Spi-Dichtungen

Für Golf 5:
- 1.9 TDi 90cv und 105cv (BKC, BKD, BLS, BXE, BXF)
- 2.0 TDi 136cv und 140cv (AZV, BDK, BMM)
- 2.0 TDi 170cv (BMN)

Für Polo 9N3:
- 1.9 TDi 100cv (BMT)

Für Golf 4 und Bora:
- 1.6 100cv(AEH, AKL, APF)
- 1.6 102cv (AVU, BFQ)

Für New Beetle (1C, 9C):
- 1.6 100cv und 102cv (AWH, AYD, BFS)

Für Polo Classic (6V2):
- 1.6 100cv (AEH, AKL, APF, AUR)

Für Passat 4 (3B2, 3B5):
- 1.6 100cv (AHL, ANA, ARM)

Kurbelwellendichtflansch auf Kupplungsseite,

Für A3 (8P) inkl. Sportback:
- 1.6 TDi 90PS (CAYB)
- 1.6 TDi 105PS (CAYC)
- 2.0 TDi 136PS (CBAA, CFFA)
- 2.0 TDi 140PS (CBAB, CFFB, CLJA)
- 2.0 TDi 170PS (CBBB, CFGB)

Flansch mit Spi-Dichtung hinten Motor am Ende der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite für Golf 4 und Bora:
- 1.8 125cv (AGN)
- 1.8 Turbo 150cv und 180cv (AGU, AUM, AUQ)
- 1.9 SDi 68cv (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90cv und 100cv (AGR, ALH, ATD, AXR)
- 1.9 TDi 110cv und 115cv (AQY, AHF, ASV, AJM, AUY)
- 1.9 TDi 130cv und 150cv (ASZ, ARL)
- 2.0 115cv (APK, AZG, AZH, AZJ, BEH).

Flansch mit Spi Dichtung hinten Motor am Ende der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite für Golf 5:
- 2.0 GTi 200cv und 230cv (BWA, AXX, BPY, BWA, BYD)

Flansch mit Spi-Dichtung hinten Motor am Ende der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite für New Beetle (1C, 9C):
- 1.8 Turbo 150cv und 180cv (AWV, AWU, AWP, AVC, BKF, BNU)
- 1.9 TDi 90cv und 100cv (ALH, ATD, BEW)
- 1.9 TDi 105cv (BSW)
- 2.0 115cv (AEG, APK, AZG, AZJ, BEJ, BER, BEV, AQY, BHP, CBPA)

Für New Beetle (1Y):
- 1.8 Turbo 150cv (AWU, AWV, BKF)
- 1.9 TDi 101cv und 105cv (AXR, BSW)
- 2.0 115cv (AZJ, BDC, BEV, BGD)

Flansch mit Spi-Dichtung hinten Motor am Ende der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite für Passat Typ 3B2, 3B5:
- 1.9 TDi 115PS (AJM, ATJ)

Für Passat Typ 3B3, 3B6:
- 1.8 150cv und 170cv (AWT, AWM)
- 1.9 TDi 100cv und 130/131cv (AVB, AVF, AWX)
- 2.0 115cv (AZM)
- 2.0 TDi 136cv (BGW, BHW)

Für Polo 6N2:
- 1.4 75cv (AMF)

Für Polo Classic (6V2):
- 1.9 Diesel 68cv (AGP, AQM)
- 1.9 TDi 90cv und 110cv (AGR, ALH, ASV)

Für Polo 9N1:
- 1.4 75cv (AMF,BAY)
- 1.9 Diesel 64cv (ASY)
- 1.9 TDi 100cv, 101cv und 130cv (ASZ, ATD, AXR, BLT)

Für Polo 9N3:
- 1.4 Diesel 68cv und 80cv (BNM, BNV)
- 1.8 150cv (BJX)
- 1.8 179cv (BBU)
- 1.9 Diesel 64cv (ASY)
-1.9 TDi 100cv, 101cv und 130cv (ASZ, ATD, AXR, BLT)
- 2.0 116cv (BBX)

Kurbelwellendichtflansch mit Spi Dichtung, für Kupplungsseite,

Für VW Golf 5 Variant:
- 2.0 TDi 136PS (CBDA)
- 2.0 TDi 140PS (CBDB)

Motor Heckflansch mit Spi Dichtung für VW Transporter T5 von 2009 bis 2015 :- 2.0 TDi 84PS (CAAA)- 2.0 TDi 102PS (CAAB)- 2.0 TDi 114cv (CAAD)- 2.0 TDi 136cv (CAAE, CCHB)- 2.0 TDi 140cv (CAAC, CCHA)- 2.0 TDi 180cv (CFCA)

Flansch mit Spi-Dichtung hinten Motor am Ende der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite,

Für Golf 4 und Bora:
- 1.4 75 PS (AXP, BCA) seit Chassis 1J-2-650001
- 1.6 105 PS (ATN, AUS)

Flansch mit Spi Dichtung hinten Motor am Ende der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite,

Für Golf 5 m

Flansch mit Spi-Dichtung hinten Motor am Ende der Kurbelwelle auf der Kupplungsseite,

Für Golf 5:
- 1.4 75cv (BCA)
- 1.4 80cv (BUD) bis 10/2006
- 1.4 FSi 90cv (BKG, BLN) mit 6-Gang-Schaltgetriebe
- 1.6 FSi 115cv (BAG, BLF)
- 1.6 FSi 116cv (BLP) mit 6-Gang-Schaltgetriebe

Für Golf 5:
- 1.6 102cv (BSE, BSF, CCSA)
- 2.0 150cv (AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY, BVZ)

Flasche mit Spi-Dichtung Hinterer Motor am Kurbelwellenende auf der Kupplungsseite,

Für Golf 5 Limousine:
- 2.0 GTi 200cv (CAWB, CCTA)

Für Golf 5 Variant:
- 2.0 TFSi 200cv (CAWB, CCTA)

Für Golf 6:
- 1.6 102cv (BSE, BSF, CCSA, CHGA, CMXA)

Für VOLKSWAGEN Transporter T5 von 2006 bis 2010:
- 1.9 TDi 84cv (BRR)
- 1.9 TDi 102cv (BRS)

Heckscheibe Motor mit Spi Dichtung für VOLKSWAGEN Transporter T5 von 2003 bis 2010:
- 1.9 TDi 85cv(AXC)
- 1.9 TDi 105cv (AXB)
- 2.0 Benziner 115cv (AXA)

Flansch mit Spi Dichtung Kurbelwelle Getriebeseite für Bmw X5: Bmw X5 E70 : - 3.0D 6cyl 235hp von 02/2006 bis 03/2010 (Motorcode m57d30n2).
- 3.0SD 6cyl 286cv von 01/2007 bis 03/2010 (Motorcode m57d30n2 Bi-Turbo).
- 3.5D USA 6zyl 286PS von 01/2008 bis 03/2010 (Motorcode m57d30n2)
Bmw X5 E70 Lci : - 35XD USA 6cyl 245cv von 08/2009 bis 06/2013 (Motorcode m57d30n2)
Achtung! Nicht geeignet für die Version Bmw X5 E70 Lci Motorcode n57. Gewährleistet dieAbdichtung am Ausgang der Kurbelwelle auf der Getriebeseite.

Sorgt für die Abdichtung am Kurbelwellenausgang,

Für E60