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30,00 € C/IVA
La resina de tratamiento de depósitos WAGNER (250 ml ) trata, restaura y sella los depósitos de 30 litros protegiéndolos contra la corrosión y el óxido.
La resina Wagner forma una capa interior protectora que sella los depósitos. La resina es resistente a todo tipo de combustibles.
Adecuada para depósitos de acero (incluidas las aleaciones), aluminio, acero inoxidable, cobre, latón y materiales compuestos.
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ref: UD23085
4,5
En stock
35,00 € C/IVA
El kit de tratamiento de depósitos Wagner le permite restaurar los depósitos con un contenido máximo de 10 litros. Este kit le permite sellar su depósito a largo plazo, para poder salvarlo y protegerlo de la corrosión, ya sea de chapa, plástico o aluminio.
Este kit contiene:
- Resina de 175 ml
- Convertidor de óxido 250 ml
El convertidor de óxido le permite eliminar a fondo las piezas oxidadas sin tener que lijarlas.
La resina le permitirá sellar su depósito mientras lo protege de la oxidación Esta resina es resistente a todo tipo de combustibles, incluidos los basados en etanol (E5, E10 y E85).
Este kit de tratamiento es compatible con depósitos de acero, aluminio, acero inoxidable, cobre, latón y compuestos.
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ref: UD23089
4,6
En stock
50,00 € C/IVA
El tratamiento anticorrosión WAGNER para depósitos de 30 litros restaura sus depósitos con una capacidad máxima de 30 litros. Con la vitrificación de larga duración, podrá salvar su depósito y protegerlo de la corrosión, ya sea de chapa, plástico o aluminio.
El convertidor de óxido le permite decapar a fondo las piezas afectadas por el óxido sin tener que lijarlas.
La resina le permite sellar su depósito al tiempo que lo protege de la oxidación. Esta resina es resistente a todo tipo de carburantes, incluidos los carburantes a base de etanol (E5, E10 y E85).
Este kit de tratamiento es compatible con depósitos de acero, aluminio, acero inoxidable, cobre, latón y compuestos.
Leer la descripción completa
ref: UD23090
4,4
En stock
27,90 € C/IVA
Mecacyl HY se utiliza en las cajas de cambios mecánicas o secuenciales, los puentes (clásicos, de deslizamiento limitado tipo acoplamiento, puente tipo torsen...), acoplamientos, cadenas, rodamientos, base, etc. para lograr una mayor fiabilidad y suavidad, un efecto antidesgaste y antioxidante, un mejor cambio de las marchas, un funcionamiento silencioso, etc.
Formato: 100 ml
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ref: UD10226
4,7
En stock
89,00 € C/IVA
Kit de tratamiento de depósito Wagner que permite vitrificar de forma duradera depósitos de chapa, plástico y aluminio con una capacidad máxima de 80 litros.
Este kit contiene:
- Resina de 500 ml
- Convertidor de óxido 250 ml
- Convertidor de óxido 1 L
El convertidor de óxido le permite decapar en profundidad las piezas afectadas por el óxido sin tener que decaparlas.
La resina le permitirá impermeabilizar su depósito y protegerlo de la oxidación. Esta resina es resistente a todo tipo de carburantes, incluidos los carburantes a base de etanol (E5, E10 y E85).
Este kit de tratamiento es compatible con los depósitos de acero, aluminio, acero inoxidable, cobre, laton y materiales composites.
Permite tratar eficazmente los depósitos de hasta de 80 litros de capacidad.
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ref: UD23095
4,7
Solo 2 en depósito
32,90 € C/IVA
Este tratamiento a base de zinc (lubricante antifricción) permite al motor mejorar su vida útil preservando el árbol de levas y los pulsadores.
En efecto, los aceites modernos ya no poseen las misma características, y la concentración de ZDDP ha disminuido fuertemente.
La ausencia de ZDDP se traduce en un desgaste y un deterioro de los árboles de levas y lo pulsadores, provocando entre otros el "pitting" en los motores de tecnología antigua (VW aircooled por ejemplo).
Este aditivo Cam-shield permite conseguir un buen nivel de concentración de ZDDP y así proteger eficazmente el árbol de levas y los pulsadores. Las grasas de ensamblaje también están disponibles.
Con Cam-shield los árbol de levas, pulsadores, balancines, cola de válvulas, etc... estarán lubricados como deben estarlo.
Contenido 88.5ml, ideal para tratar 4 a 5 litros de aceite para un coche de carreras o 8 a 10 litros para un uso normal.
Atención, no adecuado para coches con un bote catalítico.
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ref: UD10320
4,8
Disponible desde 07/05/2025
49,00 € C/IVA
CURATIF METAL 5 80 ml es un tratamiento remetalizante del aceite de motor que restaura las prestaciones originales de los motores de 4 tiempos de gasolina (incluidos los híbridos, turboalimentados, etc.), diesel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, etc.) o GLP, al tiempo que prolonga su vida útil.
Es compatible con todo tipo de aceites (minerales, semisintéticos, 100% sintéticos). También es seguro para los catalizadores y los filtros de partículas DPFS.
Su fórmula tecnológica, especialmente diseñada y recomendada para todos los motores de más de 30.000 km o ante los primeros signos de desgaste prematuro, contiene mil millones de micropartículas de metales blandos, incluidos cobre, plata y zinc, que se incrustan en las microporosidades de las superficies a su paso por el aceite de motor. Esto compensa el desgaste de las piezas mecánicas móviles y remetaliza el motor al restablecer una perfecta estanqueidad entre el anillo y la pared del cilindro (reequilibrando la compresión).
Ventajas :
- Acción rápida a partir de los 100kms de uso, permitiendo que su motor recupere un rendimiento óptimo.
- Prolonga la vida de su motor.
- Reduce el consumo de carburante y de aceite.
- Reduce los niveles de contaminación.
Dosificación: 1 botella de 80 ml trata hasta 6 litros de aceite. Este tratamiento es efectivo durante 25.000kms.
Modo de empleo:
- Con el motor caliente, añada la botella de Metal 5 Curatif al cárter de aceite a través del orificio de llenado después de sustituir el filtro de aceite y rellenar con aceite nuevo (o durante los siguientes 1000kms).
Tenga en cuenta las siguientes precauciones
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ref: UD03500
4,6
En stock
27,90 € C/IVA
El aditivo para taqués hidráulicos BARDHAL 300 ml es un tratamiento del aceite de motor especialmente desarrollado para restablecer el funcionamiento óptimo de los taqués hidráulicos en motores de gasolina de 4 tiempos (incluidos los híbridos, turboalimentados, etc.), diésel (DCI, CDTI, HDI, TDI, TDCI, etc.) y GLP. Es compatible con todo tipo de aceites y no daña los catalizadores ni los filtros de partículas.
Reduce permanentemente el traqueteo, el ruido y el desgaste y elimina los depósitos.
Ventajas :
- Reduce la fricción y combate el desgaste prematuro de las piezas móviles.
- Alto poder de limpieza (disuelve y elimina las impurezas y los depósitos de goma preservando la eficacia de los filtros de aceite).
- reduce el consumo de carburante.
- mejora la flexibilidad.
Verter la botella en el aceite del motor como complemento cuando aparezcan los síntomas, o en el aceite nuevo después de un cambio de aceite.
Dosificación : 1 botella de 300 ml trata hasta 6 litros de aceite.
Tenga en cuenta las precauciones de uso.
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ref: UD20210
4,7
En stock
26,90 € C/IVA
Elhiperlubricante de motor MECACYL CR100 ml es un tratamiento preventivo y curativo adecuado para todos los motores de gasolina, diésel, híbridos y GLP y para todos los tipos de aceite.
Su forma dehiperlubricación de alta tecnología mejora el rendimiento del motor al tiempo que reduce el desgaste, aumenta la potencia y el par, reduce la contaminación y ahorra entre un 8 y un 15% de combustible.
Además, su fórmula exclusiva reduce el ruido mecánico, haciendo que el motor sea más silencioso y suave para un mayor confort de conducción.
Ventajas :
- Reducción del consumo de combustible.
- Menor desgaste del motor.
- Motor más silencioso y suave.
- Temperaturas y reacciones endotérmicas más bajas.
- Reducción de la contaminación (facilita pasar las pruebas anticontaminación).
- Protege el motor.
Dosificación: 1 botella de 100 ml trata eficazmente de 4 a 5 litros de volumen de aceite.
Modo de empleo:
- Después de un cambio de aceite, con el motor caliente y a temperatura de funcionamiento, vierta el contenido de la botella en el aceite nuevo a través del orificio de llenado del cárter (o añádalo hasta un máximo de 3000kms después de un cambio de aceite).
- Conduzca o deje el motor al ralentí durante al menos 10 minutos.
Información: Durante los primeros 10 a 15 km sale humo blanco por el tubo de escape. Esto es completamente normal ya que MECACYL CR elimina el agua y los óxidos.
Por favor, tome las precauciones adecuadas.
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ref: UD10222
4,7
En stock
23,50 € C/IVA
Más que un simple sustituto de plomo, garantiza une protección óptima y un perfecto funcionamiento del motor enriqueciendo el carburante de compuestos activos. Ideal para los vehículos antes de 1993.
Actúa como un estabilizador de gasolina y protege los asientos de válvulas.
Envase: 500 ml
Permite tratar 500 litros de carburante
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ref: UD03750
4,8
En stock
13,52 € (16,90 €) C/IVA
Protección contra la corrosión. Crea una capa sólida y flexible de secado rápido. Ofrece protección duradera contra la corrosión, mientras no se dañe la capa de zinc. Permite soldar por punto.
Aerosol: 400 ml
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ref: UD23009
4,5
En stock
21,37 € C/IVA
El repelente de roedores BARDAHL (400 ml ) es la solución para ahuyentar a los roedores a los que les gusta alimentarse de los cables y mangueras del coche.
Protege su coche de las martas, ratas y ratones a los que les gusta refugiarse en los compartimentos del motor.
Su fórmula está diseñada para no dañar los plásticos y el caucho.
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ref: UD10264
4,7
En stock
3,09 € (4,12 €) C/IVA
Ideal cuando el vehículo está parado durante un largo periodo detiempo (invierno, restauración...), hasta 24 meses.
- Protege la gasolina contra la oxidación
- Impide la formación de goma
- Limpia lasválvulas
- Elimina los restos
Apto para todo tipo de gasolinas yvehículos con un convertidor catalítico.
Para motores 2T y 4T.
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ref: UD10211
4,9
En stock
55,00 € C/IVA
MECARUN P18 500ml es un tratamiento de fricción para superficies metálicas (metal contra metal) para motores, cajas de cambio manuales y automáticas y ejes. Es compatible con todos los aceites minerales y sintéticos.
Su principal función antidesgaste en frío y en caliente actúa sobre todas las piezas mecánicas en contacto mediante una lubricación a alta presión antes de que se cree la película de aceite. Por tanto, reduce radicalmente el desgaste, que se produce principalmente durante los arranques en frío (entre 500 y 1.000 rpm).
Sus excepcionales propiedades antifricción reducen las vibraciones de los segmentos y mejoran la compresión, al tiempo que aumentan la longevidad de las piezas mecánicas(segmentos, cilindros, bulones de pistón y turbo, cigüeñales, cojinetes de biela , árboles de levas y taqués hidráulicos, cojinetes y dientes de la caja de cambios y de los ejes).
El motor se vuelve más suave y silencioso, y consume menos combustible.
Ventajas :
- No contiene cloro, Ptfe, molibdeno, etc.
- Reduce el consumo de aceite y combustible.
- Aumenta la compresión.
- Protege las piezas mecánicas móviles.
- Limita las pérdidas de energía del motor y mejora el rendimiento.
- Reduce las vibraciones y el ruido (traqueteo, cascabeleo, etc.).
- Reduce el desgaste al arrancar en frío.
Dosificación Motor de 4 tiempos: 4% del volumen de aceite, es decir, 200 ml para 5 litros (competición: 6%, es decir, 300 ml para 5 litros).
A continuación, añada 1/2 dosis al aceite nuevo en cada cambio de aceite (el P18 no desaparece completamente del motor cuando se cambia el aceite porque es un tratamiento de superficie que se fusiona con el metal).
Dosificación para motores de 2 tiempos: 2% del volumen de aceite, es decir, 20 ml para 1 litro.
Dosificación para la caja de cambios manual y el eje: 4% del volumen de aceite, es decir, 80 ml para 2 litros (competición: 6%, es decir, 120 ml para 2 litros).
Caja de cambios automática: 2% del volumen de aceite, es decir, 80 ml para 4 litros.
Modo de empleo:
- 1 botella de 500 ml trata hasta 12,5 litros de aceite (dosificación del 4%).
- Puede añadirse hasta 8.000 km después de un cambio de aceite.
- Para motores nuevos, no utilice P18 antes de que finalice el periodo de rodaje.
Proteja su motor y ahorre en costes de mantenimiento con MECARUN.
Tenga en cuenta las precauciones habituales.
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ref: UC04543
4,0
En stock
28,90 € C/IVA
El limpiador de inyectores BARDAHL para motores diésel (500 ml) limpia los inyectores, la cámara de combustión, las válvulas, la bomba de inyección y los conductos de combustible.
restablece el rendimiento del motor, facilita los arranques en frío, reduce el ruido (traqueteo) al tiempo que elimina las emisiones de partículas y los humos de escape negros (compatible con los filtros de partículas DPF).
Ventajas :
- Fácil de usar
- Limpia y protege todo el sistema de inyección
- Restablece el flujo del inyector
- Elimina los agujeros al acelerar y el ralentí inestable
- Evita el consumo excesivo de combustible
- Limita las emisiones de partículas contaminantes
Modo de empleo
- Esperar hasta que se encienda el testigo de reserva
- Vierta toda la botella en el depósito por el orificio de llenado
- Añada 15 litros de gasóleo
- Conduzca con normalidad hasta agotar el combustible tratado en uno o varios viajes
- Rellene normalmente
Recomendación:
Realizar una vez al año o cada 5.000 km para conducción en ciudad o trayectos cortos, o cada 10.000 km para conducción en autopista.
Información: Para un motor muy obstruido, viejo o antes de pasar la inspección técnica, recomendamos utilizar el limpiador de inyectores BARDHAL de 1 litro (referencia UD23035).
Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.
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ref: UD23036
4,6
Solo 1 en depósito
20,03 € (26,70 €) C/IVA
El limpiador de trazas UV BARDHAL(500 ml) limpia su estación de recarga de aire acondicionado y los accesorios de su kit de inyección de detección UV (adaptadores de válvulas, jeringas, mangueras, etc.) de todas las trazas y manchas dejadas por los fluidos de detección de fugas del circuito de gas refrigerante.
Su fórmula concentrada, económica y biodegradable, también puede utilizarse en el compartimento del motor sobre todas las superficies: caucho, aluminio, plástico, hierro fundido, etc.
Ideal después de buscar fugas en el sistema de aire acondicionado de su coche.
Ventajas :
- Fórmula concentrada.
- Económico.
- Seguro para superficies pintadas y metales.
- No daña las superficies de goma o plástico.
Modo de empleo:
- Pulverizar el limpiador sobre las superficies.
- Dejar actuar.
- Limpiar con un paño.
Tenga en cuenta las precauciones de uso.
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ref: TB15139
Solo 2 en depósito
37,17 € C/IVA
Caja 5 es un aditivo especialmente concebido para proteger la caja de cambios manual y mejorar su funcionamiento. Compense el desgaste de los rodamientos y optimiza el deslizamiento de los Sincros. Reduciendo los juegos mecánicos creados por el desgaste, Caja 5 disminuye también los ruidos de funcionamiento y las vibraciones. Con Caja 5, las marchas pasan mejor y más rápido.
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ref: UD03800
4,6
En stock
21,90 € C/IVA
L'hyper-lubrifiant MECACYL HJD 200ml injecteurs diesel est un traitement préventif et curatif idéal pour la protection et l'amélioration du système d'injection de n'importe quel type de moteur diesel.
Sa formule exclusive assure silence de fonctionnement des injecteurs, fiabilité et une meilleure performance de l'injection.
Dosage pour les injections d'avant 2000 :
- 1 flacon de 200ml pour 60L de carburant tous les 15 à 20000km.
Dosage pour les injections les injections modernes (à partir de 2000) :
- 1/3 de flacon de 200ml soit environ 60ml à répéter tous les 5 000/6000km pour une protection en continu de l'injection.
ATTENTION : Quelques modèles de véhicules diesel à partir de 2005 sont équipés de vanne EGR spécifiques (environ 6% des diesels en circulation). Ces vannes EGR sont couplées à 1 refroidisseur ou échangeur (vanne EGR refroidie par liquide de refroidissement). Si votre véhicule est équipé de ce type de vanne EGR, vous ne pouvez pas utiliser le Mecacyl HJD. Les autres vannes EGR ne représentent pas de contre-indication !
Avantages :
- Limite l'encrassement et protège le circuit d'injection contre l'eau et les contaminants.
- Assure une meilleure combustion gage de performance.
- Réduit les fumées d'échappement.
- Facilite le passage au contrôle technique.
- Protège le gasoil du froid.
Conseils d'utilisation :
- Verser dans le réservoir de carburant via son orifice de remplissage lors d'un plein.
Merci de respecter les précautions d'usage.
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ref: UD10224
4,6
Solo 3 en depósito
10,00 € C/IVA
El tapón antifugas para cajas de cambios manuales y ejes UNIL OPAL 150 ml elimina las fugas o filtraciones deaceite sin desmontar y evita la necesidad de cambiar piezas costosas.
Es compatible con todo tipo de lubricantes minerales, semisintéticos o de base sintética utilizados en cajas de cambios manuales y ejes. Este aditivo también puede utilizarse en circuitos de fluido hidráulico.
ATENCIÓN: No reacondiciona las juntas agrietadas o rotas. No actúa sobre las juntas de papel.
Dosificación: 1 tubo de 150ml por cárter, respetando el nivel de aceite recomendado.
Ventajas:
- Restaura las propiedades originales de las juntas tóricas internas y externas.
- Limpia las ranuras en las que se alojan las juntas.
- Restaura el rendimiento delaceite y alarga la vida de los componentes mecánicos.
Modo de empleo:
- Agitar el tubo.
- Verter el tubo en el cárter de la caja de cambios o del eje.
Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.
Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.
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ref: UD30404
4,0
En stock
13,58 € C/IVA
Elimina los residuos presentes en los circuitos de carburante, inyectores o carburadores, válvulas de admisión y cámara de combustión.
Restaura la potencia y el rendimiento original.
Mejora el placer de conducir.
Reduce el consumo de carburante y las emisiones contaminantes.
Facilita el arranque en frío y protege contra la corrosión.
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ref: UD23039
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