Auspuffkrümmer

Der 4-in-2-in-1-Krümmer fördert das Drehmoment sowie die Effizienz des Motors, wird auf der Originalleitung mit einem Durchmesser von 45 mm montiert.
SUPERSPRINT-Leistung und -Qualität.

Für Golf 1 Limousine, Cabriolet, Jetta 1, Caddy

Auspuffkrümmer für Austin:
- Kompatibel mit den Austin Mini Versionen von 09/1959 bis 12/1999 nur mit 997 und 998cc Motorisierungen.
DieseAuspuffkrümmer mit freier Strömung sind speziell für Cooper-Modelle bestimmt, können aber an jedem Modell angebracht werden. Ideal zur Anpassung an eine Auspuffanlage vom Typ RC40.

Krümmer Typ Original aus Gusseisen, ermöglicht es, ein gerissenes Teil zu ersetzen, ohne das Fahrzeug zu verändern,

Für Limousine

Krümmer Typ Original aus Gusseisen, ermöglicht es, ein gerissenes Teil zu ersetzen, ohne das Fahrzeug zu verändern,

Für E60

Krümmer Typ Original aus Gusseisen, ermöglicht es, ein gerissenes Teil zu ersetzen, ohne das Fahrzeug zu verändern,

Für X5 (E53):
- 3.0 d M57N

Auspuffkrümmer für Bmw x5:
- Kompatibel mit der Version Bmw x5 E53 3.0D Phase 2 Motorcode m57n von 01/2003 bis 09/2006.
Achtung!!! Nicht passend für das Modell Bmw x5 E53 3.0D Phase 1 Motorcode m57.

Dieser Auspuffkrümmer für Citroën Traction Avant 11CV perfo (10/1941-07/1957) ist eine hochwertige Neuanfertigung.

Dieser Auspuffkrümmer für Citroën Traction Avant 11CV ist eine Gießerei von ausgezeichneter Qualität. Er hat kein Heißluftloch und ist mit den Nachkriegsmotoren 11cv "perfo" und 11D kompatibel.

Kompatible Modelle :

- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", type 11BL von 02/1945 bis 01/1955, Motor, type 11cv perfo 1911cc (56cv).
- Traction Avant 11B Limousine 4-türig 11 "Performance", Typ 11B von 02/1945 bis 01/1955, Motor, Typ 11cv perfo 1911cc (56PS)
- Traction Avant 11C Commerciale 11 "Performance", Typ 11B von 03/1954 bis 1957, Motor, Typ 11cv D 1911cc (59PS)
- Traction Avant 11BL Berline 4 portes 11 "légère" "Performance", Typ 11BL von 02/1955 bis 02/1956, Motor, Typ 11cv D 1911cc (59cv)
- Traction Avant 11B Berline 4 portes 11 "Performance", type 11B von 02/1955 bis 07/1957, Motor, type 11cv D 1911cc (59cv)

Für Golf 1:
- 1.6 Turbo Diesel 70PS (CY)

Für Golf 2:
- 1.6 Turbo Diesel 70PS (JR, MF)
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80PS (RA, SB)

Für Golf 3:
- 1.9 Turbo Diesel 75 PS (AAZ)
bis auf Fahrgestell ->1H-RW200000, ->1H-RB035000 oder ->1H-RP130000

Für Passat 3 (35i):
- 1.6 Turbo Diesel Intercooler 80 PS (RA, SB)

Auspuffkrümmer für einen Dieselmotor.
Original Volkswagen Classic Parts.

Für VW
- Passat, 82 ->88
- Transporter T25 / T3, 81 ->92
Motoren
- 1.6 Diesel 50PS (CS)
- 1.6 Diesel 54PS (CR, JK)
- 1.7 Diesel 57PS (KY)

Auspuffkrümmer für VW Transporter T4 von 1990 bis 2003:

- 2.5 TDi 102cv (ACV)

Auspuffkrümmer für VW Transporter T4 2.5 TDi von 2006 bis 2010 ab Fahrgestellnummer WV1ZZZ7HZ6-000001 bis Fahrgestellnummer WV1ZZZ7HZZA-050000.Wird mit Montagezubehör (Dichtungen, Muttern, Bolzen...) verkauft.- 2.5 TDi 131 PS (BNZ)- 2.5 TDi 174 PS (BPC)

Auspuffkrümmer für VOLKSWAGEN Transporter T5 von 2003 bis 2009:
- 2.5 TDi 130cv (AXD)
- 2.5 TDi 163cv (BLJ)
- 2.5 TDi 174cv (AXE)

Collecteur d'échappement pour VW Transporter T5 de 2003 à 2009 :- 2.5 TDi 130cv (AXD)- 2.5 TDi 163cv (BLJ)- 2.5 TDi 174cv (AXE)
Second choix : Ce collecteur a été monté mais n'a pas été utilisé, il comporte juste des traces de montage.
Livré nu.

Auspuffkrümmer aus Gusseisen auf Zylinderkopf für Turbo (nicht mitgeliefert) für VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3, Bus, Caravelle, Joker, Syncro (4x4) vom 08/1984 bis 07/1992:
- 1.6 Turbo-Diesel 70cv (JX)

Auspuffkrümmer für VOLKSWAGEN Transporter T4 von 1991 bis 1996:
- 2.0 Benziner 84cv (AAC)

Auspuffkrümmer für VOLKSWAGEN Transporter T4 von 1999 bis 2003:
- 2.5 Benziner 115cv (APL, AVT)

Auspuffkrümmer 4 in 1 RACING BEAT für Mazda MX5 NC

Für NC 1,8L und 2,0L bis 2014

- Hergestellt aus Edelstahl 304, komplett poliert
- Einwandfreie Verarbeitung
- Durchmesser der Rohre am Zylinderkopf 43mm: beschleunigt die Geschwindigkeit des Gasaustritts

Dieser Krümmer ist der einzige auf dem Markt, der Ihnen einen echten Leistungs- und Drehmomentgewinn bringt. Er wurde auf dem Prüfstand und in Fahrversuchen optimiert: Der Leistungszuwachs beträgt 5 bis 7 PS (je nach Motordrehzahl).

Lieferung ohne Schrauben, mit Installationsanleitung und Zwischenrohrdichtung (Krümmerdichtung nicht im Lieferumfang enthalten).

Ein Kabelsatz Lambdasonde ist unter der Referenz: MX11719 erhältlich

Um Ihr komplettes Auspuffsystem gegen ein komplettes RACING BEAT-Auspuffsystem aus Edelstahl mit den Eigenschaften, die nur Racing Beat beherrscht, auszutauschen, empfehlen wir Ihnen Folgendes:
- Die RACING BEAT Zwischenleitung (für MX5 NC ab 2006) mit Vorschalldämpfer Artikelnummer: MX11770
- Der RACING BEAT Endschalldämpfer (für MX5 NC von 2005 bis 2008) Artikelnummer: MX11782
- Der RACING BEAT Endschalldämpfer (für MX5 NC ab 2008) Artikelnummer: MX11788

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Auspuffkrümmer Racing gerade DANSK Typ "Spaghetti" aus lackiertem Stahl für Porsche 911 von 1965 bis 1977:

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) von 1965 bis 1967
- 911 S 2.0 - 160 cv bis 170 cv (901.02/08/10) von 1967 bis 1969
- 911 T 2.0 - 110 PS (901.03/13/16/19) von 1968 bis 1969
- 911 L 2.0 - 130 PS (901.06/07) von 1968
- 911 E 2.0 - 140 PS (911.09/11) von 1969
- 911 T 2.2 - 125 PS (911.03/06) von 1970 bis 1971
- 911 E 2.2 - 155 PS (911.01/04) von 1970 bis 1971
- 911 S 2.2 - 180 PS (911.01) von 1970 bis 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 PS (911.57/67) von 1972 bis 1973
- 911 E 2.4 - 165 PS (911.52/62) von 1972 bis 1973
- 911 S 2.4 - 190 PS (911.53/63) von 1972 bis 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 PS (911.83) von 1973
- 911 2.7 - 150 PS (911.92/97/41/46) von 1974 bis 1975
- 911 S 2.7 - 175 PS (911.93/98/42/47) von 1974 bis 1975
- 911 2.7 - 165 PS (911.81/86) von 1976 bis 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 PS (911.83) von 1974 bis 1976

Integriert ist das geschweißte Verbindungsrohr, das die Montage mit einem Auspufftopf mit geschraubtem Flansch ermöglicht.

Außendurchmesser: 38 mm

Auspuffkrümmer Racing links DANSK Typ "Spaghetti" aus lackiertem Stahl für Porsche 911 von 1965 bis 1977:

- 911 2.0 - 130 cv (901.01/05/06) von 1965 bis 1967
- 911 S 2.0 - 160 cv bis 170 cv (901.02/08/10) von 1967 bis 1969
- 911 T 2.0 - 110 PS (901.03/13/16/19) von 1968 bis 1969
- 911 L 2.0 - 130 PS (901.06/07) von 1968
- 911 E 2.0 - 140 PS (911.09/11) von 1969
- 911 T 2.2 - 125 PS (911.03/06) von 1970 bis 1971
- 911 E 2.2 - 155 PS (911.01/04) von 1970 bis 1971
- 911 S 2.2 - 180 PS (911.01) von 1970 bis 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 PS (911.57/67) von 1972 bis 1973
- 911 E 2.4 - 165 PS (911.52/62) von 1972 bis 1973
- 911 S 2.4 - 190 PS (911.53/63) von 1972 bis 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 PS (911.83) von 1973
- 911 2.7 - 150 PS (911.92/97/41/46) von 1974 bis 1975
- 911 S 2.7 - 175 PS (911.93/98/42/47) von 1974 bis 1975
- 911 2.7 - 165 PS (911.81/86) von 1976 bis 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 PS (911.83) von 1974 bis 1976

Integriert ist das geschweißte Verbindungsrohr, das die Montage mit einem Auspufftopf mit geschraubtem Flansch ermöglicht.

Außendurchmesser: 38 mm

Auspuffkrümmer Racing gerade DANSK Typ "Spaghetti" aus Inox für Porsche 911 von 1965 bis 1977:

- 911 2.0 - 130 PS (901.01/05/06) von 1965 bis 1967
- 911 S 2.0 - 160 PS bis 170 PS (901.02/08/10) von 1967 bis 1969
- 911 T 2.0 - 110 PS (901.03/13/16/19) von 1968 bis 1969
- 911 L 2.0 - 130 PS (901.06/07) von 1968
- 911 E 2.0 - 140 PS (911.09/11) von 1969
- 911 T 2.2 - 125 PS (911.03/06) von 1970 bis 1971
- 911 E 2.2 - 155 PS (911.01/04) von 1970 bis 1971
- 911 S 2.2 - 180 PS (911.01) von 1970 bis 1971
- 911 Tv 2.4 - 130 PS (911.57/67) von 1972 bis 1973
- 911 E 2.4 - 165 PS (911.52/62) von 1972 bis 1973
- 911 S 2.4 - 190 PS (911.53/63) von 1972 bis 1973
- 911 Carrera RS 2.7 - 210 PS (911.83) von 1973
- 911 2.7 - 150 PS (911.92/97/41/46) von 1974 bis 1975
- 911 S 2.7 - 175 PS (911.93/98/42/47) von 1974 bis 1975
- 911 2.7 - 165 PS (911.81/86) von 1976 bis 1977
- 911 Carrera 2.7 - 210 PS (911.83) von 1974 bis 1976

Dieser Racing-Krümmer kann eingebaut werden:
- mit den Verbindungsrohren RS10730, zur Montage mit einem Standard 2-Eingangs-Schalldämpfer zum Anschrauben.
- mit den Rohren RS10513 zur Montage mit einem RSR-Schalldämpfer mit 2 runden Einlässen.

Außendurchmesser: 45 mm