Kit de distribution

Kit de distribution de marque FEBI pour BMW série 3 E21 :

- 320-6 6cyl 122cv du 08/1977 au 12/1982 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 143cv du 07/1977 au 10/1982 (code moteur M20B23)

Comprend :
- 1 galet tendeur
- 1 courroie de distribution 127 dents profil rond / largeur 25,4mm

ATTENTION : Jusqu'au 10/1981 il existe des montages avec courroie à 110 dents profil carré. Bien vérifier la courroie équipant votre véhicule avant de passer commande !

Kit de distribution de marque FEBI pour BMW série 3 E30 Berline 4 portes, Coupé 2 portes, Touring et Cabriolet :

- 320i 6cyl 125cv phase 1 du 01/1982 au 08/1985 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 1 du 09/1985 au 08/1987 (code moteur M20B20)
- 320i 6cyl 129cv phase 2 du 09/1987 au 01/1993 (code moteur M20B20)
- 323i 6cyl 139cv phase 1 du 12/1981 au 08/1984 (code moteur M20B23)
- 323i 6cyl 150cv phase 1 du 09/1984 au 09/1986 (code moteur M20B23)
- 325e 6cyl 122cv phase 1 du 01/1985 au 09/1987 (code moteur M20B27)
- 325i 6cyl 170cv phase 1 du 03/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325i 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 04/1993 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 1 du 02/1985 au 08/1987 (code moteur M20B25)
- 325ix 6cyl 170cv phase 2 du 09/1987 au 12/1992 (code moteur M20B25)

Valable également pour BMW Z1 Cabriolet :
- 2.5i 170cv du 07/1988 au 06/1991 (code moteur M20B25)

Comprend :
- 1 galet tendeur
- 1 courroie de distribution 127 dents profil rond / largeur 25,4mm

ATTENTION : Vérifiez soigneusement les dimensions et les caractéristiques techniques de l'ancienne courroie équipant votre véhicule avant de passer commande !

Kit de distribution de marque FEBI pour BMW série 3 E12 et E28 :

E12 :
- 520-6 6cyl 122cv phase 2 du 08/1977 au 06/1981 (code moteur M20B20)

E28 Berline et Touring :
- 520i 6cyl 125cv du 11/1980 au 12/1987 (code moteur M20B20)
- 525e 6cyl 2.7l 125cv du 11/1982 au 12/1987 (code moteur M20B27)

Comprend :
- 1 galet tendeur
- 1 courroie de distribution 127 dents profil rond / largeur 25,4mm

ATTENTION : Jusqu'au 10/1981 il existe des montages avec courroie à 110 dents profil carré. Bien vérifier la courroie équipant votre véhicule avant de passer commande !

Kit de distribution de marque FEBI pour BMW série 5 E34 Berline :

- 520i 129cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B20)
- 525i 170cv phase 1 du 06/1987 au 04/1990 (code moteur M20B25)

Comprend :
- 1 galet tendeur
- 1 courroie de distribution 127 dents profil rond / largeur 25,4mm

ATTENTION : Vérifiez soigneusement les dimensions et les caractéristiques techniques de l'ancienne courroie équipant votre véhicule avant de passer commande !

Kit de distribution comprenant courroie, galet et pompe à eau pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 à 1985
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 à 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 à 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) de 1981

Kit de distribution comprenant courroie et galet pour Porsche 924 :

- 924 2.0 - 125 cv (XJ/XK) de 1976 à 1985
- 924 2.0 Turbo - 170 cv (M31.01) de 1979 à 1980
- 924 2.0 Turbo - 177 cv (M31.03) de 1981 à 1985
- 924 2.0 Carrera GT - 210 cv (M31.50) de 1981

Livré sans pompe à eau

Kit de distribution (courroies + galets) pour Porsche 924 S de 08/1985 à 06/1986, châssis GN :

- 924 2.5 S - 150 cv (M44.07/M44.08) de 1986

Ce kit contient :
- la courroie de distribution
- le galet tendeur cranté de courroie de distribution
- le galet tendeur lisse de courroie de distribution - diamètre 32 mm
- la courroie d'arbre d'équilibrage
- le galet tendeur cranté de courroie d'équilibrage
- le galet tendeur lisse de courroie d'équilibrage

Livré sans la pompe à eau.
Le Kit contenant le galet lisse de courroie de distribution petit modèle (32 mm) nécessite une pompe à eau RS91313

Kit de distribution (courroies + galets) pour Porsche 944 jusque 1986 :

- 944 phase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 à 04) de 1982 à 1985
- 944 phase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1986
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986

Ce kit contient :

- la courroie de distribution
- le galet tendeur cranté de courroie de distribution
- le galet tendeur lisse de courroie de distribution (32mm)
- la courroie d'arbre d'équilibrage
- le galet tendeur cranté de courroie d'équilibrage
- le galet tendeur lisse de courroie d'équilibrage

Ce kit avec le galet lisse de courroie de distribution petit modèle (32 mm) peut être complété avec la pompe à eau référence RS10174.

Livré sans la pompe à eau.

Kit distribution complet avec pompe à eau pour Porsche 944 S2 :
- 944 phase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 à 1991
Le kit contient :
- la courroie de distribution ContiTech- le galet tendeur d'origine PORSCHE de courroie de distribution pour tendeur automatique- le galet enrouleur lisse de courroie de distribution (46 mm)- Le second galet enrouleur de distribution pour les moteurs 944 16 soupapes- la courroie d'arbre d'équilibrage- le galet tendeur cranté de courroie d'équilibrage- le galet enrouleur lisse de courroie d'équilibrage- la pompe à eau spécifique 2.7 et S2- Le thermostat et ses joints- le kit patins de tendeur de chaine- la chaine d'arbres à cames- Le joint spi vilebrequin- Les joints spi d'arbres d'équilibrage et arbre à cames
Notez que les joints spi d'arbre d'équilibrage gauche et d'arbre à cames sont identiques (30x47 mm) et celui d'arbre d'équilibrage droit est différent (30x48 mm)

Kit distribution complet et pompe à eau version avec grand galet pour Porsche 944 châssis HN,JN, KN, LN et MN :
- 944 phase 2 - 2.5 - 163cv (M44.05 à 08) de 1987- 944 phase 2 - 2.5 - 160cv (M44.09/M44.10) de 1988
- 944 phase 2 - 2.5 Turbo - 220cv (M44.51) de 1987 à 1988- 944 phase 2 - 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250cv (M44.52) de 1988- 944 phase 2 - 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1989 à 1991
Le kit contient :
- la courroie de distribution ContiTech- le galet tendeur d'origine PORSCHE de courroie de distribution pour tendeur automatique- le galet enrouleur lisse de courroie de distribution (46 mm)- la courroie d'arbre d'équilibrage- le galet tendeur cranté de courroie d'équilibrage- le galet enrouleur lisse de courroie d'équilibrage- la pompe à eau version pour galet 46 mm et son joint- le thermostat et ses joints- Le joint spi vilebrequin- Les joints spi d'arbres d'équilibrage et arbre à cames
Notez que les joints spi d'arbre d'équilibrage gauche et d'arbre à cames sont identiques (30x47 mm) et celui d'arbre d'équilibrage droit est différent (30x48 mm)
Votre Porsche a peut-être reçu le montage de pompe à eau avec petit galet de 32 mm de diamètre. Le moteur a pu être remplacé par le passé. Le point de fixation de ce galet enrouleur est donc différent sur la pompe à eau.
Si c'est le cas il est possible de monter la pompe à eau en version grand galet (46 mm de diamètre) comme ici mais ceci obligera à effectuer une découpe dans le carter plastique de distribution côté bloc moteur ou à le remplacer par la version OEM 944 105 039 02 qui possède l'ouverture nécessaire

Kit distribution complet et pompe à eau version avec petit galet pour Porsche 944 phase 1 :
- 944 phase 1 - 2.5 - 163 cv (M44.01 à 04) de 1982 à 1985- 944 phase 2 - 2.5 - 163 cv (M44.05 à 08) de 1985 à 1986- 944 phase 2 - 2.5 Turbo 220 cv (M44.50/M44.51) de 1986
Le kit contient :
- la courroie de distribution ContiTech- le galet tendeur de courroie de distribution- le galet enrouleur lisse de courroie de distribution (32 mm)- la courroie d'arbres d'équilibrage- le galet tendeur cranté de courroie d'équilibrage- le galet enrouleur lisse de courroie d'équilibrage- la pompe à eau version pour galet 32 mm et son joint- le thermostat et ses joints- Le joint spi vilebrequin- Les joints spi d'arbres d'équilibrage et arbre à cames
Notez que les joints spi d'arbre d'équilibrage gauche et d'arbre à cames sont identiques (30x47 mm) et celui d'arbre d'équilibrage droit est différent (30x48 mm)
Votre Porsche a peut-être eu une mise à jour de la pompe à eau, il existe une version avec un petit galet enrouleur de courroie de distribution monté dessus de 32 mm de diamètre et une autre avec un galet enrouleur de 46 mm. Leur point de fixation est donc différent sur la pompe à eau.

Kit distribution complet avec pompe à eau pour Porsche 944 2.5 S :
- 944 phase 2 - 2.5 S - 190cv (M44.40) de 1987 à 1988
Le kit contient :
- la courroie de distribution ContiTech- le galet tendeur d'origine PORSCHE de courroie de distribution pour tendeur automatique- le galet enrouleur lisse de courroie de distribution (46 mm)- Le second galet enrouleur de distribution pour les moteurs 944 16 soupapes- la courroie d'arbres d'équilibrage- le galet tendeur cranté de courroie d'équilibrage- le galet enrouleur lisse de courroie d'équilibrage- la pompe à eau version pour galet 46 mm et son joint- Le thermostat et ses joints- le kit patins de tendeur de chaine- la chaine d'arbres à cames- Le joint spi vilebrequin- Les joints spi d'arbres d'équilibrage et arbre à cames
Notez que les joints spi d'arbre d'équilibrage gauche et d'arbre à cames sont identiques (30x47 mm) et celui d'arbre d'équilibrage droit est différent (30x48 mm)?

Kit distribution complet et pompe à eau pour Porsche 944 2.7 :
- 944 phase 2 - 2.7 - 165 cv (M44.11/M44.12) de 1989
Le kit contient :
- la courroie de distribution ContiTech- le galet tendeur d'origine PORSCHE de courroie de distribution pour tendeur automatique- le galet enrouleur lisse de courroie de distribution (46 mm)- la courroie d'arbre d'équilibrage- le galet tendeur cranté de courroie d'équilibrage- le galet enrouleur lisse de courroie d'équilibrage- la pompe à eau spécifique 2.7- Le thermostat et ses joints- Le joint spi vilebrequin- Les joints spi d'arbres d'équilibrage et arbre à cames
Notez que les joints spi d'arbre d'équilibrage gauche et d'arbre à cames sont identiques (30x47 mm) et celui d'arbre d'équilibrage droit est différent (30x48 mm)

Kit de distribution complet Febi pour Bmw série 3 :
E30 Berline 4 portes :
- 316i 102cv phase 2 du 07/1987 au 12/1990 (code moteur M40B16)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
E30 Coupé 2 portes :
- 316i 102cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B16)- 318i 115cv phase 2 du 09/1987 au 04/1991 (code moteur M40B18i)
E30 Touring :
- 316i 102cv du 06/1991 au 02/1994 (code moteur M40B16)- 318i 115cv du 02/1989 au 02/1994 (code moteur M40B18)
E30 Cabriolet :
- 318i 115cv du 07/1990 au 04/1993 (code moteur M40B18)
Ce kit comprend :
- la courroie crantée (référence origine BMW 11311734608)- le rouleau guide de courroie (référence origine BMW 11311708806)- la poulie de renvoi (référence origine BMW 11311721264)- le galet tendeur de courroie (référence origine BMW 11311721245)

Kit de distribution par courroie complet de marque FEBI pour BMW série 3 E36 et série 5 E34 :

E36 Berline :
- 316i 4cyl 100cv du 12/1990 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 318i 4cyl 113cv du 12/1989 au 03/1994 (code moteur M40B18)

E34 Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 09/1991 au 05/1994 (code moteur M40B18)

E34 Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)

Caractéristiques de la courroie :
- largeur : 21 mm
- nombre de dents : 110
- profil : denture arrondie

Dimensions du galet tendeur :
- diamètre extérieur 1 : 33 mm
- diamètre extérieur 2 : 65 mm
- diamètre intérieur : 23 mm
- largeur 47,7 mm
- nombre de dents : 22

Ce kit comprend :
- la courroie crantée (référence origine BMW 11311734608)
- le rouleau guide de courroie (référence origine BMW 11311708806)
- la poulie de renvoi (référence origine BMW 11311721264)
- le galet tendeur de courroie (référence origine BMW 11311727611)

Kit de distribution par courroie complet de marque FEBI pour BMW série 5 E34 :
E34 Berline :- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 08/1991 (code moteur M40B18)
ATTENTION : Ce kit n'est pas prévu pour la E34 Touring 518i 113cv code moteur M40B18 produite du 11/1992 au 05/1994 (le galet tendeur est différent) !
Caractéristiques de la courroie :- largeur : 21 mm- nombre de dents : 110- profil : denture arrondie
Dimensions du galet tendeur :- diamètre extérieur 1 : 33 mm- diamètre extérieur 2 : 65 mm- diamètre intérieur : 23 mm- largeur 55,4 mm- nombre de dents : 22
Ce kit comprend :- la courroie crantée (référence origine BMW 11311734608)- le rouleau guide de courroie (référence origine BMW 11311708806)- la poulie de renvoi (référence origine BMW 11311721264)- le galet tendeur de courroie (référence origine BMW 11311721245)

Kit distribution avec pompe à eau SKF pour Mini :
Mini R55 Clubman :
- Cooper d 1.6L 109cv du 11/2006 au 07/2010 (code moteur W16D16)
A savoir :
- Compatible avec le moteur PSA 1.6HDI.

Kit distribution avec pompe à eau SKF pour Mini :
Mini R55 Clubman :
- Cooper d 1.6L 109cv du 11/2006 au 07/2010 (code moteur W16D16)

Kit distribution avec pompe à eau SKF pour Mini :
Mini R56 Berline :
- Cooper D 1.6L 109cv du 11/2005 au 07/2010 (code moteur W16D16)- One D 1.6L 90cv du 06/2009 au 07/2010 (code moteur W16D16)
A savoir :
- Compatible avec le moteur PSA 1.6HDI.