Nokkenas

Nokas + poelie met 3 nieuwe klinknagels van het originele type

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

Deze EMPI GTV-86A nokkenas voor Volkswagen Type 1 motoren is een referentie voor Type 1 competitiemotoren vanaf 1600cc cilinderinhoud.
Ontwikkeld in samenwerking met Web-Cam Inc. en geproduceerd in de VS, wordt deze nokkenas machinaal bewerkt in een gekoelde gieterij volgens EMPI specificaties. De GTV-serie nokkenassen zijn genitreerd (ionen nitreren ) voor een gemakkelijke inloop en een onvergelijkbare oppervlaktehardheid over een dikte van 20 micron.
Kleplift (uitlaat en inlaat): 0,469" => 11,92mm bij 1,4:1Nokslag: 0,335" => 8,5 mmOpeningstijd: 290°.
Geleverd met Web-Cam molybdeen montagevet en hoogwaardige getande ringen en bouten. Alle specificaties van deze nokkenas zijn te vinden in de downloadbare pdf.

Inlaatnokkenas voor Volkswagen Golf 3
Voor VW Golf 3:- 2.0 GTI 16S 150pk (ABF)
Gesynchroniseerd met de rest van de motor door de distributieriem, regelt de nokkenas het openen en sluiten van de inlaatkleppen. Het zorgt voor een goede verbranding in de cilinders. Versleten nokkenassen kunnen de inlaatcyclus veranderen en de motor laten afslaan.
Origineel Volkswagen onderdeel

Deze EMPI GT1 nokkenas voor Volkswagen type 1 motoren is een referentie voor type 1 perfo motoren vanaf 1600cc cilinderinhoud.
Bewerkt in een gekoelde gieterij volgens EMPI specificaties, zijn GT-serie nokkenassen geparkeerd("diepe" mangaan fosfatering) voor een gemakkelijke inloop en hoge hardheid.
Kleplift (uitlaat en inlaat): 0,422" => 10,72 mm bij 1,1:1Nokslag: 0,384" => 9,75 mmOpeningstijd: 275
Geleverd met molybdeen montagevet en kwaliteitsbouten en -schroeven. Alle specificaties van deze nokkenas vind je in de downloadbare pdf.

Engle W-120 performance nokkenas: 294°.
Spleet tussen inlaat- en uitlaatnokken: 108°.
Nokkenlift: 10,08 mm / Kleplift: 11,09 mm (1,1/1)
Vermogen en koppel tot 7000 t/min
Ideaal voor een weg-/trackmotor met grote cilinderinhoud
VD20004 poelie moet extra worden besteld.
Uitgerust met een oliepomp voor 3-polige poelie.

Voor Kever, Karmann, Combi, Buggy, 181, Type 3 ...
Type 1 motoren: 1600, 1641, 1776, 1835, 1915cc
met originele 1.1/1 of 1.25/1 tuimelaars

Onstabiel stationair bij middelgrote cilinderinhoud, grote kleppen en versterkte veren aanbevolen voor montage van deze AAC.

Deze EMPI GTV-86C nokkenas voor Volkswagen Type 1 motoren is een referentie voor Type 1 competitiemotoren vanaf 1600cc cilinderinhoud.
Ontwikkeld in samenwerking met Web-Cam Inc. en geproduceerd in de VS, wordt deze nokkenas machinaal bewerkt in een gekoelde gieterij volgens EMPI specificaties. De GTV-serie nokkenassen zijn genitreerd (ionen nitreren) voor een gemakkelijke inloop en een onvergelijkbare oppervlaktehardheid over een dikte van 20 micron.
Kleplift (uitlaat en inlaat): 0,546" => 13,87mm bij 1,4:1Nokslag: 0,390" => 9,9mmOpeningstijd: 310°.
Geleverd met "Web-Cam" molybdeen montagevet en hoogwaardige ingekeepte ringen en bouten. Alle specificaties van deze nokkenas zijn te vinden in de downloadbare pdf.

BGA nokkenaskit voor Volkswagen Golf 4
Voor VW Golf 4 : - 1.9 TDI 101pk (ATD, AXR)- 1.9 TDI 115pk (AJM, AUY)- 1.9 TDI 130pk (ASZ)- 1.9 TDI 150pk (ARL)
Deze complete set bevat alle onderdelen die nodig zijn om de nokkenas te vervangen:- Nokkenas- bussen- afdichtingen- klepstoters- bevestigingen

Voor VW Passat 4 en 5 (3B2, 3B5, 3B3, 3B6):
- 2.5 TDi 150hp (AFB, AKN)

Voor Golf 3:
- 1.9 Diesel 64pk (1Y, AEY)
- 1.9 Turbo Diesel 75pk (AAZ)

Voor Passat 3:
- 1.9 Diesel 64pk (1Y)
- 1.9 Turbo Diesel 75pk (AAZ)

Originele nokkenasribben

Compatibel voor Volkswagen Golf 3 en Vento:
- 1.9 TDi 90pk (1Z, AHU, ALE)
- 1.9 TDi 110pk (AFN)

De dekking van de nokkenasverbinding,

Voor E90

Deze EMPI GT2 nokkenas voor Volkswagen type 1 motoren is een referentie voor type 1 perfo motoren vanaf 1600cc cilinderinhoud.
Bewerkt in een gekoelde gieterij volgens EMPI specificaties, zijn GT-serie nokkenassen geparkeerd("diepe" mangaan fosfatering) voor een gemakkelijke inloop en hoge hardheid.
Kleplift (uitlaat en inlaat): 0,427" => 10,85 mm bij 1,1:1Nokslag: 0,388" => 9,85mmOpeningstijd: 282
Geleverd met molybdeen montagevet en kwaliteitsbouten en -schroeven. Alle specificaties van deze nokkenas vind je in de downloadbare pdf.

270182
- 2.4 Diesel 78pk (AAB) van motornummer n°270725-> tot n°->274330

Originele nokkenas voor Volkswagen Golf 1
Voor VW Golf 1 :- 1.6 110pk (EG)- 1.8 112pk (DX, JJ)
Voor VW Golf 1 Cabriolet tot chassis 15-F-035 000 :- 1.6 110pk (EG)- 1.8 112pk (DX, KT, JJ)
Voor VW Scirocco tot chassis ->53-F-060 000 :- 1.6 110pk (EG)- 1.8 112pk (DX, JJ, KT)
Gesynchroniseerd met de rest van de motor via de distributieriem, regelt de nokkenas het openen en sluiten van de inlaat- en uitlaatkleppen. Het zorgt voor een goede verbranding in de cilinders. Versleten nokkenassen kunnen de inlaat- en uitlaatcyclus veranderen en leiden tot ontstekingsfouten.
Kale nokkenas, zonder poelie of lagersOrigineel Volkswagen onderdeel

Origineel type nokkenas voor Bmw 5-serie:
- Alleen compatibel met alle Bmw 5-serie E34 berlines en Touring-versies van 04/1989 tot 05/1994 met de 4-cilinder benzinemotor met motorcode m40.
Waarschuwing! Niet geschikt voor versie 518i motorcode m43.
Nokkenasslijtage is een bekend probleem bij deze modellen.Klapperen en moeilijk op toeren komen zijn de gevolgen van de zwakte van deze motoren.

Nokkenas cilinders 1, 3 en 5 voor VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.8 Benzine 140pk (AES)

Nokkenaspoelie voor VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.5 Benzine 110pk (AAF, ACU, AEN)
- 2.5 Benzine 115pk (AET, APL, AVT)

Nokkenassolenoïde variabel voor Porsche Boxster type 986 van 2003 tot 2004 :
- 986 2.7 Boxster - 228 pk (M96.23) van 2003 tot 2004- 986 3.2 Boxster S - 260 pk (M96.24) van 2003 tot 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 pk (M96.24) van 2003 tot 2004
De elektromagneet wordt per stuk verkocht en er zijn twee aantallen nodig per voertuig.

Originele kust nokkenas voor VOLKSWAGEN Transporter T4 :
- 2.5 Benzine 110pk (AAF, ACU, AEN)
- 2.5 Benzine 115pk (AET, APL, AVT)

Uitlaat nokkenas voor Volkswagen Golf 3
Voor VW Golf 3:- 2.0 GTI 16S 150pk (ABF)
Gesynchroniseerd met de rest van de motor door de distributieriem, regelt de nokkenas het openen en sluiten van de uitlaatkleppen. Het zorgt voor een goede verbranding in de cilinders. Versleten nokkenassen kunnen de uitlaatcyclus veranderen en verkeerd afslaan van de motor veroorzaken.
Origineel Volkswagen onderdeel