Pipe d'admission

Manchon électrique chauffant de pipe d'amission origine ou type origine pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.
Il est possible de l'adapter sur d'autres pipes d'amission si le diamètre et la longueur le permettent.

Ce kit permet le montage de 4 carburateurs Weber 48 IDA pour les modèles suivants :
- Premières versions de Mustang

Comprend 1 partie.

Livré sans le kit de montage.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, peut nécessiter des ajustements.

Pipe d'admission centrale en Aluminium Top Qualité !
Marque EMPI ou BUGPACK selon arrivage.
Pour Carburateur Weber IDF, Dellorto DRLA ou Empi HPMX 36 / 40 / 44 mm sur moteur Type 1 à double admission.

Ce kit permet le montage de 3 carburateurs Weber DCNF pour le modèle suivant :
- V6 Essex

Comprend 1 partie.

Livré sans le kit de montage.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, peut nécessiter des ajustements.

Ce kit permet le montage de 2 carburateurs Weber 45 DCOE pour le modèle suivant :
- Ford Zetec

Longueur : 60 mm

Comprend 1 partie.

Livré sans le kit de montage.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, peut nécessiter des ajustements.

Ce kit permet le montage de 2 carburateurs Weber 45 DCOE pour le modèle suivant :
- Ford Zetec

Longueur : 9.5 cm

Comprend 1 partie.

Livré avec le kit de montage.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, peut nécessiter des ajustements.

Ce kit permet le montage de 2 carburateurs Weber 40 DCOE sur une Simca 1000 Rallye 2

Livrée avec le kit de montage.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, elles peuvent nécessiter des ajustements, et un polissage interne pour obtenir un rendement optimum.

Pipe d'admission pour Weber 45 DCOE ou Dellorto DHLA de Porsche 924.
La pipe convient également au corps papillon d'injection.Il sera nécessaire de commander la tringlerie ainsi que le matériel de montage.
Filetage bride de carburateur : M8

Pipe d'admission en aluminium en une pièce permettant le montage d'un carburateur Weber DCOE sur Triumph Spitfire ou MG Midget 1500.

La pipe d'admission est livrée avec la tringlerie nécessaire pour le montage du carburateur.

Ce kit permet le montage d'un carburateur Weber DCOE pour les modèles suivants :
- MG Midget 1500
- Triumph Spitfire 1500

Pipe d'admission (avec joints) en aluminium permettant le montage de 2 carburateurs Weber DCOE pour Triumph TR3 et TR4.

La pipe d'admission est livrée avec l'ensemble de la tringlerie permettant le montage des 2 carburateurs Weber.

Ce kit permet le montage de2 carburateurs Weber DCOE pour les modèles suivants :
- Triumph TR3
- Triumph TR4

Pipe d'admission en aluminium en 1 seule pièce permettant le montage de 3 carburateurs Weber DCOE sur Triumph TR6 et TR250 aux spécifications anglaises.

Cette pipe d'admission comprend également unkit de tringlerie permettant le montage des 3 carburateurs.

Ce kit permet le montage de 3 carburateurs Weber DCOE pour les modèlessuivants :
- Triumph TR6
- Triumph TR250

Profondeur du collecteur : 120 mm

Collecteur d'admission SU HS6 pour Volvo

Pour Volvo équipées d'un moteur type B18 ou B20: :
- Série 140 (142, 144, 145)
- Amazon P120, P130, P220
- Volvo P1800
- Volvo PV544
- Volvo Duett

Cette pipe d'admission en aluminium permet de recevoir deux carburateurs SU HS6

Collecteur d'admission nu, partie centrale.
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour Transporter T25 / T3, 05/1979 ->12/1982
Moteurs 1600cc Essence 50cvtypes CT, CZ.

Cette pipe d'admission permet le montage d'un carburateur Weber 32/36 DFAV / DFEV / EMPI EPC sur un moteur Volkswagen Type 1 : 1300, 1500, 1600cc. Livré avec le nécessaire de montage.

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, 181, Combi

Ce collecteur peut nécessiter des ajustements car il est d'origine prévu pour fonctionner avec des moteurs préparés (culasses, vilebrequin course longue etc).
Elle est légèrement plus large qu'une pipe d'origine pour permettre son adaptation sur plusieurs types de moteurs. 

Pipe d'admission et kit de tringlerie permettant le montage de 2 carburateurs Weber 32/36 DGV pour Triumph TR6.

Ce kit permet le montage de 2 carburateurs Weber 32 ou 36 pour le modèle suivant :
- Triumph TR6

Peut également se monter sur une Triumph 2500, mais il faudra des modifications de carrosserie au niveau de l'aile intérieure et de la tourelle de suspension.

Ce kit permet le montage d'un carburateur Weber 32/36 DGV/DGAV ou 38 DGMS/DGAS pour les modèles suivants :
- Moteur Volvo B21
- Moteur Volvo B23

Comprend 1 partie.

Livré sans joint.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, peu nécessiter des ajustements.

Collecteur d'admission Weber 40 DCOE pour BMW 2000/2002 E10

Ce kit permet le montage de 2 carburateurs Weber 40 DCOE sur les BMW 2000 et 2002 équipées du moteur M10

Version avec pipe d'eau intégrée au collecteur
Livrée sans accessoires

Ce kit permet le montage de 2 carburateurs Weber 40 DCOE pour le modèle suivant :
- Ford 1.5 Pre Crossflow

Comprend 1 partie.

Livré sans le kit de montage.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, peut nécessiter des ajustements.

Ce kit permet le montage de 2 carburateurs Weber 40 DCOE pour le modèle suivant :
- Peugeot 205 GTI 1.6L
- Peugeot 205 GTI 1.9L
- Peugeot 205 CTI 1.6L et 1.9L
- Peugeot 205 Gentry 1.9L

Comprend 1 partie.

Livré avec le kit de montage.

Ces pièces sont des répliques des collecteurs d'origine, peut nécessiter des ajustements.