Strumento per cambio e trasmissione

Questo kit consente di smontare e montare le frizioni S.A.C. (Self Adjusting Clutch => Automatic Wear Compensation).

Con 3 o 4 fori di fissaggio.

Interasse massimo: 310 mm

Esempi di modelli:

Audi A3, A4, A6, A8, VW Passat, Golf, Sharan, Tiguan, Ford Mondeo, S-Max, Galaxy, Transit, Mercedes C, E, CLS, S, CLK, SLK, SL, BMW 320, 330, 520, 530.
Per Alfa Romeo 147, 159, 166, Fiat Ulysse, Croma, Ducato, Lancia Phedra, Thesis.

Attrezzo per l'assemblaggio di soffietti cardanici Auto Tools

Questo espansore di TOOLATELIER , noto anche come cono per soffietti , è molto pratico per la sostituzione dei soffietti.
Permette al soffietto di scorrere sulla testa del giunto cardanico.
Ingrassare il cono per garantire un passaggio agevole.

Da utilizzare esclusivamente con i soffietti universali in gomma.

Quantità fornita :

- 1 cono per soffietti per giunti universali

Pratico e universale, questo strumento di centraggio TOOLATELIER è dotato di 9 punte diverse per adattarsi alla maggior parte delle frizioni e dei dischi frizione moderni.
Cono di centraggio esterno scorrevole per tutte le marche di veicoli.

Misure dei 9 adattatori: 18 x 11 / 18 x 12 / 18 x 15 / 18 x 17 / 18 x 19 / 18 x 20 / 18 x 21 / 18 x 25 / 82 x 20,5 mm

Questo strumento consente diinstallare un soffietto per albero cardanico o albero di trasmissione senza rimuoverlo.

Niente più fatica, tanto tempo risparmiato senza danneggiare i soffietti.

Adatto a tutti i tipi di auto e furgoni.

Materiale: alluminio
Diametro regolabile: 25-115 mm
Pressione di esercizio: da 5 a 8 bar

Utilizzare solo con soffietti universali in gomma elastica!

Questa chiave TOOLATELIER è utilizzata per rimuovere e rimontare i filtri differenziali di tipo Haldex.
Ha 12 lati da 46 mm e un'impugnatura lunga 40 cm.

Questo tipo di filtro è presente, ad esempio, sui seguenti veicoli: Audi TT, Volkswagen 4 Motion, Golf e Passat.

Questo attrezzo assicura un perfetto centraggio del disco della frizione. Ideale per centrare con precisione il disco rispetto all'alloggiamento della frizione.

Utilizzo universale per diametri di mozzo da 15 a 28 mm.

Il diametro è regolabile in continuo da 15 a 21 mm / 17 a 25 mm e 22 a 28 mm.

Fornito con 1 utensile di centraggio con cono di serraggio e 2 coni di serraggio da 15 a 21 e da 17 a 25 mm.

Non si applica al disco doppio

Strumento per tenere il volano durante l'allentamento e/o il serraggio del dado del volano.

Lunghezza: 680 mm
Diametro esterno: 175 mm
Diametro interno: 150 mm

Adatto ai modelli Ducati:

- Monster 400 2002-2008 / Monster 620 2002-2006
- Multistrada 620 2006 / Sport 620 2003
- Monster 659 2012-2013 / Monster 695 2007-2008
- Monster 696 2007-2012 / 748 S/R 2002
- 749 S/R 2003-2006 / Monster 750 2002
- Sport 750 2002 / SuperSport 750 2002
- Monster 795 2012-2013 / Monster 796 2011-2013
- Hypermotard 796 2010-2012 / Monster 800 2003-2004
- Sport 800 2003 / SuperSport 800 2003-2007
- 848 2009-2012 / MH Evoluzione 2002
- Monster 900 2002 / Sport 900 2002
- SuperSport 900 2002 / Monster S4 916 2002
- ST4 916 2001-2005 / ST2 944 2002-2003
- ST4S 996 2003-2005 / 996R 2001
- Monster S4R 2004-2006 / 998 /S 2002-2004
- 999 R/S 2002-2007 / GT1000 2007-2010
- Monster S/S2R 1000 2003-2008
- Multistrada DS/S 1000 2003-2006
- Paul Smart 1000 2006 / Sport 1000 2006-2009
- ST3 1000 2005-2007 / SuperSport 1000 2003-2006
- Hypermotard 1100 EVO/S 2008-2010
- Monster 1100 2009-2010 / Multistrada 1100 2007-2010

Questo estrattore permette di rimuovere l'albero di trasmissione della Fiat Ducato del 1994 con una frizione di trazione. Viene utilizzata anche per i bulloni delle guide di scorrimento dei motori BMW e Mercedes-Benz.

Il set comprende l'estrattore con filettatura interna M8 x 1,25, un braccio di trazione per l'albero di trasmissione e un bullone di trazione M6 x 1,0 (M8 x 1,25) per i bulloni della guida di scorrimento.

Per bloccare volani, ruote dentate, ingranaggi e pulegge della frizione di scooter e moto.

Diametro: da 50 a 125 mm

Dimensioni:

- M22 x 1.50: Per Honda, Suzuki, Yamaha
- M26 x 1,50: sistema di accensione tipo Bosch

Compatibile con: BMW R1100R/GS/RT/RS e K75/K100/K1100 (tutti i modelli)

Questo dispositivo di centraggio è compatibile anche con le BMW serie K con cambio a 5 marce e teste raffreddate a olio.

Facilita l'inserimento parallelo delle guarnizioni del cambio, degli alberi a camme e a gomiti, dei cuscinetti delle ruote, ecc.
Ganascia regolabile: da 18.5 a 89 mm
Vantaggi del prodotto:
- Struttura robusta e durevole in alluminio
- Manico in acciaio

Questo strumento serve a bloccare il tamburo della frizione e a centrarlo. È utile anche per stringere e allentare il dado centrale della frizione.

Tipi di modelli:

BSA: A7, A10, A50 e A65 con 4 molle della frizione
Triumph: Twins 500/650/750 cc

Materiale: acciaio

Compatibile con: BMW R1200GS / Adventure / RT / ST / R e tutti i motori con teste raffreddate a olio e cambio a 6 marce.

Articolo anche compatibile con R1100S, R1200C/CL, R1150R/GS/RT/RS, ROCKSTER e K1200RS/GT/LT con 6 marce

Questo set di posizionamento serve a posizionare gli alberi di trasmissione nel mozzo della ruota.

Prodotto composto da 6 bussole di trazione.

- M16 x 1,5 mm: per Subaru
- M20 x 1,5 mm: per VW Maggiolino, Touareg - Porsche Cayenne
- M22 x 1,5 mm: per BMW E30, E46
- M24 x 1,5 mm: per BMW E36 - Mercedes W203
- M27 x 1,5 mm: per BMW E32, E34, E38, E39, X5
- M30 x 1,5 mm: per BMW E32, E34, E36

Regola la posizione del selettore di marcia.

Articolo compatibile con i seguenti modelli:
Ducati Monster,
Hypermotard,
MH900E
Multistrada,
SportSuperbike,
Supersport,
Diavel

Per i seguenti motori: 620, 750, 748, 749, 800, 900, 996, 998, 999, 1000, 1100.

Simile allo strumento Ducati OEM 88713-1091

Questo attrezzo permette di rimuovere facilmente i giunti omocinetici degli alberi di trasmissione.

Set universale utilizzabile sulla maggior parte dei modelli di veicoli (tranne SEAT).

Larghezza interna dell'attrezzo: 99 mm
Lunghezza interna dell'attrezzo: 204 mm

Attrezzo per allineare l'anello elettromagnetico per poter sostituire il paraolio dell'albero a gomiti.

Applicazioni: Volkswagen Crafter (2006-2013) 5 cilindri - 2.5 TDI e Blue Tdi
Codici motori: BJJ / BJK / BJL / BJM / CEBA / CEBB / CECA / CECB

Questo set di mandrini vi aiuterà a centrare il disco quando si monta una frizione SAC su veicoli BMW.

Mandrino di allineamento, diametro esterno 15 x 23,0 mm, vite M8 x 1,25 x lunghezza 65 mm
Ø esterno 15 x 26,5 mm, vite M8 x 1,25 x 65 mm
Ø esterno 15 x 28,0 mm, vite M8 x 1,25 x 65 mm
Ø esterno 15 x 32,5 mm, vite M8 x 1,25 x 65 mm
Ø esterno 15 x 34,0 mm, vite M8 x 1,25 x 65 mm
Ø interno 15 mm, Ø esterno 32,5 mm, vite M5 x 0,8 x lunghezza 54 mm

Questo kit in 2 pezzi comprende un utensile per il fissaggio del dado del pignone doppio esagono e una bussola scanalata.

Questo strumento viene utilizzato per Land Rover Freelander 2 dal 2006.