Stoßdämpfer

Amortisseur arrière à gaz MEYLE OE pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E36 Compact du 06/1993 jusqu'au 08/2000 uniquement avec les motorisations 4 cylindres essence ou diesel y compris 318ti code moteur m44.
Attention ! Convient uniquement avec un châssis standard.
Vendu à l'unité.

Amortisseur arrière MEYLE OE pour Mini avec châssis standard : Mini R58 : - Cooper 1.6L 122cv du 12/2010 à 04/2015 (code moteur N16B16)  Attention ! Ne convient pas avec l'option S226A châssis sport. Vendu à l'unité

Cet amortisseur arrière KONI pour Méhari (10/1975-07/1987) - 12mm est de la meilleure qualité disponible sur le marché.

Cet amortisseur arrière KONI pour Méhari a été testé sur les liaisons et les spéciales exigeantes du Rallye de Monte Carlo Historique 2023.
Il a été développé pour limiter l'effet de roulis et de plongé et offrir une meilleure tenue de route.

Amortisseur type sport avant pour Bmw Série 5 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 5 E34 Berline et Touring du 07/1987 jusqu'au 06/1996, y compris modèle sport type M5 E34.
A savoir :
- Ne convient pas avec les modèles 4 roues motrices type ix et suspension réglable.
- Tête d'amortisseur de diamètre 16mm, bien vérifier le diamètre des coupelles d'amortisseurs avant l'achat.
- Amortisseur type sport compatible pour un montage origine ou sur ressort court.
Besoin de 2 amortisseurs pour 1 véhicule.
Vendu à l'unité.

Amortisseur avant KONI SPORT pour Volkswagen Golf 7
Pour VW Golf 7 tous modèles avec essieu arrière à barre de torsion.
Sur la Golf 7, les petites motorisations disposent d'un essieu arrière à torsion alors que les motorisations plus puissantes disposent d'un essieu arrière multibras. Nous vous recommandons de vérifier sur votre véhicule avant commande.
Ne convient pas aux modèles équipés du DCC ( Gestion électronique de la suspension)
Les amortisseurs Sport KONI sont spécialement conçus pour la conduite sportive. Ils améliorent la réactivité et l'agilité du véhicule afin d'offrir une expérience de conduite dynamique exceptionnelle.Ces amortisseurs sont réglables, et permettent un ajustement du tarage en détente, ce qui en fait un excellent choix pour les voitures à usage multiple (Route, piste, Trackday...)

Amortisseur avant MEYLE pour Golf 1 tous modèles, Berline, Cabriolet et Caddy (pick-up), et Scirocco (sauf 16v)

Cette Cartouche à bain d'huile est à insérer à la place de l'ancienne, dans le corps de la jambe d'origine. 

MEYLE ORIGINAL Quality : Aussi ajustée que de la pièce d'origine

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KONI Classic pour Saab

Pour Saab 900 tous modèles de 1978 à 1993

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant KONI Classic pour Saab

Pour Saab 900 tous modèles de 1978 à 1993

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KONI Classic pour Saab

Pour Saab 90 tous modèles de 1985 à 1987

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière KONI Classic pour Saab

Pour Saab 99 tous modèles de 1979 à 1984

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Triumph GT6

Pour Triumph GT6 tous modèles :
- GT6 MK1 de 1966 à 1968
- GT6 MK2 de 1969 à 1970
- GT6 MK3 de 1971 à 1974

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Triumph GT6 MK1.

Pour Triumph GT6 mk1 de 1966 à 1968

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Amortisseur gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Triumph GT6

Pour Triumph GT6 mk3 de 1974

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Amortisseur gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Triumph Herald

Pour Triumph Herald tous modèles de 1959 à 1971
Berline, cabriolet et break

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Triumph Herald.

Pour Triumph Herald de 1959 à 1971 y compris cabriolet et break.

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Amortisseur gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur avant Koni Classic pour Triumph Herald

Pour Triumph Spitfire tous modèles:
- Mk I de 1962 à 1965
- Mk II de 1966 à 1967
- Mk III de 1968 à 1970
- Mk IV de 1971 à 1974
- 1500 de 1975 à 1980

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Côté gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Triumph Spitfire.

Pour Triumph Spitfire :
- Mk I de 1962 à 1965
- Mk II de 1966 à 1967
- Mk III de 1968 à 1970
- Mk IV de 1971 à 1974
- 1500 de 1975 à 1980

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Amortisseur gauche ou droit
Vendu à l'unité

Amortisseur arrière Koni Classic pour Triumph Vitesse.

Pour Triumph Vitesse tous modèles de 1962 à 1971

L'amortisseur Koni Classic conserve les caractéristiques d'époque réactualisées en utilisant des composants modernes de hautes qualités et une technologie actuelle associée à une rigueur d'assemblage.
Il est équipé du système exclusif de réglage de tarage en détente, technologie éprouvée par Koni.

Vendu à l'unité

Amortisseur arrière à gaz MEYLE OE pour BMW X3 E83 et LCI :

BMW X3 E83 :

- 2.0i 4cyl 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur N46B20)       
- 2.5i 6cyl 192cv du 02/2003 au 07/2006 (code moteur M54B25)       
- 3.0i 6cyl 231cv du 01/2003 au 07/2006 (code moteur M54B30)       
- 2.0d 4cyl 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur M47D20TU)     
- 3.0d 6cyl 204cv du 01/2003 au 08/2005 (code moteur M57D30TU)     
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2005 au 07/2006 (code moteur M57D30TU)   

BMW X3 E83 LCI :

- 2.0i 4cyl 150cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur N46B20)       
- xDrive20i 4cyl 150cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N46B20)       
- 2.5si 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur N52B25)       
- xDrive25i 6cyl 218cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N52B25)       
- 3.0si 6cyl 272cv du 02/2006 au 06/2008 (code moteur N52B30)      
- xDrive30i 6cyl 272cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N52B30)      
- xDrive18d 4cyl 2.0L 143cv du 04/2009 au 08/2010 (code moteur N47D20)       
- 2.0d 4cyl 150cv du 03/2006 au 08/2007 (code moteur M47D20TU)     
- 2.0d 4cyl 177cv du 03/2007 au 06/2008 (code moteur N47D20)       
- xDrive20d 4cyl 177cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N47D20)       
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU)     
- xDrive30d 6cyl 218cv  du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU)    
- 3.0sd 6cyl 286cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo moteur 3.0d

Vendu à l'unité 

Amortisseur arrière à gaz pour BMW X3 E83 et LCI :

BMW X3 E83 :

- 2.0i 4cyl 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur N46B20)       
- 2.5i 6cyl 192cv du 02/2003 au 07/2006 (code moteur M54B25)       
- 3.0i 6cyl 231cv du 01/2003 au 07/2006 (code moteur M54B30)       
- 2.0d 4cyl 150cv du 05/2003 au 07/2006 (code moteur M47D20TU)     
- 3.0d 6cyl 204cv du 01/2003 au 08/2005 (code moteur M57D30TU)     
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2005 au 07/2006 (code moteur M57D30TU)   

BMW X3 E83 LCI :

- 2.0i 4cyl 150cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur N46B20)       
- xDrive20i 4cyl 150cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N46B20)       
- 2.5si 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur N52B25)       
- xDrive25i 6cyl 218cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N52B25)       
- 3.0si 6cyl 272cv du 02/2006 au 06/2008 (code moteur N52B30)      
- xDrive30i 6cyl 272cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N52B30)      
- xDrive18d 4cyl 2.0L 143cv du 04/2009 au 08/2010 (code moteur N47D20)       
- 2.0d 4cyl 150cv du 03/2006 au 08/2007 (code moteur M47D20TU)     
- 2.0d 4cyl 177cv du 03/2007 au 06/2008 (code moteur N47D20)       
- xDrive20d 4cyl 177cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur N47D20)       
- 3.0d 6cyl 218cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU)     
- xDrive30d 6cyl 218cv  du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU)    
- 3.0sd 6cyl 286cv du 03/2006 au 06/2008 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo
- xDrive35d 6cyl 3.0L 286cv du 07/2008 au 08/2010 (code moteur M57D30TU2TOP) --> bi-turbo moteur 3.0d

Vendu à l'unité