Lambdasonde

Pour Passat 4 (3B2, 3B5) :
- 1.6 100cv (AHL, ARM)
- 1.6 100cv (ADP) jusque châssis ->3B-X-310000
- 1.8115cv/125cv (ADR, AFY) jusque châssis ->3B-X-310000

Sonde en amont du catalyseur pour Passat 4et 5 :
- 1.6 100cv (ANA)
- 1.6 102cv (ALZ)
- 2.0 115cv (AZM)

Pour VW Polo 6N1 :
- 1.4 75cv (APE)

Pour VW Polo 6N2 :
- 1.4 75cv (AUA, AUB)
- 1.4 100cv (AQQ)

Sonde lambda en amont (avant) du catalyseur, fiche ovale à 6 pôles, pour Golf 4 :
- 1.6 105cv (ATN) jusque ->05/00
- 1.6 105cv (AUS) de 07/00 ->07/01
- 1.6 105cv (AZD) de 07/00 ->11/01
- 1.6 105cv (BCB) de 04/02 ->04/05

Sonde lambda pour Volkswagen Golf 1 Cabriolet :
- 1.8 98cv (2H) Injection Digifant

Pour Passat 3 avec catalyseur,
jusque châssis ->3A-R-400 000 :
- 2.8 VR6 174cv (AAA)
- 2.9 VR6 190cv (ABV) Syncro (4 x 4)

le remplacement de cette sonde est préconisé tous les 80000km.

Pour Corrado :
- 2.9 VR6 190cv (ABV) avec catalyseur

Le remplacement de cette sonde est préconisé tous les80000km

Pour Golf 2 :
- 1.8 G60 160cv (PG)

Pour Corrado :
- 1.8 G60 160cv (PG)
- 2.0 136cv (9A)

Nombre de broches : 4

Sonde à oxygène,

Pour VW Golf 2 :
- 1.8 GTi 16S 129cv (PL)

Sonde lambda Febi pour Bmw x5 :
Bmw x5 E53 :
- 3.0i 6cyl 231cv phase 1 du 08/1999 au 09/2003 (code moteur M54B30)- 3.0i 6cyl 231cv phase 2 du 10/2003 au 09/2006 (code moteur M54B30)
Besoin de 2 sondes lambda pour 1 véhicule.

Sonde Lambda pour Peugeot 205 GTI 1.9 catalysée.
Se monte également sur la 205 1.6 GT, 205 1.6 XS, 205 1.6 Automatic...
Affectations :- 1.0 XE, XR, Junior catalysée 954cm3 50cv (TU9M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.1 XE, GE, XL, GL, XR, GR catalysée 1124cm3 60cv (TU1M/Z) de 08/1992 à 07/1995- 1.4 GR, SR, XR Catalysée 1360cm3 75cv (TU3M/Z) de 08/1992 à 12/1998- 1.6 GT, XS 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1992 à 07/1993- 1.6 Automatic catalysée 1580cm3 89cv (XU5M/Z) de 08/1993 à 08/1994- 1.9 GTI Catalysée 1905cm3 122cv (XU9JA/Z) de 08/1992 à 12/1993

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche 968 de 1992 à 1995 :
- 968 3.0 - 240cv (M44.43/M44.44) de 1992 à 1995- 968 Club Sport 3.0 - 240cv (M44.43) de 1993 à 1995
La vis est vendue à l'unité et une seule quantité est nécessaire.

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche Boxster type 986 de 1997 à 2004 :
- 986 2.5 Boxster - 204 cv (M96.20) de 1997 à 1999- 986 2.7 Boxster - 220 cv (M96.22) de 2000 à 2002- 986 3.2 Boxster S - 252 cv (M96.21) de 2000 à 2002
- 986 2.7 Boxster - 228 cv (M96.23) de 2003 à 2004- 986 3.2 Boxster S - 260 cv (M96.24) de 2003 à 2004- 986 3.2 Boxster S550 - 266 cv (M96.24) de 2003 à 2004
La vis est vendue à l'unité et quatre quantités sont nécessaires.

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche 911 type 993 de 1994 à 1998 :
- 993 3.6 - 272cv (M64.05/06/07/08) Carrera de 1994 à 1995- 993 3.6 - 272cv (M64.05/07) Carrera 4 de 1995- 993 3.6 - 285cv (M64.21/22/23/24) Carrera et Carrera S de 1996 à 1998- 993 3.6 - 285cv (M64.21/23) Carrera 4 et Carrera 4S de 1996 à 1998- 993 3.8 - 300cv (M64.20) Carrera RS de 1995 à 1996
- 993 3.6 - 408cv (M64.60) Turbo de 1995 à 1998- 993 3.6 - 450cv (M64.60S) Turbo S de 1997 à 1998
La vis est vendue à l'unité et une seule quantité est nécessaire.

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche 924 S de 1988 :
- 924 2.5 S - 160 cv (M44.09/M44.10) de 1988
La vis est vendue à l'unité et une seule quantité est nécessaire.

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche 944 de 1986 à 1991 :
- 944 phase 2 - 2.5 - 160cv (M44.09/M44.10) de 1988- 944 phase 2 - 2.5 S - 190cv (M44.40) de 1987 à 1988- 944 phase 2 - 2.7 - 165cv (M44.11/M44.12) de 1989- 944 phase 2 - 3.0 S2 - 211cv (M44.41) de 1989 à 1991
- 944 2.5 Turbo - 220cv (M44.50/M44.51) de 1986 à 1988- 944 2.5 Turbo S/Cup M578 - 250cv (M44.52) de 1988- 944 2.5 Turbo - 250cv (M44.52) de 1989 à 1991
La vis est vendue à l'unité et une seule quantité est nécessaire.

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche 911 type 996 GT3 et GT3RS de 2000 à 2005 :
- 996 phase 1 3.6 GT3 - 360 cv (M96.76) de 2000 à 2001- 996 phase 2 3.6 GT3 - 380 cv (M96.79) de 2004 à 2005- 996 phase 2 3.6 GT3 RS - 380 cv (M96.79) de 2004
La vis est vendue à l'unité et deux quantités sont nécessaires.

Vis du trou de sonde lambda pour Porsche 911 type 997 de 2005 à 2008 :
- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.6 - 325 cv (M96.05) Carrera 4 de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera S de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.8 - 355 cv (M97.01) Carrera 4S de 2005 à 2008- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera S de 2007 à 2008- 997 phase 1 3.8 X51 - 380 cv (M97.01S) Carrera 4S de 2007 à 2008
La vis est vendue à l'unité et deux quantités sont nécessaires.

Sonde Lambda avant catalyseur MEYLE pour Audi TT (8J)
Pour Audi TT (8J) :- 1.8 TFSI 160cv (CDAA)- 2.0 TFSI 200cv (CCZA)- TTS Quattro 256cv (CDLC, CRZA)- TTS Quattro 265cv (BHZ, CDLA)
Sonde positionnée en amont du catalyseurAvec protection thermique sur faisceau
Qualité Origine MEYLE

Sonde lambda sur échappement pour gestion électronique. Modèle à 3 broches,
Pour VW Golf 2 avec catalyseur :- 1.3 54cv (HK)- 1.3 55cv (MH, NZ, 2G)- 1.8 98cv (1P) Country- 1.8 105cv (RV)- 1.8 108cv (PF)- 1.8 112cv (PB)- 1.8 160cv (1H) Rallye