Olio motore 5W30

L'olio motore MOTUL X-clean 5W30 (5 litri ) è stato sviluppato per i motori a benzina e diesel che soddisfano gli standard di emissioni Euro 4, Euro 5 o Euro 6.

Questo lubrificante sintetico, disponibile in lattine da 5 litri, è particolarmente indicato per i motori di ultima generazione di BMW, Mercedes, Porsche e del gruppo VAG.

L'olio motore MOTUL 8100 X-clean EFE 5W30 (5 litri ) è un lubrificante sintetico che utilizza la tecnologia Extra Fuel Economy (EFE) Mid SAPS.
Disponibile in taniche da 5 litri, questo lubrificante è stato sviluppato per risparmiare carburante e fornire al contempo un'eccellente protezione del motore.

Adatto per motori diesel e benzina Euro 5 ed Euro 6.

L'olio motore MOTUL X-clean 5W30 (1 litro ) è stato sviluppato per i motori a benzina e diesel che soddisfano le norme sulle emissioni Euro 4, Euro 5 o Euro 6.

Questo lubrificante sintetico, disponibile in lattine da 1 litro, è particolarmente indicato per i motori di ultima generazione di BMW, Mercedes, Porsche e del gruppo VAG.

L'olio motore MOTUL 8100 Eco-nergy 5W30 (5 litri ) è particolarmente indicato per i motori a benzina e diesel.
Questo lubrificante sintetico è disponibile in lattine da 5 litri ed è particolarmente raccomandato da Ford, Renault, Jaguar e Land Rover.

Questo olio è stato sviluppato per i veicoli del guppo Renault dotati di un filtro antiparticolato (DPF) conforme alle norme Euro 4 ed Euro 5 (tranne 2.2 DCi) e per i veicoli Mercedes-Benz dotati di motori Renault (1.5 DCi).
Adatto anche per Laguna 3 1.5 DCi (senza FAP) e Kangoo 2 1.5 DCi (FAP) prodotti fino a ottobre 2008.

Confezione: 5 litri

Motul 5W30 Specific 504 00 - 507 00 è stato sviluppato appositamente per gli ultimi veicoli Volkswagen, Audi, Skoda e Seat (VAG) che soddisfano le norme Euro 4, Euro 5 ed Euro 6.
Adatto anche per i veicoli a benzina del guppo VAG progettati intorno ai vecchi standard 501 01, 502 00, 503 00 e 503 01 e i veicoli diesel 505 00, 505 01, 506 00 e 506 01.

Confezione: 1 litro

GULF Formula FS 5W30 FORD WSS-M2C913-D è un lubrificante 100% sintetico studiato appositamente per i motori a benzina e diesel dei veicoli FORD di ultima generazione che richiedono oli a basso attrito e bassa viscosità conformi agli standard ACEA A5 / B5. È rigorosamente conforme agli standard antinquinamento Euro 4 e 5 WSS-M2C913-D. La sua formula avanzata offre una protezione eccezionale contro l'usura, i depositi e l'accumulo di morchie, consentendo al contempo di risparmiare carburante.

Gulf Formula, con l'avanzata tecnologia ThermoShield, offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico fornisce un'efficace protezione contro l'usura e previene la formazione di depositi nel turbocompressore, contribuendo a fornire prestazioni di punta.

ATTENZIONE :: Non adatto ai motori diesel a iniezione diretta con iniettori a pompa che richiedono oli conformi a VW 505 01 e/o WSS-M2C917-A !

Vantaggi :
- Eccezionale stabilità termo-ossidativa , che rallenta la degradazione dell'olio rispettando intervalli di cambio olio prolungati (''olio di lunga durata'').
- La formula avanzata con modificatori di attrito offre vantaggi in termini di risparmio di carburante e riduce l'impatto ambientale riducendo l'impronta di carbonio.
- La riduzione dei depositi e delle morchie nel motore e nel turbocompressore garantisce potenza e coppia nominali.
- Tecnologia antiusura ad alte prestazioni per una protezione superiore dall'usura.
- Le efficienti prestazioni Stay-in-Grade assicurano una lubrificazione affidabile in presenza di carichi e temperature di esercizio elevati.
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per un rapido avviamento a freddo e una protezione contro l'usura all'avviamento.

Norme e specifiche:
- ACEA A5 / B5

- FORD WSS-M2C913-D- FIAT 9.55535-N1

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa leggendaria livrea e i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore MOTUL 8100 X-clean FE 5W30 100% sintetico è stato appositamente studiato per le autovetture a benzina o diesel di ultima generazione con motori ad aspirazione naturale o turbo, a iniezione diretta o indiretta, che soddisfano gli standard di emissione Euro 4, 5 o 6 e che richiedono un olio ACEA C2 o C3.
Compatibile con le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato(DPF), è adatto quando è richiesto un lubrificante FE "Fuel Economy". È particolarmente indicato per i veicoli che richiedono l'omologazione PSA B71 2290 o RN17.

INFORMAZIONI: Sostituisce la versione precedente Specifica 2290.

AVVERTENZA: non miscelare con oli non conformi agli standard ACEA C2 o C3!

Vantaggi :
- Compatibile con i biocarburanti (Bioetanolo E85 e Biodiesel fino a B10).
- Formula Mid-SAPS per una maggiore durata dei sistemi di controllo dell'inquinamento come DPF e SCR (Selective Catalyst Reduction).
- Compatibilità LSPI (Low Speed Pre-Ignition) per proteggere perfettamente tutti i motori turbo benzina a iniezione diretta del Gruppo PSA.
- Riduzione del consumo di carburante.
- Riduzione dell'usura.
- Resistenza alle alte temperature per un migliore controllo del consumo di olio.

Norme e specifiche:
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SERVICE SP

Approvazioni del produttore :
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535-S1
- Fiat 9.55535-S3
- Omologazione MB 229.52
- PSA B71 2290
- Renault RN17

Osservare le consuete precauzioni.

GULF Formula ULE 5W40 è un lubrificante 100% sintetico ad alte prestazioni appositamente studiato per i moderni motori benzina e diesel dotati di filtri DPF e TWC (catalizzatore a tre vie) che richiedono oli di qualità API SM / CF e ACEA C2. È conforme ai requisiti della norma B71 2290-2014 di PSA Peugeot Citroën. La sua tecnologia di additivi ad alte prestazioni consente di risparmiare carburante, mantenere l'efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni e prolungarne la durata.

Gulf Formula, con la sua avanzata tecnologia ThermoShield, offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico fornisce un'efficace protezione contro l'usura e previene la formazione di depositi nel motore e nel turbocompressore, garantendo prestazioni di punta.

Vantaggi :
- Basso contenuto di SAPS (zolfo e fosforo solforati) per mantenere l'efficienza e prolungare la durata del DPF e del TWC.
- Eccezionale stabilità termo-ossidativa (riduce la degradazione dell'olio e prolunga gli intervalli di scarico).
intervalli).
- Le prestazioni Stay-in-Grade garantiscono una lubrificazione affidabile anche a carichi e temperature di esercizio elevati.
- Le proprietà di attrito contribuiscono alrisparmio di carburante (ACEA C2) rispetto agli oli minerali.
- La tecnologia antiusura garantisce un'importante protezione delle parti meccaniche.
- I detergenti attivi riducono i depositi e le morchie e mantengono pulito il motore.
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per rapidi avviamenti a freddo e protezione contro l'usura all'avviamento.

Norme e specifiche:

- ACEA C2- ACEA A5 / B5


- API SM / CF- PSA B71 2290-2014- Fiat 9.55535 - S1

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo, grazie alla leggendaria livrea e ai colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore GULF Formula CX 5W30 è un lubrificante 100% sintetico con prestazioni di lubrificazione superiori, progettato per i modernimotori a benzina e diesel che soddisfano i requisiti Mid-SAPS (ceneri solfatate, fosforo e zolfo) e richiedono oli di qualità API SP e ACEA C2 / C3. Soddisfa le più recenti specifiche sugli oli a basse emissioni delle principali case automobilistiche come Daimler, Volkswagen, General Motors e BMW. È conforme agli standard antinquinamento Euro 5 e precedenti, come Mercedes-Benz 229.51,VW 502 00, 505 00, 505 01, GM DEXOS 2 e BMW Long Life-04.

Gulf Formula, con l'avanzata tecnologia ''ThermoShield'', offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico fornisce un'efficace protezione contro l'usura e previene l'accumulo di depositi del motore nel turbocompressore, garantendo le massime prestazioni.

Vantaggi:
- La più recente tecnologia di additivi mid-SAPS riduce l'avvelenamento del TWC (''Three Way Catalyst'').
Catalizzatore a tre vie'') e prolunga la vita dei dispositivi di post-trattamento.
- Il basso contenuto di ceneri riduce l'accumulo di particelle nei filtri antiparticolato(DPF).
- Gli agenti pulenti attivi riducono i depositi dei pistoni e l'accumulo di fanghi, garantendo una lunga durata del motore.
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per rapidi avviamenti a freddo e protezione dall'usura all'avviamento.

Norme e specifiche:
- ACEA C2 / C3
- API SP / SN Plus

- API SN / CF- GM DEXOS 2
- Opel-Vauxhall 040 1547-G30, 040 1547-D30
- APPROVAZIONE MB 229.31
- Omologazione MB 229.51, 229.52
- BMW LL-04 Longlife-04

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa leggendaria livrea e con i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

GULF Formula RNX 5W30 è un lubrificante 100% sintetico Low SAPS appositamente studiato per i motori catalizzati benzina e diesel dei veicoli RENAULT di ultima generazione dotati di DPF(DPFS) e TWC (convertitore catalitico a tre vie) conformi alle norme sulle emissioni Euro 4. Soddisfa i requisiti della norma Renault RN 0720 e le specifiche ACEA C3 / C4. La sua avanzata tecnologia di additivi prolunga la vita del motore e mantiene l'efficienza dei sistemi di post-trattamento. Offre un'eccezionale protezione dall'usura e riduce i depositi nel motore e nel turbocompressore.

Gulf Formula, con l'avanzata tecnologia ThermoShield, offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico offre un'efficace protezione contro l'usura e previene la formazione di depositi nel motore e nel turbocompressore, garantendo prestazioni di punta.

Vantaggi :
- Il basso contenuto di ceneri riduce l'accumulo di particelle nei filtri antiparticolato (DPF).
- La tecnologia degli additivi con agenti pulenti attivi riduce i depositi nei pistoni, la formazione di fanghi e l'ispessimento dell'olio dovuto alla fuliggine.
- Eccellente stabilità al calore e all'ossidazione (riduce la degradazione dell'olio e ne prolunga gli intervalli di cambio).
- La tecnologia antiusura garantisce un'importante protezione delle parti meccaniche.
- Bassa volatilità per ridurre il consumo di carburante e le emissioni inquinanti.
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per un rapido avviamento a freddo e protezione dall'usura all'avviamento.

Norme e specifiche:
- ACEA C3 / C4

- RENAULT RN0720 - MB 229.51, 226.51

Sfruttate la storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa mitica livrea e con i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

GULF Formula FS 5W30 FORD WSS-M2C913-D è un lubrificante 100% sintetico studiato appositamente per i motori a benzina e diesel dei veicoli FORD di ultima generazione che richiedono oli a basso attrito e bassa viscosità conformi agli standard ACEA A5 / B5. È rigorosamente conforme agli standard antinquinamento Euro 4 e 5 WSS-M2C913-D. La sua formula avanzata offre una protezione eccezionale contro l'usura, i depositi e l'accumulo di morchie, consentendo al contempo di risparmiare carburante.

Gulf Formula, con l'avanzata tecnologia ThermoShield, offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico fornisce un'efficace protezione contro l'usura e previene la formazione di depositi nel turbocompressore, contribuendo a fornire prestazioni di punta.

ATTENZIONE :: Non adatto ai motori diesel a iniezione diretta con iniettori a pompa che richiedono oli conformi a VW 505 01 e/o WSS-M2C917-A !

Vantaggi :
- Eccezionale stabilità termo-ossidativa , che rallenta la degradazione dell'olio rispettando intervalli di cambio olio prolungati (''olio di lunga durata'').
- La formula avanzata con modificatori di attrito offre vantaggi in termini di risparmio di carburante e riduce l'impatto ambientale riducendo l'impronta di carbonio.
- La riduzione dei depositi e delle morchie nel motore e nel turbocompressore garantisce potenza e coppia nominali.
- Tecnologia antiusura ad alte prestazioni per una protezione superiore dall'usura.
- Le efficienti prestazioni Stay-in-Grade assicurano una lubrificazione affidabile in presenza di carichi e temperature di esercizio elevati.
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per un rapido avviamento a freddo e una protezione contro l'usura all'avviamento.

Norme e specifiche:
- ACEA A5 / B5

- FORD WSS-M2C913-D- FIAT 9.55535-N1

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa leggendaria livrea e i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore MOTUL 8100 ECO-nergy 5W30 è particolarmente indicato per i motori a benzina e diesel.

Questo lubrificante 100% sintetico è disponibile in taniche da 5 litri ed è particolarmente consigliato da Ford, Renault, Jaguar e Land Rover.

L'olio motore sportivo MOTUL 8100 POWER 5W30 100% sintetico(1 litro) è caratterizzato dalla tecnologia Ester, derivata dalle corse , che garantisce un'eccezionale resistenza del film d'olio a temperature molto elevate per la massima potenza e coppia del motore, oltre a un'eccellente protezione contro l'usura. La pressione dell'olio rimane stabile in tutte le condizioni diutilizzo, sia su strada che in condizionidi gara(guida sportiva su strada o sessioni in pista).

Questo olio top di gamma (che si colloca appena al di sotto del famoso 300V, riservato quasi esclusivamente ai motori da competizione e ad altissime prestazioni), risponde perfettamente a tutti gli elevatissimi requisiti di prestazione e durata, tra cui, in particolare per lo standard API SP, la totale compatibilità con l'utilizzo dei cosiddetti carburanti alternativi come il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto), il NGV (Gas Naturale per Veicoli) e il Bioetanolo per un utilizzo fino all'85% (Bioetanolo - E85).

I motori a benzina turbo a iniezione diretta presentano un certo rischio di sporadici fenomeni di preaccensione nelle camere di combustione. Questo tipo di combustione anomala è simile a un rumore metallico sporadico proveniente dalle camere di combustione ed è talvolta associato a una breve perdita di potenza.
Questo fenomeno, noto come LSPI (Low Speed Pre-Ignition) o anche "Rumble", genera picchi di pressione molto elevati nella camera di combustione, che possono portare alla distruzione del pistone e, in ultima analisi, del motore.
Per i motori a benzina di ultima generazione, cioè quelli ridimensionati, dotati di sistemi di iniezione diretta e turbocompressori, API ha sviluppato lo standard API SP per garantire la perfetta integrità di questi motori di fronte al rischio di queste combustioni anomale.

Norme: API PERFORMANCE SP

Adatto a tutti i tipi di carburante Benzina (con o senza piombo), etanolo E85, GPL, diesel e biocarburanti.

Osservare le precauzioni di sicurezza.

L'olio motore sportivo MOTUL 8100 POWER 5W30 100% sintetico(5 litri) utilizza la tecnologia Ester sviluppata dalle corse per garantire un'eccezionale resistenza del film d'olio a temperature molto elevate per la massima potenza e coppia del motore, nonché un'eccellente protezione contro l'usura. La pressione dell'olio rimane stabile in tutte le condizioni diutilizzo, sia su strada che in condizionidi gara(guida sportiva su strada o sessioni in pista).

Questo olio top di gamma (che si colloca appena al di sotto del famoso 300V, riservato quasi esclusivamente ai motori da competizione e ad altissime prestazioni), risponde perfettamente a tutti gli elevatissimi requisiti di prestazione e durata, tra cui, in particolare per lo standard API SP, la totale compatibilità con l'utilizzo dei cosiddetti carburanti alternativi come il GPL (Gas di Petrolio Liquefatto), il NGV (Gas Naturale per Veicoli) e il Bioetanolo per un utilizzo fino all'85% (Bioetanolo - E85).

I motori a benzina turbo a iniezione diretta presentano un certo rischio di sporadici fenomeni di preaccensione nelle camere di combustione. Questo tipo di combustione anomala è simile a un rumore metallico sporadico proveniente dalle camere di combustione ed è talvolta associato a una breve perdita di potenza.
Questo fenomeno, noto come LSPI (Low Speed Pre-Ignition) o anche "Rumble", genera picchi di pressione molto elevati nella camera di combustione, che possono portare alla distruzione del pistone e, in ultima analisi, del motore.
Per i motori a benzina di ultima generazione, cioè quelli ridimensionati, dotati di sistemi di iniezione diretta e turbocompressori, API ha sviluppato lo standard API SP per garantire la perfetta integrità di questi motori di fronte al rischio di queste combustioni anomale.

Norme: API PERFORMANCE SP

Adatto a tutti i tipi di carburante Benzina (con o senza piombo), etanolo E85, GPL, diesel e biocarburanti.

Osservare le precauzioni di sicurezza.

GULF Formula RNX 5W30 è un lubrificante 100% sintetico Low SAPS appositamente studiato per i motori catalizzati benzina e diesel dei veicoli RENAULT di ultima generazione dotati di DPF(DPFS) e TWC (convertitore catalitico a tre vie) conformi alle norme sulle emissioni Euro 4. Soddisfa i requisiti della norma Renault RN 0720 e le specifiche ACEA C3 / C4. La sua avanzata tecnologia di additivi prolunga la vita del motore e mantiene l'efficienza dei sistemi di post-trattamento. Offre un'eccezionale protezione dall'usura e riduce i depositi nel motore e nel turbocompressore.

Gulf Formula, con l'avanzata tecnologia ThermoShield, offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico offre un'efficace protezione contro l'usura e previene la formazione di depositi nel motore e nel turbocompressore, garantendo prestazioni di punta.

Vantaggi :
- Il basso contenuto di ceneri riduce l'accumulo di particelle nei filtri antiparticolato (DPF).
- La tecnologia degli additivi con agenti pulenti attivi riduce i depositi nei pistoni, la formazione di fanghi e l'ispessimento dell'olio dovuto alla fuliggine.
- Eccellente stabilità al calore e all'ossidazione (riduce la degradazione dell'olio e ne prolunga gli intervalli di cambio).
- La tecnologia antiusura garantisce un'importante protezione delle parti meccaniche.
- Bassa volatilità per ridurre il consumo di carburante e le emissioni inquinanti.
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per un rapido avviamento a freddo e protezione dall'usura all'avviamento.

Norme e specifiche:
- ACEA C3 / C4

- RENAULT RN0720 - MB 229.51, 226.51

Sfruttate la storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa mitica livrea e con i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore GULF Formula GVX 5W30 PORSCHE C30 è un lubrificante 100% sintetico a basse emissioni, appositamente studiato per i motori benzina e diesel di ultima generazione che soddisfano i requisiti SAPS (ceneri solfatate, fosforo e zolfo) e che richiedono oli di qualità API SN e ACEAC3 per essere pienamente compatibili con ifiltri antiparticolato diesel e le marmitte catalitiche a benzina. È conforme alle più recenti specifiche degli oli delle principali case automobilistiche, come Daimler, Volkswagen, Porsche e BMW. È conforme agli standard antinquinamento Euro 4 e 5, come Mercedes-Benz 229.51,VW 504 00, 507 00, Porsche C30 e BMW Long Life-04.

Gulf Formula, con la sua avanzata tecnologia ThermoShield, offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico fornisce un'efficace protezione contro l'usura e previene l'accumulo di depositi nel motore e nel turbocompressore, contribuendo a garantire le massime prestazioni.

AVVERTENZA: Non adatto alle vecchie versioni dei motori R5 (utilizzati nei camion leggeri) o al VW Touareg V10 Pumpeduese (PD) prima della settimana 21 del 2006!

Vantaggi:
- Basso contenuto di ceneri per ridurre l'accumulo di particelle nel DPFS e consentire intervalli di rigenerazione più lunghi.
- Additivo mid-SAPS ad alta tecnologia per ridurre le incrostazioni e la degradazione dei catalizzatori e prolungare la vita dei dispositivi di post-trattamento.
- Stabilità termo-ossidativa superiore (riduce al minimo i depositi, la formazione di fanghi e prolunga la durata dell'olio).
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per un rapido avviamento a freddo e protezione dall'usura all'avviamento.
- Proprietà antiusura per proteggere efficacemente il motore nelle condizioni di carico e temperatura più severe.

Norme e specifiche:
- ACEA C3


- API SN- BMW LL-04 Longlife-04- PORSCHE Categoria olio C30
- MB 229.31
- MB-Approvazione 229.51
- VW 504.00 / 507.00

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa leggendaria livrea e i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore GULF Formula GVX 5W30 PORSCHE C30 è un lubrificante 100% sintetico a basse emissioni, appositamente studiato per i motori benzina e diesel di ultima generazione che soddisfano i requisiti SAPS (ceneri solfatate, fosforo e zolfo) e che richiedono oli di qualità API SN e ACEAC3 per essere pienamente compatibili con ifiltri antiparticolato diesel e le marmitte catalitiche a benzina. È conforme alle più recenti specifiche degli oli delle principali case automobilistiche, come Daimler, Volkswagen, Porsche e BMW. È conforme agli standard antinquinamento Euro 4 e 5, come Mercedes-Benz 229.51,VW 504 00, 507 00, Porsche C30 e BMW Long Life-04.

Gulf Formula, con la sua avanzata tecnologia ThermoShield, offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico fornisce un'efficace protezione contro l'usura e previene l'accumulo di depositi nel motore e nel turbocompressore, contribuendo a garantire le massime prestazioni.

AVVERTENZA: Non adatto alle vecchie versioni dei motori R5 (utilizzati nei camion leggeri) o al VW Touareg V10 Pumpeduese (PD) prima della settimana 21 del 2006!

Vantaggi:
- Basso contenuto di ceneri per ridurre l'accumulo di particelle nel DPFS e consentire intervalli di rigenerazione più lunghi.
- Additivo mid-SAPS ad alta tecnologia per ridurre le incrostazioni e la degradazione dei catalizzatori e prolungare la vita dei dispositivi di post-trattamento.
- Stabilità termo-ossidativa superiore (riduce al minimo i depositi, la formazione di fanghi e prolunga la durata dell'olio).
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per un rapido avviamento a freddo e protezione dall'usura all'avviamento.
- Proprietà antiusura per proteggere efficacemente il motore nelle condizioni di carico e temperatura più severe.

Norme e specifiche:
- ACEA C3


- API SN- BMW LL-04 Longlife-04- PORSCHE C30
- MB 229.31
- MB-Approvazione 229.51
- VW 504.00 / 507.00

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa leggendaria livrea e con i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore MOTUL 8100 X-clean FE 5W30 100% sintetico è stato appositamente studiato per le autovetture a benzina o diesel di ultima generazione con motori ad aspirazione naturale o turbo, a iniezione diretta o indiretta, che soddisfano gli standard di emissione Euro 4, 5 o 6 e che richiedono un olio ACEA C2 o C3.
Compatibile con le marmitte catalitiche e i filtri antiparticolato(DPF), è adatto quando è richiesto un lubrificante FE "Fuel Economy". È particolarmente indicato per i veicoli che richiedono l'omologazione PSA B71 2290 o RN17.

INFORMAZIONI: Sostituisce la versione precedente Specifica 2290.

AVVERTENZA: non miscelare con oli non conformi agli standard ACEA C2 o C3!

Vantaggi :
- Compatibile con i biocarburanti (Bioetanolo E85 e Biodiesel fino a B10).
- Formula Mid-SAPS per una maggiore durata dei sistemi di controllo dell'inquinamento come DPF e SCR (Selective Catalyst Reduction).
- Compatibilità LSPI (Low Speed Pre-Ignition) per proteggere perfettamente tutti i motori turbo benzina a iniezione diretta del Gruppo PSA.
- Riduzione del consumo di carburante.
- Riduzione dell'usura.
- Resistenza alle alte temperature per un migliore controllo del consumo di olio.

Norme e specifiche:
- ACEA C2
- ACEA C3
- API SERVICE SP

Approvazioni del produttore :
- Chrysler MS-11106
- Fiat 9.55535-S1
- Fiat 9.55535-S3
- Omologazione MB 229.52
- PSA B71 2290
- Renault RN17

Osservare le consuete precauzioni.

L'olio motore GULF Formula CX 5W30 è un lubrificante 100% sintetico con prestazioni di lubrificazione superiori, progettato per i modernimotori a benzina e diesel che soddisfano i requisiti Mid-SAPS (ceneri solfatate, fosforo e zolfo) e richiedono oli di qualità API SP e ACEA C2 / C3. Soddisfa le più recenti specifiche sugli oli a basse emissioni delle principali case automobilistiche come Daimler, Volkswagen, General Motors e BMW. È conforme agli standard antinquinamento Euro 5 e precedenti, come Mercedes-Benz 229.51,VW 502 00, 505 00, 505 01, GM DEXOS 2 e BMW Long Life-04.

Gulf Formula, con l'avanzata tecnologia ''ThermoShield'', offre un'elevata protezione e prestazioni per i motori moderni in condizioni estreme. Questo olio completamente sintetico fornisce un'efficace protezione contro l'usura e previene l'accumulo di depositi del motore nel turbocompressore, garantendo le massime prestazioni.

Vantaggi:
- La più recente tecnologia di additivi mid-SAPS riduce l'avvelenamento del TWC (''Three Way Catalyst'').
Catalizzatore a tre vie'') e prolunga la vita dei dispositivi di post-trattamento.
- Il basso contenuto di ceneri riduce l'accumulo di particelle nei filtri antiparticolato(DPF).
- Gli agenti pulenti attivi riducono i depositi dei pistoni e l'accumulo di fanghi, garantendo una lunga durata del motore.
- Eccellenti proprietà a bassa temperatura per rapidi avviamenti a freddo e protezione dall'usura all'avviamento.

Norme e specifiche:
- ACEA C2 / C3
- API SP / SN Plus

- API SN / CF- GM DEXOS 2
- Opel-Vauxhall 040 1547-G30, 040 1547-D30
- APPROVAZIONE MB 229.31
- Omologazione MB 229.51, 229.52
- BMW LL-04 Longlife-04

Approfittate della storica esperienza di GULF nelle corse sui circuiti più prestigiosi del mondo con questa leggendaria livrea e con i colori che hanno adornato e continuano ad adornare le auto da corsa più iconiche del mondo. GULF sviluppa lubrificanti all'avanguardia della tecnologia, come dimostra la sua partnership con il team Williams Racing di Formula 1 dal 2023. Entrate in contatto con ilDNA GULF e ci vediamo alla prima curva!

Si prega di osservare le consuete precauzioni.