Carburator

DE referentie in horizontale carburateurs!"
Kale carburateur, met hoorns
Basisinstellingen, te behouden of aan te passen afhankelijk van het voertuig en de voorbereiding.
Rechts gemonteerde carburateur

De carburateur is als volgt geconfigureerd:

- Benzinemondstuk: 180
- Luchtmondstuk: 180
- Venturi: 5
- Emulsiebuis: F9
- Naald: 250
- Stationair: 60F8
- Verstuiver: 48

Gashendeloverbrenging voor Weber DCOE top mount in dubbele kabels.
Top mount carburateur voor enkele of dubbele DCOE.

Deze kit wordt geleverd met twee kabels (omhulsel: 1500mm en kabel: 1750mm), evenals de randapparatuur voor pedaal montage.

Air filter gasket for Weber 40 DCOE.

Nieuwe carburateur 48 IDF, de ECHTE Weber!
Model zonder starter.
Geleverd zonder kegels van de luchttoevoer.
Carburateur links of rechts of midden.
Privégebruik op een gesloten circuit.

Nieuwe Weber 48 IDF-carburateur

De Weber IDF-carburateur is de verticale referentiecarburateur voor elke klassieke auto die op zoek is naar prestaties. Hij wordt alom geprezen door tuners vanwege het gemak waarmee hij kan worden afgesteld en aangepast, en is te vinden onder de motorkap van veel historische raceauto's!

Deze WEBER 48 IDF/7 carburateur is als volgt geconfigureerd:
- Hoofdsproeier 150
- Luchtsproeier 180
- Stationairsproeier 55
- Terugloopsproeier 50
- Emulsiebuis F2
- Naald 200
- Sproeiers 40mm

Model zonder choke
Geleverd zonder luchtinlaatkegels

Nieuwe carburateur WEBER 48 IDA
Verkocht per stuk
Privégebruik op gesloten circuit.

Paar Weber 48 IDA carburateurs.

Deze carburateurs worden als volgt geleverd en geconfigureerd:
- Benzine 135
- Lucht 120
- Stationair 70F10
- F7 buizen
- Venturi / diffusor 37 mm
- Hulpventuri 4,5

Paar Weber 40IDA3C carburateurs.

Gemaakt in de Weber-fabrieken volgens de originele ontwerpen, maar met moderne fabricageprocessen. Ze zijn van zeer hoge kwaliteit. Hun ontwerp is gunstig voor het vermogen bij hoge toerentallen en de reactie van de motor op de input van het gaspedaal.

Deze assemblage is met name te vinden op de V6 PRV.

Deze carburateurs zijn als volgt geconfigureerd:
- Venturie 30 mm
- Hulpventurie 4.5
- Hoofdsproeier in 125
- Luchtcorrector in 180
- Emulsiebuis F26

Paar Weber 46 IDA 3C carburateurs.

Gemaakt in de Weber fabrieken van de originele ontwerpen maar met moderne fabricageprocessen. Ze zijn van zeer hoge kwaliteit. Bedoeld en ontworpen voor sportieve en krachtige motoren om een scherpere motorrespons te bieden en vermogen te leveren in de hoge toeren

Een Weber 46 IDA 3C montage is mogelijk, vooral op V6 PRV

Deze carburateurs zijn als volgt geconfigureerd:
- Venturie 42 mm
- Hulpventurie 4.5
- Hoofdstraal in 170
- Luchtcorrector in 145
- Emulsiebuis F24

Weber 36 DCD 14/F 23R dubbellucht carburateur geleverd met de volgende specificaties:

- Hoofddiffusor: 25mm
- Secundaire diffusor: 27mm
- Hoofdsproeier: 135
- Secundaire sproeier: 150
- Primaire emulsiebuis: F23
- Secundaire emulsiebuis: F23
- Hoofdluchtstraal: 220
- Secundaire luchtstraal: 200

Ter vervanging van de originele Pierburg 2BE carburateur

Voor E21 vanaf 1983,
- 316 1.8L M10 met alleen handgeschakelde versnellingsbak

Weber 32/34 DMTL carburateur voor BMW E28

De Weber 32/34 DMTL carburateur vervangt de originele Pierburg 2BE carburateur. Hij is betrouwbaarder, efficiënter en biedt u een betere rijervaring.

Voor BMW 518 E28 met M10 motor van 1983 tot 1988
Alleen voor handgeschakelde versnellingsbak

Weber origineel onderdeel.

Carburateur Weber 32/34 DMTL pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec les modèles Bmw Série 3 E30 Berline et Coupé boîte manuelle équipé d'origine d'un carburateur Pierburg 2BE sur moteur m10.
Carburateur Weber 32/34 DMTL est plus fiable, plus performant, et vous apportera un meilleur agrément de conduite.

Gereviseerde Solex 34 PICT-3 carburateur.

Voor VW Kever, Karmann-Ghia, Combi
Motor : 1600cc Type 1
Spanning : 12 Volt
Uitgerust met dynamo of dynamo

Onzegereviseerde originele VW Solex carburateurs worden verkocht met inruil, het statiegeld referentie "CONSCAR" moet worden toegevoegd op het moment van aankoop. Deze borg wordt terugbetaald bij inlevering van de complete oude carburateur, die een identiek Solex Germany-model moet zijn en geen Brosol.

Originele starters, dempers en stelschroeven hebben de voorkeur vanwege hun erkende kwaliteit en efficiëntie. Ze worden daarom gecontroleerd, getest en gereinigd als ze worden bewaard. Indien nodig kunnen ze echter ook worden vervangen door een reproductiemodel.

Weber 26 IMB 10 carburateur voor Fiat 500

Voor Fiat 500 met 499cm3 motor:
- Fiat 500 N (1957-1960)
- Fiat 500 D (1960-1965)
- Fiat 500 F (1965-1968)
- Fiat 500 L (1968-1972)

Deze nieuwe Weber carburateur heeft de volgende originele configuratie:
- Sproeier: 21 mm
- Diffusor: 4
- Hoofdsproeier: 112
- Lucht correctie straal: 235
- Emulsie buis: F8

Origineel Weber onderdeel

Deze carburateur single body voor DYANE - 34 PICS is een revisie van de Solex 34PICS6 die op de DYANE 4 en 6 van 1968 tot 1975 wordt gemonteerd.

Geleverd met de basispakking, is deze carburateur vooraf afgesteld vanuit de fabriek, maar de definitieve afstelling zal moeten worden uitgevoerd op een warme motor.

Wij raden u aan de spacer, het brandstoffilter en het luchtfilter tegelijkertijd te vervangen voor een optimale werking.

De carburateur afdichtingen en membranen zijn niet compatibel met SP95-E10 benzine, het gebruik van een additief zal voortijdige verslechtering voorkomen.

Deze één carburateur voor Mehari - 34 PICS is een revisie van de Solex 34PICS6 gemonteerd op Mehari's vanaf 1972.

Geleverd met de basis pakking, is deze carburateur vooraf afgestemd vanuit de fabriek, maar de definitieve afstemming moet worden uitgevoerd op een warme motor.

Wij raden u aan de spacer, het brandstoffilter en het luchtfilter tegelijkertijd te vervangen voor een optimale werking.

De carburateur afdichtingen en membranen zijn niet compatibel met SP95-E10 benzine, het gebruik van een additief zal voortijdige verslechtering voorkomen.

Deze carburateur voor 2CV Van - 34 PICS is een revisie van de Solex 34PICS6 die op 2cv's en afgeleiden vanaf 1972 wordt gemonteerd.

Geleverd zonder zijn basis pakking, is deze carburateur in de fabriek voorgeregeld, maar zijn definitieve afstelling zal op een hete motor moeten worden uitgevoerd.

Wij raden u aan de spacer, het brandstoffilter en het luchtfilter tegelijkertijd te vervangen voor optimale prestaties.

De carburateur afdichtingen en membranen zijn niet compatibel met SP95-E10 benzine, het gebruik van een additief zal voortijdige verslechtering voorkomen.

Deze één carburateur voor AMI 6 en AMI 8 - 34 PICS is een revisie van de Solex 34PICS6 gemonteerd op de AMI 6 en AMI 8 uit 1972.

Geleverd met de basis pakking, deze carburateur is vooraf afgestemd vanuit de fabriek, maar de definitieve tuning moet worden uitgevoerd op een warme motor.

Wij raden u aan de spacer, het brandstoffilter en het luchtfilter tegelijkertijd te vervangen voor optimale prestaties.

De carburateur afdichtingen en membranen zijn niet compatibel met SP95-E10 benzine, het gebruik van een additief zal voortijdige verslechtering voorkomen.

Deze een carburateur voor 2CV - 34 PICS is een revisie van de Solex 34PICS6 gemonteerd op 2CVs en afgeleiden vanaf 1972.

Geleverd zonder de basis pakking, deze carburateur is in de fabriek vooraf ingesteld, maar de uiteindelijke aanpassing zal moeten worden uitgevoerd op een warme motor.

Wij raden u aan de afstandsbus, het brandstoffilter en het luchtfilter tegelijkertijd te vervangen voor optimale prestaties.

De carburateur afdichtingen en membranen zijn niet compatibel met SP95-E10 benzine, het gebruik van een additief zal voortijdige verslechtering voorkomen.