Voor VW Combi T2 erker
Jaren : 01/1973 ->07/1979
Chassis : vanaf nr. 213 2102 497->

De drukstang is een essentieel onderdeel van het remsysteem omdat deze de druk die op de remschoenen wordt uitgeoefend gelijkmatig over de remtrommels verdeelt.Deze duwstang tussen de remvoeringen van het rechter achterwiel past op VW Combi Bay Window van 01/1973 tot 07/1979 vanaf chassisnummer 213 2102 497.

Zijdelingse handremschoenveer voor Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240pk (M44.43/M44.44) van 1992 tot 1995
- 968 Club Sport 3.0 - 240pk (M44.43) van 1993 tot 1995

Veer wordt per stuk verkocht. Er zijn 4 aantallen nodig per voertuig.

Veer bovenste handremschoen voor Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240pk (M44.43/M44.44) van 1992 tot 1995
- 968 Club Sport 3.0 - 240pk (M44.43) van 1993 tot 1995

Veer wordt per stuk verkocht. Er zijn 2 aantallen nodig per voertuig.

Onderste handremschoenveer voor Porsche 968 :

- 968 3.0 - 240pk (M44.43/M44.44) van 1992 tot 1995
- 968 Club Sport 3.0 - 240pk (M44.43) van 1993 tot 1995

Veer wordt per stuk verkocht. Er zijn 2 aantallen nodig per voertuig.

Complete set clips en veren voor het vastzetten van de voorste remschoenen.
Deze set voor 2-wielers voor is essentieel om de remschoenen op hun plaats te houden en ervoor te zorgen dat het remsysteem goed werkt. Deze onderdelen zijn cruciaal om ervoor te zorgen dat de remschoenen goed vastzitten, dat ze veilig bewegen wanneer ze worden geactiveerd en dat ze terugkeren naar hun uitgangspositie zodra de remmen worden losgelaten.
Geschikt voor VW Combi Split & Bay Window van 1950 tot 07/1970 vanaf chassisnummer 1 144 282 tot nr. 210 2300 000.

Blokkeringsdrijver op de kroonmoer.
Afmetingen: 5 x 55 mm

Veiligheidskram op de klinknagel van de handremkabel
Verkocht per stuk
Voor:
- Kever & Karmann-Ghia
- 181
- Type 3 & Type 4
- Combi Split & Bay Window

Geschikt voor VOLKSWAGEN Transporter T25

Duwstang voor het afstellen van de remschoenen van de trommelrem aan de rechterzijde. Herkomst Volkswagen Classic Parts.

Voor Transporter T25 / T3 Syncro (4 x 4) 08/1987 ->07/1992
versie met 16" inch wielen van chassis nr. 24-J-000 001->

Remschoenveerset voor Porsche 356 pre-A, A en B van 1950 tot 1963 :

- 356 Pre-A van 1950 tot 1955
- 356 A van 1956 tot 1959
- 356 B van 1960 tot 1963

De kit bevat alles wat je nodig hebt voor de voor- en achteras.

Complete set veren voor de bevestiging van de kaken
en onderdelen voor de afstelling van de 2 achterwielen.

Voor VW Transporter T25 / T3, 05/1985 ->07/1992
versie Syncro (4 x 4) met wielen van 16 inch.

Bevestigingsset trommelremschoenen.Set voor één as (2 trommels), bevat :4 veren4 bekers8 stangen van 2 verschillende maten

Remversteller linksachter met trommel voor VW Transporter T25 van 1979 tot 1992.

De positie van de duwstang van de handrem is tussen de voeringen van het linker- of rechterachterwiel geboren. Verkocht per eenheid.

Voor VW Combi T2 erker
Jaren : 08/1971 ->12/1972
Chassis : N° 212 2000 001->213 2102 496

Kartelmoer van achterste lager met zijn pin voor Porsche 356:

- 356 Pre-A van 1950 tot 1954
- 356 A van 1956 tot 1959
- 356 B van 1960 tot 1963
- 356 C van 1964 tot 1965

Handremschoenveren voor VW LT46 (1996 tot 2006)

Deze rem nok spacer voor Mehari is echt trouw aan het origineel.

De rem afstelnok spacer, past tussen de ring en de afstelnok van de remschoenen van de 200mm voor en 180mm achter trommels van de 2CV en zijn derivaten.

Deze afstandhouder werd oorspronkelijk alleen gemonteerd op de achterremmen van vroege 2cv-modellen

Deze rem nok spacer voor DYANE en Acadiane is volgt het origineel.

De rem afstelnok spacer, past tussen de sluitring en de afstelnok op de remschoenen van de 200mm voor en 180mm achter trommels van de 2CV en zijn afgeleiden.

Deze afstandhouder werd oorspronkelijk alleen gemonteerd op de achterremmen van vroege 2cv-modellen