Einfüllstutzenschlauch

Raccord en "T" sur le circuit d'aération du remplissage d'essence. Besoin de 1 ou 2 pièces selon montage. Qualité d'origine VW.

Pour Coccinelle & Karmann-Ghia :
- 1200, 1300, 1302, 1303, depuis 07/1967->
depuis châssis N°118 000 001->
- 1200 Mexicaine, 11/1972 ->09/1990
châssis N° 113 2045 313 ->11-L-999 000.
- 181, tous modèles
- Type 3, tous modèles depuis 08/1967->
depuis châssis N° 318 000 001->

Permet la fixation de la goulotte de remplissage de carburant au niveau du bouchon.

Optez pour la qualité SAMCO avec ce raccord.

Prévue pour supporter les carburants, Essence ou Diesel, cette durite fait la liaison entre la goulotte de carburantet le réservoir de votre Golf

Pour :
- Golf 1 Berline, Jetta 1, 04/74 ->02/84
- Golf 1 Cabriolet, 08/78 ->07/93 (sans catalyseur)
- Scirocco 1 & 2, 02/74 ->07/92 (sans catalyseur)

Joint d'étanchéité entre la goulotte de remplissage et l'entrée du réservoir pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 08/1983 jusqu'au châssis n°24-E-000213.
Tous moteurs Essence & Diesel.

Support de col de réservoir pour VW Combi Split Brésilien Pick-up de 1957 à 1975.

Goulotte de remplissage de réservoir pour bouchon 1/4 de tour pour Golf 1 Caddy de 1983 ->1992
Modèle avec volet prévu pour versions Essence.

Flexible en caoutchouc renforcé, pour raccord entre la goulotte de carburant et le réservoir, tous modèles Essence & Diesel.
Diamètre intérieur : 37 mm
Épaisseur : 5 mm
Longueur : 170 mm
Original Volkswagen Classic Parts.

Pour VW :
- Golf 1 Berline, Jetta 1, 04/74 ->02/84
- Golf 1 Cabriolet, 08/78 ->07/93 (sans catalyseur)
- Scirocco 1 & 2, 02/74 ->07/92 (sans catalyseur)

Support de col de réservoir pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975.

Le manchon de goulotte de réservoir en métal pour 2CV jusqu'à juillet 1979 assure l'étanchéité supérieur du réservoir.

En caoutchouc, il raccorde le réservoir métallique de 20L des modèles de 1954 à juillet 1979 à la goulotte de remplissage.

Cette durite de remplissage du réservoir d'essence pour Renault 4 (09/1967-12/1993) - 47x180mm est compatible avec la deuxième génération de R4 Berline.

Cette durite de remplissage de réservoir pour R4 est fidèle à l'origine. Elle compatible avec les Renault 4 "relookés" à partir de 1968.

Berline: R1120, R1123, R1124, R1126, R1128, R112C

Joint de raccord entre le tuyau d'aération et la goulotte de remplissage de réservoir à carburant.
Dimensions : 10,5 x 15 x 21 mm. Qualité d'origine VW.

Pour Transporter T25 / T3, 06/1983 ->07/1992
depuis châssis N° 24-D-114 613->
tous modèles sauf Syncro (4 x 4).

Manchon court de prolongement de la goulotte du réservoir d'essence pour VW Combi Bay Window du 08/1973 au 07/1979)
Longueur : 120 mm

Support de col de réservoir pour VW Combi Split du 03/1955 au 07/1967.

Le manchon de goulotte de réservoir en plastique pour 2CV assure l'étanchéité supérieur du réservoir.

En caoutchouc, il raccorde le réservoir plastique à la goulotte de remplissage.

Le tuyau de remplissage d'essence est un composant essentiel du système de ravitaillement en carburant d'un véhicule. Il joue plusieurs rôles importants pour assurer un remplissage efficace, sécurisé et propre du réservoir d'essence.
Le tuyau de remplissage sert à acheminer l'essence jusqu'au réservoir de carburant du véhicule. Il permet de transférer le carburant de manière fluide et contrôlée, facilitant ainsi le processus de ravitaillement.Le tuyau est conçu pour minimiser les risques de fuite ou d'accident. Il est fabriqué avec des matériaux résistants aux produits chimiques et à la chaleur générée pendant le remplissage. Il est impératif que celui-ci soit en bon état c'est à dire non craquelé et non fissuré, ce qui pourrait provoquer des fuites ou des risques d'incendie.Le tuyau de remplissage est conçu pour éviter les débordements ou les déversements de carburant. Lorsqu'un véhicule est plein, le système de détection dans la pompe à essence arrête automatiquement le flux de carburant, réduisant ainsi les risques de gaspillage ou de pollution.
En résumé, le tuyau de remplissage d'essence est essentiel pour assurer un transfert de carburant sûr, efficace et propre entre la pompe et le réservoir du véhicule, tout en contribuant à la sécurité, la gestion des émissions et le confort du conducteur pendant le ravitaillement.
Ce manchon court de prolongement de la goulotte du réservoir d'essence. convient pour Combi VW Bay Window Pick-up simple & double cabine du 08/1970 au 07/1979.
Diamètre : 55 mmLongueur : 180 mm

Le manchon de goulotte de réservoir en métal pour 2CV Fourgonnette à partir de 1954 assure l'étanchéité supérieur du réservoir.

En caoutchouc, il raccorde le réservoir métallique de 20L des modèles de 1954 à juillet 1979 à la goulotte de remplissage.

Durite de raccord de carburant sur réservoir pour Bmw Série 3 :
- Compatible avec toutes les versions Bmw Série 3 E30 du 12/1981 jusqu'au 02/1994 avec toutes motorisations confondus y compris modèle sport type M3 E30 code moteur s14.
A savoir :
- Suivant le pays de destination du véhicule la durites peut être différentes contrôler la référence origine de la durite.

Valve de mise à l'air de réservoir d'essence pour Porsche Boxster type 986 de 1997 à 2004 :
- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004

Ce joint de goulotte de remplissage de réservoir pour 2CV avant 1970 - Noir se place sur l'aile arrière.
Il assure l'étanchéité et le maintient de la goulottede remplissage de carburant.

Joint d'étanchéité entre la goulotte de remplissage et l'entrée du réservoir pour VOLKSWAGEN Transporter T25 / T3 du 05/1979 au 07/1992
Modèles spéciaux
Tous moteurs Essence & Diesel.