Aceite motor 5W30

Elaceite de motor MOTUL X-clean 5W30 (5 litros ) se ha desarrollado para motores de gasolina y diésel que cumplen las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 o Euro 6.

Este lubricante sintético, disponible en bidones de 5 litros, está especialmente recomendado para los motores de última generación de BMW, Mercedes, Porsche y el grupo VAG.

Elaceite de motor MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 (5 litros ) es un lubricante sintético que utiliza la tecnología Extra Fuel Economy (EFE) Mid SAPS.
Disponible en bidones de 5 litros, este lubricante ha sido desarrollado para ahorrar combustible a la vez que proporciona una excelente protección al motor.

Adecuado para motores diesel y gasolina Euro 5 y Euro 6.

GULF Formula FS 5W30 FORD WSS-M2C913-D es un lubricante 100% sintético diseñado específicamente para los motores de gasolina y diésel de la última generación de vehículos FORD que requieren aceites de baja fricción y baja viscosidad que cumplan las normas ACEA A5 / B5. Cumple estrictamente la norma anticontaminación Euro 4 y 5 WSS-M2C913-D. Su avanzada fórmula ofrece una protección excepcional contra eldesgaste, los depósitos y la acumulación de lodos, al tiempo que ahorra combustible.

Gulf Formula, con la avanzada tecnología ThermoShield, ofrece una alta protección y rendimiento para los motores modernos en condiciones extremas. Este aceite totalmente sintético proporciona una protección eficaz contra el desgaste y evita la acumulación de depósitos del motor en el turbocompresor, ayudando a ofrecer el máximo rendimiento.

ATENCIÓN :: ¡No apto para motores diesel de inyección directa con inyectores de bomba que requieren aceites que cumplan la norma VW 505 01 y/o WSS-M2C917-A!

Ventajas :
- Excepcional estabilidad termo-oxidativa , que ralentiza la degradación del aceite respetando intervalos de cambio de aceite prolongados (''aceite de larga duración'').
- Fórmula avanzada con modificadores de fricción que proporciona beneficios en el ahorro de combustible y reduce el impacto medioambiental al disminuir la huella de carbono.
- La reducción de los depósitos y la acumulación de lodos en el motor y el turbocompresor garantizan la potencia y el par nominales.
- Tecnología antidesgaste de alto rendimiento para una mayor protección contra el desgaste.
- El eficaz rendimiento Stay-in-Grade garantiza una lubricación fiable con cargas y temperaturas de funcionamiento elevadas.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para un rápido arranque en frío y protección contrael desgaste de arranque.

Normas y especificaciones :
- ACEA A5 / B5

- FORD WSS-M2C913-D- FIAT 9.55535-N1

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con esta librea legendaria y los colores que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

GULF Formula ULE 5W40 es un lubricante 100% sintético de alto rendimiento especialmente diseñado para motores modernos de gasolina y diésel equipados con filtros DPF y TWC (catalizador de tres vías) que requieren aceites de calidad API SM / CF y ACEA C2. Responde a las exigencias de la norma PSA Peugeot Citroën B71 2290-2014. Su tecnología de aditivos de alto rendimiento ahorra combustible, mantiene la eficacia de los sistemas de reducción de emisiones y prolonga su vida útil.

Gulf Formula, con su avanzada tecnología ThermoShield, ofrece una alta protección y rendimiento para los motores modernos en condiciones extremas. Este aceite totalmente sintético proporciona una protección eficaz contra el desgaste y evita la acumulación de depósitos en el motor y el turbocompresor, ofreciendo el máximo rendimiento.

Ventajas :
- Bajo contenido en SAPS (azufre y fósforo sulfatados) para mantener la eficiencia y prolongar la vida útil del DPF y el TWC.
- Excepcional estabilidad termo-oxidativa (reduce la degradación del aceite y prolonga los intervalos de cambio).
intervalos).
- El rendimiento Stay-in-Grade garantiza una lubricación fiable incluso con cargas y temperaturas de funcionamiento elevadas.
- Las propiedades de fricción contribuyen alahorro de combustible (ACEA C2) en comparación con los aceites minerales.
- La tecnología antidesgaste garantiza una mayor protección de las piezas mecánicas.
- Los agentes limpiadores activos reducen los depósitos y los lodos y mantienen limpio el motor.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para arranques rápidos en frío y protección contrael desgaste de arranque.

Normas y especificaciones :

- ACEA C2- ACEA A5 / B5


- API SM / CF- PSA B71 2290-2014- Fiat 9.55535 - S1

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo, gracias a la librea y los colores legendarios que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite de motor deportivo 100% sintéticoMOTUL 8100 POWER 5W30 (1 Litro) incorpora la tecnología Ester, derivada de la competición , que garantiza una resistencia excepcional de la película de aceite a temperaturas muy elevadas para obtener la máxima potencia y par del motor, así como una excelente protección contrael desgaste. La presión del aceite se mantiene estable en todas las condiciones deuso, tantoen carretera como en condiciones decompetición(conducción deportiva en carretera o sesiones en circuito).

Este aceite de gama alta (que se sitúa justo por debajo del famoso 300V, reservado casi exclusivamente a los motores de competición y de muy alto rendimiento), responde perfectamente a todas las exigencias de rendimiento y durabilidad muy elevadas, incluyendo, en particular para la norma API SP, la compatibilidad total con el uso de los combustibles denominados alternativos, como el GLP (Gas Licuado de Petróleo), el GNV (Gas Natural Vehicular) y el Bioetanol para un uso de hasta el 85% (Bioetanol - E85).

Los motores de gasolina turboalimentados de inyección directa presentan un cierto riesgo de fenómenos esporádicos de preignición en las cámaras de combustión. Este tipo de combustión anormal se asemeja a un ruido metálico esporádico procedente de las cámaras de combustión y a veces se asocia a una breve pérdida de potencia.
Este fenómeno, conocido como LSPI por "Low Speed Pre-Ignition", o también "Rumble", genera picos de presión muy elevados en la cámara de combustión, que pueden provocar la destrucción del pistón y, en última instancia, del motor.
Para los motores de gasolina de última generación, es decir, de tamaño reducido, equipados con sistemas de inyección directa y turbocompresores, API ha desarrollado la norma API SP para garantizar la perfecta integridad de estos motores frente al riesgo de estas combustiones anómalas.

Normas: API PERFORMANCE SP

Apto para todo tipo de combustible Gasolina (con o sin plomo), Etanol E85, GLP, Diesel y biocombustibles.

Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.

Elaceite de motor MOTUL 8100 ECO-nergy 5W30 está especialmente recomendado para motores de gasolina y diesel.

Este lubricante 100% sintético está disponible en bidones de 5 litros y está especialmente recomendado por Ford, Renault, Jaguar y Land Rover.

Este aceite ha sido creado para los vehículos del grupo Renault equipados con un filtro de partículas que responde a las normas Euro 4 y Euro 5 (excepto 2.2 DCi) y Mercedes Benz equipados con motores Renault (1.5. DCi).
También es apto para los Laguna 3 1.5 DCi (sin filtro de partículas) y Kangoo 2 1.5 DCi (con filtro de partículas) fabricados hasta octubre de 2008.

Formato: 5 L

Elaceite de motor UNIL OPAL OPALJET MIL-X 17 5W30 ha sido formulado para responder a las exigencias de los motores diesel y gasolina que utilizan un sistema de postratamiento, contribuyendo al mismo tiempo al ahorro de carburante (hasta un 8% en algunos modelos PSA) y a la prolongación de los intervalos de cambio de aceite. Se recomienda en los vehículos Renault para proteger los motores de gasolina (excepto RS y Alpine) y todos los motores diesel, incluidos los motores diesel Euro 6d. También está destinado a los vehículos Peugeot que necesitan el aceite PSA B71 2290 para reducir la aparición del fenómeno LSPI (preencendido a bajo régimen).

Ventajas :
- Menor consumo de combustible gracias a la reducción de la fricción interna del motor.
- Máxima optimización de los filtros de partículas contra la obstrucción gracias a su muy bajo contenido en azufre y cenizas sulfatadas.
azufre y cenizas sulfatadas.
- Extremadamente detergente: mantiene limpios todos los componentes del motor, evitando la formación de depósitos a altas y bajas temperaturas.
- Reduce los problemas de preignición a bajo régimen (LSPI).
- Las homologaciones del fabricante PSA B71 2290 y RENAULT RN 17 ofrecen la garantía más fiable de alta calidad y consistencia en la formulación.

Normas y especificaciones:
- ACEA C2-21
- ACEA C3-21
- API SP
- MB 229.31
- MB 229.51, 229.52, 226.52
- RENAULT RN 0700 / 0710

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.

GULF Formula RNX 5W30 es un lubricante 100% sintético Low SAPS especialmente diseñado para los motores catalizados de gasolina y diésel de los vehículos RENAULT de última generación equipados con DPF(DPFS) y TWC (catalizador de tres vías) que cumplen las normas de emisiones Euro 4. Cumple los requisitos de la norma Renault RN 0720 y las especificaciones ACEA C3 / C4. Su avanzada tecnología de aditivos prolonga la vida útil del motor y mantiene la eficacia de los sistemas de postratamiento. Ofrece una excepcional protección contra el desgaste y reduce los depósitos en el motor y el turbocompresor.

Gulf Formula, con la avanzada tecnología ThermoShield, ofrece una alta protección y rendimiento para los motores modernos en condiciones extremas. Este aceite totalmente sintético proporciona una protección eficaz contra el desgaste y evita la acumulación de depósitos en el motor y el turbocompresor, ofreciendo el máximo rendimiento.

Ventajas :
- Su bajo contenido en cenizas reduce la acumulación de partículas en los filtros de partículas (DPF).
- La tecnología de aditivos con agentes limpiadores activos reduce los depósitos en los pistones, la acumulación de lodos y el espesamiento del aceite relacionado con el hollín.
- Excelente estabilidad al calor y a la oxidación (reduce la degradación del aceite y prolonga los intervalos de cambio de aceite).
- La tecnología antidesgaste garantiza una mayor protección de las piezas mecánicas.
- Baja volatilidad para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para un rápido arranque en frío y protección contrael desgaste en el arranque.

Normas y especificaciones:
- ACEA C3 / C4

- RENAULT RN0720 - MB 229.51, 226.51

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con esta mítica librea y los colores que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

GULF Formula ULE 5W30 es un lubricante 100% sintético de alto rendimiento especialmente diseñado para motores modernos de gasolina y diésel equipados con filtros DPF y TWC (catalizador de tres vías) que requieren aceites de calidad API SM / CF y ACEA C2. Responde a las exigencias de la norma PSA Peugeot Citroën B71 2290-2014. Su tecnología de aditivos de alto rendimiento ahorra combustible, mantiene la eficacia de los sistemas de reducción de emisiones y prolonga su vida útil.
Gulf Formula, con su avanzada tecnología ThermoShield, ofrece una alta protección y rendimiento para los motores modernos en condiciones extremas. Este aceite totalmente sintético proporciona una protección eficaz contra el desgaste y evita la acumulación de depósitos en el motor y el turbocompresor, ofreciendo el máximo rendimiento.
Ventajas :- Bajo contenido en SAPS (azufre y fósforo sulfatados) para mantener la eficiencia y prolongar la vida útil del DPF y el TWC. - Excepcional estabilidad termo-oxidativa (reduce la degradación del aceite y prolonga los intervalos de cambio). intervalos). - El rendimiento Stay-in-Grade garantiza una lubricación fiable incluso con cargas y temperaturas de funcionamiento elevadas.- Las propiedades de fricción contribuyen alahorro de combustible (ACEA C2) en comparación con los aceites minerales. - La tecnología antidesgaste garantiza una mayor protección de las piezas mecánicas.- Los agentes limpiadores activos reducen los depósitos y los lodos y mantienen limpio el motor.- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para arranques rápidos en frío y protección contrael desgaste de arranque.
Normas y especificaciones:- ACEA C2- ACEA A5 / B5- API SM / CF- PSA B71 2290-2014- Fiat 9.55535 - S1
Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con esta librea legendaria y los colores que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!
Tenga en cuenta las precauciones habituales.

GULF Formula RNX 5W30 es un lubricante 100% sintético Low SAPS especialmente diseñado para los motores catalizados de gasolina y diésel de los vehículos RENAULT de última generación equipados con DPF(DPFS) y TWC (catalizador de tres vías) que cumplen las normas de emisiones Euro 4. Cumple los requisitos de la norma Renault RN 0720 y las especificaciones ACEA C3 / C4. Su avanzada tecnología de aditivos prolonga la vida útil del motor y mantiene la eficacia de los sistemas de postratamiento. Ofrece una excepcional protección contra el desgaste y reduce los depósitos en el motor y el turbocompresor.

Gulf Formula, con la avanzada tecnología ThermoShield, ofrece una alta protección y rendimiento para los motores modernos en condiciones extremas. Este aceite totalmente sintético proporciona una protección eficaz contra el desgaste y evita la acumulación de depósitos en el motor y el turbocompresor, ofreciendo el máximo rendimiento.

Ventajas :
- Su bajo contenido en cenizas reduce la acumulación de partículas en los filtros de partículas (DPF).
- La tecnología de aditivos con agentes limpiadores activos reduce los depósitos en los pistones, la acumulación de lodos y el espesamiento del aceite relacionado con el hollín.
- Excelente estabilidad al calor y a la oxidación (reduce la degradación del aceite y prolonga los intervalos de cambio).
- La tecnología antidesgaste garantiza una mayor protección de las piezas mecánicas.
- Baja volatilidad para reducir el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para un rápido arranque en frío y protección contrael desgaste de arranque.

Normas y especificaciones:
- ACEA C3 / C4

- RENAULT RN0720 - MB 229.51, 226.51

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con esta mítica librea y los colores que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite de motor MOTUL 8100 X-clean FE 5W30 100% sintético está especialmente diseñado para la última generación de automóviles de gasolina o diesel con motores de aspiración natural o turboalimentados, con inyección directa o indirecta que cumplen las normas de emisiones Euro 4, 5 ó 6 y requieren un aceite ACEA C2 o C3.
Compatible con catalizadores y filtros de partículas(DPF), es adecuado cuando se requiere un lubricante FE "Fuel Economy". Está especialmente recomendado para vehículos que requieran la homologación del fabricante PSA B71 2290 o RN17.

INFORMACIÓN: Sustituye a la versión anterior Specific 2290.

ADVERTENCIA: ¡No mezclar con aceites que no cumplan las normas ACEA C2 o C3!

Ventajas :
- Compatible con biocarburantes (Bioetanol E85 y Biodiesel hasta B10).
- Fórmula Mid-SAPS para una mayor vida útil de los sistemas de control de la contaminación como DPF y SCR (Reducción Selectiva de Catalizadores).
- Compatibilidad LSPI (Low Speed Pre-Ignition) para proteger perfectamente todos los motores turbo de gasolina de inyección directa del Grupo PSA.
- Reducción del consumo de combustible.
- Reducción del desgaste.
- Resistente a las altas temperaturas para un mejor control del consumo de aceite.

Normas y especificaciones:
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SERVICE SP

Homologaciones de fabricantes :
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535-S1
- Fiat 9.55535-S3
- Homologación MB 229.52
- PSA B71 2290
- Renault RN17

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite de motor MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 (5 litros ) está especialmente recomendado para motores de gasolina y diésel.
Este lubricante sintético está disponible en bidones de 5 litros y está especialmente recomendado por Ford, Renault, Jaguar y Land Rover.

Este aceite ha sido creado especialmente para los Volkswagen, Audi, Skoda y Seat (VAG) recientes que responden a las normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6.
También es apto para los vehículos del grupo VAG de gasolina diseñados conforme a las normas antiguas 501 01, 502 00, 503 00 y 503 01 y diésel 505 00, 505 01, 506 00 y 506 01.

Formato: 1 L

Elaceite de motor GULF Formula CX 5W30 es un lubricante 100% sintético con un rendimiento de lubricación superior diseñado paramotores modernos de gasolina y diésel que cumplen los requisitos Mid-SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) y requieren aceites de calidad API SP y ACEA C2 / C3. Cumple las últimas especificaciones de aceites de bajas emisiones de los principales fabricantes de automóviles, como Daimler, Volkswagen, General Motors y BMW. Cumple las normas anticontaminación Euro 5 y anteriores, como Mercedes-Benz 229.51,VW 502 00, 505 00, 505 01, GM DEXOS 2 y BMW Long Life-04.

Gulf Formula, con la avanzada tecnología ''ThermoShield'', ofrece una alta protección y rendimiento para los motores modernos en condiciones extremas. Este aceite totalmente sintético proporciona una protección eficaz contra el desgaste y evita la acumulación de depósitos del motor en el turbocompresor, ofreciendo el máximo rendimiento.

Ventajas:
- La última tecnología de aditivos Mid-SAPS reduce el envenenamiento del TWC (''Three Way
Catalyst'') y prolonga la vida útil de los dispositivos de postratamiento.
- El bajo contenido en cenizas reduce la acumulación de partículas en los filtros de partículas(DPF).
- Los agentes limpiadores activos reducen los depósitos en los pistones y la acumulación de lodos, garantizando una larga vida útil del motor.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para arranques rápidos en frío y protección contrael desgaste en el arranque.

Normas y especificaciones:
- ACEA C2 / C3
- API SP / SN Plus

- API SN / CF- GM DEXOS 2
- Opel-Vauxhall 040 1547-G30, 040 1547-D30
- APROBACIÓN MB 229 .31
- Homologación MB 229.51, 229.52
- BMW LL-04 Longlife-04

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con esta librea legendaria y los colores que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite de motor MOTUL X-clean 5W30 (1 litro ) se ha desarrollado para motores de gasolina y diésel que cumplen las normas de emisiones Euro 4, Euro 5 o Euro 6.

Este lubricante sintético, disponible en bidones de 1 lit ro, está especialmente recomendado para los motores de última generación de BMW, Mercedes, Porsche y el grupo VAG.

Elaceite de motor GULF Formula CX 5W30 es un lubricante 100% sintético con un rendimiento de lubricación superior diseñado paramotores modernos de gasolina y diésel que cumplen los requisitos Mid-SAPS (cenizas sulfatadas, fósforo y azufre) y requieren aceites de calidad API SP y ACEA C2 / C3. Cumple las últimas especificaciones de aceites de bajas emisiones de los principales fabricantes de automóviles, como Daimler, Volkswagen, General Motors y BMW. Cumple las normas anticontaminación Euro 5 y anteriores, como Mercedes-Benz 229.51,VW 502 00, 505 00, 505 01, GM DEXOS 2 y BMW Long Life-04.

Gulf Formula, con la avanzada tecnología ''ThermoShield'', ofrece una alta protección y rendimiento para los motores modernos en condiciones extremas. Este aceite totalmente sintético proporciona una protección eficaz contra el desgaste y evita la acumulación de depósitos del motor en el turbocompresor, ofreciendo el máximo rendimiento.

Ventajas:
- La última tecnología de aditivos Mid-SAPS reduce el envenenamiento del TWC (''Three Way
Catalyst'') y prolonga la vida útil de los dispositivos de postratamiento.
- El bajo contenido en cenizas reduce la acumulación de partículas en los filtros de partículas(DPF).
- Los agentes limpiadores activos reducen los depósitos en los pistones y la acumulación de lodos, garantizando una larga vida útil del motor.
- Excelentes propiedades a bajas temperaturas para arranques rápidos en frío y protección contrael desgaste en el arranque.

Normas y especificaciones:
- ACEA C2 / C3
- API SP / SN Plus

- API SN / CF- GM DEXOS 2
- Opel-Vauxhall 040 1547-G30, 040 1547-D30
- APROBACIÓN MB 229 .31
- Homologación MB 229.51, 229.52
- BMW LL-04 Longlife-04

Aproveche la experiencia histórica de GULF en los circuitos más prestigiosos del mundo con esta librea legendaria y los colores que han adornado y siguen adornando los coches de carreras más emblemáticos del mundo. GULF desarrolla lubricantes a la vanguardia de la tecnología, como demuestra su asociación con el equipo Williams Racing de Fórmula 1 desde 2023. Entre en contacto con elADN de GULF y ¡nos vemos en la primera curva!

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite de motor MOTUL 8100 X-clean FE 5W30 100% sintético está especialmente diseñado para la última generación de automóviles de gasolina o diesel con motores de aspiración natural o turboalimentados, con inyección directa o indirecta que cumplen las normas de emisiones Euro 4, 5 ó 6 y requieren un aceite ACEA C2 o C3.
Compatible con catalizadores y filtros de partículas(DPF), es adecuado cuando se requiere un lubricante FE "Fuel Economy". Está especialmente recomendado para vehículos que requieran la homologación del fabricante PSA B71 2290 o RN17.

INFORMACIÓN: Sustituye a la versión anterior Specific 2290.

ADVERTENCIA: ¡No mezclar con aceites que no cumplan las normas ACEA C2 o C3!

Ventajas :
- Compatible con biocarburantes (Bioetanol E85 y Biodiesel hasta B10).
- Fórmula Mid-SAPS para una mayor vida útil de los sistemas de control de la contaminación como DPF y SCR (Reducción Selectiva de Catalizadores).
- Compatibilidad LSPI (Low Speed Pre-Ignition) para proteger perfectamente todos los motores turbo de gasolina de inyección directa del Grupo PSA.
- Reducción del consumo de combustible.
- Reducción del desgaste.
- Resistente a las altas temperaturas para un mejor control del consumo de aceite.

Normas y especificaciones:
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SERVICE SP

Homologaciones de fabricantes :
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535-S1
- Fiat 9.55535-S3
- Homologación MB 229.52
- PSA B71 2290
- Renault RN17

Tenga en cuenta las precauciones habituales.

Elaceite de motor UNIL OPAL OPALJET MIL-X 17 5W30 ha sido formulado para responder a las exigencias de los motores diesel y gasolina que utilizan un sistema de postratamiento, contribuyendo al mismo tiempo al ahorro de carburante (hasta un 8% en algunos modelos PSA) y a la prolongación de los intervalos de cambio de aceite. Se recomienda en los vehículos Renault para proteger los motores de gasolina (excepto RS y Alpine) y todos los motores diesel, incluidos los motores diesel Euro 6d. También está destinado a los vehículos Peugeot que necesitan el aceite PSA B71 2290 para reducir la aparición del fenómeno LSPI (preencendido a bajo régimen).

Ventajas :
- Menor consumo de combustible gracias a la reducción de la fricción interna del motor.
- Máxima optimización de los filtros de partículas contra la obstrucción gracias a su muy bajo contenido en azufre y cenizas sulfatadas.
azufre y cenizas sulfatadas.
- Extremadamente detergente: mantiene limpios todos los componentes del motor, evitando la formación de depósitos a altas y bajas temperaturas.
- Reduce los problemas de preignición a bajo régimen (LSPI).
- Las homologaciones del fabricante PSA B71 2290 y RENAULT RN 17 ofrecen la garantía más fiable de alta calidad y consistencia en la formulación.

Normas y especificaciones:
- ACEA C2-21
- ACEA C3-21
- API SP
- MB 229.31
- MB 229.51, 229.52, 226.52
- RENAULT RN 0700 / 0710

Unil Opal es un fabricante francés que ofrece una amplia gama de lubricantes para todos sus usos. Su presencia en el sector militar es una auténtica garantía de calidad.

Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.

Elaceite de motor deportivo 100% sintéticoMOTUL 8100 POWER 5W30 (5 litros) utiliza la tecnología Ester desarrollada por la competición para garantizar una resistencia excepcional de la película de aceite a temperaturas muy elevadas para una potencia y un par motor máximos, así como una excelente protección contra eldesgaste. La presión del aceite se mantiene estable en todas las condiciones deuso, tantoen carretera como en condiciones decompetición(conducción deportiva en carretera o sesiones en circuito).

Este aceite de gama alta (que se sitúa justo por debajo del famoso 300V, reservado casi exclusivamente a los motores de competición y de muy alto rendimiento), responde perfectamente a todas las exigencias de rendimiento y durabilidad muy elevadas, incluyendo, en particular para la norma API SP, la compatibilidad total con el uso de los combustibles denominados alternativos, como el GLP (Gas Licuado de Petróleo), el GNV (Gas Natural Vehicular) y el Bioetanol para un uso de hasta el 85% (Bioetanol - E85).

Los motores de gasolina turboalimentados de inyección directa presentan un cierto riesgo de fenómenos esporádicos de preignición en las cámaras de combustión. Este tipo de combustión anormal se asemeja a un ruido metálico esporádico procedente de las cámaras de combustión y a veces se asocia a una breve pérdida de potencia.
Este fenómeno, conocido como LSPI por "Low Speed Pre-Ignition", o también "Rumble", genera picos de presión muy elevados en la cámara de combustión, que pueden provocar la destrucción del pistón y, en última instancia, del motor.
Para los motores de gasolina de última generación, es decir, de tamaño reducido, equipados con sistemas de inyección directa y turbocompresores, API ha desarrollado la norma API SP para garantizar la perfecta integridad de estos motores frente al riesgo de estas combustiones anómalas.

Normas: API PERFORMANCE SP

Apto para todo tipo de combustible Gasolina (con o sin plomo), Etanol E85, GLP, Diesel y biocombustibles.

Tenga en cuenta las precauciones de seguridad.