Sortie d'échappement

Tube de sortie d'échappement qualité standard
Chrome non garanti.
Modèle court: 225 mm

Pour silencieux d'origine :
- Moteur 1200 depuis 08/1973->
- Moteurs 1300, 1500 & 1600 depuis 08/1967->

Tube de sortie d'échappement qualité supérieur 100% Inox poli aspect chrome, dessin de l'embout arrondi fidèle à l'origine, vendu à l'unité.
Modèle court : 250 mm

Pour silencieux d'origine :
- Moteur 1200 depuis 08/1973->
- Moteurs 1300, 1500 & 1600 depuis 08/1967->

Tube de sortie d'échappement qualité standard
Chrome non garanti.
Modèle long : 265 mm

Pour silencieux d'origine :
- Moteur 1200 jusque ->07/1973
- Moteurs 1300, 1500 & 1600 jusque ->07/1967

Embout d'échappement chromé DANSK pour Porsche 924S de 1986 à 1988 :

- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986 à 1987
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988

Embouts d'échappement DANSK en inox pour Porsche 997 GT2 :

- 997 3.6 GT2 - 530 cv (M97.70S) de 2008 à 2009

Embouts d'échappement en inox pour Porsche 911 type 993 :

- 993 3.6 Carrera et Carrera 4 de 1994 à 1998
- 993 3.8 Carrera RS de 1995 à 1996

Embouts d'échappement en inox pour Porsche 911 type 993 :

- 993 3.6 Carrera 4S de 1997 à 1998

Sorties d'échappement SCART en inox pour Porsche 911 type 996 Carrera 4S :

- 996 phase 2 3.6 - 320 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005
- 996 phase 2 3.6 X51 - 345 cv (M96.03) Carrera 4S de 2002 à 2005

Embout d'échappement double sortie en inox 304/4301 pour :
- 930 3.3 de 09/1977 à 07/1989

Sortie double de silencieux d'échappement en inox SCART pour Porsche Cayman 987 :

- 987 2.7 Cayman phase 1 - 245 cv (M97.20) de 2007 à 2008
- 987 3.4 Cayman S phase 1 - 295 cv (M97.21) de 2006 à 2008
- 987 3.4 Cayman S Sport - 303 cv (M97.22) de 2008
- 987 2.9 Cayman phase 2 - 265 cv (MA1.20) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman S phase 2 - 320 cv (MA1.21) de 2009 à 2012
- 987 3.4 Cayman R - 330 cv (MA1.21) de 2011 à 2012

Diamètre des sorties : 87 mm

Idéalement conçus pour les silencieux SCART RS60038 et se monte nécessairement avec la jonction en Y RS60040

Livré avec le kit de montage.

Embout d'échappement DANSK en inox poli pour Porsche 356 A, B-T5, B-T6 et C :

-> Porsche 356 A :
- 356 A 1300 - 44 cv (506/1) de 1956 à 1957
- 356 A 1300 S - 60 cv (589/2) de 1956 à 1957
- 356 A 1600 - 60 cv (616/1) de 1956 à 1959
- 356 A 1600 S - 75 cv (616/2) de 1956 à 1959

-> Porsche 356 B T5 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/2) de 1960 à 1961
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1960 à 1961

-> Porsche 356 B T6 :
- 356 B 1600 - 60 cv (616/1) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 S - 75 cv (616/12) de 1962 à 1963
- 356 B 1600 Super 90 - 90 cv (616/7) de 1962 à 1963

-> Porsche 356 C :
- 356 C 1600 - 75 cv (616/15) de 1964 à 1965
- 356 SC 1600 - 95 cv (616/16) de 1964 à 1965

Cet embout vous permet de donner la finition chrome à votre ligne d'échappement sur votre Porsche 356. Vous pouvez les monter sur vos tubes de sorties (S-pipes), terminant dans les bananes du pare-choc arrière. Mais également sur votre échappement à sorties droites

Diamètre intérieur du tube pour fixation sur l'échappement : 45 mm
Diamètre extérieur de la sortie : 52 mm
Longueur totale : 170 mm

Quantité nécessaire : 2
Vendu à l'unité

Tube embout de sortie pour VOLKSWAGEN Transporter T25 de 1985 à 1992 :
- 1.9 et 2.1 (DF, DG, DJ)
- 2.1 (SR, SS, MV)

Pour version Synchro de 1985 à 1992 :
- 2.1 (SR, MV)

Pour T25 85 ->92 :
- 1.9 et 2.1 (DF, DG, DJ)
- 2.1 (SR, SS, MV)

Pour T25 Synchro 85 ->92 :
- 2.1 (SR, MV)

Tube de sortie de silencieux d'échappement pour Porsche 914-4 de 1974 à 1976 :
- 914-4 1.8 - 85 cv (021-AN) de 1974 à 1976- 914-4 1.8 - 76 cv (022-EC) de 1974 à 1976
Longueur : 850mm

Sortie échappement type origine pour VW Combi Split de 1950 au 04/1959 avec moteur 25cv et 30cv.

Tube de sortie d'échappement  chromé, dessin de l'embout arrondi fidèle à l'origine,
vendu à l'unité.
Modèle court : 250 mm
Pour silencieux type origine 

Sortie d'échappement Inox double pour échappements type sport
Diamètre de connexion : 42 mm
Fixation par vis de serrage
Livré à l'unité, besoin de 2

Patte support du tube de sortie d'échappement pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Cette paire de tubes d'échappement long pour Volkswagen Coccinelle & Karmann-Ghia est en inox poli de première qualité leur garantissant protection contre la rouille et longévité.
Leur tube intérieur percé est isolé pour éviter toute chauffe excessive et leur longueur est de 275 mm.
Vendus par paire, ils sont compatibles avec tous les modèles de coccinelles et dérivés équipés d'un silencieux échappement d'origine double sortie.
Pour véhicules équipés d'un silencieux d'origine :- Moteur 1200 jusque 07/1973- Moteurs 1300, 1500 & 1600 jusque 07/1967

Tube coudé à assembler avec la référence KZ20040 pour former une sortie d'échappement du coté gauche du véhicule.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.