Herramienta de puntal

- Incluye:
- DS.10A: 7,5x9 mm.
- DS.11A: 5,2x6,9 mm.
- DS.12A: 6,6x7,9 mm.
- DS.13: 4,3x6,0 mm.
- DS.14: 12,7x16,7 mm.
- DS.P: Mango cuadrado de accionamiento 9,53 mm 3/8 pulgadas.
- J.236: portapuntas.
- Facilita la separación de las bridas en los vehículos equipados con un puntal Mac Pherson.
- Permite el desmontaje de los amortiguadores en el banco de trabajo.
- Rapidez y eficacia.
- Adaptable a todos los vehículos equipados con bridas desmontables (Citroën, Peugeot, Ford, VAG y Audi).
- El mango se puede sustituir por la carraca junior, cuyo emplazamiento se encuentra en la caja.

Facilita colocar y retirar los soportes MacPherson qui están sujetos al buje.

Tamaños:

- de 7,5 a 9,0 mm
- de 5,2 a 6,9 mm
- de 6,6 a 7,9 mm
- de 4,3 a6,0 mm
- de 12,7 a 16,7 mm

Incluye:

- Llave macho con casquillo de 3/8"
- Llave de trinquete de 17 para cuando el acceso es limitado
- 5 conectores de distintos tamaños

Ejemplos: Citroën, Peugeot, Ford y VAG

Ideal para efectuar el montaje y el desmontaje de las varillas de pistón de amortiguador trasero.

Aplicación universal para todo tipo de amortiguadores con pin ovalado.

Tamaños: 5 x 8 mm y 6 x 9 mm
Longitud: 182 mm
Peso: 210 g

Los extremos de la llave están ligeramente acodados para tener más espacio al aflojar.

Esta herramienta está concebido para bloquear rápida y fácilmente una para de fuerza MacPherson en su posición de extensión total.

Se utiliza antes de colocar el muelle de suspensión y de sujetarlo en esta posición extendida hasta que el muelle de suspensión es remplazado.

Este casquillo se coloca detrás del cárter de rodamiento de rueda con el fin de alejar la mordaza que sostiene la parte inferior del puntal.

Tamaño: 5,5 x 8,2 mm

Cuadrado: 1/2"

Para las marcas: VAG, BMW, Citroën, Ford, Renault y los vehículso japoneses.

Ideal para sostener la horquilla internamente al retirar las fijaciones. Para modelos Triumph (ver lista de compatibilidad)

Tamaños:

- Orificio central: 12 mm
- Cuadrado: 19 mm
- Número de caras: 6 caras 30 mm

Compatible con modelos de Triumph de 1992 a 2014:

- Adventurer: 1996-2001
- Daytona 1000: 1992-1993
- Daytona 1200: 1993-2006
- Daytona 600: 2002-2005
- Daytona 650: 2002-2005
- Daytona 675: 2006-2014
- Daytona 675R: 2011-2014
- Daytona 750: 1992-1993
- Legend TT: 1998-2001
- Rocket 111 Classic/Roadster: 2005-2014
- Rocket 111 Touring: 2006-2014
- Speed Four: 2002-2005
- Speed Triple 1050: 1994-2014
- Speed Triple R: 2011-2014
- Sprint CARBS: 1993-1998
- Street Triple 675: 2007-2014
- Street Triple R: 2008-2014
- Thunderbird 885: 1995-2014
- Thunderbird Sport: 1998-2003
- Tiger 1050: 2006-2014
- Tiger 800: 2011-2014
- Tiger 800XC: 2011-2014
- Tiger 885 / Tiger Explorer: 1993-1998
- Explorer XC: 2012-2014
- Tiger Sport: 2013-2014
- Trident: 1991-1998
- Trophy 900: 1991-2004
- TT600: 2000-2003

Ideal para extraer los componentes internos de la horquilla.

Aplicaciones para Triumph:

- Daytona 678: 2006-2015
- Street Triple 675: 2007-2015
- Street Triple R: 2008-2015

Cuadrado: 1/2" con 6 caras de 27 mm

Este casquillo para tuerca de horquilla se puede utilizar para todas las motocicletas Ducati 1200 Multistrada equipadas con una horquilla de tipo SACHS.

Dispone de una ranura para el paso de cables. (Mide 50 mm entre caras).

Se puede accionar con un trinquete de 1/2" o con una llave de 27 mm.

Material: plástico.

Este casquillo tiene 6 tacos de 3 mm con juntas de goma para proteger la horquilla y una distancia entre el centro de los tacos de 46 mm.

Las aplicaciones son Ducati 1199 e Hypermotard equipadas con una horquilla Marzocchi (2012-2014).

Se puede utilizar con un trinquete de 1/2" o una llave de 24 mm.

Este juego de herramientas le permite instalar juntas de horquilla en motos con adaptadores intercambiables para facilitar su uso en horquillas de 35 a 50 mm.

Apto para la mayoría de los diámetros de horquillas modernas.

Este kit consta de 6 adaptadores de 35-36, 40-41, 42-43, 45-46, 47-48 y 49-50 mm.

Este casquillo está diseñado para las horquillas Ohlins de las motos Ducati Multistrada con amortiguadores electrónicos.

Su accionamiento es de 12,5 mm (1/2") con 6 lados macho de 27 mm.
También cuenta con pasadores de acero de 8 x 4,0 mm.

Material: plástico POM.

Equivalente a la referencia OEM 88713.3465

Este casquillo está diseñado para las horquillas Ohlins de las motos Ducati 1199R/S 2014.

Su accionamiento es de 12,5 mm (1/2") con 6 lados macho de 24 mm.
También cuenta con pasadores de acero de 8 x 2,5 mm.
Su diámetro es de 50 mm.

De acero galvanizado.

Equivalente a la referencia OEM 88713.4337

Esta herramienta sirve para montar la junta spi de horquilla de moto sin necesitar desmontarlo todo.

Regulable entre 35 - 45 mm

Adecuado para el montaje y desmontaje de los tapones de horquilla de los modelos Ohlins.
Cuadrado: 1/2" o 6 caras
Material: acero en aleación de aluminio

Para un uso en las horquillas de 43 mm con tapones 45 mm.

Cuadrado 6 caras: 17 mm

Este casquillo se coloca tras el cárter de rodamiento de rueda para separar la mordaza que sostiene la parte baja de la pata de fuerza.

Tamaño: 5 x 7 mm

Cuadrado: 1/2"

Para las marcas: VAG, BMW, Citroën, Ford y Renault

Este casquillo se coloca tras el cárter de rodamiento de rueda para separar la mordaza que sostiene la parte baja de la pata de fuerza.

Tamaño: 5 x 7 mm

Cuadrado: 1/2"

Para las marcas: VAG, BMW, Citroën, Ford y Renault

Este casquillo se coloca tras el cárter de rodamiento de rueda para separar la mordaza que sostiene la parte baja de la pata de fuerza.

Tamaño: 5 x 7 mm

Cuadrado: 1/2"

Para las marcas: VAG, BMW, Citroën, Ford y Renault

Este casquillo para tornillo de amortiguador para 2cv y derivados - 26 mm- 1" es una herramienta específica de calidad.

Este casquillo largo de 26 mm se monta en un extremo de llave dinamométrica de 1".

Permite apretar y aflojar tornillos de fijación de los amortiguadores sobre el chasis.

Esta llave de 46 para tuercas de tarro de suspensión 2cv es una herramienta específica de calidad.

Esta llave plana de 46 mm está destinada al ajuste de las tuercas de los extremos de los tarros de suspensión de 2cv y derivados.