Trattamenti per carburante

Molto più di un semplice sostituto del piombo, garantisce una protezione ottimale e un perfetto funzionamento del motore, arricchendo il carburante di composti attivi. Ideale per veicoli antecedenti al 1993.
Agisce come uno stabilizzatore del carburante e protegge le sedi delle valvole.

Confezione: 500 ml
Permette di trattare 500 L di carburante!

Idealequando il veicolo è all'arresto per un lungo periodo di tempo (stoccaggio,restauro...) fino a 24 mesi.

- Protegge la benzina dall'ossidazione
- Impedisce la formazione di gomme
- Pulisce le valvole
- Eliminai depositi

Adatto a tutti i tipi di carburante e ai veicoli con serbatoio catalitico.
Per motori 2T e 4T.

MECARUN Eco 10000 Petrol, nel formato da 250 ml , è un additivo preventivo e curativo per il trattamento del carburante, compatibile con tutti i motori moderni e vecchi a 2 e 4 tempi a iniezione o a carburatore, alimentati con benzina SP95, SP95-E10, SP98 o bioetanolo E85.
La sua funzione principale è quella di pulire a fondo e proteggere i sistemidi alimentazione del carburante, i serbatoi, i tubi, le pompe di iniezione, gli iniettori, i carburatori, le valvole, le sonde lambda e i condottidiaspirazione.
Pulisce e decontamina efficacemente le camere di combustione distruggendo impurità, residui, incrostazioni, gomme, vernici, paraffina e olio ossidato nei tubi di sfiato.
Riduce radicalmente la fumosità e le incrostazioni su tutti i componenti meccanici del motore e sulla linea di scarico.

Vantaggi :
- Riduzione del consumo di carburante.
- Riduce l'inquinamento.
- Elimina l'acqua di condensa dai serbatoi.
- Pulisce, lubrifica e sgrassa iniettori, pompe di iniezione e carburatori.
- Pulisce i condotti di aspirazione dell'aria.
- Facilita il superamento dei test antinquinamento.

Dosaggio curativo (pulizia del motore e controllo antinquinamento): versare 1 flacone da 250 ml in 25 litri di carburante e guidare a oltre 3.000 giri/min con questa miscela fino a raggiungere la riserva.
Dosaggio preventivo: 1 flacone da 250 ml in 25 litri di carburante ogni 10.000 km (o a ogni revisione).

Istruzioni per l'uso:
- Facile da usare grazie al dispenser incorporato.
- Consigliato a ogni revisione o prima del controllo tecnico (test antinquinamento).

Pulite e proteggete il vostro motore e risparmiate sui costi di manutenzione con MECARUN!

Osservare le precauzioni di sicurezza.

L'hyper-lubrifiant MECACYL HJE 200ml soupapes et injecteurs essence est un traitement préventif et curatif idéal pour la protection et l'amélioration du système d'injection de n'importe quel type de moteur essence, superéthanol, GPL et hybride.
Sa formule exclusive présente un intérêt particulier pour les anciens moteurs qui roulent à l'essence sans plomb mais aussi pour les véhicules au GPL ou à l'E85. En effet, MECACYL HJE protège les soupapes et leur siège du dessèchement et des montées en température que peuvent entraîner ces types de carburants.

Dosage véhicules essence ou superéthanol E85 :
- 1/3 de flacon de 200ml soit 70ml pour 40 à 60L de carburant à répéter tous les 5000km (soit un flacon utilisé pour 15000km parcourus).

Dosage véhicules de collection lors du passage de l'essence plombée au sans plomb ou véhicules GPL :
- Mettre 10 à 20ml soit 1 à 2 bouchons maximum dans 20L de carburant.

Avantages :
- Nettoie les injecteurs, les chambres de combustion et limite leur encrassement.
- Lubrifie les soupapes tout en protégeant leur siège (E85, GPL).
- Protection complète du circuit de carburant contre l'eau et les contaminants.
- Réduit les fumées à l'échappement.
- Améliore le fonctionnement et la souplesse du moteur.
- Réduit les claquements pour un moteur plus silencieux (K-Jetronic, pompes etc...).
- Facilite le passage au contrôle technique.
- Compatible avec tous les carburants SP95, SP95-E10, SP98, superéthanol E85 et GPL.

Conseils d'utilisation véhicules essence ou superéthanol E85 :
- Verser dans le réservoir de carburant via son orifice de remplissage avant de faire le plein

Conseils d'utilisation véhicules de collection lors du passage de l'essence plombée au sans plomb ou véhicules GPL :
- Mettre 10 à 20ml soit 1 à 2 bouchons maximum dans 20 litres de carburant
- Bien mélanger
- Verser dans le réservoir de carburant via son orifice de remplissage
- Rouler jusqu'à épuisement du carburant traité
- Effectuer ensuite 3 à 4 pleins de carburant sans ajout d'hyper-lubrifiant
- Recommencer la procédure

Merci de respecter les précautions d'usage.

Elimina i depositi presenti nei circuiti del carburante, degli iniettori o dei carburatori, delle valvole d'ammissione e della camera di combustione.
Ripristina potenza e funzionalità originali.
Migliora il comfort di guida.
Riduce il comsumo di carburante e le emissioni inquinanti.
Facilita l'avviamento a freddo e protegge dalla corrosione.

MOTUL All-in-One Multi-Action Petrol è un detergente curativo completo per tutti i tipi di motore, a iniezione o a carburatore, turbo o ad aspirazione naturale, con o senza catalizzatore o filtro antiparticolato (GPF), che utilizzano benzina con o senza piombo, con o senza percentuale di biocarburante (compatibile con SP95-E5, SP95-E10 e SP98) o GPL.
Grazie alle sue proprietà curative multi-azione, pulisce a fondo i depositi e le incrostazioni negli iniettori e nei sistemidi alimentazione del carburante inerenti al funzionamento del motore, limitando così :

- Incrostazioni negli iniettori e nel sistema di alimentazione del carburante
- Condensa in tutto il sistema di alimentazione
- Gommatura e appannamento di iniettori e carburatori
- Incrostazioni delle camere di combustione e delle valvole di aspirazione.

Inoltre, protegge il sistema di alimentazione dalla corrosione, rendendolo ideale per i carburanti contenentietanolo (solo E5 ed E10).
La sua formulazione assicura una perfetta lubrificazione durante la fase di pulizia e previene il deposito di microparticelle staccate. Eliminando i depositi e gli intasamenti su valvole, iniettori e camere, garantisce una migliore combustione, ripristinando le prestazioni del motore, riducendo il consumo di carburante e le emissioni di gas e particelle nocive. Questo additivo è quindi particolarmente indicato quando ci si appresta a superare il controllo tecnico (controllo antinquinamento).

ATTENZIONE: non adatto al Superetanolo E85!

Vantaggi:
- Pulisce gli iniettori (per una migliore nebulizzazione del carburante) o il carburatore.
- Impedisce la formazione di depositi sulle valvole di aspirazione e nella camera di combustione
- Disperde l'acqua di condensa per evitare l'ossidazione e la corrosione del sistema di iniezione
- Ripristina la potenza e le prestazioni originali del motore
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni inquinanti
- Facilita le partenze a freddo e migliora il piacere di guida
- Prolunga la vita del sistema di iniezione e del convertitore catalitico

Dosaggio : 1 flacone da 1 litro tratta fino a 80 litri di benzina (1 flacone per 1 serbatoio pieno).

Istruzioni per l'uso:
- Versare l'intero flacone da 1 litro nel serbatoio attraverso il foro di riempimento.
- Guidare normalmente fino all'esaurimento del carburante trattato in uno o più viaggi (il sistema di alimentazione sarà così completamente pulito, dal serbatoio alla camera di combustione).
- Nel caso di un motore con molti chilometri o molto sporco, effettuare 2 trattamenti successivi per ottenere risultati ottimali.

Osservare le precauzioni di sicurezza.

L'hyper-lubrifiant MECACYL HJD 200ml injecteurs diesel est un traitement préventif et curatif idéal pour la protection et l'amélioration du système d'injection de n'importe quel type de moteur diesel.
Sa formule exclusive assure silence de fonctionnement des injecteurs, fiabilité et une meilleure performance de l'injection.

Dosage pour les injections d'avant 2000 :
- 1 flacon de 200ml pour 60L de carburant tous les 15 à 20000km.

Dosage pour les injections les injections modernes (à partir de 2000) :
- 1/3 de flacon de 200ml soit environ 60ml à répéter tous les 5 000/6000km pour une protection en continu de l'injection.

ATTENTION : Quelques modèles de véhicules diesel à partir de 2005 sont équipés de vanne EGR spécifiques (environ 6% des diesels en circulation). Ces vannes EGR sont couplées à 1 refroidisseur ou échangeur (vanne EGR refroidie par liquide de refroidissement). Si votre véhicule est équipé de ce type de vanne EGR, vous ne pouvez pas utiliser le Mecacyl HJD. Les autres vannes EGR ne représentent pas de contre-indication !

Avantages :
- Limite l'encrassement et protège le circuit d'injection contre l'eau et les contaminants.
- Assure une meilleure combustion gage de performance.
- Réduit les fumées d'échappement.
- Facilite le passage au contrôle technique.
- Protège le gasoil du froid.

Conseils d'utilisation :
- Verser dans le réservoir de carburant via son orifice de remplissage lors d'un plein.

Merci de respecter les précautions d'usage.

Aumenta la potenza del motore e riduce il consumo di carburante.
Questi trattamenti sintetici multifunzioni:
- Migliorano la combustione
- Riducono i fumi
- Stabilizzano il minimo
- Riducono il consumo di carburante
- Puliscono e lubrificano gli iniettori, le valvole e il carburatore
- Proteggono dalla corrosione
- Neutralizzano l'acqua di condensa e impediscono la formazione di depositi nel serbatoio.

Il detergente per iniettori BARDAHL per motori diesel (1 litro) pulisce gli iniettori, la camera di combustione, le valvole, la pompa di iniezione e le linee di alimentazione (compatibile con i filtri antiparticolato DPF).
Previene il grippaggio e ripristina il flusso degli iniettori proteggendo le pompe di iniezione. Grazie alle sue proprietà lubrificanti, riduce la rumorosità a freddo e l'usura del motore. Limita le emissionidi scarico , facilitando il superamento dei controlli tecnici.

Vantaggi :
- Formato da 1 litro per un trattamento approfondito
- Pulisce e protegge l'intero sistema di iniezione
- Ripristina il flusso degli iniettori
- Elimina i buchi in accelerazione e il minimo instabile
- Previene il consumo eccessivo di carburante
- Limita le emissioni di particelle inquinanti
- Facilita il superamento dei controlli tecnici (misurazione dell'inquinamento).

Raccomandazioni per l'uso:
- Attendere l'accensione della spia della riserva
- Versare l'intero flacone nel serbatoio attraverso il foro di rifornimento.
- Aggiungere 35 litri di gasolio
- Guidare normalmente fino a quando il carburante trattato viene consumato in uno o più viaggi
- Rabboccare come di consueto

Raccomandazione:
Da utilizzare prima del controllo tecnico o come trattamento curativo su un motore molto intasato o vecchio.

Informazioni: per un motore recente con un basso chilometraggio o per un trattamento preventivo, si consiglia di utilizzare il detergente per iniettori BARDHAL nel formato da 500 ml (riferimento UD23036).

Osservare le precauzioni d'uso.

MECARUN C99 Petrol, nel formato da 250 ml , è un additivo per il trattamento del carburante ad alte prestazioni adatto a tutti i motori a benzina a 2 e 4 tempi, moderni o vecchi.
La sua funzione principale è quella di ridurre il consumo di carburante. C99 Essence consente di percorrere fino a 100 chilometri in più ad ogni rifornimento, con un notevole risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni di CO2.
Questo risultato si ottiene grazie al suo elevato potere pulente, che agisce efficacemente sui depositi di gomma, carbonio, calcare e vernice negli iniettori e nei carburatori. Un motore pulito consuma meno carburante.
Le sue proprietà anti-attrito e anti-adesione agiscono anche per proteggere le pompe di iniezione, gli iniettori, i carburatori, le valvole e le fasce elastiche, rendendo il motore più silenzioso.
Le sue prestazioni compensano il calo di ottani e l'efficienza del carburante della benzina, anche dopo diversi mesi. È quindi ideale per lo stoccaggio a lungo termine.

Vantaggi:
- Elimina i depositi di gomma e di vernice negli iniettori e nei carburatori (anti-fouling).
- Fraziona il carbonio, le incrostazioni e l'olio ossidato.
- Riduce il consumo di carburante (fino al 10%).
- Riduce l'inquinamento (emissioni di CO2).
- Riduce il rumore di scarico e le vibrazioni.
- Riduce il rischio di grippaggio di pompe e iniettori.
- Stabilizza lo stoccaggio della benzina per diversi mesi.

Dosaggio per il traffico stradale e misto: 10 ml per 40 litri di benzina (uso sportivo e da competizione: raddoppiare o triplicare il dosaggio).
Dosaggio per il traffico urbano e la guida sportiva: 20ml per 40 litri di benzina.

Istruzioni per l'uso:
- 1 flacone da 250 ml tratta fino a 20 serbatoi pieni da 50 litri di benzina SP95-E10, SP95, SP98 (cioè 1000 litri di carburante).
- Facile da usare grazie al dispenser incorporato.

Risparmiate sui costi di carburante e manutenzione con MECARUN!

Osservare le precauzioni di sicurezza.

MECARUN Eco 10000 Diesel nel formato da 250 ml è un additivo multifunzionale per il trattamento preventivo e curativo del carburante, compatibile con tutti i motori diesel moderni o vecchi (HDI, TD, TDI, DCI, TDCI...).
La sua funzione principale è quella di pulire a fondo le valvole EGR, i DPFS e i turbo e di proteggere il sistema dialimentazione disperdendo l'acqua di condensa del gasolio.
Pulisce efficacemente le camere di combustione (teste dei pistoni, valvole) distruggendo i residui organici, i depositi di carbonio, la vernice, la gomma e la paraffina.
Riduce radicalmente il fumo nero e le incrostazioni su tutti i componenti meccanici del motore, sulle sonde lambda e sulle marmitte catalitiche.

Vantaggi :
- Riduzione del consumo di carburante.
- Riduce l'inquinamento.
- Elimina la condensa del gasolio.
- Pulisce, lubrifica e sgrassa iniettori e pompe di iniezione.
- Pulisce i condotti di aspirazione dell'aria, le valvole EGR, i FAP e i turbo.
- Migliora l'efficienza e la flessibilità del motore.
- Facilita il superamento dei test antinquinamento.

Dosaggio curativo (pulizia del motore e controllo antinquinamento): versare il flacone da 250 ml in 25 litri di gasolio e guidare per più di 20 minuti (rigenerazione) con questa miscela fino a raggiungere la riserva.
Dosaggio preventivo: 1 flacone da 250 ml in 25 litri di gasolio ogni 10.000 km (o a ogni revisione).

Istruzioni per l'uso:
- Facile da usare grazie al dispenser incorporato.
- Consigliato a ogni revisione o prima del controllo tecnico (test antinquinamento).

Pulite e proteggete il vostro motore e risparmiate sui costi di manutenzione con MECARUN!

Osservare le precauzioni di sicurezza.

L'additivo per la decontaminazione dei motori a benzina BY MECACYL 300ml è un trattamento di alta gamma appositamente studiato per i controlli tecnici , per evitare costose ripetizioni a causa del mancato superamento di un test antinquinamento.
Pulisce e decontamina completamente il circuito dell'aria(turbo, valvola EGR, catalizzatori) e il circuito del carburante (camere di combustione, valvole, iniettori) eliminando gomme, vernici, incrostazioni e depositi carboniosi. È estremamente efficace sulle palette di apertura dei turbocompressori a geometria variabile.
Contribuisce quindi a ridurre le emissioni inquinanti e a ripristinare il funzionamento ottimale del motore. Inoltre, le sue proprietà, derivate dalla tecnologia iper-lubrificante Mecacyl, gli consentono di lubrificare e proteggere le parti meccaniche dall'intasamento.

Dosaggio: 1 flacone da 300 ml per un serbatoio da 40-70 litri.
Frequenza d'uso: ogni 15.000 km o prima della revisione.

Vantaggi:
- Elimina l'intasamento del circuito dell'aria (turbo, EGR, catalizzatori).
- Rimuove fuliggine, particelle incombuste e gomma dal sistema di alimentazione (camere, valvole, iniettori).
- Ripristina le prestazioni ottimali del motore.
- Riduce le emissioni inquinanti.
- Facilita il superamento del controllo tecnico (antinquinamento).
- Evita costose ispezioni secondarie.
- Riduce il consumo di carburante.
- Sicuro per DPFS e convertitori catalitici.
- Compatibile con tutti i sistemidi iniezione a benzina, con o senza turbo.
- Compatibile con tutti i carburanti SP95, SP95-E10, SP98 e superetanolo E85.

Istruzioni per l'uso:
- Versare il flacone nel serbatoio del carburante attraverso il bocchettone prima del rifornimento.
- Guidare fino all'esaurimento del carburante.
- Effettuare il rifornimento come di consueto.
- Per la pulizia e la lubrificazione esclusiva degli iniettori, utilizzare Mecacyl HJE iper-lubrificante per valvole e iniettori benzina (riferimento UD10228).

Come misura preventiva prima del controllo tecnico:
- Prima del rifornimento, versare il flacone nel serbatoio del carburante attraverso il foro di riempimento.
- Far girare il motore al minimo per 30 minuti.
- Guidare per 20-30 km a un regime elevato (almeno 3500 giri/min).
- Quindi guidare normalmente fino al riempimento del serbatoio.
- Effettuare il rifornimento prima di superare il controllo tecnico.

Osservare le consuete precauzioni.

Elimina i depositi presenti nei circuiti del carburante, della pompa, degli iniettori e della camera di combustione.
Ripristina potenza e funzionalità d'origine.
Migliora il comfort di guida.
Riduce il comsumo di carburante e le emissioni inquinanti.
Facilita l'avviamento a freddo, protegge dalla corrosione e garantisce l'affidabilità.

L'additif stop fumées BY MECACYL 300ml est un traitement curatif haut de gamme élaboré pour nettoyer le circuit de carburant afin de supprimer immédiatement les fumées et particules noires à l'échappement de tous types de moteurs diesel, modernes ou anciens, avec ou sans turbo.
Il est recommandé lors d'une préparation au contrôle technique afin de passer avec succès le test anti-pollution. De plus, ses propriétés issues de la technologie des hyper-lubrifiants Mecacyl lui permettent de lubrifier et de protéger l’ensemble du circuit d’alimentation de gasoil.

Avantages :
- Nettoie, lubrifie et protège le circuit de carburant.
- Augmente l’indice de Cétane.
- Supprime immédiatement les fumées à l’échappement (suies noires).
- Diminue les émissions polluantes.
- Réduit la consommation.
- Permet un passage plus facile au contrôle technique anti-pollution.
- Sans danger pour les FAP et les pots catalytiques.
- Utilisation occasionnelle (passage du contrôle technique) ou en continue

Dosage : 1 flacon de 300ml pour un réservoir de 40 à 60 litres.

Conseils d'utilisation :
- Verser simplement le flacon dans le réservoir de carburant via son orifice de remplissage avant de faire le plein de gasoil.
- Rouler jusqu'à épuisement du carburant.
- Refaire le plein normalement.
- En cas de moteur fortement encrassé utiliser de préférence le décrassant moteur diesel spécial contrôle technique (référence UD10238).

Merci de respecter les précautions d'usage.

Le nettoyant filtre à particules FAP MOTUL DPF Cleaner 250ml s’utilise en traitement préventif ou curatif (voyant allumé au tableau de bord) dans tous types de moteurs diesel, à injection directe ou indirecte, turbo ou atmosphérique, avec FAP (ou DPF – Diesel Particulate Filter), et/ou SCR (Selective Catalyst Reduction AdBlue) utilisant tous types de gazoles et biodiesels (B7).
Le filtre à particules est un élément de la ligne d’échappement. Placé à son début, juste après le catalyseur (parfois combiné avec se dernier), le FAP agit comme une passoire, retenant les particules fines de suie issue de la combustion interne du carburant, dans le but de réduire la pollution de l’air.

Si votre voiture roule souvent sur petits trajets à froid, l'utilisation régulière de ce produit vous permettra de nettoyer et d'entretenir cette pièce détachée indispensable pour les voitures à moteur diesel, d'augmenter sa durée de vie, vous évitant de coûteuses réparations. En effet, il nettoie plus rapidement, plus efficacement et améliore la performance du FAP en addition des régénérations automatiques programmées par le calculateur.

Dosage : 1 flacon de 250ml traite 20 à 40L de gasoil.
#En mode curatif : 1 flacon de 250ml pour 20L de gasoil (en cas d'allumage du voyant d’alerte orange FAP au tableau de bord, qui s'éteindra après traitement, signalant le rétablissement du fonctionnement normal du filtre).
#En mode préventif : 1 flacon de 250ml pour 40L de gasoil (à effectuer tous les 5000km).

Avantages :
- Simple à utiliser grâce à la canule fournie.
- Nettoyage plus rapide et plus efficace du FAP (régénérations).
- Restauration de la puissance et des performances d’origine.
- Meilleures performances moteur et meilleur agrément de conduite.
- Amélioration des démarrages, des accélérations et des reprises.
- Réduction de la consommation de carburant et des émissions polluantes à l'échappement.

Conseils d'utilisation :
- Verser la totalité du flacon dans le réservoir de carburant via son orifice de remplissage.
- Faire le plein.
- Rouler normalement jusqu'à épuisement du carburant.
- Refaire le plein.

Information : Pour préserver les bienfaits du nettoyage du FAP et pour des performances optimales, utiliser ensuite régulièrement MOTUL DPF Cleaner (tous les 5000km).

Merci de respecter les précautions d'usage.

Il detergente per iniettori BARDAHL (500 ml) pulisce e protegge l'intero sistema diiniezione di tutti i motori che utilizzanobenzina con o senza piombo, con o senza percentuale di biocarburante (compatibile con SP95-E5, SP95-E10 e SP98) o GPL.
Previene il grippaggio e ripristina il flusso degli iniettori proteggendo le pompe di iniezione. Grazie alle sue proprietà lubrificanti, riduce la rumorosità a freddo e l'usura del motore. Riduce le emissioniallo scarico , facilitando il superamento dei controlli tecnici.

AVVERTENZA: non adatto al Superetanolo E85 (non miscibile)!

Vantaggi :
- Semplice da usare
- Pulisce e protegge l'intero sistema di iniezione
- Ripristina il flusso degli iniettori
- Elimina i buchi in accelerazione e il minimo instabile
- Previene il consumo eccessivo di carburante
- Limita le emissioni di particelle inquinanti

Istruzioni per l'uso:
-Attendere l'accensione della spia della riserva
- Versare l'intero flacone nel serbatoio attraverso il foro di rifornimento
- Aggiungere 15 litri di benzina
- Guidare normalmente fino a esaurire il carburante trattato in uno o più viaggi
- Fare rifornimento normalmente

Raccomandazione:
Effettuare una volta all'anno o ogni 5.000 km per la guida in città o per brevi tragitti, oppure ogni 10.000 km per la guida in autostrada.

Informazioni: per i motori molto intasati, vecchi o che non hanno ancora superato il controllo tecnico, si consiglia di utilizzare il detergente per iniettori BARDHAL in formato da 1 litro (riferimento UD23030).

Osservare le precauzioni di sicurezza.

MECARUN C99 Diesel in formato 250ml è un additivo per il trattamento del carburante ad alte prestazioni adatto a tutti i motori diesel moderni o vecchi (HDI, DCI, TDI, JTD, CDTI...).
La sua funzione principale è quella di ridurre il consumo di carburante . C99 Diesel consente di percorrere fino a 100 chilometri in più per ogni pieno, con un notevole risparmio di carburante e una riduzione delle emissioni di CO2.
Questo risultato si ottiene grazie al suo elevato potere pulente, che agisce efficacemente sul turbo, sulla valvola EGR e sul DPFS. Un motore pulito consuma meno carburante.
Le sue proprietà anti-attrito e anti-adesione proteggono anche le pompe di iniezione, le valvole, gli iniettori e le fasce elastiche.
Contiene un agente antibatterico (Bacteriostase) che assicura che il gasolio sia privo di batteri e morchie, in modo che il carburante venga nebulizzato il più finemente possibile per ottenere una combustione quasi perfetta e un motore più silenzioso.

Vantaggi:
- Pulisce e protegge il turbo, la valvola EGR e il DPF.
- Rimuove fanghi e batteri dal carburante diesel.
- Riduce il consumo di carburante (fino al 10%).
- Riduce l'inquinamento (emissioni di CO2).
- Riduce i rumori di bussare, schioccare e scattare.
- Lubrifica pompe e iniettori (azione efficace contro il grippaggio).

Dosaggio veicoli con DPFS e tutti i veicoli nel traffico urbano: 20ml per 40 litri o 30ml per 60 litri o 40ml per 80 litri di gasolio.
Dosaggio per i veicoli senza DPFS e tutti i veicoli in circolazione: 10ml per 40 litri o 15ml per 60 litri o 20ml per 80 litri o 25ml per 100 litri di gasolio.

Istruzioni per l'uso:
- 1 flacone da 250 ml tratta fino a 20 serbatoi pieni di 50 litri di gasolio (cioè 1000 litri di carburante).
- Facile da usare grazie al dispositivo di dosaggio incorporato.

Risparmiate sui costi di carburante e di manutenzione (FAP, valvola EGR, Turbo) con MECARUN!

Osservare le precauzioni di sicurezza.

Il detergente speciale MECACYL per DPFS diesel è un trattamento curativo di alta gamma studiato perpulire e decontaminare il filtro antiparticolato del motore diesel. Elimina cataliticamente tutti i depositi di fuliggine e calamina presenti nel FAP.
I motori diesel recenti tendono aintasarsi dopo brevi periodi di funzionamento a freddo. Il DPFS non riesce a rigenerarsi normalmente e il motore diventa polveroso in accelerazione e manca di potenza. Utilizzare questo detergente per ripristinare leprestazioni originali del DPFS ed evitare una costosa sostituzione.
Dosaggio: 1 flacone da 1 litro tratta efficacemente 40-70 litri di gasolio.Frequenza d'uso: trattamento da effettuare ogni 60.000 km o 40.000 km in caso di frequenti spostamenti urbani.
Vantaggi: - Pulisce e scioglie il carburante incombusto.- Rimuove gomme, lacche e incrostazioni.- Sblocca e prolunga la vita del DPFS.- Previene l'intasamento.- Riduce le emissioni inquinanti.
Istruzioni per l'uso:- Versare l'intera lattina da 1 litro nel serbatoio del carburante attraverso il bocchettone di rifornimento.- Far girare il motore al minimo per 30 minuti per assorbire il carburante incombusto.- Guidare per 40 km ad alto regime (massimo 3500 giri/min).- Quindi guidare normalmente fino a esaurire il carburante.- Riempire il serbatoio.
Osservare le consuete precauzioni.

L'additivo per la decontaminazione dei motori diesel BY MECACYL 300ml è un trattamento di alta gamma appositamente studiato per i controlli tecnici , per evitare costose ripetizioni a causa del mancato superamento di un test antinquinamento.
Pulisce e decontamina completamente il circuito dell'aria(turbo, valvola EGR, DPFS, convertitori catalitici) e il circuito del carburante (camere di combustione, valvole, pompe, iniettori) eliminando gomme, vernici, incrostazioni e depositi carboniosi. È estremamente efficace sulle palette di apertura dei turbocompressori a geometria variabile.
Contribuisce quindi a ridurre le emissioni inquinanti e a ripristinare il funzionamento ottimale del motore. Inoltre, le sue proprietà, derivate dalla tecnologia iper-lubrificante Mecacyl, gli consentono di lubrificare e proteggere le parti meccaniche dall'intasamento.

Dosaggio: 1 flacone da 300 ml per un serbatoio da 40-70 litri.
Frequenza d'uso: ogni 30.000 km o prima della revisione.

Vantaggi:
- Elimina l'intasamento del circuito dell'aria (turbo, EGR, FAP, convertitori catalitici).
- Rimuove fuliggine, particelle incombuste e gomma dal sistema di alimentazione (camere, valvole, pompe, iniettori).
- Ripristina le prestazioni ottimali del motore.
- Riduce le emissioni inquinanti.
- Facilita il superamento del controllo tecnico (antinquinamento).
- Evita costose ispezioni secondarie.
- Riduce il consumo di carburante.
- Sicuro per DPFS e convertitori catalitici.
- Compatibile con tutti i sistemidi iniezione diesel, con o senza turbo.

Istruzioni per l'uso:
- Versare il flacone nel serbatoio del carburante attraverso il bocchettone prima di fare il pieno di gasolio.
- Guidare fino all'esaurimento del carburante.
- Fare rifornimento come di consueto.
- Per la pulizia esclusiva degli iniettori, utilizzare il detergente per iniettori diesel iper-lubrificante Mecacyl HJD2 per il controllo tecnico (riferimento UD10233).

Come misura preventiva prima del controllo tecnico:
- Versare il flacone nel serbatoio del carburante attraverso il suo foro di riempimento prima di fare il pieno di gasolio.
- Far girare il motore al minimo per 30 minuti.
- Guidare per 20-30 km a un regime elevato (almeno 3500 giri/min).
- Quindi guidare normalmente fino al riempimento del serbatoio.
- Effettuare il rifornimento prima di passare il controllo tecnico.

Osservare le consuete precauzioni.

L'additivo per la pulizia degli iniettori diesel BY MECACYL 300ml è un trattamento curativo di alta gamma progettato per pulire rapidamente e completamente il circuitodi alimentazione del gasolio di tutti i tipi diiniezione diesel(common rail, alta pressione, diretta, indiretta,HDI, TDI, TDCI, CDTI) quando si verificano sintomi quali :

- consumo eccessivo di carburante
- avviamenti difficili a freddo
- accensione irregolare
- mancanza di potenza
- mancata omologazione ai controlli tecnici.

Rimuove le gomme, le vernici e i residui da pompe, iniettori e camere di combustione(valvole, teste dei pistoni), ripristinando il normale funzionamento del motore. L'avviamento a freddo sarà più facile. Il consumo di carburante e le emissioni inquinanti saranno ridotti.
Inoltre, le sue proprietà, derivate dalla tecnologia iper-lubrificante Mecacyl, lo rendono efficace fin dalla prima ora di funzionamento.

Dosaggio: 1 flacone da 300 ml per un serbatoio da 40 a 70 litri.

Vantaggi:
- Rimuove le gomme, le vernici e le particelle sciolte.
- Pulisce il circuito dell'aria (valvola EGR).
- Aumenta il numero di cetano.
- Ripristina l'efficienza del motore.
- Protegge il circuito del gasolio dalla corrosione.
- Migliora l'avviamento a freddo.
- Riduce il consumo di carburante e le emissioni inquinanti.
- Sicuro per DPFS e convertitori catalitici.

Istruzioni per l'uso:
- Versare semplicemente il flacone nel serbatoio del carburante attraverso il bocchettone prima di fare il pieno di gasolio.
- Guidare fino all'esaurimento del carburante.
- Fare rifornimento come di consueto.

Osservare tutte le precauzioni di sicurezza.