Zubehör

Douille inférieure d'articulation de l'alternateur (sur le palier de traction) pour BMW série 02 E10 avec moteur M10 :

Berline :
- 2002 100cv phase 1 du 01/1968 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M05)
- 2002ti 120cv phase 1 du 09/1968 au 04/1972 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 1 du 01/1969 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2002A auto 100cv phase 2 du 09/1973 au 06/1975 (code moteur M05)
- 2002tii 130cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 11/1975 (code moteur M15)
- 2002Turbo 170cv du 07/1973 au 07/1975 (code moteur M31)

Touring
- 2000 100cv phase 1 du 04/1971 au 08/1973 (code moteur M05)
- 2000A auto 100cv phase 1 du 05/1971 au 09/1972 (code moteur M05)
- 2000tii 130cv phase 1 du 01/1971 au 08/1973 (code moteur M15)
- 2002tii 130cv phase 2 du 09/1973 au 04/1974 (code moteur M15)
- 2002 100cv phase 2 du 08/1973 au 04/1974 (code moteur M05)

Cabriolet :
- 2002 100cv du 01/1971 au 06/1971 (code moteur M05)

Cabriolet Baur Targa :
- 2002 100cv phase 1 du 06/1971 au 07/1973 (code moteur M05)
- 2002 100cv phase 2 du 08/1973 au 12/1975 (code moteur M05)

Dimensions :
- Diamètre extérieur : 23 / 28,5 mm
- Diamètre intérieur : 15 mm
- Largeur : 15 / 19,5 mm
- Hauteur : 20 mm

Besoin de 2 pièces.

Ce produit est vendu à l'unité.

Douille inférieure d'articulation de l'alternateur (sur le palier de traction) pour BMW Série 03 E30 Berline, Coupé, Touring et Cabriolet avec moteurs :

- M10B16
- M10B18
- M20B20
- M20B23
- M20B25
- M20B27
- S14

ATTENTION : Nous vous recommandons de vérifier les dimensions et quantités sur votre véhicule, car il existe plusieurs montages, avec des douilles différentes pour le haut et le bas, et d'autres avec 4 douilles identiques !

Dimensions :
- Diamètre extérieur : 23 / 28,5 mm
- Diamètre intérieur : 15 mm
- Largeur : 15 / 19,5 mm
- Hauteur : 20 mm

Besoin de 2 pièces.

Ce produit est vendu à l'unité.

Clavette demi-lune 3 x 5 mm pour le blocage de l'axe de dynamo ou d'alternateur.
besoin de 2 par générateur.

Pour VW Combi Split Brésilien de 1957 à 1975

Clavette demi-lune 3 x 5 mm
pour le blocage de l'axe,
besoin de 2 par générateur.

Pour Coccinelle, Combi (sauf moteur Type 4)

Hélice type origine
Largeur : 34.7 mm
Nombre d'ailettes : 28
Nombre de trous de ventilation au dos : 0

Pour Coccinelle, Karmann-Ghia, 181 & Combi
Moteurs double admission :
- 1300cc (AB / AR / AC)
- 1600cc (AD / AS / AJ / AF / AG)
- 1600cc Injection (ACD) jusque N°->141 380.

Pour Golf 3, Vento et Passat 3,
avec ou sans climatisation :
- 1.9 TDi 110cv (AFN) avec alternateur 120A

Pour Golf 3 et Vento,
avec climatisation :
- 1.9 TD 75cv (AAZ) avec alternateur 70A ou 90A
- 1.9 TDi 90cv (AHU, ALE)

Pour Passat 3 avec climatisation :
- 1.9 TD 75cv (AAZ) à partir de 10/93-> avec alternateur 70A ou 90A

Douille inférieure d'alternateur 65A ou 80A ou 90A de marque FEBI qualité origine pour BMW série 3 E30 Berline, Coupé et Cabriolet :

Berline 4 portes :
- Tous modèles essence (y compris 4 roues motrices ix)

Coupé 2 portes :
- Tous modèles essence (y compris M3)

Cabriolet :
- M3 uniquement

Dimensions :
- Diamètre extérieur 1 : 23 mm
- Diamètre extérieur 2 : 28,5 mm
- Diamètre intérieur : 15 mm
- Longueur partie principale : 15 mm
- Longueur totale avec la collerette : 19,3 mm
- SHORE : 75

Nous vous conseillons de vérifier les dimensions des douilles paliers et leur nombre respectif sur votre véhicule, car il existe plusieurs montages, avec des douilles différentes pour le haut et le bas, et d'autres avec 4 douilles identiques en haut et en bas.

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Ce produit est vendu à l'unité.

Convertisseur réducteur de voltage pour conserver un appareil 6 Volt sur un circuit 12 Volt. Une molette de réglage permet de faire varier l'intensité de 6 à 12 Volt. Son faible encombrement fait qu'il s'intègre discrètement derrière (ou dessous) un tableau de bord.

Exemple : conserver un moteur d'essuie-glace 6 Volt sur un véhicule passé en circuit 12 Volt.

Convient pour :
- E21
- E30
- E28
- E34

Pied de dynamo ou d'alternateur diamètre 105 mm.

Pour A4 (B5) avec alternateur 90A :
- 1.9 TD 75cv (AFF, AHH, AHU)
- 1.9 TDi 90cv (1Z)
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG)
- 1.9 TDi 116cv (AJM, ATJ)

Pour A4 (B5) avec alternateur VALEO 120A,
à partir du châssis 8D-X-200 001-> :
- 1.6 100cv et 102cv (AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, ADR, APT, AVV, ARG)
- 1.8 Turbo 150cv et 180cv (AEB, ANB, APU, AWT, AJL)

Pour A4 (B6) avec alternateur 150A,
ou avec alternateur 140A jusqu'au châssis ->8E-3-500 000 :
- 1.9 TDi 101cv (AVB)
- 1.9 TDi 130cv (AVF, AWX)

Pour A6 (C5) :
- 1.9 TDi 110cv (AFN, AVG) à partir du châssis 4B-X-000 001->
- 1.9 TDi 115cv (AJM)
- 1.9 TDi 130cv (AVF, AWX)

Pour A6 (C5) avec alternateur VALEO :
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU, ARK, AWT)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)

Rondelle de serrage d'alternateur pour Porsche 911 type F, G et 912 de 1965 à 1989 :

• Porsche 911 type F :

- 911 2.0 de 1965 à 1967
- 911 2.0 S de 1967
- 911 2.0 T / L / S de 1968
- 911 2.0 T / E / S de 1969
- 911 2.2 T / E / S de 1970 à 1971
- 911 2.4 T / E / S de 1972 à 1973
- 911 2.7 Carrera RS de 1973

• Porsche 911 type G :

- 911 2.7 de 1974 à 1977
- 911 S 2.7 de 1974 à 1977
- 911 Carrera 2.7 de 1974 à 1976
- 911 Carrera 3.0 de 1976 à 1977
- 911 SC 3.0 de 1978 à 1983
- 911 Carrera 3.2 de 1984 à 1989
- 911 Turbo 3.0 de 1975 à 1977
- 911 Turbo 3.3 de 1978 à 1989

• Porsche 912 :

- 912 1.6 - 90 cv (616.36) de 1966 à 1969
- 912 E 2.0 - 90 cv (923.02) de 1976

Cette rondelle convient uniquement avec alternateur Motorola ou Marchal en montage d'origine.
Cela concerne les Porsche 911 des années 1965 jusqu'à 1977. Après ces années, il n'existe plus qu'un seul type de montage.

Ce pont de diodes d'alternateur 50AH pour Renault 4 (09/1970-12/1993) - 12V est fidèle à l'origine

Ce support de diodes d'alternateur pour R4 12V permet de lisser la charge de la batterie produite par l'alternateur. Son rôle est de protéger votre batterie en évitant les surtensions.

Moteurs 688-11, 688-12, C1E-14, C1E-18, C1C-08

Modèles Renault 4 Berline en 12V:
- R1128
- R112C

Modèles Renault 4 Fourgonnette en 12V:
- R210B
- R2370
- 3C2370
- R239B
- R2430

Courroie crantée de dynamo
Dimensions : 9,5 x 1050 mm ou 10 x 1000 mm

Pour Type 3 tous modèles 04/1961 ->07/1972

Vérifiez les dimensions inscrites sur votre courroie d'origine.

Pour A4 (B5) avec alternateur 70A/120A,
jusqu'au châssis ->8D-X-199 999 :
- 1.9 TD 75cv (AFF)
- 1.9 TDi 90cv (1Z, AHH, AHU)
- 1.9 TDi 110cv (AFN)
- 1.9 TDi 116cv (AJM)

Pour A6 (C5) jusqu'au châssis ->4B-W-220 000 :
- 1.9 TDi 110cv (AFN)

Pour A3 (8L) jusqu'au châssis ->8L-W-095 000 :
- 1.9 TDi 90cv (AGR, ALH)
- 1.9 TDi 110cv (AHF)

Pour A4 (B5) avec alternateur BOSCH 120A,
à partir du châssis 8D-X-200 001-> :
- 1.6 100cv et 102cv (AHL, ANA, ARM, ALZ)
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, ADR, APT, ARG, AVV)
- 1.8 Turbo 150cv (ANB, APU, AWT)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)

Pour A6 (C5) avec alternateur BOSCH 120A,
à partir du châssis 4B-X-000 001-> :
- 1.8 115cv et 125cv (AFY, AJP, AQE, ARH)
- 1.8 Turbo 150cv (AEB, ANB, APU, ARK, AWT)
- 1.8 Turbo 180cv (AJL)

Douille supérieure de support d'alternateur pour BMW série 3 E36 Berline et Coupé :

Berline :
- 316i 4cyl 100cv du 12/1990 au 02/1994 (code moteur M40B16)
- 318i 4cyl 113cv du 12/1989 au 03/1994 (code moteur M40B18)
- 318is 4cyl 140cv du 05/1993 au 08/1993 (code moteur M42B18)

Coupé :
- 318is 4cyl 140cv du 02/1991 au 08/1993 (code moteur M42B18)

ATTENTION : Ne convient pas pour 318is produite à partir du 09/1993 !

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Ce produit est vendu à l'unité.

Douille supérieure de support d'alternateur pour BMW série 5 E34 Berline et Touring :

Berline :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 04/1989 au 05/1994 (code moteur M40B18)

Touring :
- 518i 4cyl 113cv phase 1 du 11/1992 au 05/1994 (code moteur M40B18)

Quantité nécessaire par véhicule : 2

Ce produit est vendu à l'unité.

Poulie débrayable d'alternateur,

Pour E60 LCI avec alternateur BOSCH 110A :
- 520 i N46N