Olio motore 10W40

L'olio motore MOTUL Classic EIGHTIES 10W40 (2 litri) è stato sviluppato per YOUNGTIMERS negli anni '80 e '90.
Il grado di viscosità 10W40 fornisce un'eccellente circolazione dell'olio nel motore così come un'alta e stabile pressione dell'olio che rende più facile l'accelerazione.

Questo lubrificante sintetico in una lattina da 2 litri è formulato con detergenti di tecnologia moderna; è perfettamente adatto alle esigenze del vostro motore classico, sia esso originale o ricostruito.
Include un alto contenuto di zinco (ZZDP oltre 1800 ppm) e molibdeno, che gli conferisce il perfetto equilibrio tra prestazioni e protezione, anche durante i periodi di stoccaggio prolungato.
La formulazione a base sintetica fornisce eccellenti proprietà di flusso a freddo per ridurre l'usura all'avvio e prestazioni stabili alle alte temperature con un film d'olio per garantire una pressione costante alle alte temperature.

GULF MAX Ultra Plus 10W40 è un lubrificante semisintetico ad alte prestazioni progettato per motori a benzina e diesel ad alte prestazioni, multivalvole, turbocompressi o sovralimentati in tutte le condizioni operative (città, autostrada, montagna, ecc.) e per i quali è specificata la qualità API SN e/o ACEAA3/B4. La sua tecnologia di additivi appositamente selezionati consente di migliorare le prestazioni, ridurre i depositi e prolungare la durata del motore, superando i requisiti dei principali costruttori. Vantaggi :- Stabilità termo-ossidativa superiore (riduce al minimo i depositi, l'accumulo di morchie e l'ispessimento dell'olio, per prolungare la durata dell'olio e la pulizia del motore).- Eccellente tecnologia antiusura.- Migliore detergenza (protegge dai depositi del motore per mantenere le prestazioni tra un cambio d'olio e l'altro).- Disperdenti di qualità superiore forniscono un eccellente controllo dell'ispessimento dell'olio indotto dalla fuliggine.- Buona fluidità alle basse temperature per facilitare l'avviamento a freddo e la protezione dall'usura. Norme e specifiche:- ACEA A3 / B4- API SN- Approvazione MB 229.3, 226.5- RENAULT RN0700 / RN0710- VW 502.00 / 505.00- PSA B71 - 2300 Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, grazie alla leggendaria livrea e ai colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva! Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 Technosynthèse(1 litro) è un lubrificante ad alta protezione raccomandato dalla maggior parte delle case automobilistiche come Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Peugeot, Citroën, DS e Renault. È stato appositamente progettato per le auto dotate di motori a benzina e diesel, ad aspirazione naturale o turbo, con iniezione indiretta o diretta. Fornisce una maggiore protezione del motore e protegge dai rischi di combustione anomala causati dalla LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Adatto a tutti i tipi di carburante, benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti, è sicuro da usare.
È sicuro per le marmitte catalitiche.

INFORMAZIONI: 4100 Syn-Nergy Spec API SP sostituisce 4100 Turbolight API SN. Lo standard API SP copre completamente i requisiti dello standard API SN e di tutti gli standard API precedenti. I lubrificanti API SP offrono una migliore resistenza all'ossidazione, una migliore protezione contro i depositi, una migliore protezione contro le incrostazioni del motore, una migliore protezione contro l'usura e migliori prestazioni a basse temperature per tutta la durata dell'olio.

Vantaggi :
- Elevata lubricità per ridurre l'attrito.
- Resistenza alle alte temperature raggiunte dai motori moderni.
- Anti-ossidazione
- Antiusura
- Anti-corrosione
- Antischiuma

Norme :
- API PERFORMANCE SP
- ACEA A3
- ACEA B4

Approvazioni del produttore :
- MB 229.3
- PSA B71 2300
- RENAULT RN0710 / RN0700
- VW 501 01 / 505 00

Osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore UNIL OPAL OPALJET 20S 10W40 è stato progettato per soddisfare le richieste più esigenti dei motori moderni, in tutte le condizioni operative, dalle competizioni agli ingorghi, su strade, autostrade o in città. Con OPALJET 20S, i motori più potenti, a benzina, diesel, ad aspirazione naturale, turbo, multivalvole o non, trovano un lubrificante all'altezza delle loro aspettative.

Grazie a basi con un elevato indice di viscosità naturale e a componenti sintetici accuratamente selezionati, questo olio presenta caratteristiche multigrade naturali. La sua formulazione attentamente studiata previene la formazione di depositi, indipendentemente dal carburante utilizzato, sia alle alte che alle basse temperature. L'elevata stabilità termica e gli additivi specifici ad alte prestazioni lo rendono il lubrificante ideale per i motori più sofisticati (iniezione diretta, turbo...).

Vantaggi :
- Elevata fluidità alle basse temperature (riduce l'usura dovuta alle partenze a freddo).
- Le norme RENAULT RN 710 e PSA B71 2300 offrono la garanzia più affidabile di alta qualità e coerenza nella formulazione.
- Impeccabile resistenza al taglio.
- Bassa volatilità a caldo (consumo di olio molto ridotto).
- Qualità costante del film d'olio nelle zone più utilizzate (valvole, distribuzione, anelli, ecc.).

Norme e specifiche:
- ACEA A3
- ACEA B4-21
- API SN / CF
- Approvazione MB 229.3
- RENAULT RN 700 / 710
- VW 501.01 / 505.00

Unil Opal è un produttore francese che offre un'ampia gamma di lubrificanti per tutti gli usi. La sua presenza nel settore militare è una vera garanzia di qualità.

Osservare le precauzioni d'uso.

L'olio motore MOTUL 4100 Syn-Nergy Spec 10W40 Technosynthèse(5 litri) è un lubrificante ad alta protezione raccomandato dalla maggior parte delle case automobilistiche come Mercedes, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Peugeot, Citroën, DS e Renault. È stato sviluppato appositamente per le auto con motori a benzina e diesel, sia ad aspirazione naturale che turbo, con iniezione indiretta o diretta. Fornisce una maggiore protezione del motore e protegge dai rischi di combustione anomala causati dalla LSPI (Low Speed Pre-Ignition).
Adatto a tutti i tipi di carburante, benzina con o senza piombo, etanolo, GPL, diesel e biocarburanti, è sicuro per le marmitte catalitiche.

INFORMAZIONI: 4100 Syn-Nergy Spec API SP sostituisce 4100 Turbolight API SN. Lo standard API SP copre completamente i requisiti dello standard API SN e di tutti gli standard API precedenti. I lubrificanti API SP offrono una migliore resistenza all'ossidazione, una migliore protezione contro i depositi, una migliore protezione contro le incrostazioni del motore, una migliore protezione contro l'usura e migliori prestazioni a basse temperature per tutta la durata dell'olio.

Vantaggi :
- Elevata lubricità per ridurre l'attrito.
- Resistenza alle alte temperature raggiunte dai motori moderni.
- Anti-ossidazione.
- Antiusura.
- Anti-corrosione.
- Antischiuma.

Norme:
- PRESTAZIONI API SP
- ACEA A3
- ACEA B4

Approvazioni del produttore :
- MB 229.3
- PSA B71 2300
- RENAULT RN0710 / RN0700
- VW 501 01 / 505 00

Osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore GULF TEC Plus 10W40 è un lubrificante semisintetico ad alte prestazioni progettato per motori a benzina e diesel ad alte prestazioni, multivalvole, turbocompressi o sovralimentati in tutte le condizioni di utilizzo (città, autostrada, montagna, ecc.) e per i quali è specificata la qualità API SN e/o ACEAA3/B4. La sua tecnologia di additivi appositamente selezionati consente di migliorare le prestazioni, ridurre i depositi e prolungare la durata del motore, superando i requisiti dei principali costruttori.

Vantaggi :
- Stabilità termo-ossidativa superiore (riduce al minimo i depositi, l'accumulo di morchie e l'ispessimento dell'olio per favorire una maggiore durata e pulizia del motore).
- Eccellente tecnologia antiusura.
- Migliore detergenza (protegge dai depositi del motore per mantenere le prestazioni tra un cambio d'olio e l'altro).
- Disperdenti di qualità superiore forniscono un eccellente controllo dell'ispessimento dell'olio indotto dalla fuliggine.
- Buona fluidità alle basse temperature per facilitare l'avviamento a freddo e la protezione dall'usura.

Norme e specifiche:
- ACEA A3 / B4
- API SN
- Approvazione MB 229.3, 226.5
- RENAULT RN0700 / RN0710
- VW 502.00 / 505.00
- PSA B71 - 2300

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, grazie alla leggendaria livrea e ai colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore UNIL OPAL OPALJET 20S 10W40 è stato progettato per soddisfare le richieste più esigenti dei motori moderni, in tutte le condizioni operative, dalle competizioni agli ingorghi, su strade, autostrade o in città. Con OPALJET 20S, i motori più potenti, a benzina, diesel, ad aspirazione naturale, turbo, multivalvole o non, trovano un lubrificante all'altezza delle loro aspettative.

Grazie a basi con un elevato indice di viscosità naturale e a componenti sintetici accuratamente selezionati, questo olio presenta caratteristiche multigrade naturali. La sua formulazione attentamente studiata previene la formazione di depositi, indipendentemente dal carburante utilizzato, sia alle alte che alle basse temperature. L'elevata stabilità termica e gli additivi specifici ad alte prestazioni lo rendono il lubrificante ideale per i motori più sofisticati (iniezione diretta, turbo...).

Vantaggi :
- Elevata fluidità alle basse temperature (riduce l'usura dovuta alle partenze a freddo).
- Le norme RENAULT RN 710 e PSA B71 2300 offrono la garanzia più affidabile di alta qualità e coerenza nella formulazione.
- Impeccabile resistenza al taglio.
- Bassa volatilità a caldo (consumo di olio molto ridotto).
- Qualità costante del film d'olio nelle zone più utilizzate (valvole, distribuzione, anelli, ecc.).

Norme e specifiche:
- ACEA A3
- ACEA B4-21
- API SN / CF
- Approvazione MB 229.3
- RENAULT RN 700 / 710
- VW 501.01 / 505.00

Unil Opal è un produttore francese che offre un'ampia gamma di lubrificanti per tutti gli usi. La sua presenza nel settore militare è una vera garanzia di qualità.

Osservare le precauzioni d'uso.

L'olio motore UNIL OPAL OPALJET 20S 10W40 è stato progettato per soddisfare le richieste più esigenti dei motori moderni, in tutte le condizioni operative, dalle competizioni agli ingorghi, su strade, autostrade o in città. Con OPALJET 20S, i motori più potenti, a benzina, diesel, ad aspirazione naturale, turbo, multivalvole o non, trovano un lubrificante all'altezza delle loro aspettative.

Grazie a basi con un elevato indice di viscosità naturale e a componenti sintetici accuratamente selezionati, questo olio presenta caratteristiche multigrade naturali. La sua formulazione attentamente studiata previene la formazione di depositi, indipendentemente dal carburante utilizzato, sia alle alte che alle basse temperature. L'elevata stabilità termica e gli additivi specifici ad alte prestazioni lo rendono il lubrificante ideale per i motori più sofisticati (iniezione diretta, turbo...).

Vantaggi :
- Elevata fluidità alle basse temperature (riduce l'usura dovuta alle partenze a freddo).
- Le norme RENAULT RN 710 e PSA B71 2300 offrono la garanzia più affidabile di alta qualità e coerenza nella formulazione.
- Impeccabile resistenza al taglio.
- Bassa volatilità a caldo (consumo di olio molto ridotto).
- Qualità costante del film d'olio nelle zone più utilizzate (valvole, distribuzione, anelli, ecc.).

Norme e specifiche:
- ACEA A3
- ACEA B4-21
- API SN / CF
- Approvazione MB 229.3
- RENAULT RN 700 / 710
- VW 501.01 / 505.00

Unil Opal è un produttore francese che offre un'ampia gamma di lubrificanti per tutti gli usi. La sua presenza nel settore militare è una vera garanzia di qualità.

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MOTUL 300V Competition 10W40 (2 litri) l'olio motore a base di estere è appositamente progettato per l'uso in pista o in competizione.
La nuova formula di questo lubrificante sintetico offerto in una lattina da 2 litri e con una viscosità di 10W40 fornisce un'eccellente circolazione dell'olio nel motore così come un'alta e stabile pressione dell'olio facilitando i giri, permette quindi un guadagno di potenza in tutta la gamma di giri senza compromettere il vostro motore.

Il MOTUL 300V competition è compatibile con le ultime tecnologie dei motori così come con i biocarburanti, l'etanolo e i post-trattamenti dei gas di scarico come i filtri antiparticolato per i motori di ultima generazione.