Tapeinden en schroeven

Voor type 1 motoren van alle cilinderinhouden
Afzonderlijk verkocht
Heb er 6 nodig voor een afvoerplaat

Schroef met gesneden kop speciaal voor de bevestiging van de starter en motor op de versnellingsbak (behalve semi-automatische bakken). Afmetingen: M10 x 110 mm.

Voor VW:
- Kever, Karmann-Ghia, Buggy, 181 & Type 3
- Combi Split alle modellen
- Combi Bay Window 07/1967 ->07/1975.
(tot chassisnr. ->215 2300 000.)

Schroef met gesneden kop speciaal voor de bevestiging van de starter en motor op de versnellingsbak (behalve semi-automatische bakken). Afmetingen: M10 x 110 mm.

Voor VOLKSWAGEN Combi Split Brazil (1957-1975)

M10 x 82 mm schroef voor het bevestigen van de motor aan de versnellingsbak aan de onderkant van de motor.
Verkocht per stuk, behoefte 2

Voor VW:
- Kever
- Karmann-Ghia
- Buggy
- Type 3
- Kübel 181
- Combi Split
- Combi Bay venster

Binnendiameter: 8 mm
Buitendiameter: 12mm

Maakt het mogelijk verslet enschroefdraad van uw motorblok te repareren
door nieuwe bouten met een diameter van 8 mmte plaatsen
Heeft een nieuwe boring van het originele schroefdraad op 12 mm nodig.

Binnendiameter: 8 mm
Buitendiameter: 12mm

Maakt het mogelijk verslet enschroefdraad van uw motorblok te repareren
door nieuwe bouten met een diameter van 8 mmte plaatsen
Heeft een nieuwe boring van het originele schroefdraad op 12 mm nodig.

Moer M8 op bout van 8 mm voor de bevestiging van de cilinderkop
voor motoren Type 1, 2, 3, CT.
16 stuks nodig per motor, per stuk verkocht.

Voor
- Kever, 1200, 1300, 1500, 1600cc
- Karmann-Ghia, 1500,1600cc
- Type 3, 1500, 1600cc
- Kübel 181, 1500, 1600cc
-Combi, 1500, 1600cc
- Transporter T25 / T3, 1600cc (CT)

Binnen: M10 x 1,5
Buitenkant: M14 x 2
L = 2,3 cm

Hiermee kun je versleten schroefdraad op je motorblok repareren
door nieuwe tapeinden met een diameter van 10 mm te monteren
Vereist het uitboren van de originele schroefdraad tot 14 mm.

Binnen: M10 x 1,5
Buitenkant: M14 x 2
L = 2,3 cm

Hiermee kun je versleten schroefdraad op je motorblok repareren door nieuwe tapeinden met een diameter van 10 mm te monteren
Vereist het uitboren van de originele schroefdraad tot 14 mm.

Moer M10op bout van 10 mm voor de bevestiging van de cilinderkop
voor motoren Type 1, 2, 3, 4.
16 stuks nodig per motor, per stuk verkocht.

Voor
- Kever, 1200, 1300, 1500, 1600cc
- Karmann-Ghia, 1500, 1600cc
-Type 3, 1500, 1600cc
- Kübel 181, 1500, 1600cc
- Combi, 1500, 1600,1700, 1800, 2000cc
-Transporter T25 / T3, 2000cc (CU)

Sluitring op 8 mm tapeind voor cilinderkopbevestiging
Voor Type 1, 2 en 3 motoren,
16 stuks nodig voor één motor
Per stuk verkocht.

Voor VW Cox, 1200, 1300, 1500, 1600cc
Voor VW Karmann-Ghia, 1500, 1600cc
Voor VW Type 3, 1500, 1600cc
Voor VW Kübel 181, 1500, 1600cc
Voor VW Combi, 1500, 1600cc
Voor VW Transporter T25 / T3, 1600cc (CT)

M10 moer op 10mm stud voor cilinderkop bevestiging
voor Type 1, 2, 3, 4 motoren.
Gebruikt onderdeel, gereviseerd geboren.
Goudkleurige afwerking.
Nodig 16 stuks voor één motor, per stuk verkocht.

Voor
-Coccinelle, 1200, 1300, 1500, 1600cc
- Karmann-Ghia, 1500, 1600cc
- Type 3, 1500, 1600cc
- Kübel 181, 1500, 1600cc
- Combi, 1500, 1600, 1700, 1800, 2000cc
-Transporter T25 / T3, 2000cc (CU)

Carterbout M12 x 1.5 / M10 x 175 mm
Er zijn 4 of 8 stuks nodig, afhankelijk van het motortype
Originele Volkswagen Classic Parts.

Voor VW:
- Bay Window Combi, 08/1971 ->07/1979
Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000cc (8)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Type 4 motoren: 2000cc (8)
Waterboxer motoren: 1900, 2100cc (4)

Huisbout M12 / M10 x 1,5 x 175 mm
4 of 8 stuks nodig, afhankelijk van motortype.
Origineel VW, geïnspecteerd en gereviseerd.
Afzonderlijk verkocht.

Voor VW :
- Bay Window Combi, 08/1971 ->07/1979
Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000cc (8)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Type 4 motoren: 2000cc (8)
Waterboxer motoren: 1900, 2100cc (4)

Motor carterbout
Lengte: 185 mm
Diameter: M10 / M12
Nodig 3 bouten per motor
Wordt per stuk verkocht.
Originele Volkswagen Classic Parts.

Voor VW Transporter T25 / T3, Bus,
Multivan, Caravelle, Jocker, Syncro
met watergekoelde motoren:
- 1900 (DG, DF, EY, SP)
- 2100 (DJ, MV, SR, SS)

Cilinderkopbout / zeskantbout
Origineel VW gereviseerd
Lengte : 213 mm
Diameter : M10 x 1.25
6 tapeinden per motor nodig
Per stuk verkocht, geleverd met moer en ringen.

Voor VW :
- Combi erker, 08/1971 ->07/1979
Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000cc (8)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Type 4 motoren: 2000cc (6)

Cilinderkopbout
Lengte: 222 mm
Diameter: M10 / M12
8 tapeinden per motor nodig
afzonderlijk verkocht.

Voor VW :
- Bay Window Combi, 08/1971 ->07/1979
Type 4 motoren: 1700, 1800, 2000cc (8)
- Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Type 4 motoren: 2000cc (8)

Cilinderkopbout

voor VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3, Bus, Multivan, Caravelle, Jocker, Syncro met watergekoelde motoren :
- 1.9 (DG, DF, EY, SP)
- 2.0 (CU)
- 2.1 (DJ, MV, SR, SS)
Voor Volkswagen Combi erker (08/1971-07/1979)
met motor type 4 1700, 1800 en 2000cc

M10 / M12cilinderkopbout 175mm lang voor VW Transporter T25 / T3, Bus, Multivan, Caravelle, Jocker, Syncro met watergekoelde motoren :- 1.9 (DG, DF, EY, SP)- 2.1 (DJ, MV, SR, SS)
Deze motoren bestaan uit 16 tapeinden van 3 verschillende lengtes (222mm, 191mm en 175mm). Je moet 8 tapeinden van 222mm, 4 tapeinden van 191mm en 4 tapeinden van 175mm bestellen om je motor te monteren.

Bout van de cilinderkop
Lengte: 191 mm
Diameter: M10 / M12
4 bouten nodig per motor
verkocht per stuk.

Voor VW Transporter T25 / T3, Bus,
Multivan, Caravelle, Joker, Syncro
met watergekoelde motoren:
- 1900 (DG, DF, EY, SP)
- 2100 (DJ, MV, SR, SS)