Ontsteekaccessoire

Rubberen waterdichte dop voor ontstekingskop in zwart voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)
Ideaal voor het beschermen van uw ontstekingskop tegen de elementen, vooral vocht.

Buis en koppelingen voor carburateur 28 PCI richting de ontsteker met ontluchting

Prachtig bewerkte flens van hoogwaardig blauw geanodiseerd aluminium. Gegradueerd van 10 tot 50, van 5 tot 5 voor een nauwkeurige afstelling. Vastgezet met een BTR-schroef (inbussleutel). Geschikt voor T1 / T2 / T25 / T3 ontstekers:

- Kever, Karmann-Ghia, Type3, 181, Buggy
- Combi Split

Prachtig bewerkte flens van hoogwaardig rood geanodiseerd aluminium. Gegradueerd van 10 tot 50, van 5 tot 5 voor een nauwkeurige afstelling. Vastgezet met een BTR-schroef (inbussleutel). Geschikt voor T1 / T2 / T25 / T3 ontstekers:
- Kever, Karmann-Ghia, Type 3, 181, Buggy
- Combi Split

Zeer mooie machinaal bewerkte flens in gepolijst aluminium Billet stijl.
Aanhalen met een BTR schroef (inbussleutel).

Geschikt voor T1 / T2 / T25 / T3 ontsteker:
- Kever, Karmann-Ghia, Type 3, 181, Buggy
- Combi Split

Ontstekerslotflens op een Type 4 motorblok. Originele uitrusting kwaliteit.

Voor VW:
- Bay Window Combi T2
Jaren: 08/1971 ->07/1979
Type 4 motoren: 1.7, 1.8, 2.0 L
- Transporter T25 / T3
Jaren: 05/1979 ->12/1982
Type 4 motoren: 2.0 L (CU, HP)

Buis en koppelingen voor carburateur 28 PCI richting de ontsteker met ontluchting

Mooie reproductie van de identificatieplaat van de ontsteker.
Deze plaat bevestigd op het lichaam van de ontsteker wordtgeleverd met zijn 2 klinknagels van fixatie.

Voor VW Kever
Met 25pk motor en Bosch VE 4 BRS 383 ontsteker.

Mooie reproductie van identificatieplaatje van de ontsteker.
Dit plaatje bevestigd op het lichaam van de ontsteker wordtgeleverd met de 2 klinknagelsvan de bevestiging.

Voor VW Kever, Combi Bay Window of Split
Met Bosch "010" ontsteker ref: 0 231 129 010

Mooie reproductie van de identificatieplaat van de ontsteker.
Deze plaat bevestigd op het lichaam van de ontsteker wordtgeleverd met zijn 2 klinknagelsvan fixatie.

Voor VW Kever, Combi Bay Window of Split
Met Bosch JFR4 "019" ontsteker ref: 0 231 129 019

Mooie reproductie van de identificatieplaat van de ontsteker.
Deze plaat bevestigd op het lichaam van de ontsteker wordtgeleverd met zijn 2 klinknagelsvan fixatie.

Voor VW Kever, Combi Bay Window of Split
Met Bosch "VJU" ontsteker ref: VJU 4 BR 8

Magnetische ring om de as van de ontsteker te schroeven
Voor de sets Ignitor bestemd voor de originele ontstekers
en uitgerust met een capsule van de depressie.

De ontstekingsnok voor 2CV met 602 cc motor is een van de bijzonderheden van de luchtgekoelde motoren van Citroën.

De ontstekingsnok maakt het mogelijk de ontstekingsschakelaar te openen (platina schroeven), en is direct aan het uiteinde van de krukas gemonteerd. Het is degene die de rol van ontstekingsvinger vervult en de ontsteking van de 2 cilinders op het juiste moment synchroniseert. De normale slijtage ervan vereist vervanging (om de 100.000 km).

Dit 602 motor ontstekingsgewicht is essentieel voor de werking van het ontstekingstimingsysteem.

Dit 2CV ontstekingsgewicht is een veilig en betrouwbaar systeem dat ervoor zorgt dat het ontstekingstijdstip verandert in verhouding tot de stijging van het motortoerental.
Controleer of ze goed glijden op de vingers van de ontstekingsnok of vervang ze.
Axis 47mm.

De ontstekingsnok voor 2CV Fourgonnette met 602cc motor is een van de bijzonderheden van de luchtgekoelde motoren van Citroën.

De ontstekingsnok maakt de opening van de onderbreker (platina schroeven) mogelijk, en is direct aan het uiteinde van de krukas gemonteerd. Het is degene die de rol van ontstekingsvinger vervult en de ontsteking van de 2 cilinders op het juiste moment synchroniseert. De normale slijtage ervan vereist vervanging (om de 100.000 km).

Deze ontstekingsmasselot voor 2CV Van met 602cc motor is essentieel voor de werking van het ontstekingstijdmechanisme.

Deze ontstekingstimingsriem voor 2CV is een veilig en betrouwbaar systeem dat ervoor zorgt dat het ontstekingstijdstip verandert in verhouding tot het toerental van de motor.
Controleer of ze goed op de vingers van de ontstekingsnok glijden of vervang ze.
47mm schacht.

De ontstekingsnok voor DYANE en Acadiane met 602 cc motor maakt deel uit van de bijzonderheden van de luchtgekoelde motoren van Citroën.

De ontstekingsnok maakt de opening van de ontstekingsschakelaar (platina schroeven) mogelijk, en is direct aan het uiteinde van de krukas gemonteerd. Het is degene die de rol van ontstekingsvinger vervult en de ontsteking van de 2 cilinders op het juiste moment synchroniseert. De normale slijtage ervan vereist vervanging (om de 100.000 km).

Deze initialisator voor DYANE en Acadiane met 602cc motor is essentieel voor de werking van het ontstekingstijdmechanisme.

Dit ontstekingsgewicht voor Dyane is een veilig en betrouwbaar systeem dat ervoor zorgt dat het ontstekingstijdstip verandert in verhouding tot het toerental van de motor.
Controleer of ze over de vingers van de ontstekingsnok glijden of vervang ze.
47mm schacht.

De ontstekingsnok voor Mehari is een van de bijzonderheden van de luchtgekoelde motoren van Citroën.

De ontstekingsnok maakt de opening van de onderbreker (platina schroeven) mogelijk, en is direct aan het uiteinde van de krukas gemonteerd. Het is degene die de rol van ontstekingsvinger vervult en de ontsteking van de 2 cilinders op het juiste moment synchroniseert. De normale slijtage ervan vereist vervanging (om de 100.000 km).

Deze Mehari ontstekingstiming riem is essentieel voor de werking van het ontstekingstimingsysteem.

Deze Mehari ontstekingstiming riem is een veilig en betrouwbaar systeem dat ervoor zorgt dat het ontstekingstijdstip wordt gewijzigd in verhouding tot het toerental van de motor.
Controleer of ze goed glijden op de ontstekingsnokvingers of vervang ze.
47mm as.